-
© t.me Новый поезд сообщением Москва — Нижний Новгород готовится принять первых пассажиров и уже выкатился с Тверского вагоностроительного завода.
-
12 ноября
Производство строительных материалов в 2025 году остается растущим сектором экономики. По данным Росстата, продажи гравия, песка и щебня выросли на 4,5% к предыдущему году. Основными потребителями выступают дорожное строительство и производство бетона, что обуславливает устойчивый спрос.
В тоже время дорожный весовой контроль становится обязательным инструментом регулирования строительных грузоперевозок. По состоянию на середину 2025 года в регионах России функционируют 124 автоматических пункта весогабаритного контроля. В основном они сосредоточены на федеральных трассах с высокой нагрузкой (М-4, М-11, М-5 и др.).
Таким образом, рынок нерудных материалов растет на фоне реализации инфраструктурных проектов, а усиление контроля грузоперевозок повышает требования к логистике и транспорту, что создаёт новые вызовы и возможности для отрасли.
-
10 ноября
В Челябинске кипит работа на площадке строительства нового корпуса областной детской клинической больницы, который станет крупнейшим во всём Уральском федеральном округе. Уже проделан большой объём работ.
-
Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург), судоходная компания «Нева Тревел» и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема-передачи скоростного пассажирского катамарана «Форт Шанец» проекта 04580 «Котлин».
© paluba.media -
07 ноября
© www.vremyan.ru В рабочем поселке Гидроторф Балахнинского округа состоялся запуск производственной площадки по изготовлению и обслуживанию малотоннажных и маломерных судов компании «Судостроительная верфь «РПР».
Предприятие сможет выпускать до 30 видов водоизмещающих амфибийных судов, а также более 10 видов катеров. Производимая техника применяется при проведении спасательных работ и профилактических мероприятиях на водных нефтедобывающих объектах.
Объем инвестиций в создание производства составил 300 млн рублей.
-
05 ноября
© sudostroenie.info Состоялось подписание актов приёмки двух бонопостановочных судов «Артём Аверьянов» и «Юрий Макарцев» проекта RBT2006. Об этом сообщили 5 ноября в группе «Р-Флот».
-
На гигантской стройплощадке будущего Сибирского культурно-образовательного комплекса кипит работа. Октябрь стал месяцем значительного прогресса: общая готовность объекта составила — 67%. 2330 специалистов днём и ночью приближают момент открытия комплекса.
-
05 ноября
© t.me Компания «ЕВРАЗ КГОК», осуществляющая управление Качканарским горно-обогатительным комбинатом, расположенным в Свердловской области, получила тяговый агрегат переменного тока НП1 № 115. Таким образом, НЭВЗ полностью выполнил свои обязательства в рамках договора на поставку двух тяговых агрегатов НП1 для Качканарского ГОКа, подписанного в феврале 2024 года.
-
Автомобильный мост "Звезда Оби" У концу строительного сезона в Сибири завершился ремонт и реконструкция больше десятка важных инфраструктутрных объектов.
-
03 ноября
© gge.ru В Кижингинском районе Бурятии на Ермаковском месторождении стартует строительство горно-обогатительного комбината (ГОК). Проект, имеющий федеральное значение, получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
-
02 ноября
Теперь дорога Р-228 у Дубовки в Волгоградской области пропускает до 40 000 машин в сутки.
Это стало возможным благодаря капремонту участка с 643-го по 654-й км, где 7 км расширили до четырёх полос.
-
В условиях активного развития политики импортозамещения российские производители все чаще демонстрируют способность не просто заменять иностранные аналоги, но и создавать конкурентоспособное, высокотехнологичное оборудование, способное укрепить промышленную независимость страны.
Одним из наиболее ярких примеров таких предприятий является ООО «Завод ТАТМАШ» — динамично развивающийся производитель дорожно-строительной техники, который делает ставку на собственные разработки и передовые инженерные решения.
Российские технологии в производстве смесительного оборудования
-
30 октября
© t.me Тверской вагоностроительный завод выполнил государственный контракт на поставку вагонов специального назначения- предназначенных для перевозки людей, находящихся под стражей
-
29 октября
На Судостроительно-Судоремонтном заводе имени С.Н. Бутякова (Марий Эл) спущен на воду земснаряд «Вскрышной-1».
© korabel.ru -
28 октября
© rsnmo.ru В Москве открылся новый завод по изготовлению префаб-конструкций для программы реновации, находящийся на Белокаменном шоссе.
Мощность производства позволит ежегодно выпускать конструкции для строительства не менее 500 тысяч квадратных метров жилья. На заводе создали свыше 500 рабочих мест более чем по 35 специальностям.
-
27 октября
© amurnelma.ru Гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19910 сдано заказчику.
Строительство велось на судостроительном заводе им. Октябрьской революции для гидрографической службы Тихоокеанского флота.
-
24 октября
Весной 2025 года команда SOLOMATIC реализовала очередной крупный проект по производству и поставке современного асфальтосмесительного оборудования — асфальтобетонного завода Optima 3000. Новая асфальтосмесительная установка была смонтирована и введена в эксплуатацию на производственной площадке крупнейшей дорожно-строительной компании Сибири — НБС «Сибирь» в Красноярске.
Производительность завода составляет до 200 т/ч. АБЗ Optima 3000 позволяет выпускать все марки асфальтобетона в соответствии с действующими стандартами качества и требованиями заказчиков.
Асфальтобетонный завод Optima 3000 г. Красноярск -
1. «Псковская лодочная верфь» (Псковская область) спустила на воду Псковского озера новый катер «Чайка». Он будет ходить на Талабские острова и использоваться для хозяйственных перевозок.
© pln-pskov.ru -
© vk.com Введены в строй шесть дорожных объектов — от Дагестана до Якутии
В Минводах на XII Международной специализированной выставке «Дорога 2025» состоялось открытие участков федеральных и региональных дорог.
-
24 октября
© vsluh.ru В Тюмени 24 октября запустили рабочее движение по новой транспортной развязке на Московском тракте. Плановый срок ввода объекта в эксплуатацию — ноябрь 2026 года. Однако движение запустили раньше на год. Общая протяжённость объекта 6,925 км., а длина путепровода — 202 метра. Это один их ключевых этапов развития «Южного коридора», необходимо для того, чтобы значительно улучшить транспортные связи существующих и новых жилых районов южной части города и пригорода. Транспортная развязка имеет шесть съездов, а в будущем появятся ещё два. Проект строительства развязки в районе Московского тракта Тюмени обошелся региональному бюджету в 5 млрд 722 млн рублей. Несколькими днями ранее было завершено строительство улицы Фармана Салманова, тоже входящей в структуру нового транспортного коридора.
