-
С начала 2017 года «Ласточки» для своих поездок выбрали 3,4 млн человек, что на 54% превышает показатель 2016 года.
В сентябре 2017 года исполнилось 2 года с начала курсирования электропоездов «Ласточка» в зоне обслуживания АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК). С начала эксплуатации скоростные электропоезда перевезли 7,1 млн пассажиров, сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги. «С начала 2017 года „Ласточки“ для своих поездок выбрали 3,4 млн пассажиров, что на 54% превышает показатель 2016 года», — говорится в сообщении. На сегодняшний день СЗППК обслуживает этими поездами 8 пригородных маршрутов: Санкт-Петербург — Выборг, Санкт-Петербург — Волховстрой, Санкт-Петербург — Луга, Санкт-Петербург — Мельничный Ручей, Санкт-Петербург — Зеленогорск, Санкт-Петербург — Новгород-на-Волхове, Санкт-Петербург — Каннельярви, Санкт-Петербург — Рощино. АО «Северо-
-
Первый в Севастополе завод по производству экологически безопасных реагентов для очистки и обеззараживания воды открылся в селе Штурмовом.
Завод «Севхимпром» был построен на земельном участке «с нуля». В создание производства предприятие вложило более 51 млн рублей, а фактический объем капитальных вложений превысил плановый на 50%. Созданы предусмотренные договором рабочие места — работать на заводе будет 25 человек.
Предприятие будет выпускать эффективные реагенты на основе гипохлорита натрия. Вещество обладает мощным обеззараживающим действием и отличается низкой стоимостью по сравнению с другими аналогичными реагентами.
Технология производства основана на электролизе морской соли — это безопасный, эффективный, а также экономичный способ производства, так как предприятие будет использовать крымское сырье.
Изготовление реагентов на территории Севастополя позволит на 30% сократить расходы на их приобретение главного потребителя — ГУПС «Водоканал», и обеспечит потребности социальных учреждений, спортивных и санаторно-курортных комплексов.
-
Восточный «форпост» страны Владивосток — очень молод, ему всего чуть более 150 лет. Но за это время город, выстроенный на сопках-холмах, успел пережить множество подъёмов и спусков, взлётов и падений. Владивосток нередко сравнивают с Сан-Франциско, более того, в улучшенное подобие американского города в середине прошлого века хотел превратить Владивосток советский лидер Никита Хрущёв. Вряд ли это удалось. Вряд ли это возможно. И вряд ли это нужно. У Владивостока — собственное неповторимое лицо и своя линия жизни, которая сегодня, кажется, на очередном подъёме.
-
23 сентября в Узбекистане состоялась торжественная церемония запуска Гиссарской группы месторождений.
В числе введенных в эксплуатацию основных производственных объектов проекта «Юго-Западный Гиссар»: установка комплексной подготовки газа проектной мощностью 4,4 млрд куб. м в год, установка предварительной подготовки газа, а также шесть газосборных пунктов. Запуск объектов позволил вывести добычу газа на Гиссарской группе месторождений на проектный уровень добычи в объеме 5 млрд куб. м в год.
На Узбекистан приходится более половины добычи природного газа, осуществляемой Компанией на зарубежных проектах. По состоянию на сентябрь 2017 года накопленная добыча на проектах под управлением ЛУКОЙЛа в стране достигла 45 млрд кубометров. Компания является крупнейшим иностранным инвестором на территории Республики.
-
«Таврида Электрик» осуществила поставку комплектных распределительных устройств КРУ MILE (аналог КРУ D12, поставляемый на рынки Восточной Европы и стран Ближнего Востока) для самой крупной сланцевой шахты в Эстонии, принадлежащей компании «Enefit Kaevandused AS».
-
В Ростовской областной детской больнице сегодня установили аппарат для насыщения крови кислородом при острой дыхательной недостаточности. Это ультрасовременная технология, позволяющая спасать жизни пациентам при сепсисе, пневмонии, тромбоэмболии лёгочной артерии, а также при других тяжёлых заболеваниях. Стоит новое оборудование около 10 миллионов рублей, его передали клинике в рамках благотворительного проекта.
Аппарат не только дышит за человека, но и может перегонять кровь и насыщать её кислородом. Технология ЭКМО необходима при тяжелом сепсисе, респираторном дистресс-синдроме, тяжелых врожденных пороках развития, при которых требуется хирургическое лечение, при тромбоэмболии легочной артерии. Технология ЭКМО может сохранить жизнь самым тяжелым пациентам, а это до 10 случаев ежегодно.
Аппарат может использоваться не только в стационаре, но и при транспортировке маленьких пациентов из других городов и клиник.
-
Фонд перспективных исследований (ФПИ) открыл лабораторию по разработке технологии жидкостного дыхания в Севастопольском государственном университете, сообщили РИА Новости в пресс-службе фонда.
«На базе Севастопольского государственного университета в рамках проекта ФПИ по разработке технологии жидкостного дыхания в пятницу открылась лаборатория «Экспериментальные системы жизнеобеспечения биологических объектов», — говорится в сообщении.
Под «жидкостным дыханием» как биомедицинской технологией понимают вентиляцию легких не воздухом, а насыщенным кислородом жидким препаратом, обеспечивающим достаточное насыщение крови кислородом.
«Результаты проводимых исследований найдут широкое применение в медицине — как в области неотложного лечения различных заболеваний и поражений легких (термических и химических ожогов, недоразвития легких у недоношенных детей, бронхообструктивных, инфекционных и других тяжелых заболеваний), так и будут использоваться для сопровождения различного вида высокотехнологичных методов лечения», — рассказали в фонде.
-
Компания «Газпром нефть» начала разработку Отдельного месторождения, которое расположено в северной части Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа, в 70 километрах от от Ноябрьска. Там уже запущены две добывающих скважины, суточный дебит которых составляет 170 тонн нефти. В ближайшие год-два нефтяники планируют пробурить на участке более 20 скважин, в том числе 13 горизонтальных. Геологические и начальные извлекаемые запасы Отдельного оцениваются в 21 млн тонн и 4,8 млн тонн нефти соответственно. Комплексный подход к развитию региона и хорошие результаты в поисково-разведочном бурении позволяют уверенно говорить о том, что предприятие сможет и дальше поддерживать стабильный уровень добычи.
-
16 сентября в Севастополе на новейшем противодиверсионном катере П-433 проекта 21980 «Грачонок» торжественно поднят Военно-Морской флаг, катер вошел в состав отряда ПДСС Крымской военно-морской базы Черноморского флота.
-
Как отмечают представители «Земли леопарда», долгожданное событие — итог многолетней работы сотрудников нацпарка и АНО «Дальневосточные леопарды». Новый объект, равных которому нет среди подобных на Дальнем Востоке, призван стать научным, образовательным и туристическим центром.
Новая усадьба национального парка находится на окраине села Барабаш на участке площадью пять гектаров. Помимо центрального административного блока она включает в себя все необходимое для работы подобного учреждения международного уровня: штаб оперативного реагирования, гараж с масштабным автопарком, служебный и гостиничный жилой корпус, музей, большой зал переговоров, помещения для лекций и семинаров.
Немаловажно, что новая усадьба «Земли леопарда» удачно вписывается в местную флору. Помимо зданий, в строительстве которых использовались экологически чистые материалы, территория выделяется зеленым парком, гармонично окружающим постройки усадьбы. При оформлении ландшафта большое внимание уделялось деталям. Так, в парке находится несколько зеленых зон в форме отпечатка огромной лапы леопарда. А на одном из таких отпечатков разместили детскую площадку.
-
ОАО «Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (входит в состав компании «Силовые машины») отгрузило для ТЭС «Лонг Фу-1» во Вьетнаме уникальное оборудование.
16 сентября завод отгрузил деаэратор длиной 32 метра, диаметром 5 метров и объемом 400 кубометров. Это оборудование для энергоблока ТЭС «Лонг Фу-1» мощностью 600 МВт.
Деаэратор без деаэрационной колонки — первый в истории «Красного котельщика». Такая конструктивная особенность позволяет существенно уменьшить затраты на монтаж оборудования и прием его в эксплуатацию. Это — также первый опыт, когда отгрузка оборудования осуществлена в собранном виде: ранее предприятие изготавливало деаэраторы меньших размеров, которые поставлялись исключительно частями.
-
13 сентября с вокзала Ростов-Главный по маршруту «Ростов-Адлер» отправился в первый рейс двухэтажный поезд.
Двухэтажный поезд состоит из современных вагонов, изготовленных из экологически чистых материалов. Вагоны оборудованы системами кондиционирования, обогрева и необходимыми удобствами для комфортной поездки. В каждом купе двухэтажного вагона предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств.
В поезде есть купе повышенной комфортности (СВ), а также специальные места для людей с ограниченными возможностями здоровья.
-
Соглашение о реализации инвестпроекта по созданию на территории региона производства систем капельного орошения подписали сегодня, 2 июня, на площадке ПМЭФ-2017 .
Ориентировочный объем инвестиций составит 2 миллиарда рублей.
Проект компаний в Ростовской области будет реализоваться в три этапа. К настоящему моменту произведена реконструкция производственных помещений, заключён договор поставки оборудования, создан торговый дом «Платов» для продвижения и реализации систем капельного орошения.
До конца 2017 года T.H.E. Machines Yvonand SA произведет на заводе монтаж четырех производственных линий по выпуску тонко- и среднестенных оросительных трубок, испытательного и упаковочного оборудования.
В 2018 году будет установлено ещё восемь линий по выпуску лабиринтных лент и плоских эмиттеров (устройств, контролирующих выдачу определенного количества воды в почву), оборудования для переработки отходов.
В 2019 году будет запущено ещё восемь линий по производству плоских эмиттеров. Всего на предприятии планируется запустить 20 линий.
-
Авиакомпания «Азимут» — новый перевозчик Юга России — выполнила первый коммерческий полёт: пассажирами рейса Ростов-на-Дону — Москва стали игроки футбольного клуба «Ростов». Полёты в Москву (аэропорт «Внуково») на регулярной основе авиакомпания начнёт с 21 сентября, говорится в сообщении пресс-службы перевозчика. Как уже сообщал «АвиаПорт», Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало сертификат эксплуатанта авиакомпании «Азимут» в августе этого года.
-
Сооружение энергоблока № 4 Ростовской АЭС вышло на финишную прямую. Специалисты приступили к последнему крупному этапу пуско-наладочных работ перед его включением в сеть — горячей обкатке оборудования.
Говоря о важности данного этапа, вице-президент по проектам в России АО ИК «АСЭ» Алексей Дерий отметил: «Горячая обкатка — это, фактически, имитация работы энергоблока. Испытания являются завершающими в программе подготовки к загрузке ядерного топлива. Все процессы будут проводиться на проектных параметрах».
-
Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК») изготовил первую партию высокоскоростных колес для Эстонской Республики.
Поставленные колеса диаметром 870 и 800 мм рассчитаны на эксплуатационную скорость до 200 километров в час и будут использованы на пассажирских электропоездах Stadler FLIRT швейцарского производства.
«К этим колесам, как и ко всей продукции для высокоскоростного железнодорожного движения, предъявляются повышенные требования по точности изготовления. Наличие одной из самых современных в мире автоматизированных линий по производству скоростных колес и профессионального коллектива позволяет нам выполнять заказ любой сложности. Например, для выполнения этого заказа нам пришлось перенастроить практически всю технологическую линию, включая участок изготовления колес для электропоездов „Ласточка“, а также перепрограммировать весь комплекс высокотехнологичного оборудования участка и транспортные механизмы», — рассказал управляющий директор АО «ВМЗ» Александр Барыков.
-
В рамках реконструкции Ворошиловского моста было выполнено строительство двух совершенно новых объектов. Теперь движение осуществляется по трём полосам в каждом направлении. Пропускная способность моста возросла до 80 тыс. автомобилей в сутки. Прежний мост был рассчитан на нагрузку в 19 тыс. машин. Стоимость строительно-монтажных работ составила 5,9 млрд рублей, из которых 1,5 млрд — средства, перечисленные грузоперевозчиками через государственную систему «Платон».
-
Открытие музея приурочено к 100-летнему юбилею органов государственной безопасности и 140-летию со дня рождения Ф.Э.Дзержинского. Проект восстановления музея был осуществлен по инициативе местных жителей. Финансовое и организационное содействие в строительстве музея оказала компания «УРАЛХИМ», выделившая на эти цели более 50 млн руб.
Дом-музей Ф.Э. Дзержинского существовал в селе Кай с 1938 по 1994 гг. В 2015 г. году местные жители обратились с предложением по воссозданию музея. В 2016-2017 гг. было построено новое здание музея и сформирована экспозиция. Она охватывает весь жизненный путь основателя органов государственной безопасности. Экспозиция формировалась сотрудниками Кировского областного краеведческого музея при поддержке ветеранов ФСБ России.
Участники церемонии возложили цветы к памятнику Дзержинскому, установленному на территории музея. Вход в музей в этот день был свободным, для всех желающих прошли экскурсии.
Ф.Э.Дзержинский был сослан на три года в Вятскую губернию (современная Кировская область) в июле 1898 г. Вятская губерния издавна считалась у царского правительства удобным местом для ссылки. Помимо Дзержинского в качестве ссыльных здесь побывали Герцен, Салтыков-Щедрин, Короленко, Воровский, Бауман и тысячи других неблагонадёжных и неугодных власти людей. Сначала Дзержинский работал на махорочной фабрике в г. Нолинске. За революционную пропаганду среди рабочих его отправили в село Кай, где он находился с 27 декабря 1898 г. по 27 августа 1899 г., когда ему удалось совершить побег.
-
В ТОР «Хабаровск» запущена первая очередь первого на Дальнем Востоке завода по выпуску дезинфицирующих средств. Общий период реализации проекта рассчитан на пять лет. Объем заявленных инвестиций в развитие за это время составит 120 млн рублей. Источники финансирования — собственные средства.
Проект, который реализует компания ООО «Профидез-ДВ» на площадке «Авангард», предусматривает строительство нескольких промышленных комплексов по выпуску современных дезинфицирующих, стерилизующих и антисептических препаратов. На данный момент смонтирован цех смешения и фасовки. В ближайшее время на заводе планируют освоить 40 наименований. В первую очередь будут обеспечены запросы местных потребителей — учреждений здравоохранения, социальной сферы, образования, предприятий общественного питания, ЖКХ.
Проектная мощность завода составит 360 тонн готовой продукции в год. В ближайшие 10 лет налоговые платежи в бюджеты всех уровней и во внебюджетные фонды от нового производства могут превысить 353 млн рублей.
-
ВЛАДИВОСТОК, 7 сентября. Объем заключенных на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) соглашений составил порядка 2,5 трлн рублей, сообщил журналистам вице-премьер, полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев.
«На полях форума, по сегодняшним подсчетам, заключено 217 соглашений на сумму порядка 2,5 трлн рублей. Часть соглашений заключается в закрытом формате, эта информация будет представлена позже», — сказал он.
Вице-премьер добавил, что в 2015 году объем составлял 1,3 трлн, в 2016 — 1,85 трлн рублей. «Программу роста объема соглашений мы выполнили. Самые крупные из них — соглашения по ТОРу «Свободный», по строительству газоперерабатывающего завода, соглашения по ТОР «Нефтехимический».
Объем первого соглашения — 948 млрд рублей, второго — 650 млрд рублей. «Соглашение о строительстве Находкинского завода минеральных удобрений — 387 млрд рублей и 1 тыс. 950 рабочих мест. Соглашение о реализации проекта «Технолизинга» по строительству завода метанола — 44,3 млрд рублей».
50% инвестиций приходится на производство, 10% - транспорт и логистику, 8% - добычу полезных ископаемых и по 6% на сельское хозяйство, рыболовство, туризм и др.
«Почти в два раза больше, чем в 2016 году. Зарубежные участники представляли более 60 стран, самые многочисленные — делегации Японии — 249 человек, Южной Кореи — 289, КНР — 75, шесть человек представляли Северную Корею. В работе форума приняли участие 775 представителей бизнеса — это тоже в 1,5 раза больше, чем в прошлом году, большая часть компаний была представлена руководителями. На форуме приняли участие топ-менеджеры крупнейших иностранных корпорации».
В 2016 году ВЭФ посетили представители 56 стран. Было подписано 214 соглашений на общую сумму 1,85 трлн рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация