-
Суда будут построены на Находкинском судоремонтном заводе для АО «Амуррыбпром».
Сегодня на Находкинском судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония закладки килей двух краболовов проекта GM 5.03 на класс Российского морского регистра судоходства.
-
Находкинский судоремонтный завод (НСЗ) в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики инвестировал около 300 млн рублей в реконструкцию и создал более 800 новых рабочих мест.
Территория завода. Иллюстративное фото: НСЗ.
-
На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) началось строительство краболовного судна проекта 03141.
-
На новом краболове «Капитан Хазан» проекта CCa5712LS, построенном на Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край), подняли флаг Российской Федерации и вымпел Росрыболовства.
-
Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Впрочем, не так уж и поздно, такие суда строятся долгое время, поэтому со времени моего визита в Находку ничего кардинально не изменилось. Итак, в сентябре 2023 года я, в рамках автопробега #открываемдальний, организованном Корпорацией развития Дальнего востока (КРДВ), побывал на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ), где строится большая серия судов-краболовов проекта CCa5712LS. На тот момент было спущено на воду три судна из серии, еще три строили на стапеле, еще два в процессе строительства в цехах завода и еще 14 заложены.
-
15 декабря, Находкинский судоремонтный завод спустил на воду шестое краболовное судно «Бухта Натальи» проекта ССа5712LS. Серия краболов строится на НСРЗ для Группы компаний «Антей» в рамках федеральной программы «квоты под киль».
-
На Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край) спущено на воду краболовное судно «Залив Шелихова» проекта CCa5712LS. Это пятое судно в рамках заказа Группы компаний «Антей».
-
На Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край) спущен на воду краболов «Мыс Наварин» проекта ССа5712LS.
-
На Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ, г. Находка, Приморский край) 29 июня 2023 года состоялась торжественная церемония закладки новой серии из 14 краболовных судов. Большая часть корпусов судов закладывается для группы компаний «Антей».
-
14 октября 2022 года Находкинский судоремонтный завод завершил осеннюю серию торжественных спусков краболовных судов, сообщает пресс-служба предприятия.
Третьим по счёту на воду был спущен краболов «Капитан». Промысел он будет вести на Севере и Дальнем Востоке.
Напомним, спуск первого судна «Капитан Хазан» состоялся 8 сентября 2022 года, второе краболовное судно «Дмитрий Коноплев» спустили 28 сентября 2022 года.
-
28 сентября 2022 года на Находкинском судоремонтном заводе прошла церемония спуска на воду второго краболовного судна из восьми строящихся на заводе судов по государственной программе «квоты под киль». Краболовное судно «Дмитрий Коноплев» — построено по заказу ООО ТРК (входит в группу компаний «Антей»).
Судно предназначено для эксплуатации в неограниченных районах, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей. На борту установлено промысловое оборудование, позволяющее вести промысел краба с помощью ловушек, его сортировку и хранение в клетях в 9 танках с охлажденной морской водой, общим объемом 640 м3. Специальная система циркуляции охлажденной морской воды, изготовленная полностью из пластиковых трубопроводов, работает в полуавтоматическом режиме и предусматривает все возможные варианты эксплуатации.
-
8 сентября на Находкинском судоремонтном заводе состоялся спуск краболова проекта ССа5712LS «Капитан Хазан» строительный № 030.
Технические характеристики краболова проекта CCa 5712LS:
Длина 57,7 м;
Ширина 12,6 м;
Осадка 4,84 м;
Дедвейт 950 т;
Площадь кормовой рабочей палубы 140 м2;
Хранение живого краба в RSW-танках 120/640 т/м3;
Скорость 12,6 узлов;
Экипаж 24 человек.
-
23 сентября 2020 года на СЗ «Находкинский судоремонтный завод» (Приморский край) спущены на воду две самоходных грузопассажирских баржи проекта 1912РВ для Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
-
В августе текщего года головной многофункциональный модульный катер поисково-спасательного обеспечения «СМК-2176» проекта 23370М (строительный № 301) доставлен на Мурманский судоремонтный завод Морского флота для окончательной достройки и проведения испытаний.
-
Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры составляют 70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением плавпричала напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал».
Высокую оценку качеству работы заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства и качеством изготовления».
-
Строительство крупных плавучих причалов началось в приморское городе Находка.
Сварку первого из них сегодня завершили специалисты Находкинского судоремонтного завода, причал длиной 70 метров поступит в распоряжение Восточного нефтехимического терминала, который переваливает различные жидкие химические грузы в порту Восточном.
По словам гендиректора терминала Андрея Кравченко, первоначально заказ на строительство плавучего причала планировалось разместить в Китае или в Республике Корея, поскольку считается, что за границей строят дешевле и быстрее. Провели тендер, его выиграл Находкинский судоремонтный завод."Сегодня плавпричал готов, могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства, и качеством изготовления", - отметил Кравченко.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация