-
На полимерном производстве тобольской промышленной площадки произвели юбилейную тонну полипропилена. Двухмиллионная отметка была зафиксирована 13 сентября в 15 часов 35 минут во время работы смены «А» под руководством Владимира Долгушина.
Мощность установки полипропилена тобольской промплощадки составляет 500 тыс. тонн выпуска готовой продукции в год — это одно из крупнейших производств полипропилена в мире.
На сегодняшний день промплощадка выпускает 20 марок полипропилена, что позволяет предприятию присутствовать во всех крупнотоннажных сегментах переработки: упаковочный материал (рафия), нетканое полотно, пленки, товары народного потребления (мешки, одноразовая посуда, мебель), строительство (дорожное покрытие), принадлежности и предметы гигиены.
Полипропилен тобольской площадки СИБУРа, имеющий необходимую сертификацию для продажи в страны Таможенного союза и Евросоюза, поставляется по всей России, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» прошла торжественная церемония закладки ярусолова-процессора «Марлин» проекта МТ 1112XL для рыболовецкой компании «Глобус», основанной товариществом рыболовецких колхозов Архангельской области.
Ярусолов-процессор предназначен для высокотехнологичного и экологического способа лова с автоматизированными линиями установки и выборки ярусов. Проект ярусолова разработала компания «Marin Teknikk AS» (Норвегия), судно будет оснащено современным оборудованием для глубокой и безотходной переработки и хранения улова.
-
5 июня состоялся первый показ после реставрации Ораниенбаумской придворной церкви, занимающей западный башенный павильон Большого Меншиковского дворца. Представителям СМИ предоставлена возможность впервые увидеть результаты комплексной реставрации интерьеров, а также получить комментарий о текущих работах по восстановлению живописного убранства Церковного павильона со стороны музея-заповедника и со стороны партнеров.
-
«ПЭТ-Технолоджи» начала производить уникальный препарат для диагностики рака простаты — 68-галлий-ПСМА, который позволяет точно выявить рецидивы заболевания на самом раннем сроке. Производство организовано в Екатеринбурге, на базе действующего ПЭТ/КТ-центра национальной сети ядерной медицины «ПЭТ-Технолоджи». Оно позволит осуществлять более тысячи исследований в год.
68-галлий-ПСМА — инновационный препарат, который позволяет провести ПЭТ/КТ при опухолях предстательной железы с высокой точностью. Ежегодно в России регистрируется в среднем 35 тысяч новых случаев этого заболевания, потребность в диагностических процедурах (первичных и для контроля лечения) составляет более 80 тысяч.
68-галлий — короткоживущий изотоп с периодом полураспада 68 минут, поэтому ПЭТ/КТ-исследования с препаратом на его основе проводятся в непосредственной близости от производства. До настоящего времени в России данный препарат изготавливался и применялся только в Санкт-Петербурге в РНЦРХТ, где ежегодно проводится более 600 процедур.
-
В Выборгском районе города открылось новое здание медучреждения для детей, имеющих проблемы со слухом. В нем смогут получать помощь более 10 тысяч детей. Важно, что новая больница открыта вместо детдома для отказников-инвалидов. Он опустел, ведь востребованность таких ПНД снижается, детей усыновляют. В 2017 году при мощности в 367 мест в них находилось 234 ребенка — 36% коек пустовали.
Двухэтажное здание нового центра площадью 2000 кв² имеет территорию для прогулок с детьми, оборудованные детские площадки, домики для занятий на свежем воздухе. В самом центре расположены просторные кабинеты сурдологов, оториноларингологов, невролога, педиатра, логопедов, залы для индивидуальных и групповых занятий с сурдопедагогом, бассейн для детей до 5 лет. Кроме того, имеется дневной стационар на 20 коек, физиотерапевтическое отделение, игровой зал, где дети могут играть в ожидании диагностических приемов и реабилитационных занятий.
-
На ООО «Русхлеб Исследования» будут производить сухие хлебные смеси и закваски по современным технологиям, и что особенно важно, полностью из натурального отечественного сырья. Это позволит повысить качество хлебобулочных и кондитерских изделий и отказаться от закупок дорогостоящих ингредиентов за рубежом.
Так, благодаря этим смесям выпечка хлеба без Е-ингредиентов и химических добавок ускоряется с 36 до трех часов, сроки хранения продукции увеличиваются в три раза, а полезные свойства продукции при этом сохранятся.
Площадь нового завода составила 3,5 тыс кв.м. Предприятие рассчитано на 176 рабочих мест. Мощность производства составляет 20 тысяч тонн смесей и две тонны закваски.
Инвестора проекта — компания «Росинжиниринг». Проект начали готовить еще в августе 2017 года, а размер инвестиций достиг 600 млн рублей. Кроме этого, в течение 3 лет команда пекарей отлаживала новую технологию на арендуемых площадях в тестовой форме.
-
Сегодня на новом судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) заложен танкер «Санкт-Петербург» — первый танкер класса «Афрамакс», строящийся в России!
Пакетное соглашения о проектировании, строительстве, техническом надзоре, эксплуатации и подготовке экипажей 10 танкеров класса «Афрамакс» было подписано в 2017 году. Суда будут сдаваться в эксплуатацию с 2021 года. Технологическими партнерами выступят компании Южной Кореи, в частности Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Оператором проекта станет «Роснефтефлот».
Танкер «Санкт-Петербург» стал 6-м судном, заложенным на СК «Звезда» — 1 сентября 2016 года был заложен доковый комплекс «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России, а 8 сентября 2017 года — 4 многофункциональных судна снабжения ледового класса проекта IBSV 10022 для «Роснефти».
-
Сегодня успешно завершилась буксировка морского танкера «Академик Пашин» проекта 23130 из Шлиссельбурга в Санкт-Петербург. Проводка морского судна по Неве продолжалась 4 суток, с помощью 3-х буксиров судоходной компании «ПОРТОВЫЙ ФЛОТ» танкер «Академик Пашин» успешно прошёл под 10-ю разводными мостами.
В Балтийском море танкер пройдёт завершающий этап заводских ходовых и государственные приёмо-сдаточные испытания, после чего будет передан ВМФ России. Танкер «Академик Пашин» построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе и спущен на воду 26 мая 2016 года.
-
8 сентября катамаран «Грифон» проекта 23290 отправился в свой первый коммерческий рейс.
С этого момента пассажирское судно начинает работу на линии Санкт-Петербург — Петергоф. Оператором катамарана выступает судоходная компания «Нева Тревел Компани». Планируется, что катамаран «Грифон» будет курсировать между Северной столицей и Петергофом до конца ноября, выполняя по два рейса в день.
Судно с заводским номером 710 было заложено на АО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге 8 июля 2015 года и спущено на воду 31 августа 2016 года. Проект катамарана разработан ЦКБ «Нептун».
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 75 т.
Главные размерения: длина — 25.6 м, ширина — 9 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания: 1000 км
Пассажировместимость: 150 человек
Экипаж: 2 человека
Мореходность: волны высотой до 2 метров и ветер силой до 4 баллов
Напомню — 1 августа свой первый коммерческий рейс совершило морское пассажирское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета 120М» — sdelanounas.ru/110325/
Фото с сайта korabel.ru
-
20 июля в Невском районе Невский завод электрического транспорта представил первую новинку 2018 года, выпущенную на новом петербургском производстве — трамвайный вагон модели 71-911ЕМ — «Львёнок». Состав длиной 16,5 м рассчитан на 155 мест, из них 34 — сидячих. Трамвай оборудован климат-контролем, снижена шумовая нагрузка.
Заместитель генерального директора по развитию Невского завода электрического транспорта Сергей Иванов отметил: «Здесь есть главные преимущества — проходимость и комфорт. „Львенок“ может передвигаться по любым рельсам, не обязательно суперсовременным. А комфорт в салоне. Во-первых, салон вмещает порядка 50 человек, стоя — больше 100. Отдельно отмечают кабину машиниста, в ней хорошая видимость и удобное кресло, сами проверяли, в этот момент чувствуешь себя, как на троне».
В создании перспективного односекционного полностью низкопольного вагона принимали участие три десятка российских и международных компаний. При этом трамвай на 90% состоит из отечественных комплектующих. Еще не один производитель в мире серийно не выпускает такой длины четырехосный вагон со стопроцентным низким полом.
Запуск вагонов «Львенок» в Невском районе на маршрутах № 24 и № 27 был запланирован на середину августа.
-
Компания Procter & Gamble запустила новую производственную линию и новый цех по упаковке бритвенных станков на заводе Gillette в Петербурге. Это позволит увеличить общий объем производства более чем на 25%.
Общая стоимость проекта более 2,5 млн долларов. На новой линии будут упаковываться станки Fusion, станки и кассеты Mach3 и кассеты Venus. Для работы на новой линии созданы дополнительно 50 рабочих мест.
С момента открытия производства общая сумма инвестиций составила 130 млн долларов, в том числе инвестиции за последние пять лет составили 30 млн долларов, они были направлены в расширение мощностей, модернизацию оборудования, реновацию помещений.
Производственные мощности ЗАО «Петербург Продактс Интернешнл» позволяют не только удовлетворить потребности российского рынка, но и поставлять продукцию по всему миру. Более 50% продукции предприятия идет на экспорт — в Украину, Польшу, Казахстан, Турцию и Арабские Эмираты.
В настоящее время коллектив завода составляет более 600 человек, работающих на постоянной трудовой основе.
-
Петербургский индустриально-складкой девелопер ГК A Plus Development завершил строительство распределительного центра площадью 34 000 квадратных метров в Екатеринбурге. Объект реализован по договору генерального подряда для торговой сети гипермаркетов «Монетка», являющейся одним из крупнейших макрорегиональных ритейлеров России.
Новый распределительный центр разместился возле кольцевой автодороги Екатеринбурга, в районе Новосвердловской ТЭЦ. Его построили на земельном участке, принадлежащем ритейлеру, рядом с другим действующим складом торговой сети.
Новый объект более чем в 1,5 раз превышает действующий по площади. Он представляет собой современный мультитемпературный складской комплекс, предназначенный для хранения продовольственных товаров. Согласно планам ритейлера, новый распределительный центр будет обслуживать порядка 400 магазинов.
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
1 сентября 2017 года ледокол перевели с «Балтийского завода» на «Адмиралтейские верфи».
-
В Санкт-Петербурге на «Северной верфи» приступили к резке металла для закладной секции головного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик строительства судна — АО Рыбпроминвест (входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг НОРЕБО). Передать траулер-процессор заказчику планируется в 2020 году.
В корпусосборочном цехе предприятия началась резка металла для закладной (днищевой) секции весом 78,5 тонн. Детали будущей секции вырезаются из листового проката, предварительно очищенного и загрунтованного на специальной линии. Из вырезанных деталей с использованием гибки на прессах и сварки будет сформирована объемная секция. Всего для строительства судна потребуется почти 90 различных секций.
-
Госкорпорация Ростех официально открыла перинатальный центр в столице Бурятии Улан-Удэ. Медучреждение, рассчитанное на 120 мест, сможет принимать до 6,5 тысяч пациентов в год. Здесь применяются современные медицинские технологии выхаживания новорожденных с низкой и экстремально низкой массой тела с элементами имитации внутриутробного состояния.
Центр на 60% оснащен медтехникой российского производства. На строительство медучреждения и закупку оборудования было направлено более 3 млрд рублей, 580 млн из которых — средства бюджета Республики Бурятия.
-
Улан-Удэ Восточный — экспериментальный аэродром в Республике Бурятия Российской Федерации, расположенный в 9 км восточнее от Улан-Удэ. Аэродром эксплуатируется Улан-Удэнским авиационным заводом.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась закладка очередного пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник». ПСКР с заводским № 511 стал 14-м кораблём серии и одновременно 11-м, строящимся на СФ «Алмаз». Закладка нового корабля была приурочена к 85-летию предприятия.
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
В Оренбурге в День знаний открылась новая школа на 1135 учеников, построенная в рамках региональной программы по созданию новых мест в общеобразовательных организациях и переводу школьников на обучение в первую смену. Это уже четвертая школа, построенная в районе многоэтажной застройки на северо-востоке Оренбурга.
-
В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» 31 августа был спущен на воду самоходный плавучий кран СПК-54150 — 11-й плавкран проекта 02690, предназначенный для вспомогательного флота ВМФ России. Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект».
-
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» экипаж корвета «Гремящий» проекта 20385 приступил к вселению на корабль. Готовность корабля к приему команды вместе с личным составом проверяла комиссия 13-ой бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей.
В ходе контрольной проверки готовности корвета к вселению судостроители предъявили комиссии жилые, служебные и санитарно-бытовые помещения, медицинский блок, камбуз. Была продемонстрирована работа систем обеспечения жизнедеятельности корабля, дизель-генераторов, средств внутрикорабельной связи, проверена укомплектованность заказа аварийно-спасательными средствами. Для проверки работы камбузного оборудования — тестомесильного агрегата, пароконвектомата, плиты и духовых шкафов корабелы по сложившейся традиции организовали пробную варку обеда.
Экипаж будет вселяться на корабль поэтапно в течение 2 недель. Его задача — изучить работу систем и оборудования, в период швартовных испытаний отработать взаимодействие в штатных и внештатных ситуациях и подготовиться к выходу на ходовые испытания.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация