-
Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Серия:
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — спущен22.09.2017 - «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 — спущен25.05.2019 — «Урал»От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!
-
Церемония закладки первого камня в основание ветропарка прошла в Азовском районе Ростовской области. Дан старт реализации проекта с объемом инвестиций более 10 млрд рублей. В результате на территории 133 гектара будет возведена «Азовская ВЭС» мощностью 90 МВт.
Энергоустановки появятся на побережье Таганрогского залива западнее села Порт-Катон. Запуск объекта намечен на декабрь следующего года.
-
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» приступили к резке металла для 3 траулера-процессора проекта 170701, предназначенного для ОАО «Карельские морепродукты» (входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг НОРЕБО).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5500 т.
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 16 м
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Экипаж: 70 человек
В настоящий момент ССЗ «Северная верфь» ведёт строительство 2-х траулеров-процессоров проекта 170701 — «Капитан Соколов» и «Капитан Геллер».
-
Васильевский остров в Санкт-Петербурге.
Фото Николая Иванова
-
21 мая, рядом с Новокуйбышевском состоялось официальное открытие солнечной электростанции мощностью 75 МВт. Она стала самой крупной в ПФО и одной из крупнейших солнечных электростанций в РФ
Первая очередь станции была запущена в октябре 2018 года, вторая в декабре 2018-го. Инвестором строительства станции выступило ООО «Солар Системс». Сумма вложений в проект составила 9,4 млрд рублей. Схема выдачи мощности предполагает присоединение к электрическим сетям ПАО «МРСК Волги» на уровне напряжения 110 кВ к ВЛ-110 кВ Новокуйбышевская ТЭЦ-2 — Томыловская, режим работы — параллельно с существующей сетью.
Появление в непосредственной близости от Новокуйбышевска и Чапаевска солнечной электростанции позволит в меньшей степени загружать существующие тепловые электростанции и позитивно скажется на экологической обстановке. По данным инвестора, работа трех очередей СЭС позволит сократить выбросы вредных веществ на 1,4 тыс. тонн в год, парниковых газов — на 45 тыс. тонн в год.
-
На территории Курганского индустриального парка начало работу новое промышленное предприятие — «Курганский завод энергетических технологий». Завод будет выпускать стальные трубы в пенополиуретановой и пенополимерминеральной изоляции, а также фасонные изделия (соединительные детали для монтажа труб). Продукция пользуется высоким спросом у теплоснабжающих организаций и предприятий жилищно-коммунального хозяйства региона. Применяемые в производстве технологии позволяют увеличить срок эксплуатации труб до 30 лет.
Инвестиции в проект составляют 76 млн рублей. Проектная мощность — более 120 км труб в год. Общая площадь производственных помещений завода — более 23 тысяч квадратных метров. Будет создано порядка тридцати новых рабочих мест для жителей города.
-
Сегодня в Выборге спущен на воду траулер-процессор «Норвежское море» проекта KMT01, предназначенный для АО «Архангельский траловый флот» (входит в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум»).
Серия:
Заводской № 935 — заложен
31.05.2017 — спущен05.12.2018 — «Баренцево море»Заводской № 936 — заложен
29.01.2018 — спущен17.05.2019 — «Норвежское море»Заводской № 937 — заложен 25.05.2018
Эскизный проект траулера разработан фирмой «Skipsteknisk» (Норвегия), технический проект — «Морское Инженерное Бюро» (Украина)
Технические характеристики:
Дедвейт: 2840 т.
Главные размерения: длина — 86 м, ширина — 17 м, осадка — 8.9 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Автономность: 30 суток
Экипаж: 49 человек
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Обратите внимание — нижние ярусы надстройки установлены ещё до спуска судна на воду!
Фото с сайта aoosk.ru
-
Генеральный директор ФГУП «Атомфлот», Мустафа Кашка сообщил, что у Росатома на сегодняшний день решён вопрос о строительстве четвертого и пятого ледоколов нового поколения. Постановление о строительстве было подписано 29 апреля текущего года.
-
На Центральной электростанции (ЦЭС) ММК введена в строй новый турбоагрегат. Он оборудован паровой теплофикационной турбиной и генератором. Вновь веденный турбоагрегат мощнее прежнего и позволит снизить удельный расход тепла на выработку одного киловатта электроэнергии на 15%.
Турбоагрегат Т 42/50-2.9 произведен на Уральском турбинном заводе. Генератор для него изготовили специалисты Новосибирского научно-производственного объединения «Элсиб». Электрическая мощность турбогенератора составляет 50 МВт. Турбина выполнена в одном цилиндре и укомплектована новейшей системой автоматического управления для работы в оптимальных режимах при снижении затрат на энергоресурсы. В частности, примерно на 15% уменьшится удельный расход тепла на выработку одного киловатта электроэнергии. Это позволит ММК снизить потребление природного газа.
Новая турбина среднего давления — единственная в своем роде. При ее создании использовались совершенно новые технологии, а многие элементы, установленные на агрегате, ранее применялись только на турбинах большей мощности и высокого давления.
-
АПХ «Мираторг», крупнейший инвестор в агропромышленный комплекс России, сообщает, что получил разрешение на поставку высококачественного свиного и говяжьего мяса и субпродуктов в Гонконг.
«Мираторг» — лидер в производстве свинины и говядины в России. Вертикально интегрированная производственная цепочка компании включает в себя все этапы — от растениеводства и производства комбикормов до выращивания животных, мясопереработки и поставки продукции в торговые сети. Полный цикл производства позволяет не только контролировать себестоимость, но и гарантировать стабильно высокое качество и безопасность производимой продукции.
Сейчас холдинг поставляет мясную продукцию в страны Персидского залива, Африку, СНГ, Азию и Европу.
Первую партию свинины и говядины совокупным объёмом 125 тонн в Гонконг «Мираторг» планирует направить в мае этого года.
«Открытие рынка Гонконга — важное событие с точки зрения реализации экспортного потенциала. Мы готовы конкурировать с ведущими мировыми производителями на внешних рынках», — прокомментировал событие президент «Мираторга» Виктор Линник.
Кроме того, по сообщению пресс-службы Россельхознадзора, аналогичные разрешения от Центра пищевой безопасности Гонконга получили еще пять агрохолдингов, представленных в Черноземье, — «Русагро», «Белгранкорм», «Заречное», «Агропромкомплектация» и «Агро-Белогорье».
-
Согласно Минэнерго в 2018 году производство электроэнергии в стране достигло рекордных показателей за всю российскую и советскую историю.
Электростанции страны выработали 1109 млрд кВт*ч — на 1,4% больше, чем в 2017 году.
Потребление электроэнергии в целом по России в 2018 году составило 1076,1 млрд кВт/ч, что на 1,6% больше, чем в 2017 году.
Увеличение выработки электроэнергии стало возможным за счет роста промышленного производства.
«1,4% — это очень приличный показатель. Как показывает практика, увеличение выработки на такую цифру коррелируется примерно с 2,5 — 3% промышленного роста», — сообщила руководитель группы исследований и прогнозирования аналитического агентства АКРА Наталья Порохова.
-
В рамках технического перевооружения в прессово-волочильном цехе ПАО «РЗОЦМ» (Свердловская обл.) установлен трубоволочильный стан усилием 75 т производства Иркутского завода тяжелого машиностроения (ИЗТМ).
Стан был специально спроектирован конструкторами ИЗТМ совместно с технологическим отделом РЗ ОЦМ для выпуска широкой номенклатуры холоднотянутых труб диаметром от 100 до 310 мм из меди и медных сплавов, ранее не производимых Ревдинским заводом ОЦМ.
-
В Магнитогорске, на территории индустриального парка ММК построили и ввели в эксплуатацию завод металлургических раскислителей.
В новое производство на первом этапе инвестировано 70 млн рублей, создано 30 новых рабочих мест. Продукция завода уникальна, производится на основе собственного ноу-хау и применяется для первичного раскисления на выпуске металла из сталеплавильных агрегатов, на установках доводки металла и на агрегатах печь-ковш.
Объём производства составляет до 10 тыс. тонн раскислителей в год. Поставки готовой продукции завода нацелены как на отечественный рынок, так и на экспорт, в частности, в страны СНГ, Европы и Азии.
-
В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Забайкалье» — 4-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1246 т.
Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 21 узел
Дальность плавания: 6000 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 25 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Продолжение фотообзора о шестом «Фестивале ледоколов», который открылся 4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург.
Во второй части представлены фото ледоколов «Мудьюг» и «Иван Крузенштерн».
-
4 мая 2019 года в г. Санкт-Петербург стартовал шестой «Фестиваль ледоколов».
Участниками фестиваля стали действующие ледоколы «Капитан Сорокин», «Мудьюг», «Иван Крузенштерн» «Невская застава» и «Санкт-Петербург».
-
Новое рабочее пространство в башне многофункционального комплекса «IQ-квартал» на Пресненской набережной дом 10, стр. 2.
-
-
На целый километр вдоль Невы растянулось одно из старейших предприятий России. Адмиралтейские верфи (г. Санкт-Петербург) основал еще Петр Великий, и до сих пор здесь еще строят корабли. Журналисты канала Piter.TV побывали на этом судостроительном предприятии и увидели полный цикл создания кораблей.
От себя добавлю, по ссылке также можно посмотреть интересное видео, которое сняли на заводе журналисты.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация