-
На этой рабочей неделе ГТЛК завершила поставки по договорам лизинга для Брянска по плану нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) на 2024 год и для Махачкалы, Тулы и Екатеринбурга — по инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
-
В селе Мальцево Шадринского муниципального округа запустили новый животноводческий комплекс на 400 коров с полным циклом выращивания молодняка. Это один из первых агропроектов на Урале и пока единственный в Курганской области, созданный полностью с российским оборудованием.
Коров голштинской и черно-пестрой пород приобрели в племенных хозяйствах УрФО. Компания рассчитывает увеличить производство молока с 572 тонн до 3,2 тысячи тонн ежегодно. На проектную мощность планируют выйти в 2025 году.
В комплекс вложено 460 млн рублей.
-
Приобретенные Гортрансом по договору лизинга 35 новых низкопольных автобусов прибыли в Екатеринбург своим ходом. Пассажирский транспорт приехал из Нефтекамска, преодолев 630 километров.
Кроме этих 35 автобусов, в 2024 году муниципалитет получит еще 30 новых машин по казначейским кредитам и 30 — в лизинг. Таким образом, количество новых единиц подвижного состава автобусного парка составит 95 штук. Они будут направлены на обслуживание не только магистральных маршрутов, но и в отдаленные территории мегаполиса.
-
Крыловский © sudostroenie.info
Ученые «Крыловского государственного научного центра» применили ряд решений для повышения энергетической эффективности проектируемого балкера-зерновоза. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, рассказал 28 ноября в ходе сессии по инновациям в судостроении в рамках III Конгресса молодых ученых (КМУ) начальник отделения гидроаэродинамики ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Вячеслав Магаровский.
По его словам, для повышения энергоэффективности балкера специалисты использовали два традиционных способа. Во-первых, была произведена оптимизация корпуса судна, что позволило снизить сопротивление балкера на 10%. Во-вторых, в пропульсивном комплексе судна применены преднасадка и оптимальный винт, что также повысило энергоэффективность на 10%.
-
Оптово-распределительный центр (ОРЦ) для заморозки, хранения и отгрузки мясной продукции открылся в Корочанском районе Белгородской области.
Площадь центра составляет 12 тыс. м2.
Пропускная способность достигает 120 паллет в час, или 1 400 тонн в сутки. Продукция хранится при температуре минус 21 градус.
Инвестиции в проект составили 3,8 млрд рублей.
-
«Росатом» реализует проект строительства трех наземных малых АЭС для ПАО «Норильский никель», сообщил гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев на «Примаковских чтениях».
«Реализуем проект с „Норникелем“ о строительстве еще трех наземных атомных электростанций с более мощными, но малыми реакторами мощностью до 100 МВт», — сказал он.
-
оечный фонд больницы составляет 430 коек, мощность консультативного центра — 400 посещений в смену. В больнице будут работать 790 человек.
Согласно заключению государственной экспертизы, общая стоимость объекта составляет 8 млрд рублей.
-
В Петербурге появилось серийное производство беспилотных летательных аппаратов. Его назвали «Ветер». Производство разработало и запустило АО «Котлин-Новатор».
— Сейчас этот аппарат выходит на серийное производство. Дальше мы будем его оптимизировать и модернизировать. В следующем году планируем производить порядка 100 комплектов в месяц. Увеличение объемов выпуска будет зависеть от заказа и расширения производства, — сказал начальник лаборатории беспилотных летательных аппаратов компании Владислав Удальцов.
-
В Санкт-Петербурге на АО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась церемония поднятия флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном патрульном корабле 2-го ранга «Подольск» проекта 22120 (шифр «Пурга») с заводским номером 058 (бортовой номер «458»).
-
«Коломенский завод порошковой металлургии» запустил в Коломне Московской области серийное производство комплектующих для двигателей к автомобилям УАЗ.
Первую партию поставят для выпуска внедорожников семейства «УАЗ-Патриот».
Инвестиции в создание нового производства комплектующих превысили 130 млн рублей, из которых 72 млн рублей в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия» предоставил Фонд развития промышленности (ФРП).
-
«Уральские локомотивы» получили сертификат, подтверждающий соответствие электропоезда «Ласточка» серии ЭС104 требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС). Получение сертификата дает предприятию возможность приступить к выпуску электропоездов новой серии.
27 ноября завод направил заказчику четыре электропоезда — первую партию из 12 машин, запланированных к поставке в 2023 году. Они будут эксплуатироваться на маршрутах Свердловской железной дороги для проведения подконтрольной эксплуатации специалистами предприятия. В рамках заключенного контракта «Уральские локомотивы» передадут РЖД 22 «Ласточки» с отечественным тяговым оборудованием.
-
На «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на подводной лодке «Можайск» проекта 636.3, строящаяся для Тихоокеанского флота.
-
Ученые национального исследовательского университета МЭИ (НИУ «МЭИ») создали устройство, защищающее поверхность лопаток паровых турбин от воздействия капель влаги и эрозионного износа.
Устройство, разработанное на кафедре паровых и газовых турбин ЭнМИ НИУ «МЭИ», работает на основе комбинации методов обогрева и вдува греющего пара.
-
Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) погрузили мачту на третий серийный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220.
Высота мачты — 18,6 метров, а вес порядка 76 тонн.
-
На «Уральской Стали» в Новотроицке Оренбургской области прошили первую гильзу бесшовной трубы. Производство полуфабриката успешно состоялось в рамах реализации первого этапа ввода в эксплуатацию трубопрокатного агрегата (ТПА-80).
Прошивку первой гильзы произвели из стальной заготовки диаметром 120 мм.
— Запуск оборудования прошивного стана и сам производственный процесс прошёл успешно благодаря профессиональной и слаженной работе персонала трубопрокатного цеха № 1, — отметил начальник ТПЦ-1 Александр Степанов.
-
На Нововоронежской АЭС успешно проведена опытно-промышленная эксплуатация современного энергоблока № 6 в режиме 18-месячного топливного цикла.
По итогам ее реализации отчетные документы направлены в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
-
В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялось открытие сразу двух новейших учебно-тренажерных комплексов — по мореходной астрономии и электронной картографии.
Проекты реализованы при финансовой поддержке стратегического партнера университета — ПАО «Совкомфлот».
-
На ТЭЦ филиала АО «РИР» Северска закончили монтаж барабана котла № 13.
Крупногабаритный агрегат размером 13 на 2 метра и весом 60 тонн изготовлен Барнаульским котельным заводом. Работы ведутся в рамках модернизации Северской ТЭЦ, которую проводит филиал АО «Русатом Инфраструктурные решения».
-
Промышленное предприятие, которое производит до 470 тысяч литров профессиональной химии в месяц. Химия для промышленного клининга предприятий ЖКХ, шампунь для уборки дорог, средства внешней и внутренней мойки для подвижного состава РЖД и Метрополитена, средства гигиены пищевых предприятий, профессиональных кухонь, решения для промышленных и коммерческих прачечных, дезинфицирующие средства для объектов здравоохранения.
Завод под Петербургом, который ранее принадлежал международному химическому концерну с финскими корнями Kiilto, а с января 2023 года стал частью российской группы компаний «О3-кемикалс».
-
На единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС, филиал Концерна «Росэнергоатом», электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом», базируется в г. Певек Чукотского АО) специалисты приступили к уникальным работам по первой в истории станции перегрузке ядерного топлива.
Загрузку кассет со свежим топливом осуществили в один из двух реакторов — правого борта плавучего энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация