-
© aif-s3.aif.ruНа открытом тяжелом достроечном стапеле ССК «Звезда» состоялась закладка головного танкера-продуктовоза типа MR «Иван Айвазовский». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Строительство ведётся в рамках контракта c «СКФ Атлантик». Будущее судно предназначено для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата. Его ледовый класс (1B) позволит безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
Дедвейт танкера составит около 50 тыс. т, длина — более 180 м, ширина — более 32 м, осадка — 13,4 м.
-
© sudostroenie.infoНа ССК «Звезда» состоялась церемония закладки очередного танкера типа «Афрамакс». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Это восьмое судно в серии из 12 танкеров в портфеле заказов ССК «Звезда», резка металла для него началась в феврале 2020 года.
Плановый срок сдачи судна заказчику — 2022 год. Оно строится по заказу ПАО «Совкомфлот», с последующим фрахтованием ПАО «НК «Роснефть» в соответствии с соглашением, подписанным в сентябре 2018 года в рамках IV Восточного экономического форума.
Отметим, что ранее такие суда в России не строились. Длина «Афрамакса» составляет 250 м, ширина — 44 м, дедвейт — 114 тыс. т, скорость — 14,6 уз, ледовый класс — ICE-1А.
-
Обзор дорожных проектов, ранее не опубликованных на сайте
© pchela.newsНа трассе М-5 в Челябинской области открыт новый четырёхполосный участок.
По заказу ФКУ УпрДор «Южный Урал» реконструирован участок трассы возле Чебаркуля в Челябинской области. 23 декабря на нём открыли движение. Первой по расширенной трассе прошла колонна дорожной техники.
Двухполосный отрезок км 1790 — км 1799 в районе Чебаркуля уже давно не справлялся с интенсивностью движения: в сутки здесь проезжает более десяти тысяч автомобилей.
Вместо двух полос на реконструированном участке теперь четыре. Пропускная способность увеличилась в четыре раза.
-
Высокотехнологичный проект «Кормбиосинтез» группы компаний «Арника» — резидента ТОР «Надеждинская» — приступил к серийному выпуску продукции.
Группы компаний «Арника» завершила строительство высокотехнологичных производств — «Кормибиосинтез» и «Фармаситнтез». Один завод будет выпускать кормовые витамины и защищенные аминокислоты для животных, а второй — пробиотические комплексы, белковые концентраты и антибиотики для лечения сельскохозяйственных животных и птиц объёмом.
Ассортимент продукции будет состоять почти из 25 наименований продукции, импорт которой в РФ составляет до 100%. На предприятиях создано 150 рабочих мест, объем инвестиций в проект — около 4 млрд рублей.
-
© kirovsky-mr.ruПарк школьных автобусов городов и отдалённых районов Приморья пополнился ещё 13 новыми машинами. Ключи вручили в понедельник, 22 марта.
Новые автобусы марки «Форд», а также отечественных производителей ПАЗ, ГАЗ, КАВЗ закупил и передал регионам Минпромторг России. На эти цели из резервного фонда было направлено почти 39 миллионов рублей. Машины отличаются надёжностью сборки и оборудованы навигационной системой ГЛОНАСС.
Ключи вручили главам Кировского, Красноармейского, Хасанского, Черниговского, Партизанского, Михайловского, Шкотовского, Надеждинского районов, Пограничного, Тернейского, Анучинского муниципальных округов, Владивостока и Дальнегорска.
-
© cdnimg.rg.ruВ условиях, когда почти все рынки КНР оказались закрытыми для рыбной продукции с Дальнего Востока, российские рыбопромышленники смогли найти новых потребителей.
Как сообщается на сайте управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области, с начала 2021 года специалистами управления оформлены ветеринарные сертификаты на экспортные партии рыбы и морепродуктов в следующие страны: 150,9 тысяч тонн направлены в Южную Корею, всего 23,7 тысяч тонн рыбопродукции — в КНР, и впервые среди импортеров появились страны Западной Африки — Бенин, Кот-д'Ивуа́р и Того.
В эти страны управлением Россельхознадзора оформлены на экспорт партии рыбной продукции общим весом 20,9 тысяч тонн. Годом ранее товар у приморских рыбаков начала покупать Нигерия.
Кроме того, с начала года выловленная в Приморье рыба отправлена в Японию, Таиланд и Вьетнам. Небольшие поставки также сделаны на Ямайку.
Все экспортные партии товара соответствуют требованиям Евразийского экономического союза и требованиям стран-импортеров.
-
© sskzvezda.ruВ рамках строительства второй очереди ССК «Звезда» на судоверфь поставлена система самоприводных модульных транспортёров на колёсном ходу грузоподъемностью 3300 тонн. Это оборудование предназначено для перемещения между цехами и площадками ССК крупногабаритных секций и блоков судов в процессе их строительства.
-
© sskzvezda.ruНа судостроительном комплексе «Звезда» состоялась закладка очередного «зелёного» танкера типа «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн, который верфь строит для АО «Роснефтефлот». Это — седьмое судно в серии из 12 танкеров в портфеле заказов ССК «Звезда».
Контракт на строительство танкера был заключен ССК в 2017 году с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и АО «Роснефтефлот» — профильным дочерним обществом НК «Роснефть», реализующим проекты в области морской логистики. Резка металла для «Афрамакса» началась в блоке корпусных производств судоверфи в феврале 2020 года, а плановый срок сдачи судна заказчику — 2022 год.
-
© promo-bot.ruРоссийский производитель роботов «Промобот» открывает R&D-подразделение, лабораторию и офис во Владивостоке. Задача подразделения — исследования и разработки в области создания реалистичной внешности человекоподобных роботов Robo-C. Открытие финансировалось Дальневосточным фондом высоких технологий.
Новое подразделение включает:
- -Центр 3D-моделирования человекоподобных роботов
- -Лабораторию по работе с полимерами, где разрабатывают гиперреалистичную искусственную кожу
- -Представительство для работы с Азиатско-Тихоокеанским регионом (АТР)
Владивосток стал вторым городом после Перми, где у компании размещен R&D-центр и лаборатории. Дальневосточное подразделение «Промобот» сфокусировано на разработках для человекоподобных роботов Robo-C: создании искусственной кожи и 3D-моделей андроидов для дальнейшего производства роботов.
В штате дальневосточного офиса — специалисты по работе с полимерами, художники, 3D-моделлеры.
-
© orenews.ruВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В исторической части Оренбурга открыт обновленный Оренбургский государственный областной театр кукол.
Капитальный ремонт здания и техническое переоснащение учреждения стали возможны благодаря участию региона в национальном проекте «Культура».
Театр расположен в здании гостиного двора — объекта культурного наследия регионального значения. Постройке возвращён исторический вид, и теперь она украшает центральную улицу областного центра.
В интерьере Оренбургского областного театра кукол обыграна сказочная тема. Сказочный лес встречает зрителей уже на входе в театр, где стены и двери украшают изображения деревьев. Есть даже комната для селфи, где можно сфотографироваться у сказочного дерева, выполненного из латуни. А в зрительном зале установлено световое панно, изображения на котором меняются по замыслу режиссера.
-
© flotprom.ruСпециалисты «Восточной верфи» приступили к резке металла под плавучий причал проекта ПМ-61М для нужд Тихоокеанского флота. Как сообщили в среду, 24 марта, в пресс-службе предприятия, в марте планируется начать сборку секций причала, а в октябре — сдать его заказчику и направить к месту базирования для последующей установки.
Причал строится по проекту ПМ-61М и предназначен для одновременной стоянки двух подводных лодок или двух надводных кораблей водоизмещением не более 5000 тонн. Сооружение обеспечивает подачу с берега на корабли воды и электроэнергии, телефонную связь с берегом, производство погрузочно-разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
-
© sskzvezda.ruНа Судостроительный комплекс «Звезда» поставлена очередная крупная партия кранового оборудования грузоподъемностью от 32 до 60 тонн для гидротехнических сооружений судоверфи — три портально-монтажных крана и контейнерный перегружатель.
После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка. Самым мощным стал контейнерный перегружатель грузоподъёмностью 60 т, оснащённый магнитными траверсами. Он, а также портально-монтажный кран грузоподъёмностью 50 тонн разместят на грузовой набережной верфи для приема тяжелых грузов, поступающих морским путем.
-
© tass.ruРезидент ТОР «Михайловский» — компания «НК Лотос» — ввела в эксплуатацию в Приморье 10 га теплиц, первая продукция из них поступит на рынок региона в апреле, сообщила в понедельник пресс-служба правительства края.
В первом квартале введена в эксплуатацию первая очередь тепличного комплекса — 10 га. Посеяны огурцы и зелень, реализация продукции по доступной цене начнется в апреле. Осенью на рынок края также поступят томаты.
-
© portnews.ruРусская Рыбопромышленная Компания (Приморский край) ввела в эксплуатацию цифровой Центр управления флотом (ЦУФ). ЦУФ обеспечивает планирование, организацию и контроль процессов добычи и производства, в том числе — с использованием системы видеонаблюдения в онлайн-режиме.
-
© skr.shЗАО «СММ» (г. Санкт-Петербург) сдало в эксплуатацию оставшиеся два из четырех портальных крана «Витязь», доставленных во Владивостокский морской торговый порт (ПАО «ВМТП») по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть) в декабре 2020 года.
Реализуемые в рамках государственной программы импортозамещения и увеличения производственных мощностей портальные краны «Витязь» являются универсальным перегрузочным оборудованием, относятся к последнему поколению перегрузочной техники и полностью соответствуют специфике грузопотока, обрабатываемого на терминалах порта, а именно генеральных и навалочных грузов.
Грузоподъёмность «Витязей» — 63 тонны, вылет стрелы — 40 м. Техническое отличие кранов заключается в механизме передвижения, который позволяет технике свободно перемещаться по криволинейному участку крановых рельс с радиусом поворота 140 м.
Портальные краны монтировались на территории МТП «Усть-Луга» (Ленинградская область). Затем оборудование транспортировалось в собранном виде по Северному морскому пути на место постоянной эксплуатации. Общий вес перевезенных металлоконструкций кранов составил более 2500 тонн.
-
© sun9-48.userapi.comВ конце декабря 2020 года на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Приморский край) был спущен на воду первый из двух мотоботов проекта БПТ02. Сейчас идет подготовка к его ходовым испытаниям. В скором времени на воду будет спущен и второй мотобот.
-
Фото сайта: pro-arctic.ru © www.novatek.ruПAO «НОВАТЭК» сообщило, что на судостроительном комплексе «Звезда» на Дальнем Востоке состоялась церемония резки стали для первого серийного судна-газовоза ледового класса Arc7 для морской транспортировки СПГ с проекта «Арктик СПГ 2», реализуемого «НОВАТЭКом» совместно с иностранными партнерами TOTAL, CNPC, CNOOC, Mitsui и JOGMEC. Заказчиком судна является ООО «Современный морской арктический транспорт СПГ» («СМАРТ СПГ»), совместное предприятие ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Совкомфлот».
Ранее проект «Арктик СПГ 2» и «СМАРТ СПГ» заключили долгосрочные договоры фрахтования 14 судов-газовозов ледового класса Arc7, строительство которых будет осуществлено на судостроительном комплексе «Звезда».
-
© guov.ruХрам в честь святого благоверного князя Александра Невского для Уссурийского суворовского возвели зодчие Военно-строительного комплекса. По сравнению с другими зданиями училища он резко выделяется и своей архитектурой, и высотой (более 15 метров) и предназначением.
Место для строительства выбрали не случайно — в начале прошлого века здесь уже стояла каменная церковь в честь Александра Невского. Уничтожили ее после Октябрьской революции 1917 года.
-
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте
© sun9-9.userapi.comНовый детский сад «Тихие зори» открылся в Завьяловском районе Удмуртии
Новый детский сад построен по индивидуальному проекту. Здесь высокие потолки, индивидуальное решение по свету и дизайну, современное оборудование, которое соответствует всем требованиям.
В образовательную программу детского сада включили региональный компонент, который позволит более углубленно изучать удмуртский язык.
-
© primamedia.gcdn.coСудно по проекту 03141 было заложено в ноябре 2019 на АО «Дальневосточная верфь». Завершить постройку головного краболова планируется в сентябре 2021 года. Передача готового судна заказчику запланирована на сентябрь 2021 года.
Длина и ширина судна — 63,27 и 10,6 метра. Водоизмещение краболова составляет 1586 тонн, объём перевозки живого краба при этом — до 100 тонн.
В портфеле «Восточной верфи» находится 5 краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. Строительство ведётся с соблюдением графика, планируется сдать один краболов в 2021 году, два — в 2022 и еще один — в 2023. Пятый краболов будет передан заказчику в 2024 году.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
