-
Индустриальный парк «Руднево» построили в рекордные сроки для размещения критически важных для города и страны производств, но раньше это была проблемная территория.
-
Платформа строилась в жестких условиях арктического заполярья © Фото из открытых источников
Мы уже писали о том, что в поселке Белокаменка Мурманской области состоялась церемония отправки готовой первой технологической линии «Арктик СПГ-2» к месту будущей установки — на месторождение Утреннее на полуострове Гыдан.
Стали известны подробности строительства платформы и её инфраструктуры, а также её параметры, не имеющие аналогов в мире.
-
Лоцманская служба Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» в лице 8 высокопрофессиональных лоцманов в период с 20 по 21 июля 2023 года успешно осуществила лоцманскую проводку первой технологической линии (ТЛ-1) завода «Арктик СПГ-2».
В ходе лоцманской проводки сооружение было выведено из сухого дока № 1 Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), расположенного в поселке Белокаменка Мурманской области, и отбуксировано на выход из Кольского залива.
-
На космодроме Восточный началась подготовка стартового комплекса ракеты-носителя «Союз-2» к запуску автоматической станции «Луна-25».
Утром 21 июля состоялось построение совместного расчета специалистов Космического центра «Восточный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Госкорпорации «Роскосмос»).
-
Строительство автомобильных весов — это важный проект для любого аграрного предприятия, особенно если объемы урожая значительно увеличиваются. Кировское аграрное предприятие столкнулось с такой ситуацией и приняло решение провести модернизацию системы учета, включая замену старых автомобильных весов на более современные и мощные.
Строительство автомобильных весов - это важный проект для любого аграрного предприятия, особенно если объемы урожая значительно увеличиваются. © avatars.dzeninfra.ru
-
Российский оптико-электронный комплекс обнаружения и измерения параметров движения космического мусора начал свою работу в Хартебистхуке.
Комплекс расположен на территории Центра управления полетами Южно-Африканского национального космического агентства SANSA.
-
Бортовой инфракрасный фурье-спектрометр для дистанционного зондирования Земли, созданный специалистами холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех совместно с учеными МГТУ им. Н.Э. Баумана и Исследовательского центра имени М.В. Келдыша, выведен на орбиту в составе метеоспутника «Метеор-М».
Устройство контролирует состояние атмосферы планеты и помогает прогнозировать природные катаклизмы.
-
На столичном НПЗ завершено строительство автоматизированного ж/д терминала. Он повысит эффективность отгрузки топлива. Комплекс будет наполнять более 100 вагонов в сутки.
«Терминал оборудован новейшими комплексами противоаварийной и противопожарной защиты, а также современными технологиями, которые в три раза повысят показатели экологической эффективности и обеспечат герметичную отгрузку топлива», — сообщили в Департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы.
-
Земснаряд «Северо-Двинский 701» вышел из Астрахани на трассы Волго-Каспийского морского судоходного канала.
После занятия отведенного участка он увеличит группировку дноуглубительного флота, работающего на ВКМСК под управлением ФГУП «Росморпорт», до 16 земснарядов.
-
Лоцманской службой Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» 19 июля 2023 года успешно осуществлена лоцманская проводка буксируемой самоподъемной плавучей буровой установки «Арктическая» (флаг Россия).
Лоцманскую операцию осуществили лоцманы Мурманского филиала Андрей Лысов, Владлен Альперо и Геннадий Кузнецов.
-
На российском сегменте Международной космической станции проводится эксперимент «БТН-Нейтрон», результаты которого будут применять при планировании межпланетных полетов и создании обитаемых баз на других небесных телах Солнечной системы.
В задачи эксперимента, постановщик которого Институт космических исследований Российской академии наук, входят:
-
Лоцманы ФГУП «Росморпорт» осуществили проводку и постановку плавучего хранилища газа «Коряк ПХГ» в акватории бухты Бечевинская.
Плавучее хранилище, предназначенное для создания морского перегрузочного комплекса СПГ, прибыло в акваторию бухты Бечевинская в ночь с 13 на 14 июля.
-
Завершен проект строительства и ввода в эксплуатацию новых автомобильных весов для Кировского аграрного предприятия. Это значимое достижение для предприятия, которое позволит улучшить систему учета сырья и оптимизировать процессы взвешивания.
Завершен проект строительства и ввода в эксплуатацию новых автомобильных весов для Кировского аграрного предприятия. © avatars.dzeninfra.ru
-
На космодроме Байконур завершились испытания на герметичность грузового корабля «Прогресс МС-24» в вакуумной камере монтажно-испытательного корпуса 254-й площадки.
Специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева и Космического центра «Южный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») завершили пневмовакуумные испытания корабля, начавшиеся 15 июля. Автоматизированный контроль герметичности отсеков и бортовых систем «Прогресса МС-24» в наземных условиях прошел без замечаний.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставку СВЧ-приборов для установки на 30 космических аппаратов.
В течение трех лет заказчикам будут переданы лампы бегущей волны разных типов и СВЧ-переключатели.
-
Амфибия СК-142 — отечественный самолёт, который производит в Тюмени компания «Орион Авиа». Это новая модификация их предыдущей СК-14 с улучшенными двигателями и российской цифровой авионикой. Инжекторные ротаксы потребляют примерно на 15% меньше топлива, чем стандартные карбюраторные 912е, а это значит, что дальность полёта увеличилась с 1300 до полутора тысяч километров с теми же баками на 240 литров. У СК-14 расход топлива с приборной скоростью 195 километров в час 38 литров, у СК-142 33 литра. Максимальная рабочая скорость СК-142 осталась такой же, 220 километров в час, крейсерская скорость от 170 до 205 в зависимости от высоты полёта и температуры воздуха.
-
Компания «Эрготек», ведущий российский производитель химической продукции для различных отраслей промышленности, провела модернизацию и увеличила производство клеев. Они применяются в различных отраслях промышленности: при изготовлении матрасов, фанеры, гибкой упаковки, самоклеящихся материалов
и т. д. Инвестиции в модернизацию производства превысили 120 млн рублей, из которых 40 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности, а 20 млн — Фонд развития промышленности Пермского края.
Компания нарастила объемы производства на 40% - до 10 тысяч тонн в год.
-
В 2009 году началось строительство фермы на 150 свиноматок. Сейчас предприятие активно ведёт селекционную работу и использует технологические решения, которые соответствуют требованиям биологической безопасности.
На данный момент в 13 современных зданиях содержатся более 32 тысяч голов свиней.
-
В результате проекта по полному перевооружению пункта весового контроля для ООО «АКХ Александровка» были достигнуты значительные улучшения в работе предприятия.
ООО «АКХ Александровка» является одним из наиболее стабильных сельскохозяйственных предприятий Новосибирской области. За время своей деятельности оно выросло из небольшого крестьянско-фермерского хозяйства до крупного производителя зерна. Посевная площадь зерновых культур составляет более 7600 гектар. Однако старый пункт весового контроля не мог полноценно справиться с увеличивающимися объемами учета сырья.
-
Транспортные потоки на въездах в Москву и М4 теперь не будут пересекаться, разгрузится трафик. Путепровод построен в рамках реконструкции развязки на пересечении с ул. Липецкая. Всего на развязке будет 18,6 км дорог, в том числе один тоннель, семь путепроводов и три пешеходных перехода.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация