-
© rushydro.ru31 декабря 2023 года на Владивостокской ТЭЦ-2 были произведены индивидуальные испытания турбоагрегата № 1, в ходе которых осуществлена его синхронизация и включение в сеть с набором мощности. Турбоагрегат № 1 стал первым из трех машин станции, которые будут полностью заменены в рамках реализуемого РусГидро проекта по масштабной модернизации энергообъекта.
-
© t-l.ruВ регионах Сибири по национальному проекту «Экология» реализованы крупные проекты направленные на улучшение экологической обстановки и охрану здоровья населения.
-
«КАМАЗ» поставил партию электробусов в Волгодонск.
© kamaz.ruКонтракт на поставку десяти электробусов КАМАЗ-6282 в Волгодонск был подписан в начале декабря 2023 года. Компания в кратчайшие сроки осуществила сборку и доставку в адрес заказчика партии электробусов. Новый подвижной состав прошёл процедуру приёмки, а после получения госномеров выйдет на маршруты города.
-
© aviation21.ru26 декабря 2023 года Росавиация выдала подведомственному федеральному казенному предприятию (ФКП) «Аэропорты Дальнего Востока» разрешение на ввод в эксплуатацию аэропортового комплекса города Зея, где завершился второй этап реконструкции.
-
© neftegaz.ru«Газпром» обновил рекорд поставок газа в Китай по магистральному газопроводу «Сила Сибири-1». Об этом объявлено 3 января 2024 года:
В начале января 2024 г. Газпром вывел суточные поставки газа в Китай по МГП «Сила Сибири-1» на принципиально новый уровень, предусмотренный договором для 2024 г.;
более того, уже 2 января 2024 г. этот новый уровень был превышен, и Газпром обновил исторический рекорд суточного экспорта трубопроводного газа китайским потребителям;
поставки по МГП Сила Сибири-1 идут в рамках двустороннего долгосрочного договора купли-продажи газа между Газпромом и китайской компанией CNPC.
-
Западные санкции стали причиной колоссальных сдвигов на мировом рынке нефти. Целью Запада было лишить Россию нефтяных доходов.
© m.vz.ruНо в реальности все произошло ровно наоборот: санкции привели к пяти значимым последствиям и для российской нефтяной отрасли, и для бюджета, и все они пошли на пользу нашей стране.
-
© metalinfo.ruТаганрогский металлургический завод (ТАГМЕТ) провёл масштабную модернизацию электросталеплавильного цеха.
На участке дуговой сталеплавильной печи (ДСП) заменили пути сталевоза, отремонтировали устои и раму наклона печи, сталевоз, шлаковоз, подъёмные сооружения и подкрановые пути с заменой рельс. В пролёте участка ДСП установлен новый 10-тонный подъёмный кран, что сократит время технологических операций и увеличит объём разливки стали.
-
Эксперимент по изучению структуры нейтрона и антинейтрона на электрон-позитронном коллайдере ВЭПП-2000 с детектором СНД, который проводят специалисты Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН), вышел на новый уровень точности.
Событие с треками в СНД во время эксперимента. Предоставлено С. Середняковым. © www.inp.nsk.suПо сравнению с результатами 2022 г. в этом году физики увеличили статистику набора данных в четыре раза, в два раза улучшили точность эксперимента и разработали прецизионный метод регистрации нужных для исследования частиц.
-
© gudok.ruВ 2023 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» локомотивный парк Московской железной дороги пополнился 56 современными тепловозами и электровозами для вождения грузовых и пассажирских поездов, а также маневровой работы на столичных вокзалах и станциях. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги.
-
© mashnews.ruНа Оскольский электрометаллургический комбинат им. А.А. Угарова (входит в компанию «Металлоинвест») поступила отечественная машина для удаления изношенной внутренней защитной облицовки (футеровки) металлургических печей и сталеразливочных ковшей. На приобретение новой техники Компания направила более 48 млн рублей.
-
© morvesti.ruРоссия в первой половине сельскохозяйственного года (с 1 июля 2023 года) обновила рекорд по поставкам зерна на экспорт — на середину декабря этот показатель составил 30,8 млн тонн, сообщил Союз экспортёров зерна.
«Экспорт зерна с начала сезона бьёт исторические рекорды, на середину декабря он составил 30,8 млн тонн (+33% к предыдущему сельхозгоду), из них 23,7 млн тонн (+23%) — пшеница. Это исключительный результат, учитывая сохраняющиеся сложности с расчётами и финансовым сопровождением сделок», — говорится в сообщении союза.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех в кратчайшие сроки разработал ключевые комплектующие для слуховых аппаратов костного звукопроведения. Речь идет о костных вибраторах, которые в результате объявленных санкций перестали поставляться в Россию. Новые изделия смогут заменить импортные элементы в составе звукоусиливающих приборов. Это позволит российским производителям продолжить выпуск слуховых аппаратов.
-
В этом году Москва укрепила свои лидерские позиции по объему несырьевого неэнергетического экспорта. Сейчас доля ННЭ столицы составляет около 17%. Промышленные товары экспортируют более чем в 145 стран. А объем экспорта в дружественные страны увеличился на 30%.
© www.sobyanin.ru -
Гидрометеорологический космический аппарат «Метеор-М» № 2-4, созданный Корпорацией «ВНИИЭМ» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), доставлен на космодром Восточный.
© www.roscosmos.ru«Метеор-М» № 2-4 — шестой спутник серии «Метеор-М», созданной по заказу Роскосмоса.
-
© Роман Ковригин/Сделано у насПроцессор «Байкал» обанкротился. Все это знают. Кого не спроси на улице, любой вам расскажет. Идет такая мамуля, с коляской по парку, и рассказывает вам, что эти процессоры производились на Тайване и вообще разработчик уже обанкротился.
Сарказм. Это я о том, что как же прочно и наглухо к нашему человеку прилипает негатив, не отодрать потом ничем. Вот назовите мне пример какой-либо неправды, но положительной, которая бы так прочно засела в головах народа?
-
© tass.ruС 28 декабря по железным дорогам России начал курсировать электропоезд ЭС104 «Финист», сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».
Новый электропоезд полностью собран из отечественных деталей и комплектующих. ЭС104 производится на предприятии «Уральские локомотивы», входящем в многоотраслевую промышленную группу «Синара». Состав может разгоняться до скорости 160 км/ч и имеет эффективное торможение с рекуперацией в электрическую сеть. В перспективе «Финист» станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов нового поколения.
-
Как-то давно я был на площадке ОЭЗ «Технополис Москва» в Алабушево, и там посетил завод «Электронинвест», который делает электронику специального назначения, причем полностью на 100% из отечественных компонент. И я тогда попросил прислать мне список заводов, которые поставляют электронные компоненты «Электронинвесту», и это оказалось не коммерческой тайной, и такой список мне прислали.
На фото SMD установщик как раз заряжен нашими отечественными резисторами.
Итак, вот кто поставляет компоненты на завод «Электронинвест», обеспечивая 100% замену импортным аналогам.
-
Сегодня исполнилось пять лет успешной работе на орбите космической системы дистанционного зондирования Земли «Канопус-В», разработанной Корпорацией «ВНИИЭМ» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).
© www.roscosmos.ruПять лет — это гарантийный срок активного существования космических аппаратов системы «Канопус-В». Таким образом, ВНИИЭМ полностью выполнила свои обязательства перед Роскосмосом по созданию космической системы «Канопус-В».
-
НИИ «Вектор» холдинга «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию «Ростех») успешно завершил испытания модернизированного антидронного комплекса «Серп-ВС5Д» на одном из объектов энергетической инфраструктуры России.
© ruselectronics.ruСистема объединяет в одном устройстве функции радиоэлектронного обнаружения и противодействия малым беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Оборудование может работать как против одиночной цели, так и против роя дронов.
-
Маглевом — по бездорожью! © stimul.onlineРуководитель проекта МАГЛЕВ в АО «НИИЭФА» Алексей Фирсов демонстрирует работу макета электромагнитного подвеса для магнитолевитационного транспорта. Источник изображения: АО «НИИЭФА»
Проекты консорциума «Российский маглев», соглашение о создании которого было подписано в октябре, выходят на новый уровень. В его состав уже вошли 12 организаций — разработчиков, производителей и эксплуатантов. В планах — создание нового, шестого вида российского транспорта: наземного подвижного состава, использующего эффект магнитной левитации. О том, как идет работа по этому проекту и роли в нем НИИЭФА, пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
