-
-
- Для печати го товых изделий с применением создаваемых в Компании порошков РУСАЛ использует промышленный 3D-принтер EOS M290
- © Фото из открытых источников
Один из наиболее активно развивающихся сегментов промышленности сегодня — аддитивные технологии. Что РУСАЛ как один из основных поставщиков сырья для 3D-печати готов предложить своим потребителям?
— Сегодня в 3D-печати широко применяется только один вид порошка — на основе сплава алюминия с кремнием и магнием. РУСАЛ освоил его производство. Однако детали, синтезированные с использованием такого порошка, по свойствам соответствуют изделиям из литых силуминов и имеют достаточно скромные механические характеристики. Поэтому мы получаем много заявок от клиентов из сферы транспортного машиностроения и авиакосмической отрасли о создании новых порошков. Они нужны для производства изделий, которые по механическим и коррозионным характеристикам будут превосходить продукты, получаемые методом литья.
-
-
-
- © cdn1.img.ria.ru
Вездеход «Русак», созданный нижегородскими учеными и инженерами в сотрудничестве с конструкторами из Татарстана, успешно прошел испытания в Якутии и на Чукотке, сообщил заведующий научно-исследовательской лабораторией Нижегородского технического университета Александр Блохин.
«Русак-3993» является прототипом экспериментальных образцов нового поколения транспортных средств-амфибий для Арктики и Антарктики. Проект разработан в 2016 году коллективами ученых НГТУ имени Алексеева и индустриального партнера — завода механических трансмиссий из города Набережные Челны.
-
-
-
- © www.korabel.ru
15 июня на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялся спуск на воду траулера «Ударник».
Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» спущен на воду со стапеля «Буревестник» 15 июня. В торжественной церемонии, посвящённой этому событию, приняли участие работники ПСЗ «Янтарь», руководство заказчика — Рыболовецкого колхоза им. Ленина, проектанта — компании Skipskompetanse AS, представители органов власти Калининградской области.
Крёстной матерью судна стала Ирина Кошель, бывшая работница Рыболовецкого колхоза им. Ленина и супруга куратора строительства этой серии траулеров со стороны заказчика. На церемонии спуска она исполнила традиционный ритуал крещения — разбила о борт «Ударника» бутылку шампанского.
Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов сказал на церемонии: «Сегодня мы видим все три траулера у заводской набережной. Мы набрали хороший темп в строительстве этой серии. Заверяю нашего уважаемого заказчика, что все суда будут достроены вовремя и с хорошим качеством. Надеюсь, наше сотрудничество продолжится, и в скором времени мы будем спускать на воду другие заказы для Камчатки».
-
-
-
- © tavrida.com
-
-
-
- © function.mil.ru
В инженерных войсках Вооруженных Сил Российской Федерации принят на снабжение понтонный автомобиль Камаз-63501 с речным звеном ПП-2005М.
Он предназначен для транспортировки составных частей понтонного парка ПП-2005М и вспомогательных действий с его элементами при оборудовании переправ.
Понтонный автомобиль с речным звеном состоит из шасси автомобиля КамАЗ-63501 и речного звена парка ПП-2005М.
Понтонный автомобиль на шасси автомобиля КАМАЗ-63501 оснащен надежной двухбарабанной лебедкой с увеличенным тяговым усилием, позволяющим значительно уменьшить время погрузки речных звеньев.
Речное звено понтонного парка ПП-2005М выполнено взамен речных звеньев понтонно-мостовых парков ПМП и ПМП-М с поворотным обтекателем, расположенным на крайнем понтоне звена, что позволяет собирать мосты и паромы двойной и полуторной ширины с увеличенной грузоподъемностью и повышенной устойчивостью на течении.
Основные отличия речного звена понтонного парка ПП-2005М от речных звеньев парков ПМП и ПМП-М состоят в увеличении грузоподъемности на 2,5 тонны и в обеспечении повышенной прочности звена за счет применения соединительных устройств новой конструкции
-
-
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 27 декабря 2016 года. В начале июня началась буксировка судна на Чёрное море для достройки и последующей передачи Черноморскому флоту.
Фото Константина Горохова
-
-
- © intehros.ru
ЗАО МГК «ИНТЕХРОС» в 2017 году приняло участие в сплошной очистке местности от ВОП времен ВОВ совместно с Аварийно-спасательной службой Воронежской области.
В соответствии с программой, разработанной специалистами ЗАО МГК «ИНТЕХРОС» и Аварийно-спасательной службы Воронежской области, по очистке местности от взрывоопасных предметов (ВОП) времен ВОВ в селе Сторожевое были проведены работы с использованием инженерного роботизированного комплекса «РОИН» Р-300.
-
-
-
- © cdnimg.rg.ru
На «Дне передовых технологий правоохранительных органов-2018», организованном в мае Федеральной службой войск национальной гвардии и Министерством внутренних дел России, среди 60 единиц военной и специальной техники были представлены такие машины.
Кроме уже известного «Федерала» показали специальный автомобиль «КУБ» с бронированными кабиной и функциональным модулем. Транспортное средство имеет защищенный моторный отсек. Установленные топливные баки выполнены пожаровзрывобезопасными.
Броня автомобиля защищает от стрелкового оружия и от осколков гранат.
Длина — 8735 мм, ширина — 2500 мм, высота 3265 мм. Колесная база — 7052 мм.
Мощность двигателя — 169 л.с. Максимальная скорость — 80 км/ч. Вместимость топливных баков — 300 литров. Запас хода по шоссе — 1000 км.
Дорожный просвет — 400 мм, глубина преодолеваемого брода — 1,75 м. Полная масса — 17300 кг. Грузоподъемность — 3100 кг. Автомобиль, в зависимости от поставленных задач, способен перевозить от 16 до 22 человек.
-
-
-
- © reph.ru
РЭП Холдинг начал отгрузку оборудования, входящего в состав газоперекачивающих агрегатов ГПА-32 «Ладога», в рамках строительства комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в районе компрессорной станции «Портовая», расположенной в Выборгском районе Ленинградской области. Проект реализуется по заказу ПАО «Газпром».
Газотурбинные установки и вспомогательное оборудование изготовлено на производственных площадках Холдинга: Невском заводе и заводе «Электропульт» по договору с генеральным подрядчиком проекта — ООО «НИПИ НГ «Петон». Данные газоперекачивающие агрегаты будут установлены на подобъектах, обеспечивающих сжижение природного газа Комплекса и станут важным звеном технологической цепочки сжижения сырьевого газа. В настоящий момент ведется монтаж оборудования ГПА.
-
-
-
- © function.mil.ru
В соединения и воинские части Центрального военного округа по гособоронзаказу поступили новейшие передвижные бани ППБ-32.
Новая техника пополнила воинские части 14-й армии ВВС и ПВО и Вольский филиал Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева, дислоцированные в Саратовской области.
Баня предназначена для помывки личного состава, находящегося в полевых условиях.
В автономном режиме без дозаправки позволяет помыть более 120 человек, экипаж 2 человека, эксплуатируется при температуре окружающего воздуха от -60 до +60 градусов по Цельсию.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GdMbrH2pIvk
Точные копии православных церквей Сибири создают в мегаполисе. Это соборы, возведенные именитыми российскими зодчими. Среди них Константин Тон, который проектировал московский Храм Христа Спасителя.
Где разместят утраченные шедевры религиозной архитектуры, узнал корреспондент телеканала ОТС Анатолий Харитонов.
Несколько сотен фрагментов — стены, арки, главки, кресты. В этой коробке пластмассовые детали, из которых соберут макет Читинского кафедрального собора во имя святого благоверного князя Александра Невского.
Рассказывает магистрантка Новосибирского Государственного Университета Архитектуры дизайна и искусств Ксения Леонтьева:
«Храм, спроектированный в византийском стиле, возвели в 1899 году. После революции, когда в Забайкалье не хватало материала для школ, здание разобрали на кирпичи. Было найдено несколько более-менее хороших фотографий и описи имущества собора в архиве Забайкальского края. В описи были указаны основные габаритные размеры. Мы сделали реконструкцию чертежей».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aR5EgPRfmBw
На этот раз побывали в гостях у создателей инновационного 3D-принтера, печатающего карбон, — компании Anisoprint. Тысячи непрерывных углеволокон, скреплённых «секретным ингредиентом», придают прочность конструкциям любой сложности. Статус резидента «Сколково» позволил стартапу получить финансирование и вырасти в успешную компанию. Также при поддержке Фонда «Сколково» и Фонда содействия инновациям ведется разработка промышленной версии принтера.
-
Малые ракетные корабли Каспийской флотилии «Великий Устюг» и «Град Свияжск» проекта 21631 совершают переход на Черноморский флот.
Фото RedJak с сайта fleetphoto.ru
-
-
- © mvestnik.ru
4 июня 2018 года ледокольный буксир ФГУП «Атомфлот» «Надым» вышел из Новороссийска в направлении порта Мурманск. Прибытие судна на базу Росатомфлота ожидается в третьей декаде июня.
«В рамках проекта «Портофлот» уже построены буксиры «Пур», «Тамбей» и «Юрибей», — сказал первый заместитель генерального директора — главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.
«Эти суда отлично зарекомендовали себя в порту Сабетта. Не сомневаемся, что буксир «Надым» будет столь же эффективен».
Торжественная церемония спуска на воду ледокольного буксира «Надым» ФГУП «Атомфлот» состоялась 18 апреля на производственной площадке ООО «Краншип» (г. Темрюк, Краснодарский край).
Буксир предназначен для обеспечения комплекса портовых услуг в Обской губе. Судно названо в честь реки, протекающей на севере Западной Сибири и впадающей в Обскую губу Карского моря.
Многоцелевой морской портовый буксир «Надым» проекта «Т3687» имеет ледовый класс Arc 6. Мощность судна составляет 6,4 МВт, скорость на открытой воде — 13,5 узлов. Максимальная осадка — 6,71 метра, длина — 36 метров, ширина — 13 метров. Численность экипажа — 10 человек.
Технические характеристики судна позволят ему круглый год работать в Обской губе.
-
-
Судя по фотоматериалам, выложенным на официальном сайте АО «121 авиационный ремонтный завод» (Кубинка, Московская область; сейчас предриятие входит в состав ПАО «Компания «Сухой» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»), данное предприятие осваивает ремонт учебно-боевых самолетов Як-130 ВКС России.
-
- 24,33
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/nARl757WHLUНовый видеорепортаж с судостроительного завода «Лотос» (г. Нариманов, Астраханская область) о строительстве корпуса круизного лайнера «Пётр Великий» проекта PV300VD.
-
- © Фото Артёма Балабина / forums.airbase.ru
1 июня фрегат «Адмирал Григорович» и сторожевой корабль «Пытливый» вернулись в Севастополь, успешно завершив боевую службу в Средиземном море. СКР «Пытливый» ушёл из Севастополя 20 апреля этого года, а фрегат «Адмирал Григорович» — 1 декабря прошлого года. После пополнения запасов и короткого отдыха экипажей кораблям предстоит дежурство у берегов Сочи, где они будут обеспечивать безопасность во время Чемпионата мира по футболу.
В Средиземном море продолжают боевую службу фрегат «Адмирал Эссен» и СКР «Сметливый» из состава Черноморского флота и сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый».
-
-
- © t-digest.ru
Боевые машины пехоты станут роботами. Такую возможность для них обеспечит 57-мм боевой модуль АУ-220М. Его новейшая пушка не только имеет повышенную точность стрельбы и бронепробиваемость, но и может управляться дистанционно, что позволяет делать из БМП высокоэффективную огневую точку, способную бороться как с наземными, так и воздушными целями.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-d_7XNA8IKc
-
-
Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе на малом ракетном корабле «Вышний Волочёк» проекта 21631 был торжественно поднят Андреевский флаг.
Корабль был построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и летом прошлого года по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний, а 25 мая пришёл в Севастополь к месту постоянного базирования. «Вышний Волочёк» это уже шестой МРК проекта 21631 «Буян-М», пополнивший состав ВМФ России, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также уничтожение надводных целей.
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
- © Фото с сайта yandex.ru
Май 2018 года. Не смотря на качество снимка, на нём видно, что корпус патрульного корабля уже сформирован на всю длину (110 метров), и сейчас понемногу растёт в высоту.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
