-
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила работы по замене опор на линиях электропередачи 220 кВ «Газовая — Каргалинская 2» и «ИрГРЭС — Целинная 1», обеспечивающих электроснабжением потребителей центральной и восточной части Оренбургской области с населением более 1 млн человек, а также выдачу мощности Ириклинской ГРЭС — крупнейшего объекта генерации южного Урала.
Опоры линий электропередачи подвергаются температурным и климатическими воздействиям, которые могут привести к разрушению металлических конструкций и снижению их несущих способностей. Благодаря замене поврежденных опор повысился уровень технического состояния ЛЭП и надежность работы объектов.
На линиях были заменены 40 опор. Были задействованы 24 единицы спецтехники и 20 специалистов по монтажу. Установлены двухсекционные конструкции нового типа. Железобетонные опоры высотой 26 м выполнены на конических центрифугированных стойках и имеют ряд преимуществ: невысокую стоимость относительно металлических опор, удобный размер секции не более 13 м, что исключает проблемы с транспортировкой до места выполнения работ и их хранением.
-
24 июля 2020 г. на Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония закладки новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 «Лев Чернавин».
-
На судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) произвели закладку траулера-процессора «Капитан Абакумов» проекта 170701.
-
1. Государственный комитет Республики Карелия по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения приобрел спасательный катер проекта «БЛ-820» для Карельской республиканской поисково-спасательной службы.
СКАТ – cпасательный катер (проект БЛ-820) | Морская спасательная ... © lh3.googleusercontent.com
-
В колонии-поселении № 12, которая находится в поселке Чашкан (Оренбургская область), запустили производство яблочного сока в литровых упаковках и в специальных пакетах по 3, 5 и 10 литров.
-
В исправительной колонии № 6, также известной как «Черный дельфин», расположенной в Соль-Илецке (Оренбургская область), наладили производство мороженого и сгущенного молока.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_KJNzXdFpds
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/D0GNll6z1hI
Специалисты холдинга «Русская Трапеза» представили вертикальный комплекс оборудования для фасовки и упаковки свежего редиса в трёхшовный пакет «подушка». В процессе подготовки проекта были учтены особенности упаковки свежих овощей и все пожелания заказчика. Подобранное оборудование обеспечивает быстрый и простой переход на разные виды продуктов, что открывает дополнительные возможности для компании-заказчика.
-
В корпусообрабатывающем цехе Севмаша (Архангельская область) начались работы по резке металла для изготовления деталей конструкций одного из блоков опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А», строящейся для обустройства Каменномысского газового месторождения расположенного в Обской губе Карского моря.
-
21 июля 2020 года в Санкт-Петербурге состоялась церемония поднятия Андреевского флага на первом серийном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов».
Андреевский флаг на корабле подняли на рейде Невы. «Адмирал Касатонов» станет участником Главного военно-морского парада в Петербурге. А служить новый фрегат будет в составе Северного флота.
-
20 июля 2020 года на судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) заложены два фрегата улучшенного проекта 22350.
Заложенные фрегаты станут соответственно седьмым и восьмым кораблями проекта 22350, строящимися Судостроительным заводом «Северная верфь» для ВМФ России. Они названы в честь заслуженных адмиралов советского Военно-морского флота. Корабли получат имена «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов».
-
ЦНИИ «Буревестник» (входит в концерн «Уралвагонзавод») на основе разработок по зенитно-артиллерийскому комплексу «Деривация-ПВО» создал морской вариант боевого модуля АУ-220М в калибре 57 мм. Об этом в понедельник в интервью ТАСС сообщил гендиректор ЦНИИ Георгий Закаменных.
«С использованием научно-технического задела ОКР „Деривация-ПВО“ мы создали корабельное исполнение 57-мм артиллерийского модуля. Специалисты ВМФ положительно оценивают возможность его применения на кораблях и катерах небольшого водоизмещения», — сказал Закаменных.
-
Молодая женщина на сроке беременности 29 недель вертолетом санавиации была доставлена из Псковской области в Санкт-Петербург, в Национальный медицинский исследовательский центр имени В. А. Алмазова.
Под эндотрахеальным наркозом было сделано микрохиургическое удаление парасагиттальной менингиомы в области правой лобной доли головного мозга с последующей пластикой твердой мозговой оболочки имплантом.
Послеоперационный период проходит без осложнений, отмечается регресс общемозговой симптоматики. В настоящее время пациентка переведена из отделения нейрохирургии в Перинатальный центр учреждения для дальнейшего наблюдения и лечения.
В будущем женщина будет выписана для продолжения лечения на амбулаторном этапе в поликлинике по месту жительства. Ей предстоит наблюдаться у невролога и регулярно выполнять контрольные обследования. Жизни мамы и малыша ничто не угрожает.
-
Новую распределительную подстанцию 110/10 кВ «Каменка» распределительной сетевой компании «Россети Ленэнерго» (юридическое наименование — ПАО «Ленэнерго») ввели в эксплуатацию в Приморском районе Петербурга. Объект обеспечит электроснабжением новые жилые массивы Приморского и Выборгского районов города.
При строительстве подстанции учтены все требования концепции «Цифровая трансформация 2030». Здесь установлено самое современное оборудование и цифровые системы управления.
70% оборудования, установленного на подстанции, произведено на предприятиях города.
-
архивное фото © avatars.mds.yandex.net
На молокозаводе ООО «Степь» (торговая марка «Белое озеро») запущен сырный цех общей площадью 100 кв. метров. На предприятии налажен выпуск полутвердых и твердых сыров — «Российский» и «Голландский» — в удобной для потребителя фасовке.
Первая варка состоялась 1 июня. А уже 1 июля начались продажи сыров в собственной торговой сети.
Производительность сырного цеха составляет 1000 кг в сутки. Технологическую поддержку оказывают признанные производители сыров — компания Sacco (Италия) и ВНИИМС (Углич).
-
Компания «Класс-Инжиниринг» (г. Санкт-Петербург) производит станки для перемотки стретч-плёнки, пищевой пленки, фольги, а также флексопечатного оборудования. Завод успешно работает с 2003 года и на текущий момент является одним из лидеров в своей отрасли, получивших признание не только в России, но и за рубежом.
В первом полугодии 2020 года компания переехала в новое здание площадью более 1500 кв. м. Такая потребность возникла в связи с непрерывным ростом продаж продукции и увеличением рынков сбыта. Расширение производственных мощностей позволит увеличить объемы производства выпускаемой продукции более чем на 40%.
За последние годы предприятием был создан ряд уникальных решений в области перемотки различных рулонных материалов, а охват поставок оборудования превысил отметку в 50 стран мира. В 2018 году компания стала победителем ежегодного конкурса «Экспортер года» среди малых и средних предприятий Северной столицы.
-
Корабелы Средне-Невского судостроительного завода (г. Санкт-Петербург) приступили к работам по формированию корпуса нового корабля противоминной обороны «Лев Чернавин» проекта 12700 «Александрит».
-
На северном участке Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга начался завершающий этап реконструкции.
Автомобили на участке от Западного скоростного диаметра до проспекта Энгельса движутся по реконструированному внутреннему кольцу в оба направления.
С 1 июля работы сосредоточены на внешнем кольце трассы. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Весной этого года дорожники уложили верхний слой покрытия из ЩМА на участке внутреннего кольца, после чего приступили к обустройству — монтажу барьерного ограждения, шумозащитных экранов, сетчатого ограждения полосы отвода, рамных опор дорожных знаков, нанесению разметки, благоустройству прилегающей территории. Аналогичные работы до ввода в эксплуатацию, запланированного на осень этого года, проведут на участке внешнего кольца.
-
В г. Кувындык, на Южно-Уральском заводе магниевых соединений запущено новое отделение по производству сульфата магния. Вещество, известное также как кизерит, применяется как минеральное удобрение, при производстве тканей, в металлургии и строительстве.
Технология производства сульфата магния семиводного из сырья Халиловского месторождения не имеет аналогов в России. Отладка технологического процесса заняла не один год. В результате в 2020 году Южно-Уральский завод магниевых соединений занял лидирующие позиции по производству сульфата магния в России, а также вышел на зарубежный рынок. Сейчас завод — единственный в стране промышленный производитель такого продукта. На предприятии работают 150 человек.
-
30 июня, в Петербурге начато строительство завода по производству автомобильных двигателей ООО «Хендэ ВИА Рус». Там будут выпускать 240 тысяч двигателей в год, а когда завод выйдет на полную мощность — более 300 тысяч двигателей в год. Часть продукции будут отправлять в страны Восточной Азии. Также Cтроящийся завод заложит основу для выхода компании на рынок двигателей в Европе.
В проект инвестировали 13,1 млрд рублей. Там создадут более 500 новых рабочих мест. Оборудование начнут тестировать в первом квартале 2021 года. Двигатели начнут делать с октября того же года.
Компания Хёндэ работает в Санкт-Петербурге более 10 лет, и за это время завод стал вторым в России по количеству выпускаемых автомобилей.
-
На Гореловском путепроводе открыли часть полос для движения.
После банкротства ЗАО «Пилон» путепровод передали другому подрядчику — ООО «СК «Орион плюс». Проектом реконструкции предусмотрена полная замена исчерпавшего свой ресурс путепровода и увеличение количества полос в три раза — с двух до шести, по три в каждом направлении.
Работы начались с параллельного возведения сталежелезобетонного путепровода правого направления на три полосы и переключения движения на него. Затем существующий путепровод полностью демонтировали, а на его месте построили левую часть.
Общая стоимость реконструкции Гореловского путепровода составила почти 1 миллиард рублей, предыдущему подрядчику работы профинансированы на 510 миллионов рублей, новому — на 415 миллионов рублей.