25 августа в опытно-промышленную эксплуатацию запущены две технологические линии современного завода по производству радиофармпрепаратов (РФЛП), который «Росатом» сооружает в Калужской области в соответствии с международными стандартами GMP ЕАЭС (GMP- Good Manufacturing Practice, англ. «надлежащая производственная практика», ЕАЭС — Евразийский экономический союз).
«В настоящий момент предприятия госкорпорации „Росатом“ производят более десяти зарегистрированных препаратов для диагностических и терапевтических целей на основе изотопов йода-123, йода-131, технеция-99m, самария-153. Производственная программа нового завода сформирована в тесной связке с Министерством здравоохранения РФ, с учетом потребности медицинских организаций в радиоизотопной продукции до 2030 года. Мы практически полностью сможем обеспечить потребность здравоохранения в стране, которая достигнет к концу десятилетия примерно 1,5 млн. процедур. Как производитель „Росатом“ создает надежную сырьевую и технологическую базу, позволяющую медицинским организациям расширить охват радионуклидной терапией и диагностикой до сотен тысяч пациентов в год», — рассказал генеральный директор АО «Росатом Наука» (управляющей компании Научного дивизиона госкорпорации «Росатом») Павел Зайцев.
На Балтийском заводе завершился один из ключевых этапов строительства атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220. На борт судна установили два ядерных реактора РИТМ-200 — главные элементы его энергетической системы. Каждый весит более 147 тонн, имеет высоту 7,3 метра и диаметр 3,3 метра. Тепловая мощность каждой установки — 175 МВт.
«Росатом» научился печатать медью на 3D-принтерах. Специалисты топливного дивизиона отработали технологию изготовления изделий из меди и её сплавов на промышленных установках линейки RusMelt.
На плавучую атомную теплоэлектростанцию «Академик Ломоносов» в Певеке доставили свежее ядерное топливо. Оно предназначено для реакторной установки № 1 и изготовлено на «Машиностроительном заводе» в Электростали (входит в Топливный дивизион «Росатома»). Перед отправкой топливные кассеты прошли все необходимые проверки и получили сертификат Российского морского регистра судоходства, рассказали в Росатом.
12 августа 2026 г. Росатом начал работы по физическому пуску энергоблока № 7 атомной электростанции Тяньвань в Китае. В реактор энергоблока загружены первые тепловыделяющие сборки.
«На первом этапе в реактор будет загружено 163 тепловыделяющие сборки, после чего специалисты начнут поэтапно выводить реактор на минимально контролируемый уровень мощности, проверять и тестировать эффективность работы систем управления и защиты, нейтронно-физические характеристики топлива, после прохождения всех этих этапов состоится энергопуск блока N7 с его подключением к энергосистеме Китая», — рассказал вице-президент Атомстройэкспорта по проектам в КНР и перспективным проектам А. Банник.
На площадке сооружения первого энергоблока египетской АЭС «Эль-Дабаа» закончился очередной важный этап строительства. Специалисты завершили бетонирование четвёртого яруса внутренней защитной оболочки реакторного здания.
Российские учёные госкорпорации «Росатом», работающие в рамках Квантового проекта, впервые продемонстрировали кубитные операции на планарных ионных ловушках. Результат получен одновременно двумя научными группами: из Физического института РАН и Квантового центра.
11 августа в наукограде Кольцово (Новосибирская область) состоялось торжественное открытие Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (СКИФ). Это первый в России источник синхротронного излучения поколения 4+ с энергией 3 ГэВ.
В Ростовской области на заводе «Атоммаш» запустили роботизированный комплекс для ультразвукового контроля качества сварных соединений. Это уже второй подобный робот на предприятии. Оба комплекса позволяют полностью отказаться от ручного сканирования в труднодоступных местах, ускоряют проверку на 30% и сокращают расход материалов.
Минпромторг России внёс 3D-сканер RangeVision Helix в единый реестр российской радиоэлектронной продукции и в перечень промышленной продукции с подтверждённым российским производством. Устройство разработала и выпускает компания RangeVision — технологический партнёр «Росатома» в сфере аддитивных технологий. С 2025 года она является единственным российским производителем 3D-сканеров, интегрированным в аддитивную экосистему госкорпорации.
На площадке строящегося энергоблока № 4 Ленинградской АЭС-2 установили первый ярус внутренней защитной оболочки — стальной элемент весом 97 тонн. Это часть пассивной системы безопасности, которая в случае аварии должна удерживать радиоактивные материалы внутри реакторного здания.
Госкорпорация «Росатом» представила на выставке «Продвижение» в Москве два электромобиля — прототипы кроссовера VOYT SUV и вэна VOYT LCV, передает корреспондент Autonews.ru.
Реальный запас хода нового российского электромобиля «Атом» оказался почти на 100 километров больше заявленного. Это «открытие» совершили инженеры разработавшей его компании «Кама», которые совершили тестовую поездку из Москвы до Тулы и обратно.
На строящемся энергоблоке № 4 Ленинградской АЭС-2 установили корпус устройства локализации расплава — «ловушки расплава». Сложная операция была выполнена на три месяца раньше установленного графиком срока. Работы по монтажу стальной конструкции весом 157 тонн провели за одну смену (8 часов) с использованием тяжёлого гусеничного крана.
На подольском заводе «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион «Росатома») завершено производство двух реакторных установок РИТМ-200 для строящегося универсального атомного ледокола «Ленинград». С их изготовлением полностью укомплектовано оборудование реакторного отделения будущего судна.
В Саранске разработали композитный остановочный павильон, который вписывается в концепцию «Умный город». Решение создано компанией «Центр Полимерных Композитов» (входит в Композитный дивизион «Росатома») и рассчитано на работу в любых климатических условиях.
Главная часть ремонтной кампании касалась реакторного отделения. Там провели четвёртый этап работ по управлению ресурсными характеристиками активной зоны. Это нужно, чтобы продлить срок службы графитовой кладки. С помощью роботов и специальной оснастки восстановили ресурс 195 ячеек технологических каналов. Ещё заменили 26 каналов системы управления и защиты.
На 11 атомных станциях, входящих в контур «Росэнергоатома», началась опытно-промышленная эксплуатация системы «ТОРЭКС» (техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация). Это единая цифровая платформа, которая объединяет управление эксплуатацией, инженерной поддержкой и ремонтами оборудования на всех российских АЭС.
Создавшая российский электромобиль Атом компания АО «Кама» запатентовала платформу этой машины, следует из свежей выгрузки данных Роспатента.
Платформа включает в себя ряд несущих кузовных панелей, пол, подвески, тяговый электродвигатель, размещенную под полом батарею. Также отдельно запатентованы штампованные кузовные элементы платформы.
