-
11 декабря
Судно на подводных крыльях «Генерал Панфилов» прошло все пусконаладочные работы и технические испытания, длившиеся более месяца. После приемки судно было передано Саратовской области.
В ближайшее время новое судно будет доставлено в Балаково, где встанет на зимнюю стоянку. С открытием навигации 2026 года «Генерал Панфилов» выйдет на регулярные рейсы по Волге, присоединившись к уже работающим на линии судам, сообщает Telegram-канал Володин Саратов.
-
11 декабря
photo_5316997924669558110_y © ulgov.gosuslugi.ru Резидент индустриального парка «Заволжье» запустил новую линию по производству модульного оборудования. Завод входит в российскую компанию IEK GROUР.
Новая линия ориентирована на выпуск автоматических выключателей и модульного оборудования, спроектированных с учётом строгих требований надёжности, безопасности и удобства эксплуатации. Аппараты серии MASTER предназначены для применения в строительстве и промышленности. Производство полностью локализовано в России.
Запуск новой линии подкрепляет стратегию компании по развитию высокотехнологичного производства в России и удовлетворению спроса широкого круга отраслей.
-
© evrazsteel.ru Компания «Центртранстехмаш» из Рязани — ведущий производитель автомобильных надстроек, прицепов и полуприцепов в России и СНГ, выпускает продукцию под брендом MAYER CARGOLINE. Для производства рам полуприцепов-рефрижераторов компания использовала европейский профиль IPE 220. После изменений на рынке импорт стал слишком дорогим и сложным из-за логистики. Клиенту требовался надёжный российский аналог без потери качества.
Дирекция по продажам проектных решений ЕВРАЗа предложила изготовить профиль IPE 220. Компании подписали техническое соглашение, и ЕВРАЗ НТМК приступил к разработке нового продукта. В процессе было создано уникальное решение — двутавр 22Б3 В, полностью соответствующий геометрии европейского IPE 220, но изготовленный из высокопрочной стали С440Б. Такой класс стали нетипичен для европейских фасонных профилей, что стало ключевым преимуществом продукта.
-
11 декабря
© oreltimes.ru В Мценске (Орловская область) 10 декабря открыли обновлённое производство на «АВРОРЕ». Суть реконструкции заключалась в технологическом перевооружении.
Технологическое обновление предприятия позволило кардинально повысить производительность труда. Главным событием стал ввод в эксплуатацию анодной медеплавильной печи отечественного производства, работающей в комплексе с анодоразливочной машиной. В результате — в три раза увеличилась переработка медного лома и черновой меди. Также был установлен новый конвертер, вдвое увеличивший мощность по переработке печатных плат — до 8 тыс. тонн в год.
-
11 декабря
© a-contract.ru Опыт применения технологии чип-бондинга на производстве.
Чип-бондинг — это процедура фиксации электронных компонентов на плате при помощи специального клея (адгезива). Её выполнение в процессе SMT-монтажа позволяет значительно повысить надёжность и срок службы электронной сборки.
Компания А-КОНТРАКТ применяет технологию чип-бондинга для создания высоконадёжных электронных блоков. Использование сертифицированных адгезивов и точных автоматизированных систем диспенсинга обеспечивает контролируемый и воспроизводимый процесс, соответствующий отраслевым стандартам.
-
10 декабря
«Научно-исследовательский технологический институт имени А.П. Александрова» внедрил отечественную систему коммуникаций Труконф, решение заменило Microsoft Office Communicator. Инициатива является частью стратегии Госкорпорации «Росатом» по переходу на отечественное ПО и направлена на повышение технологической независимости и безопасности коммуникаций.
Предприятие является единственным в России центром комплексных испытаний ядерно-энергетических установок, что накладывает повышенные требования к безопасности и отказоустойчивости всей ИТ-инфраструктуры.
При выборе новой платформы было важно исключить потенциальные утечки данных, риски блокировок и ограничения обновлений. Из-за высоких требований к безопасности, институт выбрал отечественное решение, обеспечивающее полный информационный суверенитет.
-
11 декабря
© ural24.com В Свердловской области завершена реконструкция участка автодороги село Туринская Слобода — деревня Решетникова — деревня Сагай: подписано разрешение на ввод в эксплуатацию нового железобетонного моста через реку Тегень.
Вместо устаревшего деревянного сооружения построен надёжный мост длиной 60 метров, способный выдерживать нагрузку до 14 тонн на ось. Общая протяжённость реконструированного участка — 526 метров.
-
Конструкторский департамент НПО АСТА © npoasta.ru Конструкторским бюро и технологами подмосковного завода НПО АСТА была проведена разработка и налажен выпуск поплавковых конденсатоотводчиков АСТА серии ПМ.
Данный проект был реализован в рамках НИОКР по программе импортозамещения Минпромторга. Для создания этого продукта государством было выделено 200 миллионов рублей.
-
11 декабря
На Белогородской судоверфи (Тверская область) завершено строительство научно-исследовательского судна «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550.
© rfclass.ru -
11 декабря
Строительство моста через реку Витим в Приангарье идёт полным ходом в соответствии с утвержденным планом-графиком. На сегодняшний день успешно завершено сооружение двух важнейших конструктивных элементов: береговой опоры со стороны посёлка Витим и опоры со стороны посёлка Бисяга. Строительство моста бодайбинцы ждали еще с советских времен. Он имеет стратегическое значение для Бодайбинского района, поскольку будет связывать его с «большой землей». Сейчас грузы с железнодорожной станции Таксимо туда поступают паромами, а во время ледостава и ледохода этой возможности нет. Когда мостовой переход будет сдан в эксплуатацию, наладится надежная круглогодичная транспортная связь между населёнными пунктами, что будет способствовать социально-экономическому развитию территории.
-
© t-l.ru Комплексную работу по модернизации, автоматизации процессов на «Тюменьремдормаше» ведут с 2019 года. Здесь успели воспользоваться льготами по региональной лизинговой программе. В арсенале завода появился итальянский станок, способный резать металл до 8 мм толщиной. Недавно запущен комплекс из роботов и автоматических линии из Японии, Австрии, Канады, а сейчас монтируют роботизированный станок для лазерной резки металла и сварки опор освещения.
-
11 декабря
© sudostroenie.info 10 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага РФ на новом судне для добычи краба «Александр Сапожников» проекта CCa 5712LS. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.
-
10 декабря
Компания «ПрофМедГрупп», известный российский разработчик и производитель профессионального косметологического оборудования, расширяет свой цифровой портфель. На днях компания анонсировала запуск интеллектуального ассистента для врачей-дерматологов и косметологов, встроенного в популярный мессенджер Telegram. Этот шаг отражает стратегический переход от производства «железа» к созданию комплексных сервисных решений.
Новый инструмент позиционируется как вспомогательный ресурс для повышения квалификации и скорости принятия клинических решений. Важный акцент делается на том, что искусственный интеллект не заменяет специалиста, а выступает в роли мощного навигатора по проверенным базам медицинских знаний, включая авторитетные международные источники. Это позволяет врачу оперативно получать структурированные данные для анализа симптомов, интерпретации лабораторных исследований и уточнения диагноза.
-
10 декабря
Новосибирская компания «АЛЬФА ИНЖИНИРИНГ» получила робототехнический комплекс «Robomatic M410iC/315» от компании «АБУКО» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
-
В ноябре 2025 года на объекте продолжается интенсивное строительство, монтаж оборудования полимерных установок и пиролиза, а также работы по общезаводскому хозяйству.
-
10 декабря
© cdn.3dnews.ru НИИМЭ и НИИТМ (оба предприятия входят в ГК Элемент) завершили завершили разработку и сборку первых в России кластерных систем для процессов плазмохимического осаждения (ПХО) и травления (ПХТ). Установки можно использовать в составе производственных линий для выпуска интегральных микросхем по топологическим нормам 65 нм на пластинах 200 мм и 300 мм. Тем самым, российские организации вошли в пятерку компаний в мире, обладающих компетенциями в разработке и производстве данного класса технологического оборудования.
-
10 декабря
© sudostroenie.info На Цимлянском судостроительно-судоремонтном заводе в Константиновске спущен на воду высокопроизводительный земснаряд «Леонид Свинарев». Об этом сообщили 10 декабря в Росморречфлоте.
-
10 декабря
© eurochem.ru ЕвроХим успешно завершил строительно-монтажные и пуско-наладочные работы на новой флотационной установке на заводе Salitre в Бразилии. Спустя месяц эксплуатации на рабочей среде установка уже продемонстрировала многообещающие результаты и получила положительные отзывы от производственного блока, в чьих руках сегодня находится отладка режима эксплуатации и увеличение извлечения полезных минералов.
Строительство флотационной установки выполнено в рамках проекта Scavenger, направленного на повышение коэффициента извлечения полезного компонента на стадии обогащения фосфатного сырья. Он реализован объединённой командой российских и бразильских специалистов. Пусконаладочные работы велись параллельно с завершением монтажных работ, что позволило оптимизировать сроки и соблюсти директивный график по вводу объекта в эксплуатацию.
Фосфатный комплекс ЕвроХима в бразильском городе Серра-ду-Салитри (штат Минас-Жерайс) был введён в эксплуатацию весной 2024 года.
-
10 декабря
© www.korabel.ru Гидрографическое судно проекта 19910 «Василий Бубнов» принято в состав Тихоокеанского флота, сообщили ТАСС на флоте.
«В пункте базирования кораблей Тихоокеанского флота на Сахалине состоялась церемония подъема Военно-морского флага гидрографической службы ВМФ на новом малом гидрографическом судне „Василий Бубнов“. На основании приказа главнокомандующего Военно-морским флотом это современное судно включено в состав Тихоокеанского флота», — говорится в сообщении.
-
10 декабря
© sospp.ru На завода «Уральские локомотивы», расположенном в Верхней Пышме Свердловской области, разработали новый электровоз «Орлец» на замену устаревшей серии локомотивов 2ЭС7.
Среди особенностей новинки — значительно повышенная грузоподъемность (до 7100 тонн в двухсекционной версии и до 9000 тонн в трехсекционной), а также самообучающаяся система управления двигателем, позволяющая эффективно экономить энергию в зависимости от условий эксплуатации.
