-
вчера
Ключевой площадкой для создания новых технологических решений стала ОЭЗ «Технополис Москва». Здесь работают свыше 240 компаний в сферах микроэлектроники и фотоники, медицины и фармацевтики, машиностроения и станкостроения, а также авиации, космоса и электромобилестроения. Например:
АО «Микрон»: в Зеленограде работает единственное в стране серийное производство чипов до 90 нм. В 2025 году компания внесла в реестр отечественной продукции 67 изделий, включая первый российский микроконтроллер «Амур» (RISC-V). При поддержке города на площадке «Алабушево» завод создал Московскую испытательную лабораторию микроэлектроники (МИЛМ), что позволит отказаться от услуг иностранных компаний.
-
На МЦД-1 открыли новую станцию «Москва-Сити». На ней уже останавливаются поезда первого «диаметра», передает корреспондент MSK1.RU. Официально запуск не анонсировали.
Ранее здесь работала платформа «Тестовская», на которой провели реконструкцию и построили «городской вокзал». До этого здесь работала временная деревянная платформа. Сейчас же тут можно пересесть на станции «Москва-Сити» МЦД-4, МЦК и голубой линии метро — транспортно-пересадочный узел теперь полностью сформирован.
-
Площадка в кластере «Ломоносов» обеспечивает полный цикл создания нового технологического продукта: от формирования гипотезы и синтеза до глубокой инструментальной аналитики и испытаний материалов для ускорения вывода разработок на рынок и обучения моделей искусственного интеллекта в новых неорганических материалах и сплавах.
Для компании это стратегически важный шаг, позволяющий контролировать, где и как применяется металл. Сегодня 80% мирового спроса на палладий формирует автопром, который использует его в катализаторах для очистки выхлопных систем. Лаборатория призвана перенести уникальные каталитические и физические свойства палладия в технологии возобновляемой энергетики и микроэлектронику, чтобы сделать их дешевле и эффективнее.
-
3 дня назад
Ученые Московского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) приступили к разработке нового класса алюминиевых сплавов, способных выдерживать экстремальные условия Заполярья. Проект, поддержанный грантом Российского научного фонда, направлен на создание легких и сверхпрочных материалов для судостроения и береговой инфраструктуры. В условиях Арктики, где сочетаются сверхнизкие температуры, абразивное воздействие льда и агрессивная соленая среда, обычные металлы быстро деградируют, что требует новых инженерных решений.
-
В индустриальном парке «Руднево» открылось предприятие по производству оборудования для энергокомплекса страны.
Резидент площадки начал выпускать устройства для автоматизации линий электропередачи. Они помогают оперативно определять место повреждения и отключать только локальный участок, сохраняя при этом подачу электричества потребителям. Вся продукция создана на базе отечественных комплектующих
-
10 апреля
В столице работает более 40 предприятий, научно-технических центров, лабораторий и исследовательских институтов аэрокосмической отрасли. В них трудятся свыше 30 тысяч человек. Благодаря им в городе создают почти все необходимое — от сверхлегких кабелей до ракет-носителей и комплектующих для космических аппаратов.
Вот некоторые из них:
© www.mos.ru -
09 апреля
© n1s1.hsmedia.ru В Москве второй трамвайный диаметр Т2 от станции метро «Чертановская» до станции МЦД-4 «Новогиреево». Линия связала 13 районов столицы и стала самой протяженной в мире.
На Т2 расположено 79 остановок, а маршрут проходит через МГТУ им. Н. Э. Баумана, Московский энергетический институт, Даниловскую мануфактуру, а также через другие социальные и образовательные учреждения. Т2 связал 31 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги, а также 4 центральных железнодорожных вокзала.
Трамваи ходят каждые 6 минут, а интервал движения трамваев Т1 и Т2 между «Красносельской» и «Тульской» сократился до 3 минут. На линии работают односекционные трамваи «Львенок-Москва» и трехсекционные модели «Витязь-Москва». На последних стоит инновационная система автономного хода, которая позволяет проезжать более 4 км без подключения к контактной сети.
От конечной до конечной трамвай едет 2 часа 20 минут.
-
08 апреля
© www.mos.ru Началась проходка второго тоннеля на южном участке Троицкой линии метро — от действующей станции «Новомосковская» до будущей станции «Сосенки».
После запуска всей Троицкой линии у двух миллионов жителей появятся новые, более удобные и быстрые варианты поездок по городу. К тому же улучшится транспортная доступность Красной Пахры, где строится крупнейший в России кластер по производству аккумуляторных батарей.
Тоннель диаметром шесть метров и длиной 1,6 километра проложит тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Татьяна». Проходка будет частично осуществляться под руслом реки Сосенки и крупной автомагистралью — Калужским шоссе. Максимальная глубина тоннеля составит 31 метр.
-
08 апреля
МОСКВА, 7 апреля. /ТАСС/. НИЦ «Институт имени Жуковского» запатентовал конструкцию перспективного сверхзвукового пассажирского самолета, следует из имеющегося в распоряжении ТАСС описания изобретения к патенту.
Разработка направлена на создание лайнера, способного летать на сверхзвуке при сниженной громкости звукового удара и уровне шума вблизи аэропортов.
-
06 апреля
В районе Богородское на востоке Москвы открылось новое здание школы № 1360.
Строительство учебного корпуса на 2-й Гражданской улице (дом 2) — недалеко от пересечения с 3-й Гражданской — завершилось в конце 2025 года. Его финансирование осуществлялось в рамках Адресной инвестиционной программы города Москвы.
В здании в районе Богородское создано комфортное и безопасное пространство, в том числе для маломобильных ребят. Как и в каждой современной московской школе, тут есть лабораторно-исследовательские комплексы и ИТ-полигон. На полигоне школьники познакомятся с основами робототехники и принципами работы БПЛА. В инженерном лабораторно-исследовательском комплексе освоят аддитивные технологии, навыки работы на 3D-принтере и сканере. В кластере биологии, медицины и ОБЖ пройдут курсы первой медицинской помощи.
-
06 апреля
На юго-востоке Москвы, на улице Полбина (дом 37), открылся культурно-спортивный центр «Печатники». Его строительство завершилось в феврале этого года.
Отличительной особенностью четырехэтажного здания площадью около двух тысяч квадратных метров стали современные архитектурные решения на фасаде. Декоративные алюминиевые кассеты подчеркивают его сложную геометрическую форму. В вечернее время здание украсит архитектурная подсветка.
В новом центре созданы комфортные условия для активного отдыха и творческого досуга горожан. Трансформируемый концертный зал с выдвижными местами для зрителей и большим светодиодным экраном оснащен современным световым и звуковым оборудованием. В спортивном зале на третьем этаже — панорамное остекление, благодаря которому помещение наполнено естественным светом.
-
04 апреля
© mos.ru 100 электробусов ЛиАЗ-6274 поступили на эксплуатационные площадки Мосгортранса.
Экологичные электробусы ЛиАЗ-6274 российского производства заменяют автобусы на действующих маршрутах. Всего в городе уже работает 570 машин такой модели.
-
Масштабную реконструкцию школ запустили в Москве в 2024 году. За это время уже обновили 55 устаревших зданий, еще несколько десятков будет открыто 1 сентября этого года.
Ключевое отличие обновленных учебных кабинетов — использование раздвижных перегородок в некоторых классах, с помощью которых можно объединить два кабинета в одно большое пространство или, наоборот, разделить класс на части для проведения урока в подгруппах.
-
03 апреля
Московский Политех (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представил проект по совершенствованию процессов соединения современных алюминиево-магниевых сплавов. Работа направлена на ускорение внедрения инновационных методов сварки в таких высокотехнологичных отраслях, как авиастроение и транспортное машиностроение.
-
03 апреля
Московский инновационный кластер, как стало известно Национальной ассоциации участников рынка робототехники, запустил специализированный центр, в котором будут проводиться комплексные тестирования автономных систем различного назначения. Его разместили в «Сколково» и планируют использовать для обкатки логистических, транспортных, коммунальных, строительных и роботов. Цель проекта — предоставить инфраструктуру для тестирования алгоритмов навигации и надежности механизмов в условиях, максимально приближенных к реальным.
-
01 апреля
В столице продолжают развивать речной транспорт. В районе Нагатинский Затон открыта Московская верфь — высокотехнологичное предприятие по производству и обслуживанию электросудов, которое стало самой современной верфью в России. Сейчас специалисты приступили к сборке и сварке корпусов пятого и шестого электросудов проекта «Москва 1.0».
-
01 апреля
Киностудия имени Горького получила второе дыхание: в её кампусе открылся новый павильон с самым современным оборудованием.
Павильон — первый из десяти построенных в рамках масштабного проекта, площадь всех зданий достигла 56 000 м². Он оборудован визуальными системами, позволяющими сразу увидеть готовый декор, и звуко‑изоляцией, благодаря которой в сцене с 400 актёрами не будет слышен шум соседних площадок.
Открытие прошло 31 марта, в нём принял участие народный артист России, балетмейстер Вагановой академии Николай Цискаридзе. «Это настоящий праздник для российского кино», — отметил он в своей речи.
-
01 апреля
© pharmmedprom.ru Одна из крупнейших биотехнологических компаний России, работающая в особой экономической зоне «Технополис Москва», запустила производство нового лекарства. Препарат предназначен для лечения 13 видов рака.
Лекарство используется для терапии меланомы, рака легких и других видов онкозаболеваний. Особенность препарата заключается в его способности помогать иммунной системе находить и нейтрализовать раковые клетки.
-
31 марта
© max.ru Нацпроектстрой продолжает строительство велопешеходного моста через Москву-реку в створе Островной улицы — в дно погружают трубосваи.
Работы ведёт филиал «Дорог и Мостов» Мостоотряд-114 с привлечением специалистов Мостоотряда-1. Один из важных этапов — возведение временного рабочего моста, где будут размещены краны для монтажа арок сооружения.
-
30 марта
© mos.ru Столичное предприятие запустило новое направление по проектированию лифтов с уникальными и нестандартными характеристиками для различных отраслей промышленности.
Устройства разрабатывают и выпускают на площадке компании Panda Lift — ведущего российского производителя гидравлического грузоподъемного оборудования и систем парковок автомобилей.
