-
Компания «Синара — Городские Транспортные Решения Краснодар» («Синара — ГТР Краснодар», входит в Холдинг СТМ) приступила к замене рельсошпальной решётки и строительству нового пути на модернизируемом трамвайном узле в Центральном округе столицы Кубани.
Предприятие также благоустроит прилегающую территорию, превратив ее в современное транспортно-пешеходное пространство.
-
Завершена сложная логистическая операция по транспортировке парогенераторов для энергоблока № 2 сооружаемой Курской АЭС -2 с энергоблоками ВВЭР-ТОИ.
Каждый парогенератор доставлялся последовательно: сначала речным путем с завода изготовителя, затем — на спецтранспорте до города Курчатова.
-
Электропоезд постоянного тока ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), созданный на отечественной компонентной базе, успешно прошел сертификацию.
Сертификат, выданный Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ»), позволяет серийно выпускать модифицированные электропоезда на протяжении пяти лет и использовать их на территории стран Евразийского экономического союза.
-
Более сотни молодых специалистов и ученых с 50 предприятий холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех принимают участие в Международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего», который проходит в Тульской области.
В рамках форума холдинг организует Факультет радиоэлектроники. Его программа ориентирована на освоение современных подходов к решению инженерных задач в области радиоэлектроники, а также к управлению инновационным циклом изделия — от идеи создания продукта до продвижения на рынке. Учебная программа рассчитана на 96 академических часов.
-
Завершено ремонтное дноуглубление внутренней акватории и подходного канала ковша морского порта Шахтерск.
Дноуглубительные работы проводились согласно проектной документации «Производство ремонтных дноуглубительных работ в морском порту Шахтерск с организацией подводного (морского) и берегового отвала грунта сроком на десять лет», с целью необходимого достижения паспортных глубин в морском порту Шахтерск.
-
ГК «Современные транспортные технологии», крупнейший дистрибьютор коммерческой техники, начинает поставку в дилерские центры односкатных автомобилей «Газель NN» и «Соболь NN» с дизельным двигателем семейства G 2.5 объемом 2,5 литра. Новый силовой агрегат отличается увеличенным ресурсом и обеспечивает автомобилям высокую динамику и низкий расход топлива.
Двигатели G-серии имеют современную высокотехнологичную конструкцию. Благодаря чугунному блоку цилиндров и кованому стальному коленвалу они обладают высокой прочностью и износостойкостью, а благодаря алюминиевой головке блока цилиндров отличаются низким весом — всего 220-228 кг в зависимости от модификации. Кроме того, за счет конструкции газораспределительного механизма с гидрокомпенсаторами и ременным приводом распредвалов дизели обладают низким уровнем шума.
-
На Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в Трансмашхолдинг) выпустили 11 000 вагон электропоезда.
Новый подвижной состав в корпоративной окраске РЖД осмотрели и оценили комфортабельность салона заместители генерального директора АО «Трансмашхолдинг» Артем Леденев и Александр Лошманов, а также заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Пегов.
-
SIBEARIAN (российский бренд, производящий средства по уходу за одеждой, обувью и спортивным снаряжением) разработал собственную технологию и запустил в производство уникальную, несмываемую белую краску для всех типов обуви — SIBEARIAN RE:NEW WHITE. Она не желтеет и не образует трещин на обуви.
-
Задачи с финансированием масштабирования производства самолета Ту-214 будут решены, заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки на Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). Об этом сообщает ТАСС.
-
«Петербургская компания «Морские Комплексные Системы» запустила производство наливных палубных покрытий. Первые изделия уже отгружены нескольким верфям и Кронштадтскому морскому заводу для легендарной «Авроры».
Импортозамещение наливных покрытий «Морские Комплексные Системы» ведут с 2020 года. Гендиректор компании Павел Зубков отметил, что заливные палубы производства МКС высоко оценены заказчиками.
-
23 июня на городские маршруты Алчевска вышли новые автобусы МУП «Пастранс города Алчевска ЛНР».
Через две недели на рейсы выдут ещё 10 автобусов.
-
Столичная компания «Лассард» с апреля этого года разрабатывает и собирает станки на территории ОЭЗ «Технополис «Москва». В июне компания разработала четыре новых лазерных станка:
— один из новых станков «Лассарда» представляет собой лазерный комплекс портальной очистки, который удаляет ржавчину и загрязнения с больших листовых материалов,
— другой — пятиосевой станок лазерной резки — обрабатывает керамику,
— ещё два станка будут использоваться для обработки труб и лазерной гравировки.
-
Новый асфальтобетонный завод КА-160 ввели в эксплуатацию в Скопинском ДРСУ.
Завод способен производить 160 тонн смеси в час и позволяет выпускать асфальтобетонные смеси по последним стандартам, вступившим в силу в 2019 году. Он располагается в непосредственной близости к ремонтируемым объектам, что повлияет на сроки и качество выполнения ремонта дорог.
-
Морской УТЦ Макаровки ввёл в эксплуатацию новейший интегрированный тренажёрный комплекс морского судна.
В преддверии Международного дня моряка, отмечаемого ежегодно 25 июня, Морской учебно-тренажёрный центр Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший интегрированный тренажерный комплекс морского судна. Комплекс отображает управление морским судном с навигационного мостика и управление главным двигателем и вспомогательными механизмами с центрального поста управления машинным отделением.
-
Южный центр судостроения и судоремонта (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) заключил контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на строительство шести самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшевым рыхлителем проекта 93.159А.
Строительство заказа будет вестись на производственной площадке «Лотос». Срок поставки первых трех земснарядов — 2025 год, второй партии — в 2026 году. Суда будут строиться по отечественному проекту с использованием российского судового комплектующего оборудования.
-
В АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») приступили к выполнению уникальной операции по сборке корпуса реакторной установки «РИТМ-200» для четвертого серийного ледокола «Чукотка» — начаты работы по приварке четырех гидрокамер.
В ходе работ применяется технология управляемой сварки, разработанная специалистами отдела главного сварщика АО «ЗиО-Подольск». Ноу-хау заводчан позволяет контролировать и управлять сварочными деформациями, чтобы обеспечить заданные значения геометрических размеров изделия.
-
Благодаря нацпроекту в этом году обновят более 1,8 тыс. км туристических маршрутов.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» к нормативам приводят маршруты к популярным достопримечательностям и уникальным природным комплексам.
Таким образом, дорожное покрытие будет отремонтировано на более чем 320 участках региональных трасс и городских улиц.
-
Учебно-лабораторный корпус медицинского факультета Псковского госуниверситета всего за 7 месяцев создали специалисты Военно-строительной компании Минобороны России (ВСК).
-
Четырехэтажный корпус на 100 мест возводился по высоким современным требованиям: здесь есть возможность размещения больных по боксам, что позволяет избежать пересечения потоков пациентов.В новом корпусе три инфекционных отделения, в том числе шесть реанимационных коек, боксы для пациентов с особо опасными инфекциями, маломобильных граждан, изоляционно-диагностические боксы.
-
В июне 2023 года в АО «НПО Энергомаш» завершилось изготовление двигателя РД171МВ, предназначенного для первых летных испытаний (ЛИ) РН «Союз-5». Двигатель пока остается на ответственном хранении в АО «НПО Энергомаш».
Также в этом месяце завершаются работы по присвоению конструкторской документации (КД) и технической документации (ТД) на двигатель РД171МВ литеры «О», что означает готовность разработанной конструкции двигателя к летным испытаниям в составе ракеты-носителя.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация