-
Казанское предприятие «Интеграл плюс», специализирующееся на выпуске промышленного оборудования для упаковки пищевой продукции, реализовало 6 единиц техники в Казахстан. Общий объем экспортных поставок в истекшем периоде 2018 года увеличился в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
После очередного участия в международной отраслевой специализированной выставке ООО «Интеграл плюс» заключило договора на поставку 6 единиц техники в Республику Казахстан. В декабре этого года фасовочно-упаковочныйкомплекс для упаковки риса, конфет, кофе, сухого мороженого, высокопроизводительный комплекс с системой транспортеров для упаковки сухофруктов, полуавтоматическая термоусадочная машина для хлебобулочных изделий,а также автоматический термоусадочный комплекс для упаковки яиц были успешно доставлены на пищевые предприятия Республики Казахстан.
-
В Ульяновске первый полет совершил десятый серийный модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А.
В настоящее время в Ульяновске строится серия из 39 самолетов, заказанных Минобороны России. Модернизированный Ил-76МД-90А имеет ряд существенных отличий от серийных самолётов Ил-76МД. На самолете установлено новое крыло и усиленное шасси, благодаря чему максимальная взлётная масса повышена со 190 до 210 тонн, а максимальная полезная нагрузка — с 47 до 60 тонн. Установлены новые двигатели ПС-90А-76 вместо Д-30КП2. Самолёт получил современный пилотажно-навигационный комплекс и «стеклянную» кабину экипажа. Специально созданная для самолета схема шасси позволяет ему садиться и взлетать с грунтовых полос, способен перевозить до 126 десантников.
На базе самолета создано много модификаций, в том числе противопожарный Ил-76М, самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50, топливозаправщик Ил-78, медицинский Ил-76МД «Скальпель», Ил-76МДК «Космос», летающая лаборатория Ил-76ЛЛ.
-
22 декабря
«Клинцовский автокрановый завод» из Брянской области, ставший пионером в сфере производства автокранов на газомоторном топливе в России, передал крупную партию такой техники заказчику. Поставка осуществлена в адрес ПАО «Газпром».
В декабре заказчику передано 52 автокрана КС55713-5К-1 на газомоторном топливе. В линейке завода сейчас присутствует 2 модели автокранов на метане: КС55713-5К-1 и КС55713-1К-1. Кран КС55713-5К-1 базируется на полноприводном шасси КАМАЗ-43118-0003861-34. За счет использования метана экономия топлива может достигать 70% по сравнению с дизельными версиями. Грузоподъемность крана составляет 25 тонн, а длина стрелы 21 м. Максимальный грузовой момент — 80 тм / 784 (кНм).
-
22 декабря
В ноябре 2018 года Акционерным обществом «Клинцовский автокрановый завод» был заключен договор на поставку 50 ед. кранов КС-55713-5К-3 в Социалистическую Республику Вьетнам. Контракт выполняется с опережением сроков и фактически будет выполнен в конце декабря 2018 года.
Автокран КС-55713-5К-3 с стрелой длиной 28 м базируется на шасси КАМАЗ-43118 и обладает грузоподъемностью 25 тонн. Грузоподъемность при максимальном вылете составляет 6,65 тонн. Максимальный грузовой момент составляет 784 кНм (80 тм). Высота подъема варьируется от 10 до 28 метров.
Дополнительная эффективность автокрана обеспечивается за счет большого размера опорного контура (4,9×6,1), что позволяет производить работы с грузами в круговой зоне 360°. Это сводит к минимуму количество перестановок на объекте при выполнении работ.
-
22 декабря
Компания НПО Вектор из Челябинской области начала собственное производство 2 новых моделей вакуумных полуприцепов-цистерн — круглого сечения ППЦВ-25П ОД и ППЦ-17 «чемоданной формы», которые сразу отправили к клиентам.
-
22 декабря
Первые истребители совершили посадку на аэродроме Бельбек в Севастополе. Это произошло после завершения реконструкции взлетно-посадочной полосы.
Строительные работы на аэродроме начались еще весной 2018 года. В настоящее время строительство объектов первой очереди уже завершено. Длина ВПП — 3450 метров.
В субботу, 22 декабря, на севастопольский аэродром была совершена первая техническая посадка. Туда из Крымска прилетели истребители Су-30М2. При этом одним из самолетов управлял командующий 4-й армией ВВС и ПВО Виктор Севостьянов.
Авиаполк будет базироваться на Бельбеке. Он состоит из 24 самолетов. При этом новая полоса оказалась длиннее старой на 500 метров и соответствует международным стандартам.
-
21 декабря Объединенной двигателестроительной корпорации вручен Сертификат типа Росавиации на гражданский авиационный двигатель нового поколения ПД-14, созданный ОДК для российского авиалайнера МС-21. Об этом сообщает Министерство промышленности и торговли РФ.
-
22 декабря
Высокотехнологичный токарно-карусельный станок предназначен для обработки изделий из черных и цветных металлов. Он успешно прошел все испытания и был отгружен ведущему белгородскому предприятию энергомашиностроения «Белэнергомаш — БЗЭМ».
Сотрудничество между «Южным заводом тяжелого станкостроения» и «Белэнергомаш — БЗЭМ» будет продолжено. Стороны подписали ряд контрактов на поставку оборудования в следующем году.
«Южный завод тяжелого станкостроения» набирает мощности: завершается реконструкция производственных площадей, устанавливается оборудование.
— Со следующего года это будет уже полноценно работающее предприятие, по производству станков и обрабатывающих центров. Оборудование востребовано в энерго-судо-и теплостроении, металлургии, железнодорожном машиностроении. Пока аналогичное оборудование закупается предприятиями за рубежом, — пояснили в министерстве промышленности.
-
22 декабря
20 декабря 2018 года на нижегородском судостроительном заводе «Волга» спущен на воду танкер проекта 03182 «Вице-адмирал Паромов» для ВМФ России.
-
20-21 декабря 2018 года, с аэродрома ПАО «НПК Иркут» в Казахстан, вылетели три многофункциональных истребителя Су-30СМ, б/н 09, 10, 11 красный. Истребители входят в заключительную партию, поставленную в рамках контракта стоимостью 10 млрд. руб, подписанного в декабре 2015 года, по условиям которого, НПК Иркут поставит 7 машин казахстанской стороне. До этого, в апреле 2015 года, был исполнен первый контракт, рассчитаный на поставку 4 Су-30СМ.
Итого, начиная с 2015 года, в ВВС РК переданы 11 единиц Су-30СМ по двум контрактам. Машины по третьему контракту с РК от 2017 г. на 12 ед. уже находятся на активном этапе производства.
-
21 декабря в главной базе Северного флота, городе Североморске,состоялась церемония подъема флага вспомогательного флота ВМФ России на новом самоходном плавкране проекта 02690 СПК-53150.
Плавкран был построен на судостроительном предприятии «Алмаз» в Санкт-Петербурге и прибыл на Северный флот 11 декабря. На прошлой неделе экипаж принял его и подготовил к эксплуатации в зимних условиях.
Это уже десятый плавкран (и первый из второй серии в 5 единиц) проекта 02690, который сдает петербургская верфь. На второй серии кранов 02690 была модернизирована конструкция надстройки и применен другие навигационные пульты в ходовом мостике.
-
21 декабря
Норвежская компания, выпускающая гиперспектральные камеры и другую оптико-электронную продукцию, приобрела партию голограммных дифракционных решеток российского холдинга «Швабе» (входит в Ростех). Об этом сообщили в пятницу журналистам в холдинге.
«Голограммные решетки Государственного института прикладной оптики (ГИПО) холдинга „Швабе“ применяются учеными для экологических исследований. В составе гиперспектральных камер они фиксируют спектральные характеристики каждого пикселя на изображении. Это позволяет, в частности, отслеживать состояние растительности и почвы, осуществлять сельскохозяйственное и геологическое картографирование, оценивать качество воздуха», — говорится в сообщении.
Подобные решетки являются основным оптическим элементом различных приборов, позволяющим, в частности, выделять волны заданной длины или фильтровать излучение. Они применяются в том числе в гиперспектральных камерах, позволяющих проводить съемки не только в видимом, но и в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазоне.
С начала 2018 года ГИПО экспортировал более 300 изделий дифракционной оптики, превысив таким образом показатели за 2017 год. Среди заказчиков были покупатели из Германии, Финляндии, Норвегии, Словакии, Белоруссии и Ирландии.
-
21 декабря
В России создали арктический радиолокационный комплекс для беспилотных летательных аппаратов. Его будут применять для оперативной разведки и мониторинга Арктического региона и Северного морского пути. Занимались этим специалисты концерна «Радиотехнические и информационные системы».
Это реконфигурируемые двух-диапазонные радиолокационные комплексы радиовидения. В них используются Р- и Х-диапазоны длин волн. Но в зависимости от требований заказчика комплекс можно реконфигурировать под различные типы воздушных носителей.
Комплекс отличает модульная архитектура, а также уникальное соотношение массо-габаритных характеристик и небольшая потребляемая мощность. Все это дает возможность устанавливать его на самолеты разных классов, начиная от Ил-18 и вертолеты Ми-8, а также беспилотники, как типа «Альтиус» и «Орион», так и их сверхлегкие модификации, сообщил генеральный директора РТИ Максим Кузюк.
Применение этого комплекса позволит обеспечить безопасное круглогодичное судоходство по Северному морскому пути, заниматься оперативной разведкой и мониторингом Арктического региона и Севморпути. Кроме того, радиолокационный комплекс сможет решать самые разные вопросы, начиная от выявления очагов техногенных катастроф и разливов нефтепродуктов, спасательных операций до предотвращения нарушений госграницы.
-
21 декабря
С 2017 года в НПО Энергомаш реализуется проект модернизации стендовой базы Научно-испытательного комплекса предприятия (НИК). По плану модернизации на НИК внедряются новые прогрессивные технологические процессы вместе с заменой устаревшего и изношенного оборудования на современное.
Для стенда, на котором испытывают на вибропрочность узлы и агрегаты двигателей РД180, РД181, РД191, РД171М, РД171МВ, а также их сборки, приобретены и установлены усилитель мощности и система управления.Это позволит расширить программу испытаний ракетных двигателей, а их проведение станет более простым и надежным.
-
21 декабря
Основной объем работ на линейной части магистрального газопровода в Китай «Сила Сибири» завершен, приводит «Газпром» слова председателя правления концерна Алексея Миллера.
«На важный рубеж мы вышли в строительстве газопровода „Сила Сибири“ — завершили основной объем работ на его линейной части. Начинается обратный отсчет до начала первых поставок российского трубопроводного газа в Китай», — говорится в заявлении А.Миллера.
Строящийся газопровод «Сила Сибири» станет общей газотранспортной системой для Иркутского и Якутского центров газодобычи. «Газпром» планирует завершить строительство линейной части «Силы Сибири» до конца текущего года. На 2019 год запланировано устранение технологических разрывов после проведения испытаний. Начало подачи природного газа в газотранспортную систему КНР назначено на 20 декабря 2019 года.
-
Российская медицинская компания ИНВИТРО и биотехнологическая лаборатория 3D Bioprinting Solutions объявили об успешном завершении первого этапа космического эксперимента «Магнитный 3D-биопринтер».
3 декабря 2018 года биопринтер «Органавт» был доставлен на МКС на пилотируемом корабле «Союз МС-11». Космонавт-испытатель Олег Кононенко впервые на орбите с помощью российского биопринтера напечатал хрящевую ткань человека и щитовидную железу грызуна. Биологический материал, напечатанный в космосе, вернулся на Землю 20 декабря на корабле «Союз МС-09».
Совместный проект ИНВИТРО, 3D Bioprinting Solutions и госкорпорации «РОСКОСМОС» при поддержке Фонда «Сколково» стал первым в истории экспериментом на орбите, инициатором которого выступила российская частная компания.
-
21 декабря
Белгородские сельхозпроизводители подвели итоги уходящего года — для них уникальным достижением стал урожай сои.
Причём рекордным показатель оказался не только для области, но и для всей страны.
Нынешний уровень превысил значения за все годы производства сои в РФ — 24,8 ц/га. При этом большая часть площадей засеивались семенами белгородской селекции. В регионе объём урожая превысил 570 тыс. тонн в бункерном весе.
Собранная в регионе соя перерабатывается на заводах, где из неё среди прочего получается натуральный ингредиент кормов для животных — соевый шрот. Как отметили в аграрном департаменте области, потребности животноводческой сферы в этом продукте полностью обеспечены.
-
21 декабря
14 декабря дан старт новому виду производства на одном из старейших предприятий Вологды.
Запуск новых красильных аппаратов позволит комбинату выйти на самый высокий уровень окрашивания тканей различных составов и как следствие: увеличить объемы выпуска на 120 тысяч погонных метров, отказаться от услуг сторонних организаций и расширить товарную линейку.
Стоимость проекта составляет порядка 42 млн рублей. Для обслуживания высокотехнологичного оборудования дополнительно создано три рабочих места. Специалисты уже прошли соответствующее обучение.
-
Удмуртия вышла на рынок Китая с первой партией льноволокна. Первую пробную поставку в объеме 100 тонн короткого льноволокна на 3,5 млн рублей произвел потребительский кооператив СПК «Луч» Можгинского района в 2018 году.
В Минсельхозе республики считают это направление перспективным, в регионе планируется создание предприятия по глубокой переработке льна.
Ожидается, что в январе 2019 года будет готова проектно-сметная документация по строительству завода по глубокой переработке льна в Глазове. Новый завод будет скупать льноволокно у всех существующих в Удмуртии хозяйств, что должно поддержать предприятия отрасли. В настоящее время большинство из них испытывают финансовые сложности и не имеют возможностей для развития.
Ранее стало известно, что четыре предприятия Удмуртии войдут в межрегиональный кластер по производству льна.
-
21 декабря
В Альметьевске открыли завод по производству клапанов корейской группы компаний Apollo. Общая планируемая сумма инвестиций в Республику Татарстан — 50 млн $.
На сегодняшний день новый завод «Аполло-Т», общая площадь которого составляет 2200м², оснащен линиями по производству пневмоприводов и сборке регулирующих и отсечных клапанов, испытательным оборудованием. Производственные мощности завода позволяют производить до 7 000 единиц продукции в год, но уже к 2021 году планируется увеличение производственных мощностей до 15 000 единиц.
В настоящий момент в производственном процессе, то есть в сборке и проведении испытаний задействовано около 20 человек, а далее планируется увеличение примерно до 100 и больше человек.




















