-
Институт математики СО РАН в Новосибирске запустил новый суперкомпьютер, способный проводить более 54 трлн операций в секунду. Он позволит моделировать объёмные процессы и предсказывать поведение сложных математических систем, сообщили в пресс-службе института.
«Мы сможем решать задачи невероятной сложности, моделировать объёмные процессы и предсказывать поведение сложных математических систем. Он может пригодиться для разработки новых технологий, анализа данных и образования. Он поможет нам обучать студентов и молодых учёных современным методам исследования и работы с данными. Суперкомпьютер также играет важную роль в развитии международного сотрудничества, поскольку позволит нам обмениваться данными и результатами исследований с другими научными центрами по всему миру», — приводит пресс-служба слова и.о. директора института Андрея Миронова.
-
Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) является единственным исполнителем по изготовлению и запуску технологически сложного оборудования для Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП «СКИФ»).
Высокочастотный резонатор, отвечающий за ускорение электронов в бустере СКИФ. Фото Т. Морозовой. © www.inp.nsk.su
К каждому элементу источника синхротронного излучения поколения 4+ предъявляются высокие требования, от выполнения которых зависит достижение заявленных параметров всей установки — энергии 3 ГэВ и эмиттанса пучка 75 пм рад (пикометров радиан).
-
На Смоленскую ТЭЦ-2 филиала АО «Квадра» — «Смоленская генерация» (входит в дивизион ГК «Росатом» — АО «Русатом Инфраструктурные решения») вслед за недавно доставленными ротором прибыл статор нового турбогенератора мощностью 130 МВт.
Всё оборудование было спроектировано и изготовлено на отечественном заводе «ЭЛСИБ» в Новосибирске.
-
Очередная партия новых фронтовых бомбардировщиков Су-34 передана Минобороны России в рамках исполнения государственного оборонного заказа. Самолеты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова Объединенной авиастроительной корпорации. Машины прошли комплекс наземных и летных испытаний.
-
В День работника транспорта 20 ноября 2023 года в 12 регионов РФ поступил новый общественный транспорт. Всего эти субъекты федерации получили почти 570 единиц автобусов, троллейбусов и электробусов. До конца 2023 года регионы получат около 5,5 тыс. новых автобусов и трамваев.
Первые 50 из 136 новых автобусов большой вместимости переданы Волгограду.
Также для Волгограда уже приобретены 60 СПГ-автобусов большого класса. До 2024 года планируется обновление 80 процентов городского транспорта.
-
Новосибирское литейное производство (НЛП, входит в АО «Желдорреммаш») стало первой — и пока единственной — в России производственной площадкой, которая освоила выпуск и получила сертификаты на производство всех основных видов чугунных тормозных колодок, применяемых в конструкции подвижного состава, используемого на Российских железных дорогах.
В октябре Новосибирское ЛП получило очередной сертификат — на изготовление тормозной колодки М с глубоким зацепом — и стало обладателем всех 4-х официальных удостоверений на весь возможный номенклатурный ряд тормозных чугунных колодок, используемых в России и странах СНГ. Такой комплект позволяет гибко реагировать на потребности рынка и удовлетворять спрос на актуальные заказы.
-
Ученые ИЦиГ СО РАН внедряют в сельское хозяйство России новую экзотическую культуру — мискантус, которую будут перерабатывать в целлюлозу.
-
На Новосибирской ГЭС полностью обновлено открытое распределительное устройство ОРУ-220 кВ.
После комплексных испытаний оборудование введено в работу.
-
Первая очередь транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Сибирский» начала работу в полноценном режиме в Сибирском федеральном округе
Первый поезд, который был перегружен на терминале в ходе мероприятия, прибыл в Новосибирск из Владивостока, уточнили в пресс-службе компании «Новосибирский транспортный терминал». Далее он отправится в Москву.
Запуск первой очереди ТЛЦ в тестовом режиме состоялся в конце августа. Как отметил инвестор и основатель компании «Новосибирский транспортный терминал» Александр Кахидзе, транспортно-логистический центр «Сибирский» позволит решить стратегические задачи по ускорению товародвижения и снижению логистических издержек на сети российских железных дорог.
Узловой транспортно-логистический центр с контейнерным терминалом и железнодорожной инфраструктурой будет одним из крупнейших в Сибири, сможет обслуживать сразу несколько грузовых контейнерных поездов, идущих из Азии. Проект ТЛЦ позволит оптимизировать цепочки поставок для компаний, а также снизит нагрузку на федеральные автотрассы и дорожную сеть Новосибирска.
Терминал в Новосибирской области мощностью до 1 млн ДФЭ в год сможет обрабатывать полносоставные контейнерные поезда. Общая площадь терминала составит более 300 га. Общий объем инвестиций в проект превысит 15 млрд рублей.
-
Специалисты Томского политехнического университета и Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) провели цикл экспериментов на стенде УНУ ЭЛВ-6 по экспресс-изготовлению различного типа керамик.
Одним из результатов стало получение люминесцентной керамики промышленного качества. Время изготовления составило секунды, при том что получение таких материалов другими методами занимает десятки часов.
-
Специалисты холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех провели успешные испытания опытного образца системы мониторинга состояния протяженных объектов, в том числе железных дорог.
Новинка позволит следить за подвижками грунта, деформацией конструкций, изменением температуры железнодорожных объектов в районах России с особыми климатическими условиями.
-
Представители предприятий холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех выступили на конференции «ФОТОНИКА-2023» с докладами, посвященными развитию отечественных фотоэлектронных технологий.
Российская конференция и школа молодых ученых по актуальным проблемам полупроводниковой фотоэлектроники проходила с 4 по 8 сентября в Новосибирске.
-
Четвёртый мост через Обь в Новосибирске считается одним из наиболее значимых и масштабных инфраструктурных проектов в России. Подготовительные работы начались в 2018 году, в 2021 году мостостроители начали надвижку пролётных строений. Мост планируется построить до конца 2023 года. А в августе строители завершили один из важнейших этапов — монтаж вантовой системы.
Протяжённость вантового участка моста — 380 м. Он начинается у берега Оби и заканчивается за действующей автомобильной эстакадой. Вантовую систему начали возводить в мае — с попарной натяжки самых коротких вант одновременно на левой и правой стойках 114-метрового пилона. К 25 августа установили 35 пар — 70 вант. Общая длина вант — около 9 км. Самая длинная — 235 м, самая короткая — 63 м. Каждая ванта состоит из 25-59 стрендов — металлических тросов, которые натянуты параллельно. Ванты удерживают участок моста весом более 21 тысяч тонн. Мост способен выдержать землетрясение амплитудой до 7 баллов и проезд грузовиков массой до 100 тонн.
Одновременно строители завершили бетонирование плиты проезжей части на вантовом участке, продолжают укладку финишного слоя одежды на правобережной транспортной развязке, уложили нижний слой асфальта на мостовом переходе, ведут работы на левобережной транспортной развязке, тоннельных путепроводах. Но именно монтаж вантовой системы считают одним из ключевых этапов строительства. Когда завершается эта фаза, можно приступать к укладке асфальта на вантовом участке, устанавливать ограждения, красить пилон. А когда будет готово дорожное полотно, ванты дотягивают и регулируют до проектных значений.
-
6 сентября без каких-либо торжеств открылся железнодорожный вокзал в г. Бердск. Железнодорожники установили около пешеходного моста объявление о закрытии временных касс и пригласили пассажиров в новое здание вокзала. Теперь там продают билеты на пригородные электрички и поезда дальнего следования. Касса автовокзала пока закрыта. В зале ожидания работают туалеты, в которых оборудованы специальные кабинки для маломобильных пассажиров. Семьи с детьми могут посетить комнату матери и ребёнка. Ещё в здании есть кафе.
-
Renewal («ПФК Обновление») наладила выпуск спреев, растворов для внутреннего и наружного применения. Годовые объемы производства составят до 21 млн упаковок препаратов.
Для работы нового участка спроектировано и установлено современное оборудование приготовления, наполнения и упаковки лекарственных средств. Так Renewal будет производить продукцию в полный цикл, практически без «соприкосновения» препаратов с окружающей средой.
Растворы поступают из реактора в машины розлива по закрытым продуктовым линиям, а высокая скорость наполнения сводит к минимуму воздействие окружающей среды на продукт. Это дает возможность производства светочувствительных и термолабильных лекарственных препаратов, — рассказал исполнительный директор Renewal Владимир Гречкин.
-
7 августа на новосибирском заводе «ЭЛСИБ» введен в эксплуатацию обновлённый ремонтно-механический корпус. Здесь расположен цех катушечной обмотки электродвигателей.
На предприятии готовятся заключить новый контракт на поставку оборудования для новой атомной станции в Египте. Первые катушки для электродвигателей, выпущенные в этом цехе станут частью большого энергетического проекта в Томской области.
-
В Новосибирске работает производство где выпускают продукцию без консервантов, все ингредиенты в составе от местных фермеров. Еще буквально 2 года назад мы были сильно зависимы от западной продукци, но теперь времена меняются в лучшую сторону.
Философия нашего дела — это всегда свежая, полезная продукция без консервантов для каждого клиента и его семьи, приготовленная как для самих себя.Мы любим рыбу, мы солим ее вкусно в домашнем посоле, в который входят только соль, сахар и масло. За 3 года работы мы приготовили более 10 тыс блюд и это при том, что у нас работает всего 3 человека.
-
Исследователи из Института неорганической химии СО РАН создали мезопористые металл-органические координационные полимеры — уникальные соединения для выделения легких алканов (метана и этана) из сложных многокомпонентных смесей.
Станция EXAFS-спектроскопии: Институт катализа СО РАН © catalysis.ru
Эти углеводороды широко используют в энергетике и химической промышленности.
-
Институт катализа СО РАН заключил государственные контракты на поставку оборудования экспериментальной станции «Электронная структура», а также его монтаж, шефмонтаж и шефналадку.
В условиях санкционных ограничений был разработан оптимальный вариант создания станции, оборудование которой ранее планировалось приобрести единым лотом.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех заключил контракт с компанией из Минска на поставку автоколлиматоров для модернизации производства.
Эти приборы позволяют измерять углы бесконтактно и точно.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация