•  © rusdialog.ru

    Российские вооруженные силы уже заказали первую партию перспективных основных боевых танков Т-14 «Армата». Речь идет о 100 машинах. Первые из них поступают в армию, рассказали в правительстве РФ.

    Кроме того, сегодня заместитель главы «Уралвагонзавода» Вячеслав Халитов заявил, что государственные испытания новой боевой машины могут начаться уже в 2019 году.

    В «Рособоронэкспорте» не исключили, что в будущем может появиться экспортная модификация Т-14, которая должна пользоваться огромным спросом за рубежом. Разработчик и производитель «Арматы», УВЗ, призвал не торопиться с продажей танка другим государствам.

    Т-14 «Армата» — первый в своем роде основной боевой танк. Его главная особенность — почти полная неуязвимость: экипаж размещен в бронекапсуле отдельно от баков с топливом и боекомплекта. Системы защиты машины способны либо уничтожить, либо отвести в сторону любой снаряд или ракету, направленную на Т-14.

    •  © topwar.ru

    Челябинский тракторный завод (ЧТЗ), входящий в состав корпорации УВЗ, разработал новый для России фронтальный колесный погрузчик двойного назначения со спецзащитой. Машина предназначена для работы в горячих точках и полностью соответствует запросам вооруженных сил и силовых структур, передает «РГ» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Новинку покажут на предстоящей выставке «Армия-2018».

    •  © 66.ru

    Инновационный трамвай УВЗ модели 71-412 впервые выехал в город — Нижний Тагил. По информации 66.RU, трамвай 451-й модели появится также в Екатеринбурге в день города, 18 августа.

    До Нового года новый трамвай протестируют Нижний Тагил и Екатеринбург. В Екатеринбурге нагрузки на инновационный транспорт достигнут 16 тонн. Уже к началу 2019 г. вагон должен получить сертификат соответствия техническим требованиям.

    •  © t-digest.ru

    Нижнетагильский Уралвагонзавод представляет на «Иннопроме» свою инновационную продукцию. В этот раз акцент сделан на железнодорожную технику: 8 макетов на открытой площадке и 3 натурных образца разместились на стенде Ростеха.

    В частности, уральский холдинг демонстрирует гостям и партнерам контейнер-цистерну модели КЦМ-40/0,7. Это — новое поколение изделий, которые созданы специально для перевозки сжиженного природного газа или жидкого этилена. По сравнению с предыдущими моделями, пояснил заместитель генерального директора НПК «Уралвагонзавод» по гражданской продукции Борис Мягков, у него увеличен объем котла.

    •  © rostec.ru
    Уралвагонзавод провел работы по постановке на производство вагона-цистерны, предназначенного для общесетевой перевозки серной технической кислоты по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм. «Пространство 1520» включает Российскую Федерацию, страны СНГ, Прибалтики и Грузию.

    •  © t-digest.ru

    Боевые машины пехоты станут роботами. Такую возможность для них обеспечит 57-мм боевой модуль АУ-220М. Его новейшая пушка не только имеет повышенную точность стрельбы и бронепробиваемость, но и может управляться дистанционно, что позволяет делать из БМП высокоэффективную огневую точку, способную бороться как с наземными, так и воздушными целями.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-d_7XNA8IKc

    •  © t-digest.ru

    В Челябинске впервые показали боевой модуль для бронемашин. На АО НПО «Электромашине» журналистам раскрыли секреты автономного роботехнического комплекса, который способен принципиально изменить всю систему вооружения сил общего назначения.

    Выносной боевой модуль с дистанционным управлением (БМДУ) стабилизирован в двух плоскостях, что позволяет поражать цели в движении на дальности более 2000 метров. Но это не единственное преимущество разработки челябинских конструкторов. Агрегат по сравнению с конкурентами, значительно дешевле и компактнее. Кроме того, у модуля — высокая скорость поворота оружия — до 40 град/с и больший боекомплект — до 250 патронов.

    •  © vk.com

    Уралвагонзавод разработал для Индии самоходную артустановку калибра НАТО. Об этом в ходе военно-технического салона Defexpo-2018 сообщил глава корпорации Александр Потапов. Базой для создания новой системы послужила российская «Мста-С». САУ прошла цикл предварительных испытаний и может поставляться всем заинтересованным странам.

    Отличия САУ 2С19М1-155 от «русской версии» машины 2С-19М2 «Мста-С» минимальны. Это, прежде всего, калибр орудия предполагающего использование боеприпасов стран НАТО о чем просила индийская сторона. Во всем остальном машины практически идентичны: шасси от танка Т-90 на котором располагается бронированная артиллерийская башня и мощное артиллерийское орудие.

    • ÐÐ¾ÐµÐ²Ð°Ñ Ð¼Ð°Ñина поддеÑжки Ñанков "ТеÑминаÑоÑ"
    • ÐÐ¾ÐµÐ²Ð°Ñ Ð¼Ð°Ñина поддеÑжки Ñанков "ТеÑминаÑоÑ"
    •  © cdn3.tass.ru

    МОСКВА, 13 апреля. /ТАСС/. Минобороны РФ приняло на вооружение боевые машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор», начаты их серийные поставки в войска. Об этом сообщили в пятницу в корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в Ростех).

    «Боевая машина поддержки танков, больше известная как „Терминатор“, принята на вооружение и серийно поставляется в российскую армию. Первая партия машин уже передана военным», — сказали в корпорации.

    Контракт на поставку в войска БМПТ «Терминатор» был подписан российским военным ведомством и УВЗ на выставке «Армия-2017». Как сообщил ранее ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе, военным уже поставлены 10 таких машин, они примут участие в параде Победы на Красной площади 9 мая.

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/swJRiMjFBs4

    Российский танк Т-90М впервые в истории советского и российского танкостроения получит установку кондиционирования. Об этом сообщил УВЗ на своей странице в Фейсбук.

    Танк Т-90 по праву считается одним из лучших танков мира, что доказывает большая популярность машины на внешних рынках. И то что до сих пор в этих танках не было кондиционера, не вина конструкторов. Когда покупатели из Алжира попросили установить кондиционер в заказанные машины, специалисты УВЗ это сделали. Просто наша армия до сих пор считала кондиционер ненужной роскошью, поэтому заказывала машины без него. И вот наконец, что-то изменилось в армейских умах, и установка кондиционирования была официально включена в обязательную комплектацию боевых машин, поставка которых намечена в 2018 году. В российские танковые войска в этом году поступит новейшая модификация танка Т-90М «Прорыв-3», которая будет оснащена климат-контролем.

    •  © t-digest.ru

    Динамическая защита, новый прицельный комплекс, автомат сопровождения целей, но самое главное — скорость и невиданная для других машин подвижность. На 61-м танкоремонтном заводе «Уралвагонзавода» (г.Санкт-Петербург) возвращают к жизни уникальные «реактивные танки» Т-80. Большая партия этой бронетехники — в рамках гособоронзаказа — встала в ремонт и модернизацию. В результате российская армия снова получит боевые машины, считавшиеся в советское время средством первого удара.

    •  © t-digest.ru

    Уралвагонзавод создал уникальную погрузочно-транспортную машину.

    Главное отличие уральского «лесного монстра» от иностранных аналогов — универсальная гусеничная платформа с электромеханической трансмиссией. По словам разработчиков машины из Рубцовского филиала УВЗ, такая компоновка выгодно отличает российскую машину от конкурентов. Во-первых, зарубежные форвардеры передвигаются по лесу исключительно на колесах. Это не только снижает их проходимость в российских условиях, но и оказывает существенное воздействие на почву, утверждают специалисты научного центра лесопромышленного комплекса ООО «ГНЦ ЛПК ТЭ». Простыми словами — серьезно вредит лесному покрову, усложняя рекультивацию земли и последующую высадку молодых деревьев. Транспортер Уралвагонзавода, даже при полной загрузке, «давит» на почву с усилием всего в 63 Кпа. Это заметно меньше, чем у иностранных аналогов.

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XOIX543GP44

    В паблике «Уралвагонзавода» в социальной сети «ВКонтакте» опубликовано видео, как первые боевые машины поддержки танков «Терминатор» отправляются в войска по железной дороге.

    Машины погрузили на специальные платформы, зафиксировали клиньями и тросами.

    Ранее стало известно, что десять боевых машин поддержки танков «Терминатор-2» примут участие в параде на Красной площади 9 мая 2018 года.

    Контракт на поставку «Терминаторов» Минобороны будет выполнен в начале 2019 года.

    •  © rg.ru

    Уралвагонзавод на свой странице в соцсети «ВКонтакте» показал новые боевые машины огневой поддержки — «Терминаторы». Их в рамках гособоронзаказа делают для Минобороны Российской Федерации.

    Машины почти готовы, только осталось установить на них пусковые контейнеры, а потом покрасить. «Терминаторы» «обули» в новые гусеницы, которые производят на Омском заводе транспортного машиностроения. Именно это предприятие — единственное в стране — обладает уникальной полностью роботизированной сборочной линией по производству гусеничных лент для всех типов имеющейся и перспективной бронетехники.

    Раньше гусеницы собирали буквально вручную. С вводом новой автоматизированной линии сократили ручной труд, повысили качество и снизили затраты. А надежность гусениц проверяют на уникальном стенде. Он двухпозиционный, имеет одинаковые механизмы на левом и правом борту для независимой обкатки одной или двух лент даже разных типоразмеров. Контроль усилия натяжения гусениц проходит дистанционно с помощью электронного датчика с автоматической регистрацией результатов и возможностью просмотра процесса.

    На видео демонстрируют мощь танковых охранников как в сборочном цеху, так и на полигоне.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A5QNJLBxeC8

     https://vk.com/@realuvzne...okazal-novyh-terminatorov 

    •  © media.tvzvezda.ru
    «Уралвагонзавод» уже в этом году начнет производство и поставку в войска четырех видов боевых машин, в том числе — модернизированного танка Т-90М «Прорыв-3», который, по некоторым оценкам, не уступает по своим характеристикам знаменитой «Армате».

    •  © kulz.ru

    Модернизированный инфраструктурный объект производит водород, применяемый предприятием в изготовлении металлокерамической продукции. Для улучшения ее качества требуется газ высокой степени очистки, которую не давала устаревшая техника: в водороде оставалось до 1,5 процента кислорода. Теперь — только 0,0004. Новая станция автоматизирована, что обеспечивает безопасность персонала. Запустив установку, оператор наблюдает за процессом из другого здания через компьютерную сеть. В станционное помещение он заходит в редких случаях. Еще один плюс современного комплекса — его энергоэффективность: приборы сами подбирают оптимальные режимы, регулируя силу тока. Создание современного высокопроизводительного объекта обошлось предприятию в 50 млн рублей. «С вводом в строй новой водородной станции мы рассчитываем на существенное повышение качества металлокерамической продукции и значительную экономию электроэнергии, которой теперь для производства водорода требуется в 1,8 раза меньше прежнего потребления», — сообщил технический директор завода.

    • DU9iosaW4AALSDy.jpg
    • DU9iosaW4AALSDy.jpg
    •  © img-fotki.yandex.ru

    Россия приступила к исполнению контракта на поставку танков Ираку. Ниже кадры погрузки партии Т-90 в песчаном камуфляже в порту Усть-Луга. По имеющейся информации, первая партия составляет 73 танка.

    •  © rostec.ru
    Уралвагонзавод, входящий в Госкорпорацию Ростех, опубликовал данные о мерах по обеспечению IT-безопасности предприятия в прошлом году. Кроме того, УВЗ направил более 550 млн рублей на развитие и внедрение информационных технологий. На всех предприятиях интегрированной структуры велась системная работа с информационными данными.

    Согласно обнародованной отчетности, в 2017 году на предприятии было заблокировано 13 743 попытки доступа к информационным ресурсам, закрыто 2086 уязвимостей информационных систем, предотвращено 2113 вирусных заражений и заблокировано 76 250 сообщений по электронной почте, представляющих угрозу безопасности.

    •  © rostec.ru

    Екатеринбургское предприятие «Уралтрансмаш» корпорации «Уралвагонзавод» завершило поставку в Казань последнего из семи трамвайных вагонов модели 71-407. Соответствующий контракт был заключен летом 2017 года, а окончательно ввести в эксплуатацию новые трамваи планируется летом этого года, к ЧМ-2018 по футболу.

    Четырехосный пассажирский вагон 71-407 модельного ряда низкопольных трамваев на 95% создан из отечественных материалов, его серийное производство на «Уралтрансмаше» началось в 2010 году.

    Такие трамваи «Уралтрансмаша» уже эксплуатируется во многих российских городах, в частности в Туле, Краснодаре, Таганроге, Нижнем Новгороде, Нижнем Тагиле и Санкт-Петербурге. В 2017 году были также заключены контракты на поставку вагонов модели 71-407 в Коломну и Новочеркасск.

    •  © dppkk.ru

    В рамках решения Главного автобронетанкового управления Минобороны 81 Бронетанковый ремонтный завод (в составе группы УВЗ, входит в госкорпорацию Ростех) провел капитальный ремонт бронетранспортера БТР-82АМ. В ближайшие дни опытный образец машины выйдет на этап предварительных испытаний. 81 БТРЗ специализируется на капитальном ремонте с модернизацией бронетранспортера БТР-80 с приведением его к виду БТР-82АМ. Освоение технологии ремонта этих машин — следующий шаг в развитии производства.