стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © donland.ru

    25 июня состоялась церемония открытия первого ветропарка ПАО «Энел Россия» установленной мощностью 90 МВт, расположенного на территории Азовского района Ростовской области. Азовская ВЭС стала первым введенным в эксплуатацию ветропарком для итальянской компании «Энел».

    Строительство ветропарка осуществлялось Энел Зеленая Энергия, подразделением Группы Энел, отвечающим за развитие и функционирование объектов возобновляемых источников энергии по всему миру. Ветропарк сможет вырабатывать порядка 320 ГВтч в год. Ветропарк оснащен 26 турбинами и расположен на территории общей площадью 133 гектара.

    Ростовская область вышла на первое место в РФ по установленной мощности ветрогенерации. До конца года на Дону запланирован ввод ветропарков суммарной мощностью 260 МВт.

    Азовская ВЭС (90 МВт) стала первой ветровой электростанцией Единой энергетической системы России, на которой внедрена технология дистанционного управления как активной, так и реактивной мощностью генерирующего оборудования. Ранее данная технология применялась в России только на солнечных электростанциях. Дистанционное управление реактивной мощностью Азовской ВЭС создает дополнительный инструмент противоаварийного управления и оптимизации электроэнергетических режимов ОЭС Юга за счет оперативного регулирования уровней напряжения в узлах электрической сети. Дистанционное управление также дает возможность оптимизировать схему оперативного обслуживания ВЭС без необходимости постоянного дежурства оперативного персонала на станции.

    20 читать дальше

  •  © gudok.ru

    С начала 2021 года в локомотивные депо Октябрьской дирекции тяги поступило 60 новых тепловозов, сообщила пресс-служба Октябрьской магистрали.

    «Локомотивное депо Великие Луки пополнилось 32 единицами грузовых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ производства АО «УК «Брянский машиностроительный завод».

    Таким образом, было закончено обновление парка подвижного состава, который теперь состоит только из локомотивов современного модельного ряда», — говорится в сообщении.

    25 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ поступило в локомотивное депо Санкт-Петербург-Финляндский. Новая техника будет использоваться в границах Санкт-Петербургского железнодорожного узла.

    Для развития комплекса пассажирских перевозок локомотивным депо Санкт-Петербург-Варшавский было получено 3 тепловоза ТЭП70БС производства АО «Коломенский завод», предназначенных для вождения пассажирских поездов с возможностью совместной работы со скоростным электроподвижным составом.

    0 читать дальше

  • Недавно сборочный цех завода обрел новый облик: логотип, вывеску и облицовку в корпоративных цветахНедавно сборочный цех завода обрел новый облик: логотип, вывеску и облицовку в корпоративных цветах © Фото из открытых источников

    Стратегической задачей завода «М-Конструктор» — производителя металлоформ и оборудования для ЖБИ, является доведение экспортной доли своей продукции до 70%. Цифра достаточно серьезная, но вполне достижимая, уверен коммерческий директор компании Артем Багнюк: — Современный парк оборудования, мощный конструкторский отдел, грамотная маркетинговая политика, поддержка Центра экспорта Псковской области — вот лишь некоторые слагаемые роста зарубежных контрактов. Говоря о странах Евросоюза, нельзя не сказать и про удобную логистику: завод находится в Великих Луках Псковской области, а это всего 160 км до границы с ЕС.

    0 читать дальше

  •  © transphoto.org

    Компания ПК Транспортные системы (ООО «ПК ТС») передала Москве в 2021 году 30 односекционных низкопольных трамваев 71-911ЕМ «Львенок», сообщает пресс-служба производителя.

    «Согласно условиям контракта весь подвижной состав должен быть поставлен в Москву до 30 июня 2022 года, однако мы планируем сделать это намного раньше. За три с половиной месяца мы передали уже 30 односекционных трамваев. Оставшиеся 10 „Львят“ поступят в Москву до конца лета», — сообщил президент ПК ТС Феликс Винокур, слова которого приведены в сообщении.

    По его словам, «Львята» стали первыми за последние восемь лет поступившими в Москву односекционными трамваями.

    7 читать дальше

  •  © tass.ru

    «Газпром добыча Кузнецк» приступил к строительству в Кузбассе первой очереди завода по производству сжиженного природного газа (СПГ), добываемого из метана угольных пластов. Первый камень в основание будущего предприятия заложен в Прокопьевском округе.

    Производство сжиженного природного газа из угольных пластов обеспечит российская технология, при помощи оборудования кузбасского производства.

    Первую очередь этого очень важного проекта для развития Кузбасса планируется запустить в первом квартале 2023 года.

    Разработка метаноугольного месторождения предусматривает строительство 110 скважин, 33 из них уже построены в рамках геологоразведочных работ. На проектную мощность в 220 тыс. тонн сжиженного природного газа предприятие выйдет в 2024 году.

    6 читать дальше

  •  © www.youtube.com

    22 июня 2021 г. опытный самолет МС-21-310, оснащенный российскими двигателями ПД-14, перелетел с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) на аэродром «Ульяновск-Восточный».

    Самолет пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя 1-го класса Василия Севастьянова, летчика-испытателя 1-го класса Андрея Воропаева, инженера-испытателя Антона Кузнецова. Василий Севастьянов сообщил: «Перелет прошел в штатном режиме, замечаний к работе техники нет».

    6 читать дальше

  •  © tonar.info

    Завод «ТОНАР» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), выпустил полуприцеп со сдвижным полом Тонар SDP4-89. Модель не имеет аналогов в российском машиностроении, сообщает пресс-служба предприятия.

    Полуприцеп оснащен 4-осным шасси с передней вынесенной осью, что позволяет эксплуатировать технику в условиях строгого весового контроля. Модель предназначена для сцепки с тягачом с колесной формулой 4×2.

    4 читать дальше

  •  © sun9-47.userapi.com

    Евраз и французская компания «Чистый Воздух» запустили в Новокузнецке завод по производству промышленных газов стоимостью 130 млн евро. Технология производства соответствует мировым экологическим стандартам, что позволит значительно снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Площадь производственного объекта — 27 000 кв. м.

    Завод будет производить азот, кислород, аргон, а также сжатый воздух с высокой степенью очистки, которые используют в металлургии, химической промышленности, машиностроении и строительстве. В перспективе также планируют производство медицинского кислорода для учреждений здравоохранения.

    4 читать дальше

  •  © khabkrai.ru

    Восьмиместный гондольный подъемник длиной 2,5 км, разработанный специально для «Холдоми» известной австрийской компанией «Доппельмайер», — оборудование принципиально нового типа. Быстрый — со скоростью 6 м в секунду, и при этом комфортабельный — с функцией подогрева сидений.

    За час новый подъемник способен поднять на вершину горы Холдоми до двух тысяч человек. По оценке инвесторов, после ввода новых маршрутов поток туристов в год вырастет в три раза, до 250 тысяч человек.

    4 читать дальше

  •  © sun9-47.userapi.com

    В Петербурге на «Невском заводе электрического транспорта» состоялся предпремьерный показ нового электробуса-гармошки семейства «Пионер», машина способная проехать более 200 км без дополнительной зарядки, отвечает современным техническим требованиям, еще одной отличительной особенностью является система индивидуального подогрева пассажирских сидений.

    Электробус модели 6245 «Пионер» создан из нержавеющей стали. У него в наличии есть два тяговых электро-портальных моста, которые улучшают динамические характеристики машины. Особенностью является электрический привод дверей с умной системой безопасности пассажиров. Абсолютно на каждом сидении электробуса установлена система индивидуального подогрева пассажирских сидений и мощная система климат-контроля, которая состоит из трех кондиционеров.

    Электробус-гармошка предназначен для перевозки 140 человек, мест для сидения предусмотрено 38. В салоне размещены usb-разъемы для обычной и быстрой зарядки мобильных устройств. В дверях встроена «умная» система безопасности.

    41 читать дальше

  • Обзор завершённых проектов, ранее не опубликованных на сайте

     © lipetskmedia.ru

    Новый детский сад открылся в микрорайоне Звёздный Липецка

    Он рассчитан на 350 мест, что позволит обеспечить стопроцентную доступность услуг дошкольного образования для детей в возрасте от 1,5 до 7 лет, живущих в этом районе.

    В детском саду созданы условия для 14 групп детей разного возраста.

    Сад обеспечен медицинским блоком, пищеблоком, музыкальным, спортивным и актовым залом. Все ясельные группы, в соответствии с нормативами, расположены на первом этаже. Полы подогреваются.

    1 читать дальше

  •  © mos.ru

    Завершилось обновление подвижного состава Кольцевой линии метро — теперь здесь ходят 35 современных поездов «Москва-2020». Их обслуживает электродепо «Красная Пресня».

    Также продолжается обновление состава на Калужско-Рижской линии, его планируют завершить в 2023 году.

    К поездам нового поколения относятся «Русич», «Ока», «Москва» и «Москва-2020». Последний из них — самый новый и комфортный. В нем широкие двери и переходы, есть USB-разъемы между сиденьями, маршрутные табло, а также автоматические системы обеззараживания воздуха.

    Когда завершится обновление подвижного состава Калужско-Рижской линии, новыми поездами ежедневно смогут пользоваться более 1,7 миллиона пассажиров, а парк вагонов станет самым молодым по сравнению с метрополитенами Европы и Америки.

    9 читать дальше

  • Детский сад в виде «Лего» на 100 мест открыли в ЧитеДетский сад в виде «Лего» на 100 мест открыли в Чите © media.75.ru

    Забайкальский край

    Открытие детского сада по улице Чайковского, 41, в Чите состоялось 10 июня. В детский сад смогут ходить 100 детей от 1,5 до 7 лет. На его возведение было предусмотрено более 140 миллионов рублей в рамках национального проекта «Демография».

    0 читать дальше

  •  © gavyam.ru

    ООО «Викамед Текнолоджиз», расположенное в Гаврилов-Яме, увеличит годовой выпуск медицинской одежды и масок, хирургических комплектов из нетканых материалов в результате завершения первого этапа реконструкции производственных мощностей.

    В результате первого этапа реконструкции производства «Викамед Текнолоджиз» планирует нарастить годовой объем выпуска медицинских масок до 38,7 млн штук, хирургических халатов — с 1,1 до 2,5 млн штук, медицинских бахил и стерильных комплектов — не менее чем на 10%. Компания уже создала более 70 рабочих мест, а в рамках программы развития к 2024 году планирует увеличить их количество до 174.Предприятие намерено также открыть в Гаврилов-Яме кадровый инженерный центр, охватить новые сегменты сбыта своей продукции и расширить реализуемые на территории региона благотворительные программы.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    С заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный поисково-спасательный самолет-амфибия Бе-200ПС (бортовой номер RF-88457 / 23).Поднятый в воздух самолет Бе-200ПС стал третьим бортом по данному контракту с Министерством обороны, и одновременно вторым построенным Бе-200 в поисково-спасательном исполнении Бе-200ПС

    Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, Бе-200ПС будет передан заказчику для эксплуатации в составе морской авиации ВМФ России.

    7 читать дальше

  •  © sinara-group.com

    Скоростные электропоезда «Ласточка» производства завода «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма Свердловской области) вышли в регулярные рейсы по новому маршруту: Самара — Жигулевское море (Тольятти). Самарская область стала новым, 24-м по счету регионом России, где «Ласточки» задействованы в пригородном пассажирском сообщении.

    Электропоезд «Ласточка» ЭС2Г отправился в первую поездку из Самары 11 июня в 18:00. Со станции Жигулевское море — 12 июня в 07:00.

    Для двух с половиной миллионов жителей Самарской области эта первая «Ласточка» — первый шаг к скоростному железнодорожному сообщению между Самарой и Тольятти. В перспективе имеются технико-экономически обоснованные планы и предложения по соединению Новокуйбышевска, Самары, аэропорта Курумоч и Тольятти скоростной железнодорожной линией.

    Пятивагонные составы «Ласточек» теперь курсируют по маршруту Самара — Жигулевское море (Тольятти) ежедневно шесть раз в день, отправляясь и прибывая на конечные пункты по зеркальному расписанию. Время в пути — 1 час 25 минут. По пути поезд делает остановки на станциях Стахановская, Пятилетка, Средневолжская и Ягодная.

    5 читать дальше

  •  © prorus.ru

    Интеграция улиц и общественных пространств в единый «организм» исторической части города с созданием точек притяжения.

    0 читать дальше

  •  © myt-info.ru

    Для повышения качества перевозок пассажиров пригородными поездами на Северную железную дорогу в текущем году поступили шесть рельсовых автобусов РА-3 «Орлан». Два из них — в двухвагонном и четыре — в трехвагонном исполнении,сообщает служба корпоративных коммуникаций СЖД.

    В апреле четыре новых рельсовых автобуса вышли на маршруты в Архангельской и Ивановской областях. Поступившие в мае два рельсовых автобуса будут работать на различных маршрутах в Архангельской области.

    8 читать дальше

  •  © sun9-29.userapi.com

    В метро с начала года запустили еще 20 поездов «Москва-2020». Сегодня их общее число достигает 65, из которых 33 ходят на Кольцевой линии метро и 32 поезда на Калужско-Рижской ветке. Парк вагонов на Кольцевой ветке обновили более чем на 80 процентов, а на Калужско-Рижской линии метро с учетом поездов «Москва» — почти на 50 процентов.

    С 2010 года парк подвижного состава метро пополнился 3700 вагонами. Доля поездов нового поколения сегодня составляет более чем 65 процентов.

    До конца 2023 года в столичном метро запустят еще около 850 вагонов, парк обновится приблизительно на 80 процентов. Таким образом, всего с 2010 по 2023 год парк получит 4549 вагонов.

    7 читать дальше

  •  © www.kxm.ru

    На заводе «Коксохиммонтаж-Волга» освоено алитирование — новое направление по упрочнению металлических изделий горячим нанесением на очищенную поверхность алюминия, цинка или меди, вдобавок к ранее используемым огнезащите и защите металлоконструкций от пониженных температур.

    Этот метод (алитирование) применяется для защиты деталей от окисления при нормальных и повышенных температурах до +900°, сопротивления атмосферной коррозии и химических воздействий.

    Для этого в цехе АКЗ закуплено современное оборудование электродугового напыления, а специалисты прошли соответствующее повышение квалификации и аттестацию.

    0 читать дальше