-
Группа компаний «Агроэко» построила свинокомплекс «Березовский» с новой системой откорма в поселке Таловая Воронежской области. Строительство было начато в декабре 2015 года, на сегодняшний день все работы завершены.
Объем инвестиций в предприятие составил 1,2 млрд рублей. Производственная мощность комплекса при единовременном содержании 43 тыс. голов составит 9,5 тыс. т мяса в год.
Свинокомплекс отличается изменением конфигурации производственных площадок. В предыдущих комплексах «Агроэко» площадки репродуктора, доращивания и откорма разнесены друг от друга на несколько километров. СК «Березовский» — монокомплекс, объединяющий все три площадки.
Комплекс состоит из десяти цехов: племенного выращивания, осеменения, ожидания, опороса, доращивания, а также пяти цехов откорма. В цех внедрена современная система откорма, фиксирующая изменение массы животного за единицу времени и среднесуточный привес в автоматическом режиме.
По словам председателя совета директоров «Агроэко» Владимира Маслова, компания первая в России применила подобную технологию откорма. Каждый кормовой бункер снабжен тензодатчиками, позволяющими учесть расход корма по партии животных и оценить эффективность рецептур кормов и генетический потенциал животных.
-
Сегодня на судостроительном заводе «Лотос» (Нариманов, Астраханская область) заложено очередное сухогрузное судно проекта RSD49, ставшее 13-м в серии и одновременно 3-м, строящимся на ССЗ «Лотос». Заказчиком судна является лизинговая компания «Гознак-лизинг», лизингополучателем — ООО «Аншип».
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Владимир Емельянов» — 4-й тральщик проекта 12700 «Александрит».
Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов»Заводской № 522 — заложен
24.04.2015 — «Георгий Курбатов»Заводской № 523 — заложен
25.01.2017 — «Иван Антонов»Заводской № 524 — заложен
20.04.2017 — «Владимир Емельянов» -
На Нижне-Бурейской ГЭС стартовал завершающий этап комплексных испытаний первого гидроагрегата: постановка под нагрузку. Станция в тестовом режиме выдает свои первые киловатты в Объединенную энергосистему Дальнего Востока.
-
В Салехарде в День ямальских средств массовой информации запушен новый типографический комплекс в «Северном издательстве». Свежий номер первой окружной газеты «Красный Север» за 19 апреля вышел в обновленном варианте. Отныне весь номер издания оформлен цветными иллюстрациями, ранее только первая и последняя полосы были цветные.
Новые мощности ГУ «Северное издательство» — это трехбашенный агрегат отечественного производства «Фактор-90».
-
Госкорпорация «Росатом» по итогам 2016 года увеличила десятилетний портфель зарубежных заказов на 20%, до более чем $130 млрд, говорится в материалах правительства РФ, подготовленных к ежегодному отчету в Госдуме.
«Портфель зарубежных заказов на 10 лет вперед по итогам 2016 года превысил $130 млрд и вырос на 20% по отношению к 2015 году», — говорится в документе.
Значительный прирост портфеля обеспечили контракты ТВЭЛ (топливная компания Росатома) на поставку топлива «ТВС-Квадрат».
"Крупный итог года — заключение топливной компанией «ТВЭЛ» коммерческого контракта на поставку топлива «ТВС-Квадрат» шведскому оператору и контракта на опытно- промышленную эксплуатацию «ТВС-Квадрат» в США", — говорится в материалах.
-
Фармацевтическая компания «НоваМедика» (портфельная компания РОСНАНО) открыла собственный технологический центр в технополисе «Москва». На его базе запущены опытное производство лекарств и уникальная лаборатория для тестов современных медикаментов.
Здесь будут разрабатывать и делать пилотные серии инновационных лекарств, в том числе для адресной доставки в нужную точку организма. В приоритете ― препараты для лечения сердечно-сосудистых, гастроэнтерологических заболеваний и создание обезболивающих средств нового поколения.
Уже началась работа над пятью проектами, и еще четыре стартуют в течение года. Всего возможности центра позволяют осуществлять на его площадях 15-20 научно-исследовательских проектов и производить до 40 млн единиц продукции в год.
В техноцентре есть все необходимое для фармацевтического производства: мощнейшие микроскопы, компьютеры для спектрального анализа веществ, различные реактивы. Сотрудники работают над инновационной схемой поступления в организм лекарственных веществ.
-
18 апреля в пригороде Юхнова открылась семейная животноводческая ферма по развитию кролиководства на базе КФХ Анны Высоцкой.
Современная высокотехнологичная кроликоферма обустроена автоматизированными системами кормления, поения, навозоудаления и поддержки микроклимата. В рамках проекта построен убойный пункт, мощность которого составляет 500 животных в смену. В хозяйстве также предусмотрено осуществление генетического контроля и искусственное осеменение. В ближайшее время планируется начать строительство кормоцеха с проектной мощностью 30-40 тонн кормов в месяц.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал гражданский многоцелевой вертолет Ми-171Е правительству провинции Пенджаб республики Пакистан. Машина была изготовлена на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода и уже прошла приемку представителями заказчика. К месту базирования машина будет доставлена авиационным транспортом.
По условиям заключенного контракта вертолет изготовлен в конвертируемом варианте, что позволит использовать машину как в транспортной версии, так и в конфигурации «VIP-салон», способной взять на борт 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. В транспортной конфигурации Ми-171Е сможет перевозить до 27 пассажиров на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.
-
АВТОВАЗ, который сегодня отмечает День выпуска первого автомобиля, за 47 лет выпустил почти 29 млн автомобилей более чем 40 моделей. Настоящими бестселлерами стали автомобили ВАЗ 2101 (выпущено почти 5 миллионов) и ВАЗ 2106 (выпущено более 4 миллионов), сообщает пресс-служба АВТОВАЗа. Почти 2,5-миллионым тиражом разошлась LADA 4х4 — первая полностью собственная разработка АВТОВАЗа. Этот автомобиль востребован и сегодня — он входит в ТОП-20 российского авторынка, выпускается в четырех модификациях, и является основой для коммерческого транспорта: пикапов, инкассаторских машин, транспорта для тяжелого бездорожья.
-
10.04.2017 ООО «Северная судостроительная компания» успешно провела ходовые испытания двух всепогодных морских катеров «Баренц 1100» с классом регистра О 2,0 на акватории Богучанского водохранилища. -
«Курганмашзавод» передал Воздушно-десантным войскам последнюю в рамках заключенного контракта партию бронетранспортеров БТР-МДМ «Ракушка». Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
«19 апреля на „Курганмашзаводе“ состоялась отгрузка последней партии десантных машин — БТР-МДМ в рамках действующего гособоронзаказа. Военная техника направляется в войска в соответствии с государственной программой перевооружения российской армии», — говорится в сообщении.
Первая партия серийных десантных машин была отгружена «Курганмашзаводом» в марте 2015 года.
Десантируемый бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка» создан на базе БМД-4М для замены в войсках БТР-Д, принятого на вооружение еще в 1970-е гг. Боевая масса — 13,2 т, грузоподъемность — 2 т. Машина вооружена 7,62-мм пулеметами ПКТМ. Экипаж — два человека, десант — 13 чел. Максимальная скорость по шоссе — 71 км/ч, по воде — 10 км/ч. Запас хода по шоссе — 500 км.
-
Группа компаний «Чистые луга» начала производство твердых сыров на балахтинском молокозаводе. Ранее в Красноярском крае этот вид молочной продукции практически не выпускался.
Всего готовятся к выпуску 6 сортов красноярского сыра: Российский, Витязь, Советский, Пошехонский, Голландский и Маасдам.
«О производстве твердого сыра мы задумались еще четыре года назад, то есть практически сразу же, как зашли на балахтинский молокозавод, -рассказал руководитель ГК „Чистые луга“ Андрей Козиков. — Более того, мы даже успели выпустить пробную партию продукта. Но ее качество нас не особенно устроило, прежде всего из-за качества сырья. Два года спустя мы вернулись к этой теме. Чтобы начать выпуск, мы обновили оборудование — на это было потрачено 12 млн рублей. Нашли хорошего поставщика сырья: он готов обеспечивать нас 30 тоннами молока в сутки, причем качество этого молока соответствует самым высоким требованиям. Нашли и технологов. Специалистов по производству сыра в Красноярском крае почти нет, поэтому мы пригласили их из Краснодарского края. Четыре месяца они работали вместе с нами над рецептурой, технологией производства. Качество первой выпущенной партии твердого сыра нас полностью устроило».
Г-н Козиков рассчитывает, что на полную мощность новое производство выйдет примерно через год. За это время будет проведена модернизация его оборудования. Планируется, что ежесуточно на балахтинском молокозаводе будет выпускаться одна тонна твердого сыра.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложен многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550 для ВМФ России.
Проект нового корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» на основе концепции ледокола Береговой охраны Норвегии «Свальбард» и сочетает качества боевого корабля, ледокола, грузового судна и спасателя. Корабль предназначен для несения патрульной службы в суровых условиях Арктики и способен самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 1.5 метров, перевозить грузы в контейнерах на верхней палубе, а также оказывать помощь терпящим бедствие судам.
В соответствии с подписанным в 2016 году контрактом будут построены 2 патрульных корабля проекта 23550 — «Иван Папанин» и «Николай Зубов», срок строительства 1 корабля составит не менее 3-х лет.
-
Пограничное управление ФСБ России по Псковской области получило два новых катера проекта КС-701, изготовленные Костромским судомеханическим заводом. Торжественная церемония передачи катеров состоялась в понедельник, 17 апреля, в пункте базирования дивизиона пограничных сторожевых катеров в деревне Наволок на берегу реки Каменка в Псковском районе.
-
ЕВРАЗ КГОК отгрузил партию окатышей в Словакию. Заказчиком качканарской продукции выступил крупнейший металлургический комбинат страны — U. S. Steel Košice. Объем отгрузки составил 10 тысяч тонн.
Отгруженные окатыши полностью соответствуют требованиям заказчика по химическому составу и физическим свойствам. Содержание железа в продукции превышает 60%; высокие показатели по прочности и однородности — залог выплавки высококачественного металла.
Окатыши Качканарского ГОКа прошли испытания в аналитическом, сертификационном и экологическом центре «АНСЕРТЭКО» (г. Москва).
Помимо европейских заказчиков ЕВРАЗ КГОКа, среди крупных иностранных потребителей продукции комбината — компании из Турции и Китая. В 1 квартале 2017 года комбинат отгрузил на экспорт более 60 тысяч тонн окатышей.
-
«АФГ Националь» оснастил системами орошения свыше 2 тыс. га земли в Ростовской области с целью увеличения урожайности зерновых агрокультур и улучшения качества зерна. Проведено техническое перевооружение с применением дождевальных машин двух орошаемых участков в хозяйствах холдинга — на 567,5 га в «Приманыческом» Пролетарского района и почти на 1,5 тыс. га в «Цимлянском» Мартыновского района. Источники орошения — межхозяйственный канал Пролетарская Ветвь и лиман Понура соответственно. Проект реализуется в рамках действия федеральной целевой программы «Развитие мелиорации земель сельскохозяйственного назначения России на 2014−2020 годы», сообщила пресс-служба компании.
-
С целью увеличения манёвренности и мобильности железнодорожных составов, занятых на погрузке цемента, в настоящее время на «Мордовцементе» проходит испытания локомобиль RoltLocomotive. Это — специальный автомобиль (с приспособлениями для передвижения по рельсам), предназначенный для перевозки грузов и технологического оборудования по автомобильным и железным дорогам колеи 1520 мм, а также использования в качестве тягового транспортного средства при маневровых работах на железных дорогах предприятий.
Локомобиль обладает возможностью перемещаться как по железной, так и по автомобильной дороге, что позволяет оперативно производить маневры сгруппированных вагонов с весом до 1000 тонн, переезжать и перевозить необходимый инструмент, оборудование и путевые бригады к месту ремонта, что очень удобно для цементного производства. Кроме того, использование Rolt Locomotive позволит в несколько раз снизить расход дизельного топлива, а установка на него навесного оборудования делает возможным оперативно и качественно проводить ремонтные работы железнодорожного полотна собственными силами.
По итогам проведения испытаний специалисты железнодорожного цеха ПАО «Мордовцемент» дадут оценку работы новой техники для решения задач предприятия, проанализируют надежность её работы, после чего будет принято решение о целесообразности приобретении Rolt Locomotive.
Стоит отметить, что на предприятии уделяется большое внимание состоянию железнодорожной техники, ведутся масштабные работы по замене железнодорожного полотна и неисправных стрелочных переводов. В общей сложности выполнена замена порядка 50 стрелочных переводов и железнодорожных путей протяженностью около 20 000 м.
-
На территории Череповецкой ГРЭС в Кадуйском районе Вологодской области запущен первый этап проекта по производству высококачественных деревянных погонажных изделий. ООО «РусЛес» на первоначальном этапе планирует производство сухой доски, а в дальнейшем — создание экспортно-ориентированного производства глубокой переработки древесины.
Объём инвестиции на первом этапе составил 20 млн рублей. Создан лесопильный цех, сушильный комплекс. В ближайшее время будут реализованы 2-й и 3-й этапы. На второй этап производства будет выделено 300 млн рублей.
Размещение резидента в непосредственной близости от энергетического предприятия стало возможным благодаря действующему проекту «Возможности для бизнеса».
-
Новая школа искусств Долинска — это сооружение площадью около 5000 квадратных метров. Здание состоит из двух блоков — основного трехэтажного и одноэтажного, где разместили актовый зал. Школа рассчитана на 300 учащихся.
На 1 этаже здания расположились залы хореографии, классы для занятий хоровым пением и игры на духовых инструментах, а также мастерская скульптуры. Этажом выше — учебные помещения для индивидуальных занятий музыкального отделения, театральные классы, буфет на 24 места. 3 уровень заняли мастерские изобразительного искусства, классы для теоретических занятий, библиотека и административные кабинеты. В подвальной части размещен выставочный зал с отдельным входом. Особое внимание уделено созданию комфортных условий для маломобильных групп населения.
Долинская школа искусств в течение почти 20 лет не имела собственного здания. Занятия проходили в приспособленных помещениях сначала районного военкомата, затем — бывшего Сбербанка. Образование в таких условиях получили несколько поколений горожан.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация