-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=265870743&id=456240695&hash=1b807ed61f649cc2
Две новые поликлиники в Бирюлёве Восточном и Отрадном приняли первых пациентов.
В здании на улице Элеваторной, начали работу филиалы городской поликлиники № 52 и детской № 23. Расположили их в разных блоках. Новый корпус на улице Декабристов,построили при поликлинике № 110. Соединили его с главным зданием переходом.
-
ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) выступает стратегическим индустриальным партнером проекта по созданию в Пермском крае межвузовского кампуса «Будущее Пармы».
На его территории предприятие создаст уникальные стенды для испытаний агрегатов беспилотных авиационных систем и подготовки профильных кадров.
-
В токамаке Т-15МД получен разряд с током плазмы 260 кА, длительностью более 2 секунд. Эти показатели — рекорд для российских токамаков по длительности импульса.
Физический пуск термоядерной установки токамак Т-15МД был осуществлен в НИЦ «Курчатовский институт» 18 мая 2021 года. Это начальный этап ввода установки в строй, демонстрация работоспособности всех ее систем.
-
В Пермь прибыли последние три вагона из 30, которые должны быть поставлены в наш город в рамках трехстороннего концессионного соглашения в 2023 году. Семь трамваев уже курсируют по маршрутам, остальные проходят необходимую техническую подготовку, и после ее завершения тоже приступят к работе на линиях города. Планируется, что до конца января 2024 года все новые трамваи будут выведены на маршруты.
-
На территории расположили 12 клинических отделений и 7 диагностических подразделений. Оборудовали подземную парковку на 300 мест. Здесь также создали первый в Воронежской области Центр реабилитации и восстановительного лечения онкобольных.
Планируется, что новое медучрежение позволит проводить на 20% больше операций — до 50 в день.
В строительство хирургического корпуса было вложено 7 млрд рублей.
-
Московская компания «НПК Индустрия», входящая в группу компаний ВПК, увеличила выпуск распиловочных станков в три раза благодаря нацпроекту «Производительность труда». На старте проекта предприятие выпускало в месяц четыре станка, которые используются для распила древесины, сейчас — 12.
За шесть месяцев с помощью методики бережливого производства в компании организовали места хранения комплектующих, внедрили адресное хранение на складе готовой продукции, ввели быструю переналадку оборудования, что сократило его простои. Кроме этого, организовали производство малых партий станков — три вместо десяти, снизив временные затраты.
-
Во Владимире открылся ледовый дворец «Полярис»
В спорткомплексе стартовал фестиваль «Владимирский лед». Гвоздем программы стало ледовое шоу Татьяны Навки «Руслан и Людмила». В главных ролях выступили олимпийские чемпионы Татьяна Волосажар и Дмитрий Соловьев.
С 1 января на базе «Поляриса» будет работать региональная спортшкола по хоккею «Русичи».
-
В Санкт-Петербурге состоялась торжественная передача в тестовую эксплуатацию автобуса особо большого класса КАМАЗ-6299.
Автобус-гармошка КАМАЗ-6299 передан крупнейшему в Санкт-Петербурге пассажироперевозчику СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в рамках соглашения, заключённого на фестивале SPbTransportFest.
-
Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») отправил из своего филиала — омского Производственного объединения «Полет» ракету-носитель «Ангара-А5» для первого пуска с космодрома Восточный.
Этот старт откроет новую страницу в истории российской ракетно-космической отрасли.
-
На предприятии производственного комплекса ООО «Корпорация АК «ЭСКМ» завершено производство, упакованы и готовы к отгрузке 12 пластинчатых теплообменных аппаратов (ПТА) для 1,2 энергоблока АЭС «Аккую».
Данные аппараты предназначены для работы с такими средами, как вода и борная кислота при температуре до 100 °C.
-
20 декабря состоялось открытие завода «БИФФ» по производству рыбных кормов в Астраханской области.
В производстве используются рецептуры, разработанные учёными АГТУ под руководством профессора главы лаборатории Сергея Владимировича Пономарёва, он — научный руководитель предприятия.
-
Ульяновский филиал компании «ДМТехнолоджис» представил первый рабочий образец токарного обрабатывающего центра с ЧПУ «Кобальт Т2».
Станок сделан из российских комплектующих. Это разработка конструкторского бюро ульяновского филиала «ДМТ». Преимущество станка — российское программное обеспечение, которое позволит совершенствовать оборудование вне зависимости от иностранных технологий
Сегодня в ульяновском филиале работают 130 человек, в том числе 14 высококвалифицированных инженеров. Коллектив компании состоит в основном из бывших работников ульяновского станкостроительного завода «DMG MORI». Производственные площади филиала составляют около 2 000 м2.
-
Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) в рамках выполнения контракта с АО «Сберлизинг» передала Брянску четыре троллейбуса «Адмирал 6281». Еще 19 машин на сегодняшний день находятся на сборке, на площадке Энгельсского завода электрического транспорта (входит в ПК ТС). Таким образом, после выполнения контракта транспортный парк Брянска, с учетом машин, уже закупленных в 2022-2023 гг., будет насчитывать 64 троллейбуса «Адмирал».
-
Федеральный экологический оператор (ФГУП «ФЭО», предприятие Госкорпорации «Росатом») завершил монтаж основного технического оборудования для высокотемпературного обезвреживания отходов на площадках экотехнопарков в Саратовской («Горный») и Курганской («Щучье») областях. Высокотехнологичная инфраструктура создается в рамках реализации национального проекта «Экология».
-
После разворота экспорта России на восток основной транспортой артерией страны становится Восточный полигон, объединяющий Транссиб и БАМ.
В этом году на Восточном полигоне завершена или заканчивается модернизация более чем на 140 объектах.
Вспомним моменты тяжёлого и славного труда железнодорожников и строителей в уходящем 2023 году.
-
Коллектив ученых химического, геологического факультетов МГУ и НИЦ «Курчатовский институт» расшифровал структуры и описал свойства карбонатов пятивалентного нептуния.
Исследование, выполненное в рамках проекта РНФ № 22-73-10056, затрагивает обширную проблему создания безопасных и надежных хранилищ для высокорадиоактивных отходов ядерной энергетики.
-
Российская транспортная компания Fram Project представила свой калькулятор по расчету стоимости доставки негабаритных грузов с моментальным расчетом.
Расчет осуществляется по нескольким обязательным параметрам, свойственных любому грузу: пункты доставки и размеры груза. Главная особенность разработанного продукта — это визуальное отображение габаритов груза на трале и отображение машин следования, если они необходимы для доставки, что дает ясное понимание необходимости дополнительных затрат на всем маршруте.
-
Камчатскэнерго (входит в Группу РусГидро) построило первую на Камчатке промышленную солнечную электростанцию (СЭС) установленной мощностью 107,2 кВт, которая работает совместно с действующей ДЭС в с. Долиновка и обеспечивает частичное замещение выработки дизель-генераторов за счет возобновляемой энергии. В рамках проекта смонтировано 256 солнечных панелей и установлены сетевые инверторы. Территория СЭС составляет 1 Га.
-
Новый рекорд грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) зафиксирован 21 декабря — перевезено 35 млн тонн грузов. В прошлом году этот показатель составил 34,117 млн тонн, сообщили в «Атомфлоте».
В ночь с 20 на 21 декабря в порт Мурманск дизель-электроход «Талнах» доставил 13 тыс. тонн груза. Именно это позволило достичь показателя 35 млн тонн. В истории современной России рекорд перевозок по СМП был поставлен в 2021 году: было перевезено 34,9 млн тонн.
-
На Балтийский завод (входит в ОСК) доставлен ядерный реактор «РИТМ-200», предназначенный для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.
Это десятый реактор, который изготовил завод «ЗИО-Подольск» (входит в Атомэнергомаш) по действующему договору на поставку энергетических установок для нового поколения атомоходов. Из Подольска «РИТМ-200» прибыл в порт Санкт-Петербурга на специальном железнодорожном транспортёре. А для перевозки реакторной установки весом 147,5 тонн с территории «Морского порта Санкт-Петербург» на Балтийский завод был задействован плавучий кран «Демаг-1».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация