Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
вчера
Работа по программе легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» вышла на этап сертификационных испытаний — сообщили в Минпромторге России. (https://ria.ru/20260413/samolet-2086891932.html) Главная задача этого этапа — последовательная оценка всех систем на соответствие установленным требованиям, устранение выявленных замечаний и получение сертификата типа, дающего право на гражданскую эксплуатацию воздушного судна.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела основной комплекс испытаний новейшего двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации. Надежную работу в сложных климатических условиях силовые установки продемонстрировали в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета «Суперджет» в Архангельске.
Двигатель ПД-8 прошел сертификационные испытания на работу в условиях обледенения на стенде ЦИАМ. Они проводились в течение трех месяцев с имитацией условий реального полета, включая параметры набегающего потока обводненного воздуха. Сначала моделировали ситуацию нарастания льда на коке, на лопатках вентилятора, а затем, используя полученные расчетные данные, специалисты провели испытания ПД-8.
Во время проверок при помощи калиброванного распылителя происходило обводнение потока воздуха, поступающего на вход в двигатель. В условиях низких температур образовывался лёд на коке, лопатках вентилятора и компрессоре низкого давления. Испытания проводились для оценки устойчивости и управляемости двигателя в условиях обледенения, а также прочности элементов конструкции при сбрасывании накопленного льда.
-
08 апреля
© www.uecrus.com Пермское предприятие ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, член Союза машиностроителей России) получило от Росавиации одобрение на расширение разрешенных работ по электронным агрегатам системы автоматического управления авиационного двигателя ПД-8 для самолета «Суперджет». Электронный регулятор РЭД-8 и блок защиты двигателя БЗД-8 теперь могут производиться серийно.
Комиссия Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) провела аудит для оценки возможности расширения перечня разрешенных работ к Сертификату одобрения производственной организации, который был получен ОДК-СТАР в 2020 году.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела основной комплекс испытаний новейшего двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации. Надежную работу в сложных климатических условиях силовые установки продемонстрировали в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета «Суперджет» в Архангельске.
Двигатель ПД-8 прошел сертификационные испытания на работу в условиях обледенения на стенде ЦИАМ. Они проводились в течение трех месяцев с имитацией условий реального полета, включая параметры набегающего потока обводненного воздуха. Сначала моделировали ситуацию нарастания льда на коке, на лопатках вентилятора, а затем, используя полученные расчетные данные, специалисты провели испытания ПД-8.
Во время проверок при помощи калиброванного распылителя происходило обводнение потока воздуха, поступающего на вход в двигатель. В условиях низких температур образовывался лёд на коке, лопатках вентилятора и компрессоре низкого давления. Испытания проводились для оценки устойчивости и управляемости двигателя в условиях обледенения, а также прочности элементов конструкции при сбрасывании накопленного льда.
-
С.-ПЕТЕРБУРГ, 2 апр — РИА Новости. Пассажирский самолет Ил-114-300 завершил летные испытания, пакет доказательной документации передан на экспертизу в Авиарегистр РФ.
В части получения одобрения главного изменения на импортозамещенный самолет Ил-114-300 АО «Ил» полностью завершены летные испытания, пакет доказательной документации передан на экспертизу в Авиарегистр России, по итогу завершения рассмотрения документации Росавиацией будет выдано одобрение главного изменения.
-
© amur.info 31 марта, состоялось официальное открытие нового терминала аэропорта Благовещенск (Игнатьево). Запуск происходил одновременно с другими объектами транспортной инфраструктуры по всей стране.
Новый терминал существенно расширяет возможности аэропорта: его площадь превышает 26 тысяч квадратных метров, а пропускная способность достигает 1 000 пассажиров в час. Комплекс сможет обслуживать более двух миллионов пассажиров.
-
30 марта
Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) завершили программу дополнительных сертификационных летных испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения.
Полеты выполнялись из международного аэропорта Талаги города Архангельска в период с 12 по 30 марта Опытные самолеты МС-21 и SJ-100 уже прибыли к месту базирования в подмосковный Жуковский, где продолжат выполнение полетов по основной программе сертификационных летных испытаний. Ил-114 также завершил проверки в Архангельске и готовится к возвращению.
-
30 марта
© static.mk.ru Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) завершил сертификацию вертолета Ми-171А3 в импортозамещенном облике. Росавиация выдала семь одобрений главных изменений в конструкцию машины. Важнейший этап — одобрение конвертируемой офшорной конфигурации, которая допущена к полетам над большой водной поверхностью.
-
27 марта
В авиапарк Авиационно-спасательной компании МЧС России вернулся самолет SSJ-100 производства ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Ростеха). Воздушное судно с бортовым номером RA-89066 прошло восстановление летной годности и уже встало на дежурство.
Работы шли с декабря 2024 года по декабрь 2025-го. Специалисты авиационно-технического комплекса филиала «Яковлева» — «Региональные самолеты» — при содействии АСК МЧС заменили и восстановили элементы конструкции, обновили антикоррозионное и лакокрасочное покрытия, заменили компоненты, утратившие работоспособность, обновили бортовую кабельную сеть.
-
Челябинский радиозавод «Полет» (входит в компанию «Азимут» Ростеха) досрочно поставил модернизированный радиолокатор АОРЛ-1АС в аэропорт Нарьян-Мара — столицы Ненецкого автономного округа. Оборудование уже работает и помогает диспетчерам держать связь с экипажами даже в сложных климатических и географических условиях Заполярья.
АОРЛ-1АС — это аэродромный обзорный радиолокатор для аэропортов с любой интенсивностью полетов. Дальность обнаружения — до 400 километров. В модернизированной версии использована современная элементная база и новые алгоритмы обработки сигналов, которые эффективно работают даже на сложном рельефе. Локатор автоматически подстраивается под погоду и ландшафт.
-
17 марта
© www.krskstate.ru Специалисты завершили капитальный ремонт объекта: из бывшей «холодной» секции площадью почти семь тысяч квадратных метров сделали полноценное тёплое пространство. Теперь самолёты различных классов можно обслуживать круглый год.
Инвестиции аэропорта в капитальный ремонт составили 790 млн рублей.
До реконструкции зимой секция фактически простаивала: ворота не работали, отопления не было, бетонные плиты пола не соответствовали авиационным требованиям. Теперь здесь — монолитный армированный бетон с эпоксидным покрытием, автоматические секционные ворота с теплоизоляцией, современное освещение, система отопления и вентиляции, пенное пожаротушение и электрораспределительные колонки для подключения воздушных судов.
-
11 марта
© t.me Производственный центр «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре запустил новые отечественные окрасочно-сушильные комплексы для дверей самолетов SJ-100 и МС-21. Оборудование встроили в линии сборки, где сейчас делают эти агрегаты.
-
06 марта
Компания «Азимут» (входит в Ростех) установила цифровой радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700 в аэропорту Менделеево на острове Кунашир. Это самый южный остров Большой Курильской гряды.
-
Новый вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» поступил в распоряжение ГАУ «Амурская авиабаза». Вертолет совершил перелет в Приамурье и приземлился на площадке Свободненского отделения авиабазы. Машина поставлена в рамках контракта с ГТЛК при поддержке Минпромторга России.
-
04 марта
© www.uecrus.com Пермское предприятие ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) от Росавиации получило свидетельства о годности комплектующих изделий на электронные агрегаты автоматического управления авиадвигателем ПД-8. От их бесперебойной работы зависит успешная эксплуатация всего самолета.
Подтверждена годность электронного регулятора двигателя (РЭД-8) и блока защиты двигателя (БЗД-8). Они успешно прошли комплекс испытаний.
-
26 февраля
Блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15 В успешно прошел аудит в рамках сертификации нового двигателя ВК-1600 В, разработанного петербургским предприятием ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Изделие подтвердило соответствие установленным требованиям.
Аудит блока автоматического регулирования и контроля БАРК-15 В, который входит в состав системы автоматического управления двигателя ВК-1600 В, провели специалисты Авиарегистра РФ. В ходе проверки на предприятии ОДК-Климов они детально изучили документацию, процессы создания бортового программного обеспечения, соответствие проектной реализации утвержденным планам и стандартам.
Аудит является одним из этапов разработки и направлен на проверку соответствия требованиям блока автоматического регулирования и контроля. Это позволяет выявлять на ранних стадиях разработки любые отклонения и минимизировать риски. Оценивалось соответствие стандартам КТ-178С, который описывает требования к программному обеспечению бортовой аппаратуры и систем при сертификации авиационной техники, и КТ-254, являющемся руководством по гарантии разработки бортовой электронной аппаратуры.
-
23 февраля
Новый опытный образец самолёта ЛМС-901 «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 успешно совершил первый испытательный полёт на аэродроме «УЗГА». Об этом сообщили в Минпромторге.
«Пятый опытный образец ЛМС-901 «Байкал» (третий лётный) совершил успешный первый испытательный полет на аэродроме АО «УЗГА».
Опытный образец успешно прошел наземные отработки и выполнил первый полет. Во время полета самолет, оснащенный российским двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку. Длительность полета составила 10 минут, самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км/ч.
-
© aex.ru В аэропорту Красноярск совершил посадку отечественный самолет Ил‑114‑300 после завершения этапа испытаний в условиях экстремально низких температур в Якутске. Лайнер презентовали представители АО «Ил» руководству авиакомпании «КрасАвиа». Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы воздушной гавани.
-
19 февраля
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) передал МЧС первую партию вертолетов Ми-38ПС. Четыре машины, выпущенные на Казанском вертолетном заводе, предназначены для работы в Арктической зоне и вдоль Северного морского пути. Это первые Ми-38, которые проектировались и строились специально под задачи министерства.
-
© t.me В Якутии успешно завершилась программа испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в условиях экстремально низких температур Республики Саха (Якутия).
Наземный комплекс испытаний включал в себя выхолаживание самолета в рамках процедуры длительной стоянки при температурах до -45 градусов по Цельсию. После выхолаживания испытательного борта специалисты АО «Ил» проверили корректность работы систем самолета, оборудования пассажирской кабины и внешнего светотехнического оборудования. В частности, в условиях низких температур проводились пуски силовой установки, проверялась работа шасси, противообледенительной системы и системы кондиционирования воздуха, проверялась работоспособность входных дверей и аварийных выходов самолета.
