MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © grossvalve.ru

    Комплекс ПВО С-400 пользуется большой популярностью, поэтому его производитель, Обуховский завод концерна «Алмаз-Антей», полностью загружен заказами вплоть до 2025 года. Об этом сообщил журналистам генеральный директор завода Михаил Подвязников.

    «Завод загружен заказами на 100% до 2025 года. Завод может наращивать выпуск продукции в зависимости от государственных заказов и экспортных контрактов», — сказал он.

    0 читать дальше

    •  © www.rosneft.ru

    Rosneft Vietnam B.V. в рамках разработки Блока 06.1 на шельфе Вьетнама приступила к бурению эксплуатационной скважины LD-3P (месторождение Lan Do). «Роснефть» выступает в качестве оператора проекта, что подтверждает уровень имеющихся у нее компетенций при реализации технически сложных комплексных программ морского бурения.

    Планируемая глубина скважины по стволу составит около 1200 м, глубина моря в районе бурения скважины — около 160 метров. Начальные геологические запасы месторождения Lan Do оцениваются в объеме 23 млрд м3 природного газа. Для разработки дополнительных запасов месторождения будут построены объекты подводной инфраструктуры, которые подключат к действующим морским объектам на Блоке 06.1 (платформа Lan Tay). С этой платформы подготовленный газ и газовый конденсат поставляются на берег по двухфазному трубопроводу Нам Кон Шон протяженностью 370 км. Это — самый длинный двухфазный трубопровод в Юго-Восточной Азии.

    0 читать дальше

    •  © sm-news.ru

    В Наримановском районе запустили солнечную электростанцию, построенную компанией ООО «Солар Системс».

    Панели электростанции изготовлены из отечественных кремниевых слитков, инверторы собраны в РФ. Российские подрядчики вели все проектные, строительные и наладочные работы.

    Вырабатываемая энергия электростанции «Промстройматериалы» будет поступать в Астраханскую энергосистему.

    Объем инвестиций — 1,9 млрд рублей.

    Это не первая солнечная электростанция, построенная в регионе. Год назад эта же компания запустила в Володарском районе электростанцию «Заводская» такой же мощности. Сейчас в планах руководства региона обзавестись зелеными технологиями общей мощностью до 280 МВт. Потратят на это около 50 млрд рублей.

    В настоящее время еще двумя другими компаниями осуществляется активная фаза строительства солнечных электростанций: «Володаровка» в Наримановском районе и «Нива» в Приволжском районе и еще одной станции — в Енотаевском районе.

    0 читать дальше

    •  © правительство.янао.рф

    Авиакомпания «Ямал» получила уже 15-й SSJ «Сухой Суперджет». Судно с регистрационным номером RA-89088 передано перевозчику 15 мая. Борт совершил перелёт из аэропорта Жуковский в Тюмень на базу ямальской авиакомпании в аэропорту Рощино. Самолёт планируется эксплуатировать на всех направлениях авиакомпании.

    АТК «Ямал» является вторым по величине парка после «Аэрофлота» эксплуатантом SSJ в России. По заключённому соглашению, ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» должна передать в арктический регион 25 таких самолётов.

    0 читать дальше

  • На верхнем стапеле строятся 3 МРК проекта 22800 «Каракурт» и аварийно-спасательное судно, на нижнем — патрульные корабли «Павел Державин» и «Сергей Котов» проекта 22160:

    •  © Фото с сайта yandex.ru

    В сухом доке строятся кабельные суда «Волга» и «Вятка» проекта 15310:

    •  © Фото с сайта yandex.ru

    Обратите внимание — в акватории судостроительного завода появились боновые заграждения.

    Фото с сайта yandex.ru, март 2018 года.

    0 читать дальше

    •  © riakchr.ru

    «Карачаево-Черкесский сахарный завод» в рамках программы модернизации запустил первую технологическую линию по производству рафинированного сахара.

    «Завод запустил одну линию из планируемых девяти. До 15 августа этого года планируем установить и запустить все линии. Это позволит перевести сезонный характер работы предприятия на круглогодичный и создать 45 новых рабочих мест», — сообщает пресс-служба предприятия.

    Модернизация предприятия была начата в феврале прошлого года. К началу 2018 года завод завершил первый этап модернизации.

    В её рамках было обновлено и автоматизировано технологическое оборудование. В частности, проведена полная автоматизация выпарной станции, модернизировано продуктовое отделение, установлен новый гидротранспортер подачи свеклы на завод. Также установлена фасовочная линия, модернизирован диффузионный аппарат.

    0 читать дальше

    •  © energybase.ru

    АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) локализовал производство индивидуальных электронных дозиметров нового поколения, которые будут использоваться в составе автоматизированной системы индивидуального дозиметрического контроля (АСИДК). Первые образцы электронных персональных дозиметров ДКС 14-П собственной производственной линии представлены на Х Международном форуме «Атомэкспо», который проходит с 14 по 16 мая в Сочи.

    Освоив производство дозиметров, СНИИП получил возможность предлагать заказчикам комплексное решение по разработке и поставке АСИДК, в которое входит: индивидуальные и термолюминесцентные дозиметры, автоматизированная система контроля и хранения дозиметров с возможностью автоматической выдачи персоналу, а также программно-технический комплекс АСИДК.

    «Это важный шаг по локализации на площадке СНИИП современного оборудования, соответствующего европейским требованиям и стандартам, с учетом имеющегося портфеля заказов Госкорпорации „Росатом“ на международном рынке и в части выполнения стратегических целей Росатома», — прокомментировал первый заместитель генерального директора — коммерческий директор АО «СНИИП» Кирилл Кривошеев.

    0 читать дальше

    •  © kras.rzd.ru

    34 электровоза «Ермак» серии ЭС5К прибыли на Красноярскую железную дорогу. Это современные мощные локомотивы, предназначенные для грузового движения.

    Новые машины уже прошли обкатку и направлены в распоряжение двух депо КрасЖД.

    Двухсекционные локомотивы будут дислоцироваться в локомотивном депо станции Иланская. Машины планируется эксплуатировать на Транссибирском направлении Красноярской магистрали от Мариинска до Тайшета. Всего на предприятие поступило 17 электровозов данной серии.

    Еще 17 мощных трёхсекционных локомотивов «Ермак» пополнили парк депо станции Абакан. Им предстоит курсировать по Южному ходу КрасЖД. Направление отличается сложным горным рельефом, многочисленными крутыми спусками и подъёмами. В настоящее время здесь активно внедряется технология движения тяжеловесных поездов. Новые электровозы обеспечат пропуск составов весом 6300 тонн, а также длинноставных и сдвоенных поездов.

    До конца 2018 года на КрасЖД прибудут ещё 4 электровоза «Ермак». На модернизацию локомотивного парка Красноярской магистрали в текущем году направлено 6,2 млрд руб.

    0 читать дальше

    •  © www.titangroup.ru

    Третий участок ЗАО «Лесозавод 25» (бывший Архангельский ЛДК-3, входит в ГК «Титан») вышел на проектную мощность: с 1 апреля 2018 г. новый лесопильный цех работает в две смены, сушильные камеры работают с полной загрузкой, а с начала мая 2018 г. линия сортировки сухих пиломатериалов выведена в трехсменный режим работы. Таким образом, годовой объем производства пиломатериалов на третьем участке лесозавода достигнет 250 тыс. м³, а по предприятию в целом — до 750 тыс.м³.

    Как рассказал генеральный директор ЗАО «Лесозавод 25» Дмитрий Крылов, в начале апреля был закончен монтаж последнего объекта капитального строительства в рамках глубокой модернизации третьего участка — остывочного навеса.

    0 читать дальше

    • БПЛА Альбатрос-П
    • БПЛА Альбатрос-П
    •  © www.stavregion.ru

    Ставропольская компания «Стилсофт» — один из крупнейших российских разработчиков и производителей комплексных систем безопасности и беспилотных летательных аппаратов, расширяет производство. Компания открыла в Ставрополе новый производственный корпус площадью 10 тысяч квадратных метров. Это позволит расширить производство и создать до 200 новых рабочих мест.

    На территории нового производства расположено более двух десятков современных цехов и лабораторий. Среди них цех механической обработки, цех пайки, цех тампопечати, цеха сборки изделий, лаборатории тестировки изделий, лаборатории разработки беспилотных летательных аппаратов и т. д.

    0 читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    ЕВРАЗ НТМК начал поставки железнодорожных колес в Словакию. В течение 2018 г. комбинат отправит вагоноремонтной компании ZOS Trnava около 1000 колес для грузовых составов.

    ZOS Trnava — новый клиент ЕВРАЗа. Компания входит в Топ-5 крупнейших вагоноремонтных предприятий Европы наряду с ?BB TS Werk Knittelfeld (Австрия), Kolowag (Болгария), FWN (Германия) и SZ-Vit (Словения), с которыми ЕВРАЗ установил сотрудничество ранее.

    «Поставки вагоноремонтным компаниям — важное направление продаж наших колес, поскольку исторически более 70% спроса приходится именно на данный сегмент рынка, — отметил Вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд. — Кроме того, расширение поставок в Европу позволяет укрепить позиции ЕВРАЗа на этом приоритетном для нас рынке».

    0 читать дальше

    • ЦКАД: Мост через пойму канала имени Москвы.
    • ЦКАД: Мост через пойму канала имени Москвы.
    •  © mikhail.krivyy.com

    ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога) — строящийся дублёр «Малого бетонного кольца» (автодороги A107). Строительство ЦКАД разделили на пять пусковых комплексов, на трёх из которых сейчас ведутся строительные работы. Основное назначение ЦКАД — разгрузка МКАД перераспределением транзитного потока автотранспорта. Общая протяжённость ЦКАД — 525 км. Все участки ЦКАД, кроме пятого пускового комплекса и участка второго пускового комплекса, будут представлять из себя платную автомагистраль с двумя полосами в каждую сторону, отбойным ограждением по центру и расчетной скоростью движения 150 км/ч. Если более точно, то это будет дорога категории IA. Платная автомагистраль будет проходить параллельно А107 и, по большей части, в непосредственной близости от неё.

    Эта публикация рассказывает о текущем состоянии третьего пускового комплекса ЦКАД, который, главным образом, обеспечит транзитный поток с М10 «Россия» и М11 «Столица» до М8 «Холмогоры» и М7 «Волга».

    0 читать дальше

    •  © ria.ru

    Первый в Поволжье сервисный металлоцентр «ММК-Джошкуноз-Алабуга» запущен в ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане. Это совместный проект Магнитогорского металлургического комбината и действующего резидента ОЭЗ «Джошкуноз Алабуга», производителя штампованных деталей из стали для автомобильной промышленности. Предприятие стало 24-м заводом, открытым на територии ОЭЗ.

    Завод площадью 8 600 кв.м. будет производить стальные заготовки (бланки) для штамповки кузовных деталей автомобилей. Стоимость проекта соствила около 1 млрд рублей. Прогнозируемая мощность завода — от 60 тыс. тонн стальных бланков и листов в год.На предприятии будут задействованы 72 сотрудника.

    Сервисный металлоцентр позволит обеспечить полный производственный цикл российским автопроизводителям и локализованным на территории России иностранным автоконцернам, расположенным, в частности, в Поволжском и Уральском регионах. Потенциальным клиентами «ММК-Джошкуноз-Алабуга» являются Ford, КамАЗ, Камаз-Daimler, ARNPO, Nissan, АВТОВАЗ, GM-Avtovaz, УАЗ, ГАЗ и другие компании.

    0 читать дальше

    •  © a.radikal.ru

    В Изобильненском городском округе, на полях ООО «Агросахар» дан старт посевной кампании хлопковой культуры на Ставрополье.

    Помимо Изобильненского городского округа первые 500 га будут засеяны на полях Нефтекумского, а также Ипатовского городского округа. В этом году аграрии будут апробировать семенной фонд. По предварительным подсчётам специалистов, ожидаемый уровень урожайности с этих площадей будет составлять 20-25 ц/га. Планируется создание в крае собственной сырьевой семенной базы для всей России.

    Данный проект поможет диверсифицировать сельскохозяйственную отрасль региона, создаст дополнительные рабочие места.

    До 1964 года хлопок в Ставропольском крае успешно выращивался, а собираемые урожаи были сопоставимы с центральноазиатским регионом. Исследованиями учёных доказано, что в Ставропольском крае потенциал площадей, пригодных для культуры хлопчатника, составляет не менее 200 тыс. га

    0 читать дальше

    •  © ria.ru

    Автоподход со стороны Крыма к мосту через Керченский пролив полностью готов.

    «Сам автоподход в Керчи (четыре полосы в двух направлениях, длина 8,6 км) полностью готов. Открытие движения на нем произойдет одновременно с открытием движения на Крымском мосту», — сообщили в пресс-службе госкомитета дорожного хозяйства республики.

    0 читать дальше

    • Новое оборудование для Европы
    • Новое оборудование для Европы
    •  © csort.ru

    Инновационная российская компания «СиСорт» поставляет оборудование уже в 25 стран мира. Год назад на «карте продаж» было 18 стран. За границей работает 9 представительств, в которых можно посмотреть фотосепараторы «СиСорт», испытать их эффективность на своем продукте, сделать заказ и получить сервисную поддержку. По итогам минувшего года предприятие попало в десятку российских компаний с большим экспортным потенциалом в категории «Малый бизнес» в рамках рейтинга «ТехУспех». Уже сейчас треть всех произведенных «СиСорт» фотосепараторов продаются за границу, в планах до конца года увеличить объем поставок в два раза. Директор и основатель компании Максим Савинков рассказал, за счет чего это достигается.

    С весны 2018 года предприятие увеличивает ассортимент продукции для поставок за границу. Так, в апреле завершилась процедура сертификации качества для продажи в ЕС нескольких единиц оборудования. Теперь европейские аграрии смогут приобрести новый фотосепаратор «Горизонт». Рабочую модель этого горизонтального сортировщика впервые представили в Германии в конце 2017 года, тогда компания получила предзаказ от нескольких клиентов.

    0 читать дальше

    •  © www.russianhelicopters.aero

    Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» в рамках Федеральной целевой программы проводит масштабную модернизацию. До конца 2018 года планируется завершить работы по восьми направлениям: строительство гальванического корпуса, реконструкция композитного, термического, механосборочного и испытательного производств, компрессорной станции и технологической котельной.

    По окончании работ на предприятии повысится уровень качества выпускаемой продукции, будут снижены затраты на расходные материалы, ремонт и обслуживание оборудования, исключено вредное воздействие на окружающую среду.

    0 читать дальше

    •  © xn--80aafy5bs.xn--p1ai

    Партия из шести вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор», которые назвали так за высокие боевые качества, поступила на вооружение армейской авиации 11-й армии ВВС и ПВО.

    Экипажи получили новые машины на заводе в Улан-Удэ и перелетели в пункты постоянного базирования.

    «Терминатор» — новейшая модификация многоцелевого Ми-8АМТШ. В отличие от своего предшественника, новый вертолет получил современную авионику, усиленную бронезащиту, комплекс управляемого вооружения, аналогичный ударному Ми-35, но сохранил при этом все возможности для десантирования.

    Звено новых вертолетов будет нести службу в авиаполку в Забайкальском крае.

    0 читать дальше

    •  © www.flightradar24.com

    12 мая 2018 воздушное судно с заводским номером 95143 и регистрацией RA-89091 было передано авиакомпании «Ямал». Борт совершил перелет на базу авиакомпании в аэропорту «Домодедово» города Москва. Данный борт совершил первый полет 25.09.2017 и ранее нигде не эксплуатировался. 14 мая была начата эксплуатация данного борта — он совершил рейс по маршруту Москва — Ноябрьск.

    На сегодня компанией «Ямал» эксплуатируется 14 самолетов этого типа. Компания является вторым по величине парка после «Аэрофлота» эксплуатантом SSJ в России. Всего авиакомпания «Ямал» должна получить от Государственной транспортной лизинговой компании 25 таких машин.

    Таким образом, ГСС поставила уже 16 SSJ-100 в этом году.

    0 читать дальше

    • Самые экспортируемые товары в деньгах
    • Самые экспортируемые товары в деньгах
    •  © agroinvestor.ru

    0 читать дальше