-
полуприцеп для перевозки зерноуборочных комбайнов © tverstroymash.ruВ июле 2020 г. Тверской производитель прицепов завод «Тверьстроймаш» сообщил о выпуске новых моделей полуприцепов.
31 июля компания сообщила о выпуске новой модели десятитонного полуприцепа с малой высотой погрузки (серия Low), предназначенного для перевозки зерноуборочных комбайнов, лесозаготовительных машин и другой высококолесной техники весом до 32 тонн.
-
© graz.ru8 июля «Грабовский автомобильный завод» из Пензенской области, который является одним из крупных российских предприятий по ппроизводству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, сообщил о том, что компания изготовила и отгрузила заказчику новую модель алюминиевого полуприцепа ППЦА 91348-0000010 с цистерной объемом 38 м3 (ранее сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске компанией новой модели алюминиевого полуприцепа с цистерной объемом 35 м3), которая предназначена для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов со средней плотностью не более 0,74 т/м3 и при не залитом отсеке — до 0,86 т/м3.
-
© uzst.ruВ начале июня 2020 года «Уральский завод спецтехники», выпускающий более 300 моделей спецтехники, представил новую модель низкорамного 4-осного тяжеловоза с гидротрапами.
Новый полуприцеп трал УЗСТ 9176-001Н4 полной массой 67 тонн способен перевозить груз массой 51 тонну со скоростью 60 км/ч при максимальной нагрузке.
-
http://skoronovosti.ru/wp-content/uploads/2020/02/28/tverskim-spasatelyam-vruchili-klyuchi-ot.jpg © skoronovosti.ruПожарно-спасательный и аварийно-спасательный автомобили, а ещё катер для работы на воде. Арсенал спасателей пополнился современным оборудованием — металлоискателем с навигационной системой.
Опыт работы аварийно-спасательной службы Тверской области — это большое количество командировок, в том числе участие в ликвидации последствий теракта на Невском экспрессе, работа на Дальнем Востоке и во многих других регионах Российской Федерации.
-
Освоено производство фрезерного обрабатывающего центра ФС160МФ4. Размеры рабочего стола 1800×900 мм. Приглашаем к сотрудничеству.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KofHOnSkYds
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Z1Vfu1zva40
Производство токарных станков с ЧПУ, токарных обрабатывающих центров и вертикальных фрезерных обрабатывающих центров.
Приглашаем посетить наш завод — г. Тверь, ук.Туполева. 124
-
Прессслужба АО СтанкоМашКомплекс сообщает о завершении очередного этапа расширения линейки станков с ЧПУ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7bGtpQYABj8
Тверской станкостроительный завод — воплощай идеи, реализуй возможности!
-
-
- © sia.ru
С 18 по 21 сентября в Берлине проходит транспортная выставка InnoTrans-2018, на которой впервые в истории состоялась премьера двух инновационных трамвайных вагонов, сделанных в России. Выставка является одним из крупнейших мероприятий в сфере рельсового транспорта в мире.
По информации пресс-службы Алюминиевой Ассоциации, участникам форума представлены две модели — 71-911 ЕМ «Львенок» и 71-934 «Лев». Данные трамваи, интерьер которых выполнен из алюминия и более чем на 10% превосходящие по этому показателю своих предшественников, стали результатом политики импортозамещения и локализации отечественных производств, примером внутреннего взаимодействия предприятий:на 90% они собраны из российских комплектующих более 20 компаний из разных регионов страны.
-
-
-
- © newinform.com
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) приступил к производству уникальных «умных» вагонов, оснащенных инновационной системой контроля и диагностики.
Новейшие машины прежде всего отправятся к заказчикам из «дочки» РЖД Федеральной пассажирской компании, поскольку она смогла первой заказать это современное оборудование.
В соответствии с контрактом, ФПК получит 293 одноэтажных вагонов, большинство из которых будет плацкартным. Каждый из составов будет «вооружен» системами кондиционирования, обеззараживания воды, воздуха и видеонаблюдения. Также туда будут устанавливаться экологически чистые туалетные комплексы нового поколения. Кроме того, у каждого пассажирского места будет своя розетка и USB-порт. Для удобства посадки и высадки пассажиров в вагоны установят переходные металлические комплексы.
Специальные приборы отслеживают ситуацию в поезде и передают все данные в систему контроля и диагностики. Она, в свою очередь, выводит информацию на специальные мониторы в пульте управления — в случае нештатной ситуации проблемная подсистема на специальном мониторе окрашивается в красный цвет. Место пульта управления — кабина проводника. С его помощью обслуживающий персонал вагона может легко регулировать режимы освещения, системы климат-контроля, получать полный набор данных о работе отопления, электропитания, водоснабжения и туалетов, подвагонного оборудования, противоюзной защиты.
Информация из системы каждого вагона идет также и в кабину начальника поезда, который способен в режиме реального времени отслеживать ситуацию во всем составе. Также он сможет брать на себя управление всем оборудованием поезда.
-
-
-
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
В июне на тверском заводе строительно-дорожной техники «ЭКСМАШ» (UMG Group) состоялась отгрузка первого гусеничного экскаватора E310C со сверхдлинным рабочим оборудованием в одно из крупнейших предприятий по производству минеральных удобрений.
-
-
В июне технологические парки угледобывающих компаний Дальнего Востока пополнились бульдозерами ЧЕТРА Т35. Поставку технику осуществил официальный дилер ЧЕТРА — АО «ЦГТ».
-
-
С 1 июля в Санкт-Петербурге появился новый пассажирский теплоход «Мрия» проекта АК3007, спроектированный ООО «Морской Инжиниринговый Центр СПб» и построенный Судостроительным заводом № 69 (г.Тверь)
-
- (С) фото Бородулин И.В. (http://fleetphoto.ru)
-
-
В Твери продолжается реконструкция Мигаловского моста через Волгу, являющегося частью федеральной автодороги М10 «Россия» Москва — Санкт-Петербург. В 2008-2013 годах в ходе 1-го этапа реконструкции рядом со старым двухполосным мостом постройки 1961 года был построен новый четырёхполосный мост, трёхполосная эстакада на правом берегу Волги над проспектом 50 лет Октября и два надземных пешеходных перехода.
В апреле 2013 года находившийся в аварийном состоянии старый Мигаловский мост закрыли, а в январе 2015 года начался его демонтаж и строительство на освободившемся месте второго четырёхполосного моста и второй эстакады над проспектом 50 лет Октября. Общая длина мостового перехода составляет 2.4 км, завершение всех работ намечено на 2019 год.
-
C мая 2017 года на тверском заводе Hitachi Construction Machinery начинается выпуск ковшей для карьерных экскаваторов Hitachi
Модель Hitachi ЕХ1200 является наиболее популярной в России и по прогнозам на 2017 год займет 75% от общего объёма продаж карьерных экскаваторов. Именно для этой модели было решено производить комплектующиена российском заводе.
В апреле 2017 года завод в Твери выбран в качестве эксклюзивного поставщика стрел для производства группы Hitachi Construction Machinery в Нидерландах.
За 2016 год российский завод поставил в Нидерланды 320 стрел, а в 2017 планируется отгрузка 630.
-
-
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 5-й восьмивагонный состав новой модели 81-765/766/767 «Москва». В связи с напряжённым графиком производства составов для Москвы (по 2 состава в месяц) производство кузовов вагонов модели 81−722.1/723.1/724.1 для Петербургского метрополитена было передано на ОАО «Тверской вагоностроительный завод», окончательная сборка вагонов ведётся в Санкт-Петербурге на ОАО «ОЭВРЗ».
Фото с сайта yauzaforum.ru и transphoto.ru
-
ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») по договору с правительством Москвы начал поставку 300 — сот трёхсекционных трамваев модели 71-931М «Витязь-М», спроектированных ОАО «Транспортные системы», с обязательством по оказанию услуг сервисного обслуживания и ремонта.
Производитель взял на себя сервисное обслуживание трамваев на протяжении всего расчётного срока их службы — 30 лет. Трансмашхолдинг обладает успешным опытом создания системы фирменного обслуживания выпущенного подвижного состава. В настоящее время осуществляется фирменное обслуживание вагонов метро, принадлежащих Московскому метрополитену и электровозов ЭП20, принадлежащих ОАО «РЖД».
Заказ правительства Москвы на новые трамваи оказал заметное влияние на всю отрасль. В частности, обеспечил работой несколько предприятий холдинга, численностью более 6000 человек. Кроме того, по предварительным оценкам, его реализация повлекла за собой создание не менее 1000 качественных рабочих мест, а так же дополнительный объём налоговых отчислений в бюджеты всех уровней порядка 6 млрд рублей.
-
В Тверскую область по федеральной программе поддержки автомобильной промышленности поступили 14 машин скорой медицинской помощи и 1 реанимобиль. В ближайшее время спецтранспорт направят в районные больницы и на станции скорой медицинской помощи.
Обновление автопарка санитарных машин в Тверской области — часть работы по повышению качества оказания скорой и неотложной медицинской помощи, которую Губернатор Игорь Руденя обозначил в числе приоритетных.
15 новых автомобилей направят в Тверь, Вышневолоцкий, Бологовский, Зубцовский, Кувшиновский, Лихославльский, Осташковский, Селижаровский, Сонковский, Торжокский и Торопецкий районы.
В сентябре этого года в регион по федеральной программе поддержки автомобильной промышленности уже поступили 13 автомашин скорой помощи, в том числе один реанимобиль класса «С». Они направлены в Тверь, Кимрский, Бежецкий, Ржевский, Андреапольский, Калининский, Конаковский, Западнодвинский, Пеновский, Сандовский районы.
В общей сложности автопарк скорой помощи Тверской области в 2016 году пополнился 28 машинами нового поколения.
-
-
Новая модель разработана специалистами производственного объединения «Тверьлифтмаш». Опытный образец еще проходит тестирование, а предприятие тем временем уже получает заказы из Москвы и других регионов страны.
Идею создания новой модели подъемного устройства в ЗАО «Тверьлифт» вынашивали уже давно. Компания имеет богатый опыт монтажа, ремонта, замены и модернизации лифтов. Однако до сих пор завод оказывал лишь сервисные услуги. Собственное оборудование здесь не изготавливали. И вот теперь накопленные за многие годы знания применены на практике. ЗАО «Тверьлифт» готовится наладить выпуск новой модели подъемного устройства, не имеющей аналогов в нашей стране.
— Она принципиально отличается от классических моделей тем, что приспособлена для установки в существующее здание, то есть там, где лифт не был запроектирован, — поясняет генеральный директор ООО «Производственное объединение «Тверьлифтмаш» Михаил Шухрин. - У нее очень хорошие присоединительные размеры… Для применения данной модели упрощено проектирование шахты, можно использовать гораздо более интересную архитектуру здания.
Плюсов у новой модели немало, говорит Михаил Шухрин. Это и грузоподъемность, которая может варьироваться от 250 килограммов до двух тонн, и скорость до 1-го метра в секунду. Для установки такого лифта требуется всего одна несущая стена, что значительно упрощает работы по монтажу. Кроме того, кабину можно сделать панорамной, заменив металлическую обшивку на остекление. К достоинствам лифта относится и повышенная безопасность. Опытный образец тестировался на протяжении почти двух месяцев.
-
-
Памятник выдающемуся русскому полководцу, генералиссимусу Александру Васильевичу Суворову открыли в субботу на территории Тверского военного суворовского училища.
-
