-
Правительство РФ выделило Объединённой авиастроительной корпорации бюджетные инвестиции в размере 2,22 млрд рублей на капитальные вложения в объекты производственной инфраструктуры и послепродажного обслуживания самолётов Ил-114-300. Об этом говорится в пояснительной запискек Постановлению Правительства, подписанном премьер-министром Дмитрием Медведевым. Срок ввода объектов в эксплуатацию — 2021 год.
Проект разработки и организации серийного производства самолёта Ил-114-300 выполняется с 2016 года. На его реализацию были выделены бюджетные средства в размере 9,572 млрд рублей.
Разработку самолёта ведёт ПАО «Ил», входящее в Дивизион транспортной авиации ПАО «OAK». Ил-114-300 (Ил-114В) предназначен для перевозки до 70 пассажиров или до 7 тонн грузов на региональных авиалиниях. Постройка первого опытного образца самолёта Ил-114-300 запланирована на 2019 год, а начало серийных поставок — на 2022 год. Этими самолётами планируется замещать импортные воздушные суда аналогичного класса и устаревшие отечественные самолёты, производство которых прекращено.
В федеральном бюджете на 2019 год предусмотрены бюджетные ассигнования в размере 2,22 млрд рублей в качестве взноса в уставный капитал ПАО «OAK».
-
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В совершил первый полет.
30 марта с взлетно-посадочной полосы аэродрома авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) в воздух поднялся первый опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В, построенного в рамках контракта с Минобороны России.
Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Ил».
-
Монтаж пролетного строения моста осуществляется методом продольной надвижки с конвейерно-тыловой сборкой с помощью гидравлического оборудования, сообщило подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй». Скорость надвижки пролетного строения может достигать 25 м/час. Длина надвигаемой металлоконструкции составляет 546,8 м, максимальная масса более 4 тыс. тонн.
В настоящее время на 100% возведены основные опоры моста (№ 1, 4, 5 и 6), надвижка осуществляется со стороны опоры № 6. Продолжаются работы на двух оставшихся опорах (№ 2 и 3): на сегодняшний день устроены фундаменты и нижний ярус тела опор, необходимо выполнить бетонирование монолитной части верхних ярусов, ригеля и подферменных тумб.
В соответствии с графиком производства работ уже в августе 2019 года начнутся работы по устройству мостового полотна и элементов обустройства.
-
Инженеры НПО СтарЛайн разработали новый охранный комплекс для авто — StarLine S66 BT GSM MINI. Оборудование оценят любители современных технологий, так как управление охраной автомобиля возможно при помощи смартфона, умных часов или штатного ключа. В комплектации охранного комплекса брелок отсутствует.
Благодаря встроенному GSM-интерфейсу, управление охранными и сервисными функциями автомобиля доступно из любой точки мира при помощи приложения StarLine.
Разрешение на поездку происходит только после авторизации владельца с помощью смартфона или умных часов в качестве метки по защищенному протоколу Bluetooth Smart.
-
«Получено разрешение на первый полет военно-транспортного Ил-112В», — сообщили в пресс-службе.
Ранее источник ТАСС сообщал, что самолет совершит первый полет в конце марта — начале апреля.
Ил-112В — первый военно-транспортный самолет, разработанный в России с нуля в постсоветский период, работы по его созданию ведутся с 2014 года. По заявленным тактико-техническим характеристикам, он будет способен переносить до 5 т груза. Турбовинтовой Ил-112 В предназначен для транспортировки солдат, военной техники и вооружения.
Первый полет самолета неоднократно переносился на более поздний срок.
-
Расположенный в Заволжье Нижегородской области литейный завод «РосАЛит» сообщил о модернизации своей производственной линии — на предприятии внедрена новая технология изготовления алюминиевых деталей автомобильных двигателей (картеры и прочее). Основным потребителем «РосАЛита» является Заволжский моторный завод (ЗМЗ), агрегаты которого устанавливаются на УАЗы. Все три компании входят в состав холдинга Sollers.
-
Управление Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям сообщило, что по информации, полученной от представителей Департамента сельского хозяйства Республики Филиппины, с 12 мая 2019 года четыре российских предприятия смогут осуществлять поставки своей продукции на территорию данной страны.
Право экспортирта продукции в Филиппины получило в том числе и ООО «Брянский бройлер». Кроме того в данный список вошли следующие предприятия:
- ЗАО «Ставропольский бройлер» филиал «Мясоптицекомбинат «Благодарненский»;
- ППК ООО «ЛИСКо Бройлер»;
- ОАО ПТФ «Васильевская».
В январе и сентябре 2018 года указанные предприятия прошли инспекцию со стороны компетентного органа Филиппин. Однако затем филиппинская сторона неоднократно направляла объемные дополнительные вопросы в адрес Россельхознадзора.
Учитывая, что дополнительная информация Россельхознадзором была направлена оперативно и в полном объеме, филиппинская сторона приняла положительное решение о возможности начала поставок. Этому во многом способствовала внедренная в России система электронной ветеринарной сертификации, работу которой филиппинские коллеги смогли по достоинству оценить во время визита на предприятия в сентябре прошлого года.
-
Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина поставил Министерству обороны Российской Федерации очередной тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, сообщили в российском военном ведомстве.
«Это уже четвертый поставленный военному ведомству серийный самолет этого типа и первый поставленный в 2019 году (предыдущий Ил-76МД-90А был передан военно-транспортной авиации и перебазирован к месту постоянной дисклокации — в Ивановский авиацентр в январе 2016 года)», — говорится в сообщении Минобороны РФ.
Новейшая модификация самолета носит название Ил-76МД-90А. Запуск этой машины в производство связан с его переносом из Ташкента в Уьяновск, оцифровкой всех чертежей. Самолет получил новые двигатели, крыло, так нызываемую стеклянную кабину: стрелочные приборы были заменены на приборы с ЖК-дисплеями. Характеристики были значительно улучшены.
-
Окончание обзора по достижениям российского машиностроения в 2018 г. в экспорте, составившем рекордную величину 33,4 млрд долл.
Часть 1: транспортные средства
Часть 2: оборудование и техника
-
Учёные Московского государственного психолого-педагогического университета (МГППУ) совместно со специалистами компании «Группа Систематика» создали компактное устройство «Тактильная рука», позволяющее людям с ограниченными возможностями получать текстовые и голосовые сообщения из смартфона, используя тактильные ощущения.
Устройство с помощью специально разработанного мобильного приложения преобразовывает текстовую информацию из смартфона в ощущаемые пользователем на руке механические воздействия, отмечается в сообщении пресс-службы МГППУ.
-
Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ имени П. И. Баранова, — входит в «Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» — г. Москва) разработали сверхмощный светильник с жидкостным охлаждением. Об этом 20 марта сообщила пресс-служба института.
Устройство сможет светить более чем в 1000 раз сильнее обычной лампы накаливания.
-
На острове Кунашир продолжается создание современного предприятия по производству рыбной муки и рыбьего жира. В Южно-Курильске строители завершили закладку фундамента будущего здания, заливку полов и приступают к монтажу несущих металлоконструкций.
Финансовую поддержку проекту оказал региональный институт развития — созданная островными властями «Корпорация развития Сахалинской области». Акционерное общество на льготных условиях профинансировало изготовление в Таиланде высокотехнологичного оборудования — двух производственных линий будущего цеха. В пиковый период они способны перерабатывать до 504 тонн сырья в сутки. В конце ноября прошлого года груз прибыл на остров.
— Дальнейшее строительство здания цеха будет вестись параллельно с монтажом и наладкой производственного оборудования, — рассказал генеральный директор ООО ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» Константин Коробков. — Запуск должен состояться до конца 2019 года.
С выходом нового производства на полную мощность в 2021 году ежегодный вклад ООО ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» в валовый региональный продукт вырастет до 1,7 миллиарда рублей. Поступление налогов в региональный бюджет увеличится до 92 миллионов рублей. На производстве будет создано 46 новых рабочих мест.
-
В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского завершено проектирование крупномасштабной модели перспективного военно-транспортного самолёта Ил-276, сообщает пресс-служба Института. На ней будут отрабатываться различные варианты взлётно-посадочной механизации крыла, а также органы управления на крыле и оперении.
Ил-276 — двухдвигательный военно-транспортный самолёт для транспортировки грузов массой до 20 тонн на расстояние до 2000 км. Скорость полёта — 800 километров в час.
-
Полиом", совместное предприятие ГК «Титан», СИБУРа и «Газпром нефти», приступил к пусконаладочным работам на установке компримирования углеводородных газов, сообщили «Рупеку» в компании.
Установка компримирования является частью инвестиционного проекта, который позволит возвращать в процесс пропиленсодержащий газ из факельных сдувок для дальнейшего доизвлечения пропилена. Установка состоит из поршневого компрессора SIAD, обеспечивающего необходимое давление, и блока конденсации Res, включающего конденсатор, насосное оборудование и систему автоматического управления.
Ожидается, что благодаря применению установки компримирования факельных сдувок завод снизит общее количество утилизируемых газов на 20-30% от текущего объема. Стоимость проекта — около 100 млн рублей.
«Проект входит в число мероприятий, включенных в Соглашение об экологическом партнерстве, которое завод «Полиом» заключил с региональным Минприроды, его реализация также позволит решить задачи, поставленные в Национальном проекте «Экология», — отметил генеральный директор предприятия Игорь Тихонов.
По завершении проекта процесс производства на заводе будет полностью соответствовать принципам применения наилучших доступных технологий.
-
Магнитогорская торгово-производственная компания, специализируещаяся на производстве компонентов для автопроизводителей, локализованных на территории России, запустила новую линию по производству автомобильных стабилизаторов поперечной устойчивости с улучшенными характеристиками.
Новизна технического решения заключается в технологии изготовления стабилизатора из трубы, а также вулканизации резиновых подушек непосредственно на стабилизаторе. В настоящее время из-за отсутствия в России данных технологий и оборудования, по данным компании около 85% стабилизаторов поперечной устойчивости импортируются из-за рубежа.
Продукцию планируется реализовывать на внутреннем рынке России, кроме того прорабатывается возможность экспорта продукции на европейский рынок.
Технология создания стабилизаторов поперечной устойчивости из трубы позволяет улучшить эксплуатационные характеристики продукции — увеличить срок службы на 30% и снизить вес детали на 40% в сравнении со стабилизаторами, производимыми из прутка.
-
На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство новых фургонов полной массой 4,6 т со сверхдлинной колесной базой и увеличенным объемом кузова.
Изменение длины позволило увеличить объем кузова грузового фургона до 15,5 куб. м, а пассажировместимость микроавтобусов — до 22 пассажирских мест. Возросшая функциональность обеспечивает увеличение экономической эффективности использования автомобилей в грузовых и пассажирских перевозках.
По сравнению с базовой моделью объем кузова в новой модели фургона увеличен на 15% - с 13,5 до 15,5 куб. м, площадь загрузки увеличена на 20% - с 6,8 до 8,1 кв. м. Грузоподъемность фургона выросла почти в два раза — до 2 т.
Выпуск новой модели позволил ГАЗу выйти в новый сегмент рынка коммерческого транспорта, где раньше присутствовали только иностранные производители.
Одновременно с фургоном стартовало производство новой модели микроавтобуса. Благодаря увеличению грузоподъемности и длины кузова вместимость микроавтобуса выросла до 22 пассажирских мест (19 сидячих и 3 стоячих места) при сохранении прежнего расстояния между креслами.
-
Ильский нефтеперерабатывающий завод в Краснодарском крае инвестирует более 30 млрд рублей в строительство комплекса по производству бензина пятого класса, сжиженного газа и ароматического углеводорода. Строительство комплекса положит начало развитию нефтехимического производства на предприятии и позволит обеспечить рабочими местами более 2,5 тыс. человек, сообщил президент Кубанской нефтегазовой компания (КНГК-Групп) Юрий Шамара.
Объем инвестиций в технологические установки составит более 30 млрд рублей. По соглашению, заключенному сроком до 2023 года, предусмотрено также строительство 30 объектов общезаводского хозяйства.
Комплекс мощностью 1,5 млн тонн в год позволит выпускать на заводе бензин пятого класса, сжиженный газ, который используются как в виде моторного топлива, так и в качестве сырья в нефтехимической отрасли, а также ароматические углеводороды, используемые в качестве сырья, например, при производстве ПЭТ-тары.
-
В Перми состоялось подписание специального инвестиционного контракта (СПИК) между Правительством Пермского края и ОАО «МИЛКОМ» агрохолдинга «КОМОС ГРУПП».
СПИК предусматривает создание современной фабрики по производству мороженого на производственной площадке «Пермский хладокомбинат «Созвездие».
Стоимость создания фабрики составит более 1,8 млрд рублей. Из них 876 млн рублей — собственные средства ОАО «МИЛКОМ» и более 1 млрд рублей заёмных средств.
По словам управляющего акционера «КОМОС ГРУПП» Андрея Шутова, за время реализации проекта, до 2025 года, ОАО «МИЛКОМ» предполагает создать более 370 новых рабочих мест, в том числе для руководителей среднего и высшего звена. «Кроме того, новое производство имеет проектную мощность 9,1 тысяч тонн мороженого в год. Таким образом, совокупная мощность предприятия составит почти 69 тысяч тонн мороженого в год.
Общий объем инвестиций холдинга в агропромышленный комплекс с 2005 года составляет 23 млрд рублей. Выручка от реализации продукции за период действия контракта составит почти 11 млрд рублей.
-
©Видео с youtube.com
-
Беспилотный автомобиль StarLine успешно прошел квалификационные испытания Национального технологического конкурса «Зимний город» и вышел в финал.
В конкурсе принимают участие 13 российских беспилотников, перед которыми стоит задача разработать беспилотное транспортное средство, способное двигаться в автономном режиме в зимнее время года с соблюдением ПДД в условиях городской инфраструктуры, при возможном отсутствии дорожной разметки, низкой различимости дорожного полотна, при наличии дорожного трафика и помех движению, на уровне среднестатистического водителя. Квалификационные испытания проходили на полигоне, имитирующем городскую застройку.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация