-
10 февраля
ОСАТЕК на микропроцессорах "Эльбрус-1С+" © www.osatec.ruВ 2020 году ОСАТЕК продолжает развивать свои решения в рамках общей концепции импортозамещения в России. Так, компания приняла решение о выпуске новой линейки изделий на базе отечественных микропроцессоров Эльбрус-1С+.
ОСАТЕК провел тестирование образцов процессорных модулей cPCI и VME собственного производства на базе Эльбрус-1С+. Тестирование прошло успешно и подтвердило заявленные характеристики процессорных модулей по производительности и функционалу.
Во второй половине 2020 года ОСАТЕК готовится запустить в серийное производство целую линейку изделий на базе российских микропроцессоров: процессорные модули стандартов cPCI Serial, cPCI и VME; изделия на плате формата Mini-ITX с расширенным функционалом; а также флагманский продукт компании — программируемый контроллер ЧГП-РТ, одобренный Российским морским регистром судоходства.
В ближайшее время компания анонсирует технические характеристики и исполнения новых продуктов.
-
10 февраля
© futurerussia.gov.ruНовосибирский завод «Экран-оптические системы» (входит в «РАТМ-холдинг»), производящий электронно-оптические преобразователи для приборов ночного видения, запустил производство нитригаллиевых пластин, применяемых при изготовлении мобильных телефонов и телекоммуникационных систем. Такое производство в России первое.
В мае 2018 года завод, в рамках модернизации производства, совместно с Институтом физики полупроводников (ИФП) им А. В. Ржанова Сибирского отделения (СО) РАН, анонсировал проект по созданию полупроводниковых гетероструктур на основе арсенида и нитрида галлия (материалы, широко применяемые для создания элементов электроники). Такие структуры в будущем станут составными компонентами мощных транзисторов, используемых для создания устройств связи. Стоимость проекта оценивалась в 30 млн евро (более 2 млрд рублей).
-
ОАО «РЖД» занимает третье в мире место по протяжённости и грузообороту после США и Китая. При этом по грузонапряжённости, то есть количеству тонно-километров, приходящихся на километр эксплуатационной длины, мы вторые в мире после Китая и опережаем в 2 раза железные дороги США, на которых, кстати, практически отсутствуют пассажирские перевозки. И в таких весьма сложных технологических условиях участковая скорость грузовых поездов в России на 9% выше американских параметров и на 10% - чем на железных дорогах Китая.
Перевозки контейнеров по сети железных дорог ОАО «РЖД», тыс. ДФЭ
2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. Груженые 2 135,4 2 623,1 2 988,1 3 379,9 Порожние 1 134,1 1 264,3 1 452,6 1 622 Всего 3 269,5 3 887,3 4 440,7 5 001,9 Грузовые перевозки
Тарифный грузооборот (млрд тарифных тонно-км) 2342,3 2491,4 2596,9 2601,3 Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии (млрд тарифных тонно-км) 2997,6 3176,2 3304,8 3304,3 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. Погрузка (млн тонн) 1 222,3 1 261,3 1 289,6 1 278,1 Перевозки грузов в контейнерах, млн тонн
2016 г. 31,6 2017 г. 37,2 2018 г. 41,9 2019 г. 47,6 Производительность труда и заработная плата работников, занятых на перевозках
2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. Темп роста производительности труда, % 5,4 9,2 6,7 3,2 Среднемесячная заработная плата работников, руб. 47 347 50 880 55 635 59 549 -
09 февраля
© i.ytimg.comОтгрузки российской строительно-дорожной техники (СДТ) на внутреннем рынке (без учета прицепов и полуприцепов, а также коммунальной техники) в 2019 году выросли по сравнению с 2018 годом на 6%, до 41 млрд руб.
Замедление роста связано с высокой базой прошлого года (отгрузки отечественной СДТ в 2018 году выросли на 31,5%, до 38,7 млрд руб.), а также с приостановкой субсидии лизинговым организациям на предоставление скидки по уплате авансового платежа по договорам лизинга строительно-дорожной, прицепной и коммунальной техники, программы субсидирования пилотных партий и субсидирования скидок .
По информации портала Росспецмаш-Стат (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой СДТ в России), наибольший рост отгрузок на внутренний рынок в 2019 году в количественном выражении зафиксирован в сегменте кранов-трубоукладчиков — в 2,2 раза, кранов-манипуляторов — на 36%, бульдозеров — на 9,2%, катков — на 7%, экскаваторов-погрузчиков и автокранов — на 5%.
При этом фиксируется сокращение отгрузок мини-погрузчиков — на 23%, фронтальных погрузчиков — на 16,5%, колесных экскаваторов — на 3,4%.
-
09 февраля
© tvz.ruУчебный центр Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») начал подготовку машинистов электропоезда постоянного тока «Иволга» с использованием тренажера — точной копии кабины электропоезда.
Первыми «новинку» опробовали локомотивные бригады ОАО «РЖД». Отработка тренировочной поездки стала обязательным этапом программы подготовки машинистов.
Тренажер «Иволги» — современный и высокотехнологичный комплекс, обеспечивающий полное погружение машиниста в моделируемую обстановку. Он полностью дублирует экстерьер и интерьер кабины электропоезда. Все приборы в нем, включая пульт управления, оригинальные. Перед машинистом полукруглый экран, на который проецируется обстановка вдоль виртуальной железной дороги.
-
09 февраля
© kret.comАО «РПЗ» входит в АО «КРЭТ» (в составе Госкорпорации Ростех) представил на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 новый навигационно-плановый командный индикатор (ИНПК-19).
Индикатор предназначен для отображения экипажу необходимых данных на всех этапах применения объектов, имеет встроенный отказоустойчивый графический процессор реального времени с частотой обновления информации 60 Гц вне зависимости от количества выводимой информации с реализацией режима индикации карты местности 2Д. Помимо этого, отличие российской разработки в массе и габаритах устройства (при параметрах 120×120×130 вес индикатора всего 1,8 кг, что практически в два раза меньше импортных аналогов).
«Новый навигационно-плановый командный индикатор для гражданских вертолетов разработан на «Раменском приборостроительном заводе», в рамках программы импортозамещения, — рассказал генеральный директор АО «КРЭТ» Николай Александрович Колесов.
-
09 февраля
© i.penzainform.ruЗапуск нового двухэтажного состава фирменного поезда «Сура» сообщением «Пенза — Москва» состоялся 8 декабря 2019 года.
Он сформирован из 14 купейных вагонов. Количество посадочных мест выросло с 538 до 734. За счет емкости состава снижена стоимость проезда в купейном вагоне более чем в 2 раза.
Вагоны оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционирования воздуха, устройствами контроля и безопасности, информационными табло, доступом к информационному порталу «Попутчик» с возможностью выхода в Интернет.
Кроме того, в новой «Суре» созданы комфортные условия для проезда маломобильных групп населения.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/l2oTI6kIoIA
Это самый быстрый ударный вертолет в мире. Его рекорд 368 километров в час не побил еще ни один зарубежный конкурент. Еще один его рекорд — победа в воздушном бою с американским самолетом-истребителем. Официальное имя вертолета — Ми-24, неофициальное — «Крокодил». Ему 50 лет. И сегодня ему дают новую жизнь. В этот раз «Военная приемка» расскажет о вертолете Ми-35П, новейшей модификации Ми-24, которая только появляется на свет. Пережив перерождение, новая машина вобрала в себя все плюсы старой и лишена ее минусов. Это очень похоже на древнюю легенду о птице Феникс, которая возрождалась из пепла после сожжения, и всякий раз начинала новую жизнь, став таким образом символом бессмертия. Именно поэтому создатели и назвали новый вертолет «Фениксом». Чтобы понять, на что способен «Феникс», съемочная группа «Военной приемки» отправится на борту Ми-35П в небо и станет свидетелем уникальных испытаний новой машины на скорость и маневренность. Кроме того, «Феникс» откроет огонь из своей скорострельной пушки, а затем нанесет ракетный удар по наземным целям. Причем сделает это не только днем, но и ночью. И, конечно, журналисты «Военной приемки» отправятся на предприятие, где впервые покажут секреты производства этой уникальной машины
-
09 февраля
© sun9-2.userapi.comВ селе Култаево Пермского края открыт детский сад «Егоза» на 350 мест. Это первый в Пермском районе детский сад спортивной направленности. Строительство нового детского сада в Култаево позволит ликвидировать очередь в дошкольные образовательные учреждения с трех до семи лет и частично с полутора до трех лет.
Площадь дошкольного образовательного учреждения составляет более 5,7 тыс. квадратных метров. На строительство детского сада выделялось 236,6 млн рублей, из которых 110,1 млн рублей — из федеральные средства.
-
08 февраля
© nso.ruНовый корпус детского сада «Колосок» на 280 мест, построенный по нацпроекту «Демография», начал работу в р.п. Краснообск.Он рассчитан на 280 детей, включая ясельные и дошкольные возрастные группы. Здесь оборудованы спортивный зал, кабинеты дополнительного образования, включая занятия робототехникой, а также мультстудия, кабинет педагога-психолога с сенсорной зоной, инфраструктура для лиц с ограниченными возможностями.
24 декабря, новый детский сад также открылся и в г. Обь.
-
08 февраля
© www.tvz.ruБолее 100 пассажирских вагонов и вагонокомплектов производства Тверского вагоностроительного завода (ОАО «ТВЗ», входит в состав АО «ТМХ») отправлено в течение 2019 года различным операторам железных дорог Казахстана. По одному из контрактов казахской стороне было отправлено 63 вагонокомплекта модели 61-4447, по другому — 10 штабных пассажирских вагонов модели 61-4445, поставленных на условиях лизинга.
В настоящее время Тверской вагоностроительный завод завершает работу по еще одному контракту, согласно которому, заказчик должен получить 46 вагонокомплектов, чтобы завершить их окончательную сборку самостоятельно. Большая часть техники: 16 комплектов купейных вагонов модели 61-4440 и 12 комплектов некупейных вагонов модели 61-4447 — уже отправлена в Казахстан.
-
08 февраля
© live.staticflickr.comОскольский электрометаллургический комбинат (ОЭМК, в 1982-1985 годы — ОЭМК имени Брежнева) — это первенец бездоменной металлургии в нашей стране и единственное в России металлургическое предприятие полного цикла, где реализованы технология прямого восстановления железа и плавка в электропечах, позволяющие получать металл, практически свободный от вредных примесей и остаточных элементов. «ОЭМК» входит в металлургический сегмент холдинга «Металлоинвест», а они — мировые лидеры в производстве товарного горячебрикетированного железа (ГБЖ), а также крупнейшие производители железорудной и метализованной продукции. Сам же ОЭМК специализируется на ПВЖ (прямовосстановленное железо), квадратной и трубной заготовке, сортовом прокате
и т. д. -
© avatars.mds.yandex.netТот редкий случай, когда изделие российского производства действительно выходит на высокий уровень по исполнению и оснащению дома на колесах.
-
© dambiev.livejournal.com6 февраля 2020 года в Абудже прошла торжественная церемония принятия на вооружение ВВС этой африканской страны модернизированного вертолета Ми-171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода.
Вертолет получил новый несущий рулевой винт из полимерных материалов, автомат перекоса, а также двигатель российского производства ВК-2500ПС-03 с цифровой системой управления типа FADEC. Кроме того, машина имеет модифицированный стабилизатор и килевую балку. Как зявлял журналистам 12 сентября 2014 года руководитель объединенной делегации госкорпорации «Ростехнологии» на оборонной выставке ADEX-2014 в Баку, заместитель главы ОАО «Рособоронэкспорт» Сергей Гореславский, Россия заключила с Нигерией крупный контракт на поставку вертолетов.
-
08 февраля
© ako.ruВ обзор включены новости ранее не опубликованные на сайте.
1. 14 декабря после капитального ремонта открылась Ягуновская средняя школа в Кемеровской области
Она стала первой, реконструированной по областной программе «Моя новая школа».
Эту школу построили еще в 1974 году. Нынешний глобальный ремонт затронул и основное ее трёхэтажное здание, и двухэтажное, где находятся классы для дополнительного образования. Главные перемены глазу не видны: строители демонтировали и заново провели все коммуникации — системы электро-, тепло- и водоснабжения, сделали новую стяжку пола, отштукатурили фасады, потолки и стены. Заметно здание школы начало преображаться во время чистовой отделки: специалисты реализовали современные и актуальные тенденции в интерьерах.
-
Важный шаг в развитии ветроэнергетики в России был сделан в 2018 году, когда в Ульяновской области был построен первый крупный ветропарк мощностью 35 МВт. ВЭС «Ульяновская» достигла коэффициента использования установленной мощности 32%.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3uBEubptSH0
-
© kazakh-zerno.netКрестьянское хозяйство «Ер-Али» из Кызылординской области Казахстана установило цифровой рисоперерабатывающий завод российского производства ROMAX.
Компания ROMAX из г. Воронеж производит оборудование для комбикормовых заводов, семеноводческих хозяйств, элеваторов, комплексов очистки и сушки зерна.
Новое оборудование перерабатывает 80 тонн товарного риса и 10 тонн семян в час. Стоимость затрат на его закупку и полную установку обошлась хозяйству в 100 млн тенге (17 млн рублей). Работает здесь 5 человек.
По словам директора ТОО Алиби Бекжанова, это оборудование ему рекомендовали краснодарские рисоводы. Хозяйство купило его напрямую у производителя, без лизинга. На днях будет официальное открытие предприятия, а сейчас идет первая переработка зерна — зерноочистительная машина предварительно очищает его от сора.
-
07 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/cKUixITgwmY
На базе фермерского хозяйства в Чите открылась ферма «Деревня кроликов».
Это первая ферма в регионе и четвертая в России, где будут заниматься кролиководством в промышленных масштабах, сообщает министерство сельского хозяйства Забайкальского края.
На ферме может содержаться 70 тыс. кроликов, включая 7 тыс. голов маточного и 600 голов прародительского стада.
В момент создания на ферме было 112 самцов и одна тысяча самок, сейчас хозяйство насчитывает 37 тысяч кроликов. Ежеквартально увеличиваются площади производственных цехов, создаются новые рабочие места. Сейчас на ферме трудятся 26 человек.
На предприятии выращивают гибрид кроликов французской селекции, которые отличается высокой плодовитостью и скороспелостью.
С выходом на полную мощность ферме будет производить 36 тонн охлажденной крольчатины и 5-6 тонн субпродуктов в месяц.
-
07 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/1107bxKf9DI
Компания «ТМС групп» запустила производство труб с внутренним порошковым покрытием для совершенствования продуктовой линейки от 57 миллиметров в диаметре до труб с сечением в полметра: на предприятии «ТМС-ТрубопроводСервис» (г. Альметьевск, входит в состав нефтесервисной компании «ТМС групп» Холдинга «ТАГРАС») ввели в строй обновленную высокопроизводительную автоматизированную линию. Она позволяет производить трубы с внутренним порошковым антикоррозионным покрытием. Почему наиболее распространенный в России вид транспорта одновременно является самым уязвимым, и как решается эта проблема — в видеосюжете.
