-
© www.uacrussia.ruНижегородский авиационный завод «Сокол» успешно выполнил производственную программу 2023 года по капитальному ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 в рамках гособоронзаказа. Самолеты в установленные сроки переданы Минобороны России и отправлены в места базирования.
-
На площадку сооружения энергоблоков № 7 и 8 Ленинградской АЭС доставлено первое крупногабаритное оборудование — три башенных крана-гиганта грузоподъемностью 50 тонн.
© atommedia.onlineДля их транспортировки были задействованы 60 большегрузных автомобилей. Высота каждого крана, как и вылет стрелы — 80 метров, что эквивалентно высоте дома в 26 этажей, вес — 535 тонн. С их помощью будут монтироваться основные металлоконструкции и устанавливаться вспомогательное оборудование строящихся энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200.
-
© technospark.ruКомпания BioSpark (входит в контур группы «ТехноСпарк») разработала и внедрила собственную систему для быстрого и качественного отбора проб из нефтяных скважин для проведения генетических исследований. Она успешно протестирована на месторождении Сахалина и серийно производится в «ТехноСпарке».
В сравнении с зарубежными аналогами разработка BioSpark более удобна и доступна, а ее стоимость ниже. Теперь компаниям-заказчикам не надо отправлять в BioSpark емкости с жидкостью из скважины — достаточно распаковать систему и выполнить отбор биоматериала на месте. Процесс занимает несколько минут, все необходимые компоненты входят в комплект. В лабораторию отправляют уже подготовленную пробу, максимально сохраняющую образец в виде, необходимом для точного выполнения NGS- или ПЦР-анализа. Система гарантированно задерживает все целевые микроорганизмы.
-
© ulkm.ru«Уральские локомотивы» получили сертификат, подтверждающий соответствие электропоезда «Ласточка» серии ЭС104 требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС). Получение сертификата дает предприятию возможность приступить к выпуску электропоездов новой серии.
27 ноября завод направил заказчику четыре электропоезда — первую партию из 12 машин, запланированных к поставке в 2023 году. Они будут эксплуатироваться на маршрутах Свердловской железной дороги для проведения подконтрольной эксплуатации специалистами предприятия. В рамках заключенного контракта «Уральские локомотивы» передадут РЖД 22 «Ласточки» с отечественным тяговым оборудованием.
-
Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) погрузили мачту на третий серийный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220.
© www.aoosk.ruВысота мачты — 18,6 метров, а вес порядка 76 тонн.
-
робот © aex.ruВ Дмитровском филиале МГТУ им. Н.Э. Баумана генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский, генеральный директор «АэроКомпозит» — первый заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский и ректор Бауманки Михаил Гордин провели приемку новейшего отечественного робота-укладчика композитного волокна. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на Телеграм-канал «Заметки авиастроителей».
Роботизированный комплекс, предназначенный для автоматической укладки сухой углеродной ленты, будет использоваться при изготовлении композитного крыла самолета МС-21.
-
© pravdapfo.ruНовое производство по выпуску творога введено в эксплуатацию в Княгинине Нижегородской области. Продукцию будут создавать на предприятии АО «Княгининское молоко».
Производство было организовано благодаря государственной поддержке. Общий объем инвестиций в объект составил 1,2 млрд рублей.
-
© mngz.ruНа базе бывшего молокозавода в поселке Алябьевский Советского района ХМАО начали производство смесей для новорожденных. На предприятии запущена первая производственная линия.
-
© rostec.ru560 Бронетанковый ремонтный завод (БТРЗ) дочернего холдинга «Высокоточные комплексы» отправил в армию новую партию боевых машин пехоты БМП-2 после капитального ремонта.
-
Трансмашхолдинг получил сертификат соответствия требования Технического регламента Таможенного союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28.
© tmholding.ruДокумент позволяет эксплуатировать локомотивы новой модели на железных дорогах стран Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.
-
Надёжная, удобная, мощная машина выпускается с сентября 2020 года. В 2021 году эта модель стала обладателем гран-при журнала «За рулём» в номинации «Строительные грузовики».
© web.telegram.orgВыпуск этих большегрузов был приостановлен на год, и вот обновлённый самосвал снова выходит с конвейера автогиганта.
-
В мире строятся 58 блоков, 23 из них — проекты «Росатома».
© strana-rosatom.ru"Сегодня прямые конкуренты нашей госкорпорации, по данным PRIS (база Международного агентства по атомной энергии, МАГАТЭ. — «СР»), — три китайские компании: CNNC, CSPI и CGN, — прокомментировал ТАСС главный редактор электронного издания Atominfo.ru Александр Уваров. — Они строят 22 энергоблока, но возводят их в основном в КНР, к тому же пять блоков — вместе с «Росатомом». Американцы и европейцы от лидеров прилично отстают".
По данным агентства, в мире работают 412 ядерных блоков, их совокупная мощность составляет около 370,2 ГВт. Но интерес к атомной энергетике растет. МАГАТЭ опубликовало ежегодный доклад «Оценка по энергии, электроэнергии и ядерной энергетике на период до 2050 года», в котором вновь, уже третий год подряд, пересматривает прогноз темпов роста. В высоком сценарии установленная мощность ядерной энергетики к 2050 году увеличится более чем в два раза — до 890 ГВт. В низком — до 458 ГВт. Это на 14 и 2 % соответственно выше, чем прогнозировалось год назад.
-
"Сталинград" © sudostroenie.infoОчередной универсальный атомный ледокол проекта 22220 получит название «Сталинград».
«Есть ещё одна новость, которой с первыми хотел поделиться именно с вами. В целях сохранения исторической памяти о подвиге защитников Сталинграда в годы Великой Отечественной войны и военно-патриотического воспитания граждан России Президентом РФ Владимиром Владимировичем Путиным поддержано предложение о присвоении новому современному универсальному атомному ледоколу проекта 22220, который сейчас строится на верфи в Санкт-Петербурге, имени „Сталинград“».
Pядом — на этой же верфи — строится атомный ледокол «Ленинград».
-
На «Машиностроительном заводе» (предприятие топливного дивизиона Госкорпорации «Росатом») успешно завершены приемочные испытания стержней компенсирующих групп ядерного реактора для головного сверхмощного атомного ледокола «Россия» по проекту 10510.
© atommedia.onlineПродукция успешно поставлена на производство.
-
Шланг был разработан под нужды сельского хозяйства. Термопластичный полиуретан, из которого сделан шланг, устойчив к ультрафиолетовому излучению, химикатам, высоким и низким температурам, обладает высокой прочностью на разрыв. Шланги применяются в работе по дискованному или вспаханному полю. Радиус разворота трактора может быть минимальный — шланг не будет загибаться и изламываться. Bioflex — это шланг с высоким сопротивлением износу и оптимальное решение для перекачивания воды, навоза и абразивных жидкостей.
© biokompleks.ru -
На «Уральских локомотивах» состоялось заседание межведомственной комиссии (МВК) по приемке нового электропоезда «Ласточка» серии ЭС104 с отечественным тяговым оборудованием. В МВК приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, а также представители компаний-поставщиков комплектующих.
© ulkm.ruПо результатам работы МВК было подтверждено соответствие поезда требованиям технического задания, также определена установочная серия в объеме 60 электропоездов, установлен период подконтрольной эксплуатации в течение года. Планируется, что в ближайшее время будет получен сертификат на новый поезд, и завод приступит к передаче ОАО «РЖД» первых электропоездов новой серии.
-
На территории станции Брянск-Льговский, где сосредоточен основной поток грузовых вагонов, тепловоз ТЭМ23-0002 выполняет маневровую, вывозную и горочную работу.
© web.telegram.orgОн подаёт составы, выполняет роспуск вагонов, но основная его задача — формирование составов.
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) заложен второй мелкосидящий ледокол проекта 22740М. Первый корпус был заложен в мае этого года.
© paluba.media -
После февраля 2022 года российское судостроение испытывает значительные затруднения в вопросах комплектации судов, отсутствия комплектующих, материалов и различных агрегатов.
Данная ситуация не обошла и производителей судового грузоподъемного оборудования. Изначально КБ Всеволожского Кранового Завода разработало морские тормоза непосредственно под собственные проекты, теперь Завод запустил выпуск морских взрывозащищенных тормозов под потребности Заказчиков в широкой линейке типоразмеров. Данные тормоза не имеют отечественных аналогов!
Область применения достаточно узкая — грузоподъемные механизмы для судов и нефтяных платформ, но это не умаляет ценность данной разработки: легендарные самые мощные в мире атомные ледоколы серии 22220 типа «Арктика» не смогли бы вновь сойти со стапелей Балтийского Завода без такого важного компонента.
Модель тормоза © Фото из открытых источников -
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) и взял курс на акваторию Северного морского пути.
© www.aoosk.ruДо этого завершилось плановое гарантийное обслуживание судна в сухом доке Кронштадтского морского завода (входит в ОСК), где представители завода-изготовителя произвели осмотр ледокола и выполнили необходимые работы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
