стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © www.atomic-energy.ru

    19 ноября на энергоблоке № 4 АЭС «Эль-Дабаа» в Египте начался монтаж корпуса «ловушки расплава». Это ключевой элемент безопасности энергоблоков поколения III+, общий вес которого превышает 700 тонн, включая корпус весом 155 тонн. Монтаж символично совпал с празднованием Дня атомной энергетики Египта.

    0 читать дальше

  •  © rosatom.ru

    Инженеры Научно-производственного предприятия «Гиком» (Нижний Новгород) начали монтаж ключевого отечественного оборудования для международного термоядерного реактора ИТЭР — гиротронных комплексов (систем для дополнительного нагрева плазмы), доставленных ранее во Францию. Работы ведутся согласно Соглашению о поставке оборудования и продлятся до 30 ноября.

    0 читать дальше

  •  © www.atomic-energy.ru

    В Северске Томской области открылся Центр карьеры Сибирского химического комбината (АО «СХК»), который входит в топливный дивизион Росатома «ТВЭЛ». Центр стал частью образовательно-производственного кластера «Атомный прорыв», созданного в рамках федерального проекта «Профессионалитет» на базе Северского промышленного колледжа.

    Центр карьеры СХК предоставляет школьникам и студентам уникальные возможности: освоить необходимые профессиональные навыки, наладить контакт с потенциальными работодателями, познакомиться с атомной промышленностью и деятельностью СХК. Современное оборудование и оснащение Центра обеспечивают доступ к актуальной информации о трудоустройстве, помогают развивать управленческие и профессиональные компетенции, а также создают условия для обмена опытом с представителями СХК и его партнёрами.

    0 читать дальше

  •  © atommedia.online

    11 ноября 2024 года, Буюкеджели, Турция — Строители АЭС «Аккую», возводимой госкорпорацией «Росатом» в Турции, завершили бетонирование купола наружной защитной оболочки реакторного здания первого блока. В процессе были задействованы два башенных крана, шесть бетонораспределительных стрел и 34 автобетоносмесителя. Работы по бетонированию купола НЗО проводились в четыре этапа и заняли 104 дня, в ходе которых было уложено 3511 кубометров высокопрочной самоуплотняющейся бетонной смеси.

    1 читать дальше

  •  © www.korabel.ru

    В год 65-летнего юбилея атомного ледокола «Ленин», построенного 12 сентября 1959 года и введенного в эксплуатацию 3 декабря того же года, Мурманский филиал Российского морского регистра судоходства завершил ежегодное освидетельствование судна.

    За 30 лет службы ледокол прошел свыше 650 тысяч морских миль, помог пройти через ледяные заторы 3741 судну и завершил свою работу в качестве атомного ледокола в 1989 году. С 2009 года судно находится у причала Морского вокзала Мурманска, а с 2010 года на борту открыт музей, где можно познакомиться с историей первого судна, оснащенного ядерной энергетической установкой.

    0 читать дальше

  •  © atommedia.online

    Пускорезервная котельная — ключевой объект для безопасной и стабильной работы АЭС. На этапе строительства энергоблоков она подает пар, необходимый для важнейших пуско-наладочных операций, таких как горячая обкатка реакторной установки и тестовый набор вакуума в турбинном конденсаторе. В процессе эксплуатации котельная используется для планово-предупредительных ремонтов, горячего водоснабжения промышленных объектов станции и поддержания работы энергоблока при аварийных отключениях.

    0 читать дальше

  •  © atommedia.online

    На строительной площадке седьмого энергоблока АЭС «Тяньвань» в Китае, построенной по российскому проекту, успешно и в срок завершена сварка главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) — один из ключевых этапов строительства.

    Работы проводились под техническим надзором специалистов АО «АСЭ» (Инжиниринговый дивизион «Росатома») и НПО «ЦНИИТМАШ» (Машиностроительный дивизион «Росатома»). Команда контролировала все этапы: сварку, термообработку и неразрушающий контроль.

    0 читать дальше

  •  © interpolyaris.ru

    Компания «ИнтерПолярис» сделала значительный шаг вперед — получила свидетельство, позволяющее изготавливать оборудование для атомных паропроизводящих установок (АППУ). Разрешительный документ выдан Российским морским регистром судоходства и подтверждает соответствие предприятия строгим стандартам безопасности и надежности, предъявляемым к производителям продукции для ядерной отрасли. «ИнтерПолярис» официально может разрабатывать и производить оборудование, необходимое для атомных ледоколов и других судов с ядерными установками.

    Стоит отметить, что компания уже сейчас активно занимается разработкой оборудования для новейшего атомного ледокола, который будет использоваться в условиях Арктики. В рамках этого проекта специалисты «ИнтерПоляриса» занимаются проектированием и созданием фильтров для ядерно-энергетической установки (ЯЭУ), которые будут очищать радиоактивные отходы и обеспечивать безопасность работы реакторов. Эти фильтры помогут снизить радиационное воздействие и предотвратить загрязнение окружающей среды, что особенно важно в условиях эксплуатации судов в экологически уязвимых зонах.

    0 читать дальше

  •  © atommedia.online

    4 ноября 2024 года на строительную площадку АЭС «Эль-Дабаа» в Египте, где генеральным проектировщиком и подрядчиком выступает Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом», было доставлено устройство локализации расплава («ловушка расплава») для энергоблока № 4.

    Компоненты «ловушки расплава» прибыли в Египет на судне, отправившемся из порта Новороссийска в октябре. Доставка была осуществлена раньше запланированных сроков благодаря заблаговременной готовности строительной площадки энергоблока № 4.

    2 читать дальше

  •  © www.atomic-energy.ru

    3 ноября 2024 года, накануне Дня народного единства, в Калининграде состоялось торжественное открытие двух зарядных хабов для электромобилей, объединяющих 15 электрозарядных станций общей мощностью более 2 МВт. Проект реализован при поддержке АО «ТВЭЛ» (управляющей компании Топливного дивизиона «Росатома»)

    Оборудование для станций было произведено ООО «Парус электро», входящим в дивизион «АСУ ТП и электротехника» госкорпорации «Росатом».

    1 читать дальше

  •  © rosatom.ru

    В Северске Томской области в рамках проекта «Прорыв» на строительной площадке Опытно-демонстрационного энергокомплекса IV поколения (ОДЭК) стартовал монтаж конденсатора турбины атомного энергоблока с инновационным реактором БРЕСТ-ОД-300. В машинном зале энергоблока уже установлен конденсатосборник и начался монтаж трубной системы. Директор энергоблока с реактором БРЕСТ-ОД-300 Иван Бабич подчеркнул, что установка конденсатора турбины — одно из важнейших событий 2024 года на стройплощадке. Этот этап знаменует начало значительных работ по монтажу энергетического оборудования машинного зала.

    До конца 2024 года планируется смонтировать основную часть блоков конденсатора, который будет состоять из 18 блоков общей массой 510 тонн. Установка основных элементов силовой установки, таких как турбина и генератор, запланирована на 2025 год.

    5 читать дальше

  •  © www.atomic-energy.ru

    На Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК», входит в Топливный дивизион «Росатома») изготовили и приняли ядерное топливо для первой загрузки реактора BRR-1, который сооружается в Боливии.

    Первый боливийский исследовательский реактор станет главным объектом четвертого этапа национального Центра ядерных исследований и технологий, который специалисты «Росатома» строят в Эль-Альто. Корпус реактора был поставлен из России и установлен в 2023 году. Это водо-водяной бассейновый реактор с расчетным сроком службы в 50 лет. Топливо ТВС ВВР-М2, разработанное «Росатомом», рассчитано на устойчивость к землетрясениям до 8,7 баллов.

    9 читать дальше

  •  © www.atomic-energy.ru

    На Балтийском заводе «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) начались комплексные швартовные испытания паротурбинной установки правого борта универсального атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 с подачей пара от реактора. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

    0 читать дальше

  • Специалисты «Балтийского завода» (входит в состав ОСК) установили на корму ледокола «Чукотка» все три гребных вала, завершая один из ключевых этапов строительства судна перед его спуском на воду. Вес каждого из валов, разработанных с учетом особенностей эксплуатации в арктических условиях, превышает 83 тонны (включая ступицу и лопасти). Эти валы обеспечивают атомному ледоколу возможность движения, маневрирования, изменения скорости и реверса, сообщает пресс-служба ООО «Балтийский завод — Судостроение».

     © www.korabel.ru

    0 читать дальше

  • Специалисты Балтийского завода ОСК завершили формирование корпуса универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» и приступили к подготовке судна к спуску на воду, который намечен на конец октября, сообщает пресс-служба корпорации.

     © www.metalinfo.ru

    Корпус ледокола изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали и имеет защиту от образования наледи. Для предотвращения обледенения предусмотрена система пневмообмыва.

    0 читать дальше

  • 15 октября 2024 года в здании турбины первого энергоблока АЭС «Аккую», которую строит госкорпорация «Росатом» в Турции, был установлен на проектное место последний из двух роторов низкого давления. Монтаж проводился под наблюдением инженера — представителя завода-изготовителя оборудования. Общая масса ротора составляет 255 тонн.

     © atommedia.online

    «Монтаж ротора выполнялся с помощью мостового крана. Установка ротора — это сложная техническая операция, требующая высокой точности. Процесс прошел успешно, и теперь все основные крупногабаритные компоненты турбоагрегата первого энергоблока АЭС „Аккую“ находятся на своих местах. Перед началом испытаний турбоагрегата предстоит выровнять линию вала турбины и обеспечить плотность и герметичность второго контура. Для этого необходимо произвести сварку более 3000 монтажных соединений в различных технологических системах», — сообщил генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.

    0 читать дальше

  • На первом энергоблоке отремонтировали турбину, на втором провели ее виброналадку и нанесли защитный слой на лопатки ротора.

     © mashnews.ru

    На плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» была проведена замена внутренних устройств парогенератора, что является одной из ключевых операций. Специалисты завершили работы на 15 дней раньше запланированного срока.

    4 читать дальше

  • В Сочи прошла научно-техническая конференция «Ядерное топливо нового поколения для АЭС: результаты разработки, опыт эксплуатации и перспективы развития». Организатором выступило АО «ТВЭЛ», которое проводит это мероприятие каждые два года в качестве управляющей компании Топливного дивизиона «Росатома».

    0 читать дальше

  • Завершены приемо-сдаточные испытания и приемочная инспекция титановых регулирующих клапанов Ду25 и Ду125, а также обратных клапанов Ду200 2-го класса безопасности для АЭС «Аккую». Это первая поставка титановых регулирующих клапанов 2-го класса в истории «Росатома». Оборудование изготовлено на заводе R.K. Control в Индии.

    0 читать дальше

  • На Ленинградской АЭС завершена выгрузка и вывоз ядерного топлива с остановленного энергоблока № 2 с реактором РБМК-1000. По информации пресс-службы Росатома, тепловыделяющие сборки, не достигшие половины проектной глубины выгорания, перевезены на блоки № 3 и № 4 для их дожигания.

    0 читать дальше