стань автором. присоединяйся к сообществу!

    3 марта в Иркутске совершил первый полёт учебно-боевой самолёт Як-130 собран в 2017 году. Самолет имеет заводской номер 130.11.01-1318.

    Фото © Алексей Коршунов, russianplanes.net

    В Малгобекском районе Ингушетии ввели в эксплуатацию новый детский сад. Трехэтажное здание открыли в сельском поселении Верхние Ачалуки Малгобекского района.

    Детский сад построен в рамках ФЦП «Повышение устойчивости жилых домов, основных объектов и систем жизнеобеспечения в сейсмических районах Российской Федерации» на 2009-2018 годы. На его возведение направлено более 145 млн рублей.

    В здании расположились спортивный и музыкальный залы, спальные игровые комнаты, отдельный пищеблок, медпункт, созданы условия инвалидам для беспрепятственного доступа к объекту, установлены пандусы и поручни. Проектом также предусмотрена изостудия, где будут развивать художественно-творческие способности малышей в неразрывном единстве с воспитанием духовно-нравственных качеств путем целенаправленного и организованного обучения.

    читать дальше

    АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) выполнило поставку сборок внутриреакторных детекторов (СВРД) на первый энергоблок Ленинградской АЭС-2. СВРД являются одной из наиболее ответственных частей оборудования реакторного острова, размещаемого непосредственно в реакторе, и рассчитанного на работу во всех проектных режимах.

    СВРД предназначены для контроля параметров активной зоны ВВЭР. Оборудование является неотъемлемой составляющей системы внутриреакторного контроля (СВРК) и обеспечивает формирование первичный данных, содержащих информацию о распределении энерговыделения по объему активной зоны реактора, температуре теплоносителя, в том числе и данные о локальных перегревах тепловыделяющих сборке (ТВС), а также формирует сигналы об уровне уровня теплоносителя в активной зоне реактора. Оборудование относится ко второму классу безопасности, категория сейсмостойкости — первая.

    Ленинградская АЭС-2 — атомная станция российского дизайна нового поколения «3+" с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующая современным постфукусимским требованиям безопасности.

  • Подвижный береговой ракетный комплекс (ПБРК) «Бастион», полученный Вьетнамом в 2011 году.

    Фото с сайта tuoitre.vn

    Укомплектованный техникой Холдинга «Швабе» перинатальный центр в Брянске готов принять первых пациентов. В медучреждении, которое будет официально открыто 8 марта, установлено оборудования Холдинга на общую сумму порядка 850 млн рублей

    Холдинг «Швабе» оборудовал новый перинатальный центр в Брянске всеми видами неонатальной техники — инкубаторами, реанимационными столами, аппаратами поддержки дыхания и искусственной вентиляции легких, а также гинекологическими и другими медицинскими изделиями. Строго согласованный с регионом перечень включает 60% российской медтехники от общего объема установленного в центре оборудования. На сегодняшний день все аппараты полностью введены в эксплуатацию.

    Используя оборудование «Швабе», врачи будут проводить реанимацию, мероприятия по восстановлению жизненно важных функций, лечить различные заболевания у новорожденных преимущественно с экстремально низкой массой тела — от 500 грамм и патологиями.

    читать дальше

    • Аварийно-спасательное судно проекта 22870
    • Аварийно-спасательное судно проекта 22870

    В Севастополе подняли Андреевский флаг на новом спасательном буксире СБС-739 Черноморского флота. Об этом сообщили в отделе информационного обеспечения ЧФ.

    «Судно оснащено водолазным комплексом, который позволяет обеспечить работу под водой одновременно трех водолазов на глубинах до 100 метров. Также на судне установлен роботизированный поисково-спасательный комплекс, созданный на базе телеуправляемого подводного аппарата», — сообщили в ведомстве.

    По его данным, СБС-739 уже второй буксир подобного типа, вошедший в состав Черноморского флота. Еще одно судно «Профессор Николай Муру» входит в состав Новороссийской военно-морской базы.

    читать дальше

    В Любинском районе заработал коровник с автоматизированным доильным оборудованием из Белоруссии.

    Автоматизированный доильный цех, два оператора установки — выработка больше трех тонн молока в сутки при поголовье более чем в четыре сотни коров. Здесь полностью обновили помещения и закупили белорусское оборудование.

    Новое фермерское хозяйство было воссоздано из старого по проекту «Российское село». 2 года и 160 млн рублей инвестиций из федерального и регионального бюджетов ушли на строительство и оборудование помещений автоматизированными доильными станками.

    читать дальше

    3 марта 2017 года в 17:00 в реакторном отделении строящегося четвертого энергоблока Ростовской атомной станции специалисты-атомщики начали один из важнейших процессов в сооружении АЭС — пролив на открытый реактор систем первого контура. Именно с этой операции можно начать обратный отсчет до физического пуска энергоблока.

    Процесс пролива на открытый реактор выполняется персоналом действующего блока Ростовской АЭС и специалистами, проводившими монтаж систем, и продлится 40 суток. Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.

    читать дальше

    Высоковольтные трансформаторы (СМТТ) изготовил, испытал и отгрузил первый из трех трансформаторов в комплекте с системой мониторинга для казахстанской ГРЭС ТОО «Kazakhmys Energy» завод «Силовые машины — Тошиба.

    Трансформатор мощностью 175 МВА и напряжением 110 кВ предназначен для установки на модернизируемом в настоящее время энергоблоке № 2. Поставка второго и третьего — запланирована на 2018 и 2019 годы соответственно.

    Договор на поставку трех трансформаторов и оказание услуг шеф-монтажа был подписан между СМТТ и «Силовыми машинами» в декабре 2014 года. Поставка осуществляется в рамках проекта модернизации четырех энергоблоков ГРЭС ТОО «Kazakhmys Energy», который осуществляют «Силовые машины».

    читать дальше

    В рамках создания инженерной инфраструктуры для территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Камчатка» ПАО «Камчатскэнерго» приступило к осуществлению мероприятий по электроснабжению площадки «Зеленовские озерки», где в ближайшие годы будет построен туристический центр и создан агропромышленный комплекс.

    Для обеспечения электроэнергией площадки «Зеленовские озерки» «Камчатскэнерго» построит новую подстанцию мощностью 80 000 кВА, возведет высоковольтную линию электропередачи протяженностью 17,5 км, проложит кабельные линии от подстанции «Зеленовские озерки» до агропромышленной площадки в рамках этого проекта. Кроме того будут реконструированы подстанции «Авача», «Елизово» и «Советская».

    В настоящее время уже выполнен комплекс работ по оформлению земельно-правовой, градостроительной документации, инженерные изыскания и разработка проектной и рабочей документации. Завершены конкурсные процедуры и выбраны победители, заключаются договоры на поставку оборудования для подстанции «Зеленовские озерки», промежуточных опор и фундаментов для высоковольтной линии электропередачи.

    Особые условия для ведения бизнеса для ТОСЭР включают в себя создание подготовленных для старта проектов площадок — инфраструктура строится за счет государства.

    Помимо площадки «Зеленовские озерки» специалисты Камчатскэнерго ведут подготовительные работы для электроснабжения площадок «Туристический кластер» в границах Паратунского сельского поселения, создаваемой системы теплоснабжения от Верхне-Паратунского месторождения термальных вод и объекта «Аквапарк» в Елизовском районе.

    НПП «Машпром» (г. Екатеринбург) осуществляет поставку оборудования и надзор линии правки и отжига титановых плит для листопрокатного комплекса корпорации ВСМПО-Ависма (г. Верхняя Салда).

    Монтаж идет полным ходом, стоит задача в кратчайшие сроки осуществить монтаж и запуск оборудования. Поставка и монтаж оборудования производится по утвержденному графику с выделением этапов строительных работ и монтажа оборудования. Часть оборудования установлено на подготовленные ранее фундаменты, изготовление остальных фундаментов заканчивается.

    По утвержденному графику новая линия правки титановых плит должна быть запущена в августе 2017 г.

    читать дальше

  • Артемовская золоторудная компания официально запустила новую промышленную установку по получению золота в Курагинском районе Красноярского края.

    Новая промышленная установка позволяет получать золото из лежалых хвостов методом кучного выщелачивания. Она рассчитана на переработку 200 тыс. т хвостов с выходом 287 кг золота ежегодно.

    На предприятии трудится 120 человек.

    Артемовская золоторудная компания вложила 400 млн рублей, что позволило реанимировать ранее остановленный проект по организации установки кучного выщелачивания: инвестор приобрел недостающее оборудование, были достроены здания, закуплены реагенты и материалы.

    Генеральный директор предприятия Юрий Мосягин отметил, что в настоящее время технология такой переработки золота уникальна, поскольку не применяется в масштабах страны. «Пока мы работаем с отходами рудного месторождения на одном участке 1,5 млн кубических метров и с содержанием в них золота до 3,5 тонн. Планируется вовлечь еще один участок, что позволит увеличить объемы переработки и получения золота».

  • Составы метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» построены ОАО «Метровагонмаш» (Мытищи).

    Фото с сайта yauzaforum.ru

  • Калининград.

    Фрегат «Адмирал Истомин» проекта 11356, готовящийся к спуску на воду на ПСЗ «Янтарь»:

    читать дальше

    ООО «Югорский машиностроительный завод» (Ханты-Мансийский АО) запустил производство стационарных резервуаров для жидких газов. Об этом Агентству нефтегазовой информации сообщил заместитель гендиректора предприятия Иван Быков. «В данный момент мы выполняем заказ на изготовление трех резервуаров газификатора. Один практически изготовлен, два — в разной степени готовности», — сказал он.

    Общий вес единицы оборудования составляет 17 тонн, высота каждой — 11 метров, диаметр — 3 метра.

    Заказчиком выступает инжиниринговая компания «ГазСёрф», конечным потребителем является компания, работающая в европейской части России в сфере биотехнологий.

    «Изделия с такими габаритно массовыми характеристиками производятся нами впервые. Благодаря этому заказу мы получаем полезный опыт, отрабатываем новые подходы, изготавливаем новую технологическую оснастку», — отметил Иван Быков.

    Совместно с предприятием-партнёром (НПС) ЮМЗ планирует расширение собственной производственной базы, т.к. с растущим объёмом производства предприятие испытывает недостаток производственных площадей.

    Помимо резервуаров, в настоящий момент в производстве ЮМЗ находятся 2 азотных конвектора для нужд нефтяников (установка для газификации и компримирования жидкого азота), продолжается разработка собственных линеек оборудования и скважинного инструмента для нужд нефтегазовой отрасли

    6 марта 2017 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (№ 41, «Таганрог»).

    После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования.

    Это четвертый модернизированный самолет А-50У переданный Министерству обороны России.Модернизация самолетов А-50 в вариант А-50У ведется ТАНТК им. Г.М. Бериева совместно с Концерном радиостроения «Вега».

    Модернизация стоящих на вооружении ВКС России самолетов А-50 будет продолжаться.

    Военнослужащие артиллерийского соединения общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Брянской области, получили на вооружение два дивизиона реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Торнадо-Г».

    Первые практические стрельбы из 122-мм РСЗО «Торнадо-Г», которые приходят на смену системам «Град», артиллеристы ЗВО выполнят уже в первом квартале текущего года в рамках полевого выхода.

    РСЗО «Торнадо-Г» в 2,5-3 раза превышает по боевой эффективности систему БМ-21 «Град» и предназначена для нанесения ударов по находящимся на открытой местности и в укрытиях живой силе, бронетехнике, артиллерийским и минометным батареям, командным пунктам условного противника.

  • Применение новых технологий и внедрение инновационных разработок — залог успешного развития промышленного производства. Компания Топливный Регион разработала и представила на рынок сразу несколько высокоэффективных продуктов.

    Осветлитель топлива Difron C76 — разработан специально для тяжелых нефтепродуктов, таких как темное печное топливо, СМТ, темный бензин, отработанные индустриальные масла, а также топливо, полученное при вторичных процессах переработки (крекинг, визбрекинг, пиролиз).

    В результате хранения таких видов нефтепродуктов происходит образование непредельных соединений, которые являются причиной осмоления топлива. Наличие смол приводит к изменению цвета, вязкости и даже плотности горючего. Difron C76 способствует эффективному удалению продуктов кислотного осмоления, восстанавливая товарный вид и вязкость исходного топлива, снижая количество серы в топливе и делая его более устойчивым при хранении.

    Еще одной разработкой специалистов Компании Топливной Регион стал деэмульгатор для нефти и мазута — Difron 9426.

    Добываемая нефть проходит несколько стадий подготовки для последующей переработки. Один из таких этапов — подготовка на промыслах, включающая разрушение водонефтяных эмульсий. Данный процесс может осуществляться с использованием механических, физических или химических воздействий. Наиболее оптимальным решением вопроса разрушения эмульсий с точки зрения финансовых и временных затрат является химический способ, который предполагает использование деэмульгаторов.

    читать дальше

    Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Г. М. Бериева расположен в Ростовской области, на побережье Азовского моря. Входит в Объединённую авиастроительную корпорацию. С начала 30-х годов XX века предприятие специализируется на морском авиастроении, разрабатывает и выпускает гидросамолёты и амфибии. Бе-200ЧС — модификация многоцелевого самолёта-амфибии, предназначенная для тушения пожаров, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных, пассажирских и грузовых перевозок.

    читать дальше

    Автомобили технического сопровождения «КАМАЗ-мастер» будут участвовать в соревнованиях на колесах производства ПАО «ЧКПЗ». Такое решение компания-партнер приняла после того, как автомобиль «КАМАЗ», укомплектованный колесами челябинского завода, прошел все испытания.

    Требования заказчика к колесным дискам были ужесточены: для ралли-марафонов недавно выпущена новая модификация «техничек». Теперь это четырехосный грузовик с колесной формулой 8×8 и грузоподъемностью 32 тонны. Для этой машины требовалось изготовить усиленные штампованные колеса размерностью 20×10 под бескамерную шину. Данную конструкцию колеса ЧКПЗ запатентовал еще два года назад. В России ей нет аналогов.

    «Для „КАМАЗ-мастера“ была разработана дополнительная усиливающая конструкция диска, позволяющая увеличить нагрузку до 6,5 тонн», — рассказывает Андрей Иванов, начальник конструкторско-технологического отдела колесного производства ПАО «ЧКПЗ».

    Этим летом КАМАЗ на колесах ЧКПЗ прошел сертификационные испытания на полигоне в г. Дмитров. В начале осени машина протестирована в суровых условиях Урала.

    Автомобили на колесах, выпущенных под маркой ЧКПЗ, примут участие в ралли «Шелковый путь-2017. Россия — Казахстан — Китай» в группе технического сопровождения команды «КАМАЗ-мастер».