-
© www.flightradar24.comСегодня, 17.03.2022, в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95224 и временной регистрацией 97011. Заказчик борта на данный момент не известен. Это уже 221-й взлетевший самолёт этого типа и 4-й в этом году.
-
© bic-inform.ru«Газпром космические системы» и Центр системы мониторинга рыболовства и связи в конце 2021 года в рамках соглашения о сотрудничестве провели испытания по передаче видеоданных, видеомониторингу на судах с использованием спутниковых технологий.
-
© www.flightradar24.com14.03.2022, борт RA-89158 (95171) рейсом WZ9001 совершил перелет из аэропорта Раменское г. Жуковского в аэропорт Домодедово г. Москва.
Это четвёртый поставленный в этом году Суперджет 100.
RA-89158 совершил первый полёт 1 октября 2018 г.
-
© aoosk.ruЗавод «Красное Сормово» (входит в ОСК) заложил киль 10-го судна серии из 11 сухогрузов проекта RSD59, которую предприятие строит по заказу АО «ГТЛК». Из-за эпидемиологических ограничений церемония прошла в рабочем режиме. Строящаяся на предприятии серия — одна из крупнейших на рынке грузового судостроения России c 2000 года.
«Строительство серии идет согласно графику, — подчеркнул генеральный директор завода „Красное Сормово“ Михаил Першин. — В работе находятся все 11 судов, на части из них завершен монтаж оборудования».
Завод «Красное Сормово» планирует снизить себестоимость производства сухогрузов в процессе их строительства.
-
© onegoshipyard.ru4 марта на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе заложен киль седьмого краболова в проектной серии 5712LS, которую завод строит по заказу крупнейшей дальневосточной крабопромысловой компании «Русский Краб». Строительство ведется в рамках программы инвестиционных квот.
-
Компания ТЭЭМП разработала систему для эффективного накопления и использования рекуперативной энергии Energy recycler для рельсового транспорта — трамваев, поездов, метро и электричек. Она работает на основе современных суперконденсаторов, которые могут мгновенно воспринимать и отдавать импульсные токи большой мощности. Эта особенность накопителей позволяет рекуперировать больше энергии торможения, чем это дают сделать литий-ионные аккумуляторы — 40% против 3-5%. Такая разница позволяет говорить о заметном экономическом и экологическом эффекте, получаемом при внедрении системы на транспортном предприятии.
Как родилась идея
Весь мир сегодня стремится к максимальной экономии ресурсов. Повторное использование производственных отходов стало обычной практикой для многих предприятий. Часть материалов проходят вторичную переработку и возвращаются обратно в технологический процесс, что позволяет неплохо сэкономить при производстве. Однако этот принцип практически не соблюдается относительно одного из самых дорогостоящих производственных ресурсов — электроэнергии.
-
Клетки для нового хряща © stimul.onlineДоктор медицинских наук, профессор, гендиректор ЗАО «Генериум» Дмитрий Кудлай. Фотография предоставлена Е. Николаевой
Российская фирма «Генериум» разработала технологию восстановления поврежденной хрящевой ткани с помощью наращивания здоровых клеток. Сейчас проходит третья фаза клинических испытаний. Журнал об инновациях в России «Стимул» публикует об этой разработке и о перспективах регенеративной медицины интервью с генеральным директором компании Дмитрием Кудлаем.
-
В феврале «Ярославский Завод Морских Технологий» (ЯЗМТ, входит в состав ГК «ПРОМТЕХНОЛОГИИ») посетили специалисты, проводящие оценку и аудит производства судового оборудования на соответствие требованиям постановления о «Производстве промышленной продукции на территории Российской Федерации», утвержденного Постановлением правительства Российской Федерации
от 17.07.2015 г. № 719, в соответствии с которым выдаются заключения Торгово-промышленной палаты Российской Федерации и Минпромторга России, о соответствии производимой промышленной продукции.Оборудование, представленное компанией «ПРОМТЕХНОЛОГИИ», преимущественно для нашей страны — это «белое пятно», то есть то, что раньше всегда покупалось за рубежом. В ближайшее время закупка иностранного оборудования станет невозможна в силу 719 ПП.
© paluba.media -
© www.flightradar24.com25 февраля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полёт 220-й самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95223 и временной регистрацией 97029 — 3-й взлетевший в этом году.
-
В этом ролике расскажем про окрасочно-сушильную камеру тупикового типа для пожарной техники. Камера разделена на две части роллетными воротами с электроприводом.
Большая секция в длину 12 метров, малая — 4. Они могут работать как раздельно, так и в совместном режиме. Это позволяет красить разные детали разного цвета одновременно. Окрашивается в камере пожарная техника, кузова машин и мелкие детали.
Сборка окрасочно-сушильной камеры производилась параллельно. Монтировались одновременно вентустановки и устанавливались стены. Это было связано с ограниченностью пространства внутри здания. Весь монтаж с нуля под ключ занял полтора месяца вместе с пусконаладочными работами.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/slA3VwIeKNE
-
В конце 2021 года самый мощный неатомный ледокол в российском флоте «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25) вышел в свою первую навигацию. У Росморпорта на судно большие планы. Помимо своей основной работы по проводке караванов судов, ледокол способен оказывать услуги по арктическим круизам, а также может быть задействован в проведении научно-исследовательских экспедиций.
Судьба у «Виктора Черномырдина» непростая. Реализация проекта заняла более 7 лет, в ходе которой была смена проектанта, перевод на другой завод-строитель, замена оборудования и переносы сроков сдачи. Однако это никоим образом не уменьшает уникальности судна и его функциональных возможностей.
«Медиапалуба» в подробностях рассказала какие уникальные решения реализованы в проекте 22600, какое основное оборудование установлено на ледоколе и какие функции оно может выполнять. Материал можно прочитать здесь по ссылке.
-
© tass.ruЦентр морской робототехники, созданный ЦКБ «Рубин», начал работу в Кронштадте.
На предприятии проектируются, собираются и испытываются автономные необитаемые подводные аппараты. Производственная площадка рассчитана на одновременную сборку нескольких сверхтяжелых, тяжелых, средних и малых подводных аппаратов.
В центре будут заняты около 100 конструкторов и производственных рабочих.
-
С 2012 года Военно-воздушные силы и морская авиация Военно-морского флота России получили 286 многофункциональных истребителей.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/8gTxKF4d2uk
-
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и турецкая фармацевтическая компания Turk Ilac ve Serum Sanayi заключили контракт на поставку 10 млн доз российской вакцины «Спутник Лайт» в Турцию. Об этом сообщили в четверг корр. ТАСС в турецкой компании.
«Российский фонд прямых инвестиций выбрал Turk Ilac ve Serum Sanayi в качестве авторизованного партнера по поставке и дистрибуции вакцины „Спутник Лайт“ в Турции. Заключенный контракт предусматривает на первом этапе поставку и реализацию 10 млн доз вакцины», — сказал собеседник агентства.
В настоящее время вакцина «Спутник Лайт» не зарегистрирована для применения в Турции. Официальным комментарием Министерства здравоохранения Турции по этой теме ТАСС пока не располагает.
28 апреля 2021 года министр здравоохранения Турции Фахреттин Коджа сообщил, что республика подписала контракт на поставку вакцины «Спутник V». 14 июня того же года первая партия «Спутника V» прибыла в республику.
14 января прошлого года Турция приступила к массовой вакцинации населения с использованием китайского препарата CoronaVac производства Sinovac Biotech, вакцины компаний Pfizer и BioNTech, а также препарата собственного производства Turkovac.
По данным Министерства здравоохранения Турции, к настоящему времени в республике привились от коронавируса более 144 млн человек, первый компонент вакцины получили 57 млн жителей.
-
Российский рынок специализированных материалов для яхт и отделки VIP-судов очень узок. Сами продукты недешевые, технологии работы с ними далеко непростые и при этом круг клиентов ограничен. О том, какие аспекты есть в каждом из этих направлений и о проблемах сугубо российского рынка, «Медиапалубе» рассказал учредитель компании Baltic Boats Company, которая занималась в том числе заменой палубного покрытия на на пассажирском колесном пароходе «Н.В. Гоголь», Кирилл Бревдо. Тогда на историческом судне заменили более 1000 вадратных метров настила.
© paluba.mediaПолное интервью можно почитать на сайте, здесь несколько постулатов:
-
Компанией «КРУГ» успешно введена в эксплуатацию система автоматического управления котлом ПТВМ-180 ст. № 6 Ульяновской ТЭЦ-1.
Основанием для создания АСУ ТП стало техническое перевооружение водогрейного котла ПТВМ-180 с установкой новых газовых блоков с горелками с целью приведения системы газоснабжения в соответствие с действующими нормами и правилами.
© krug2000.ruУльяновская ТЭЦ-1 входит в филиал Ульяновский ПАО «Т Плюс». Установленная электрическая мощность — 435 МВт, установленная тепловая мощность — 2014 Гкал/ч. Теплоэнергоресурсы поставляются потребителям Ленинского, Засвияжского и Железнодорожного районов Ульяновска.
-
Теперь будут тестировать, проверять ход в холодную погоду, настраивать технику и работать над деталями салона. Летом электрические суда начнут возить пассажиров по двум маршрутам: Фили — Киевский вокзал и Печатники — Автозаводский мост.
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-96196967&id=456239741&hash=0fb4b239c7b7c532
-
© tvel.ruСпециалисты «Чепецкого механического завода» (Удмуртия, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») отработали технологию и поставили на производство изготовление титановых поковок типов «диск» и «кольцо» из сплавов ПТ-3 В, 3М и ВТ6.
Поковки обладают высокими жаропрочными и пластичными свойствами, используются для производства деталей самолетов и авиационных двигателей, ответственных изделий теплообменного оборудования и морских газовых турбин: колец, обечаек, фланцев.
-
Сверхмалый, плазменный, космический © stimul.onlineИспытания плазменного двигателя. Источник изображения: НИЯУ МИФИ
В Институте лазерных и плазменных технологий НИЯУ МИФИ разработали и изготовили плазменный двигатель для наноспутника, использовав наработки компании — национального чемпиона «СуперОКС». Об истории и ходе реализации проекта пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
Пресс-служба НИЯУ МИФИ сообщила, что сотрудники компании «Спутникс», входящей в Sitronics Group, начали сборку наноспутника формата CubeSat 3U с импульсной плазменной двигательной установкой VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion Assembly), разработанной лабораторией плазменных двигателей Института лазерных и плазменных технологий (Институт ЛаПлаз) НИЯУ МИФИ.
-
© sber.proВ России происходит обновление рыболовного флота — на смену старым и уже изношенным траулерам приходят десятки современных судов, оборудованных по последнему слову техники. Старт этому процессу дала госпрограмма инвестиционных квот. В 2020 году рыбаки получили несколько первых судов, построенных под инвестквоты, ещё около 60 — в работе на разных отечественных верфях. Как они изменят облик отечественного рыбного промысла?
Время для рывка
В советские годы наша страна имела крупнейший рыбопромысловый флот, который работал как в отечественных водах, так и на просторах Мирового океана. Общее число судов к 1990 году превышало 4000 единиц.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
