-
29 мая
© autoreview.ruВ Нижнем Новгороде начался серийный выпуск кроссоверов Volkswagen Taos. Машины производят в отдельном цехе ГАЗа на одном конвейере с автомобилями Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, но специально для Таоса установлено новое оборудование для контроля качества. Кроме того, в цехе сварки смонтирована новая автоматизированная линия для производства капотов, крышек багажников и крыльев. Заявлено, что в запуск производства модели Volkswagen Taos вложено 63 млн евро (около 6 млрд рублей).
Впрочем, новый Taos не полностью оригинальная модель, а близнец кроссовера Skoda Karoq, который выпускают на ГАЗе уже полтора года. Автомобили под разными марками отличаются друг от друга дизайном передней части и кормы, а также оформлением интерьера. Длина российского Таоса — 4417 мм против 4382 мм у Карока. Ширина у них одинаковая (1841 мм), а высота символически различается на 1 мм (1602 мм у Таоса).
-
© sun3-17.userapi.com29 мая в Москве открылся десятый вокзал — Восточный. В этот терминал переведена часть рейсов в направлении Нижнего Новгорода, Иванова и других крупных городов. Сюда прибывают транзитные поезда из Ижевска, Новороссийска, Санкт-Петербурга.
Восточный вокзал двухэтажный. На первом расположены пункты досмотра, кассы, буфет, зал ожидания. На втором — зона повышенной комфортности. Есть автоматические камеры хранения, лифты, подъемники для колясок, автоматы для зарядок.
Вокзал на востоке города строили специально, чтобы разгрузить метро в центре, а также для обеспечения реконструкции Курского вокзала. Первый поезд остановился на Восточном уже минувшей ночью.
Пассажиры подъезжают к вокзалу в основном на такси, метро и МЦК. Здесь есть удобный крытый переход со станций «Черкизовская» и «Локомотив». Путь от метро до поезда займет не более десяти минут.
-
29 мая
© sun9-46.userapi.comМОСКВА, 29 мая. Все британские спутники связи OneWeb, запущенные с космодрома Восточный на ракете-носителе «Союз-2.1б», успешно отделились от разгонного блока «Фрегат». Об этом говорится в сообщении Роскосмоса, распространенном в субботу.
«Все спутники в штатном режиме выведены на целевые орбиты и взяты под управление заказчиком данного запуска», — сообщили в госкорпорации.
В Роскосмосе добавили, что после завершения разведения и отделения космических аппаратов разгонный блок «Фрегат» будет сведен с околоземной орбиты. Несгораемые элементы будут затоплены в несудоходной части Тихого океана.
Ракета-носитель «Союз-2.1б» стартовала в 20:38 мск 28 мая с космодрома Восточный. Примерно через девять минут «Фрегат» со спутниками отделился от третьей ступени ракеты. Выведение аппаратов разгонным блоком заняло 3 часа 51 минуту. Спутники отделялись в несколько этапов.
-
28 мая
© frprf.ruРоссийская компания Estima провела масштабную модернизацию производственных мощностей «Ногинского комбината строительных изделий» и запустила новую линию по изготовлению керамогранита больших размеров.
В середине 2020 года Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) предоставил компании льготный заем в размере 271 млн рублей под 1% годовых на модернизацию и запуск нового производства по программе «Проекты развития». Бюджет проекта превысил 615 млн рублей.
По данным компании, около 20% российского рынка керамогранита занято зарубежной продукцией. В основном из Китая, Индии, Польши и Турции. Запуск нового производства приведет к снижению импорта на 3-5%.
Новая технологическая линия способна изготавливать керамическую плитку крупного формата (80×80 см и 80×160 см) с применением цифровой печати.Позже в линейку будут добавлены размеры 80×180см, 120×120 см, 20×160см и 20×180. Мощность линии составляет 2 млн кв. метров плитки в год.
-
© тмс-групп.рфВ цехе высокоточной продукции управляемого общества «МехСервис-НПО» (Татарстан) изготовили изделие для ПАО «ЧПТЗ» в 50 тонн, что сопоставимо с общим весом знаменитого боевого танка Т-90.
Это металлургическое оборудование предназначено для разливки стали. Шлем конвертера для разливки интересен своим масштабом. Он представляет из себя болванку диаметром 6,2 метра. Деталь состоит из 4-х секторов, чистый вес каждого составляет 12,5 тонн. На сегодняшний день проходит этап контрольной сборки изготовленной номенклатуры с комплектующими конвертера.
-
28 мая
© kmz1.ruКингисеппский машиностроительный завод продолжает осваивать направления энергетического машиностроения. Следующим этапом реализации проектов для систем мобильного энергоснабжения стало создание собственного нагрузочного модуля для тестирования производимого оборудования.
-
28 мая
© Бионышева Елена/Сделано у насЛианозовский молочный комбинат — крупнейший в Восточной Европе завод по производству продуктов питания: ежедневно здесь выпускают до 3 миллионов единиц продукции. Корреспондент издания «Сделано у нас» посетил предприятие, чтобы узнать больше о молочном производстве.
-
28 мая
© cdn1.img.sputniknews-uz.com«Образование и наука плотно связывают РХТУ с Республикой Узбекистан. Еще будучи МХТИ, во время Второй мировой войны, наш университет был эвакуирован в Коканд, город в Ферганской области Узбекистана», — отметил ректор РХТУ Александр Мажуга.
По окончании филиала выпускникам выдаются дипломы установленного образца РХТУ имени Менделеева, которые признаются документом о высшем образовании в Узбекистане, России и других странах СНГ. Молодые специалисты будут трудоустроены на предприятия химической промышленности Узбекистана. Ежегодно проводится мониторинг потребностей предприятий различных отраслей экономики Республики Узбекистан.
«Сейчас в республике активно развивается химическая и полимерная промышленность. Выпускники нашего филиала будут востребованы не только химическим комплексом Узбекистана, но и Российско-Узбекскими предприятиями. ГК „Титан“ и АО „Щелково Агрохим“ уже ведут работы по строительству своих предприятий на территории страны», — сообщил ректор.
-
28 мая
© www.aoosk.ruКатамаран «Грифон», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), начал работу на новой линии между Новороссийском и Сочи.
Скоростной пассажирский катамаран «Грифон» вышел на регулярное обслуживание кругового маршрута компании «Водоход Экспресс» Новороссийск — Геленджик — Сочи. Первые рейсы прошли в штатном режиме, судно продемонстрировало свои высокие технические характеристики. Время в пути от Новороссийска до Геленджика составило один час, а путешествие из Геленджика до Сочи продлилось четыре часа, что примерно в два раза быстрее, чем поездка на автомобиле.
Пассажирский катамаран проекта 23290 «Грифон» — не имеющее аналогов в России судно. Его корпус изготовлен с применением композитных материалов. Это позволило увеличить прочность и снизить вес, в результате чего расход топлива значительно уменьшился. Кроме того, композитный корпус не подвержен коррозии, что существенно продлевает срок его эксплуатации.
-
28 мая
Новый противодиверсионный катер на ССЗ "Восточная верфь" перед передачей флоту. Декабрь 2020 г. © 2021.f.a0z.ruВ торжественной церемонии подъема Военно-морского флага на противодиверсионном катере проекта 21980 «Юнармеец Сахалина», которая состоялась в Петропавловске-Камчатском, принял участие командующий Войсками и силами на Северо-востоке России (ОКВС) вице-адмирал Александр Юлдашев, ветераны военной службы и юнармейцы.
Новый катер стал уже третьим кораблем проекта «Грачонок», поступившим в соединение кораблей охраны водного района ОКВС в рамках программы перевооружения, и пятым на Тихоокеанском флоте.
Катер построен на судостроительном заводе «Восточная верфь» во Владивостоке. Он предназначен для борьбы с подводными диверсионными силами и средствами противника, обеспечения действий боевых пловцов в акватории пунктов базирования и близлежащих подступах к ним. «Грачонок» оснащен современным радиоэлектронным вооружением и новейшим водолазным комплексом, которые позволяют обнаруживать и обследовать подводные объекты, противодиверсионными гранатометами и переносными зенитно-ракетными комплексами.
-
28 мая
© Бионышева Елена/Сделано у насКомпания «ЕвроХим» — один из крупнейших мировых производителей минеральных удобрений. Предприятие выпускает более ста наименований продукции: от стандартных и специализированных удобрений до промышленных продуктов. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили молодое подразделение «ЕвроХима» — Усольский калийный комбинат и узнали о производстве калийных солей и условиях работы персонала.
-
28 мая
© rostec.ruПроизводственный комплекс «Салют» Объединённой двигателестроительной корпорации (входит в «Ростех») почти в два раза увеличивает объёмы изготовления сборного осевого компрессора вертолётного двигателя ВК-2500.
В рамках кооперации при изготовлении вертолётного двигателя ВК-2500 за производственным комплексом «Салют» закреплено изготовление одного из ключевых узлов двигателя — осевого компрессора. В номенклатуру этого узла входит порядка 11 тыс. деталей, производство части из них занимает до нескольких месяцев и выполняется с применением высокотехнологического оборудования. Узел устанавливается на все типы двигателей семейства ВК-2500.
-
© www.sveza.ruНа комбинате «Свеза» в Санкт-Петербурге введена в эксплуатацию новая линия ребросклеивания шпона. Она способна «сшивать» до 10 000 кубометров шпона в год. Это позволит увеличить годовой объем производства большеформатной фанеры.
Аналогичное оборудование было введено на комбинате в Костроме в 2020 году и показало хорошие результаты работы.
Линия позволяет склеивать кусковой шпон в единые полноформатные листы и использовать их в производстве большеформатной фанеры размерами 5×11 футов (1525×3355 мм). Такая фанера пользуется высоким спросом у клиентов транспортной и строительной отраслей. Зимой 2021 года петербургский комбинат первым в России начал производить фанеру такого формата.
-
27 мая
© csn-tv.ruМосковская компания «KATE» выпустила партию автоматических коробок передач для первых серийных седанов «Аурус Сенат». Уже собраны и готовы к отправке как минимум 12 коробок передач.
Все они — девятиступенчатые, без традиционного гидротрансформатора. Роль последнего в них выполняют четыре планетарных ряда, которые, собственно, и передают крутящий момент колесам. С мотором «Аурус» — бензиновой «турбовосьмеркой» объемом 4,4 литра — эта коробка «соединяется» с помощью специального электродвигателя, серийное производство которого налажено на Сарапульском электрогенераторном заводе (СЭГЗ). Мощность «моторчика» не уточняется, но известно, что вся гибридная система «Аурус» в целом выдает около 600 лошадиных сил.
-
27 мая
© omk.ruБелгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», входит в состав Объединенной металлургической компании) с 2017 года вдвое увеличил годовой выпуск котельной продукции — с 2,6 тысячи тонн до 5,6 тысячи тонн — благодаря масштабной модернизации и техническому перевооружению котельного производства при финансовой поддержке Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ)
Общие инвестиции в модернизацию котельного производства составили около 1 млрд рублей, из них 500 млн рублей в качестве льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил Фонд развития промышленности.
Теперь завод может изготавливать единственные в России котлы, способные работать на трех видах топлива: доменном, конвертерном и природном газах. Совместное сжигания этих газов позволяет снизить объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
-
27 мая
© commeng.ruРоссийские предприятия, как и производители других стран, приступили к производству и разработке оборудования Single Pair Ethernet (SPE). Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) не осталась в стороне от этого перспективного направления и разработала и подготовила запуск в серию инжекторов подачи питания поверх SPE.
В прошлом году был утвержден стандарт 802.3cg-2019 для передачи Ethernet по одной паре проводов. Интерфейс 10BASE-T1L обеспечивает передачу данных со скоростью 10 Мбит/с на расстояние 1 км и более, при этом к одной паре могут быть подключены несколько устройств. SPE позволит заменить много несовместимых протоколов в системах промавтоматики. Технология имеет отличные перспективы применения для реализации интернета вещей, а также в системах безопасности и видеонаблюдения.
Новые разработки «Комменж» инжектор-сплиттер Commeng PoDL ISи инжектор Commeng PoDL Inj предназначены для подачи питания поверх SPE а также могут использоваться для подачи/выделения питания в линиях VDSL.
-
27 мая
© tvzvezda.ruСамый крупный контейнерный перевозчик — датская компания Maersk — запустила контейнеры через Россию, минуя Суэцкий канал. Теперь ее маршрут будет пролегать из Азии до Приморья на судах, а дальше — по российским железным дорогам до Новороссийска, и оттуда — в Турцию. Первые партии уже были оформлены на таможне в Приморье 24 мая. Находкинская таможня оформила 247 транзитных контейнеров, которые следовали из стран Юго-Восточной Азии в Турцию. Груз прибыл в порт Восточный (Приморский край), в контейнерах были размещены автозапчасти и полипропилен.
Новый маршрут доставки грузов из Юго-Восточной Азии в регион Черного моря и Восточного Средиземноморья через порты Восточный и Новороссийск сократил время в два раза. Отмечено, что срок доставки по железной дороге между российскими портами составляет 12 суток. Общее транзитное время с порта убытия до порта прибытия — 25-30 суток, тогда как при традиционном морском пути через Суэцкий канал 40-45 суток".
-
27 мая
© clck.ruНа севере Красноярского края ПАО «НК «Роснефть» начала реализацию проекта по строительству нефтеналивного терминала порт «Бухта Север». Работы ведутся в рамках локомотивного проекта компании «Восток Ойл». Проект порта «Бухта Север», разработанный ведущим проектным институтом страны ЛенморНИИпроект, прошел все необходимые экспертизы.
Передовая команда специалистов «Объединенной энергостроительной корпорации» прибыла на полуостров Таймыр для организации строительства. Суда ледового класса включая дизель-электроход «Михаил Сомов», доставили на Таймыр около 20 тысяч тонн грузов, включая тяжелую строительную технику, вахтовые жилые комплексы, оборудование связи, а также материалы для обустройства вахтовых городков.
-
27 мая
© invest-tula.com27 мая открылся завод полного цикла по производству соли класса «экстра» ООО «Киреевский Солепромысел».
Инвестиции в проект составили около 3,2 млрд рублей, создано почти 160 рабочих мест. Отмечено, что 80% в Центральном федеральном округе, да и во всей России — это соль привозная. И открытие завода — это важное событие не только Тульской области, но и для регионов ЦФО.
Продукция предприятия востребована в фармацевтике, химической и пищевой промышленности, в очистке воды для котельных. Производство относится категории импортозамещающей, и правительство региона будет оказывать поддержку для дальнейшего развития предприятия.
Компания приняла решение инвестировать ещё порядка 3 млрд рублей в строительство второй очереди производства. Это позволит увеличить его мощность на 160 тысяч тонн в год и создать дополнительно 100 рабочих мест.
-
27 мая
© www.zaosmm.ruНовый кран — 20-й по счету «Витязь», изготовленный и введенный в эксплуатацию на территории порта-заказчика и второй кран, поставляемый в рамках договора на поставку 4 единиц техники специалистами «СММ» в 2022 году.
Портальный кран является высокопроизводительным, универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для эксплуатации в крюковом, грейферном, магнитном, траверсном и спредерном режимах для перевалки генеральных и навалочных грузов.
