-
17 марта в Санкт-Петербурге корабелы Онежского судостроительно-судоремонтного завода завершили ходовые испытания краболовного судна «Капитан Егоров» проекта CCa 5712LS.Судно строится по заказу ГК «Русский Краб».
-
АО «Мостострой-11» — одна из крупнейших в России мостостроительных компаний, объединяющая шесть территориальных фирм (мостоотрядов), которые базируются в Тюмени, Сургуте, Тобольске и Нефтеюганске. Предприятие является настоящей гордостью Тюменской области, с 1975 года им построено более 3000 объектов транспортной инфраструктуры по всей стране, многие значимые объекты новой инфраструктуры России возводятся при участии тюменской компании.
-
Согласно публикциям сайта «Сделано у нас» в январе — феврале 2024 года было открыто 12 новых и модернизированных предприятий агропромышленного комплекса и пищевой промышленности с капиталовложениями в каждое более 100 млн рублей.
В том числе запущено 4 новых крупных объекта с инвестициями более 1 млрд рублей в каждый (всего 6,75 млрд рублей).
Общий объём вложенных средств в проекты составляет 7,8 млрд рублей (по 4 объектам объём инвестиций неизвестен).
-
В Новоторъяльском районе Республики колхоз «Первое Мая» реализовал инвестиционный проект по производству молока.
Предприятием построен животноводческий комплекс на 504 коров беспривязного содержания со встроенным доильно-молочным блоком. Строительство проводилось с 2022 года.
Объем инвестиций по проекту составил 291 млн рублей. Капиталовложения в проект позволили создать 26 новых рабочих мест.
-
Животноводческий комплекс по производству молока после капитального ремонта запустили в олонецком селе Видлица в Карелии. Готовность объекта на 400 голов дойного стада
«Фактически в регионе появилась новая ферма на 400 голов, с современным уже доильным залом. <…> Состоялся запуск этой фермы, и уже в апреле этот объект заработает в абсолютно штатном режиме», — сообщили в пресс-службе Правительства Республики.
Затраты составили 220 млн рублей, почти 129 млн рублей выделили из республиканского бюджета.
-
Пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» поделилась с прессой созданными на компьютере изображениями локомотива, разрабатываемого для использования на высокоскоростных магистралях (ВСМ). По сравнению, например, с «Сапсаном», передняя часть сделана более заостренной и обтекаемой.
Эта объясняется тем, что разрабатываемый поезд рассчитан на крейсерскую скорость движения 360 км/ч, а разгоняться сможет и до 400. Планируется, что в поезде будет 8 или 16 вагонов, включая вагон-бистро — об этом накануне рассказал глава РЖД Олег Белозеров.
Свербыстрые поезда разрабатываются в Инжиниринговом центре железнодорожного транспорта, созданном совместно РЖД и АО «Синара» — Транспортные машины". В РЖД сообщали ранее, что производство локомотивов и вагонов для поездов российских ВСМ начнется в 2026-м году, первый состав будет готов в 2027-м.
-
«Моршанский маслоэкстракционный завод» мощностью переработки 600 тонн семян подсолнечника в сутки введён в эксплуатацию.
Мощности маслоэкстракционного завода, с учётом дальнейшей модернизации, способны перерабатывать до 390 тысяч тонн подсолнечника в год. На предприятии производят подсолнечное масло, шрот и жмых, необходимые для производства комбикормов.
-
14 марта 2024 года начато строительство первой в России высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Строительство начато с московского участка. Первой остановкой ВСМ-1 будет станция Крюково.
ВСМ-1 протяженностью 679 километров свяжет крупнейшие городские агломерации и экономические центры России. На этих территориях проживают 40,2 миллиона человек, что составляет 27% населения государства.
-
После проведенной масштабной реконструкции снова встречает своих гостей Универсальный спортивный зал «Дружба». Легендарная «ракушка», построенная в 1979 г. к Олимпиаде-80, после официального открытия 13 марта 2024 г. начала свою работу как современный спортивный объект, соответствующий самым высоким стандартам качества.
-
Компания «Упаковочные системы» провела масштабную модернизацию Дмитрогорского молочного завода (входит в ГК «Агропромкомплектация») в Конаковском районе Тверской области, которая позволит предприятию увеличить переработку молока на 70%.
«В результате реализации проекта стоимостью 3,9 млрд рублей производственные мощности предприятия увеличатся на 70% и позволят перерабатывать до 470 тонн сырого молока ежедневно», — говорится в сообщении.
-
13 марта АО «Ваганово» ввело в эксплуатацию роботизированный комплекс по производству молока в Промышленном районе Кемеровской области.
Инвестиции в строительство нового корпуса составили 470 млн рублей.
Комплекс включает в себя восемь роботов на 520 дойных коров.
«При выходе на полную производственную мощность производство молока увеличится на 20%, или 12 тонн молока в сутки, по сравнению с 2023 годом. Общий валовый объём молока по животноводческому комплексу составит 25 тыс. тонн в год», — сказал генеральный директор «Ваганово» Роман Майер.
-
ГК «Толмачёвское» открыла в селе Красноглинном недалеко от г. Обь крупынй молокозавод.
Предприятие будет перерабатывать 40 тонн сырого молока (14,6 тыс. тонн в год).
По словам руководителя ГК «Толмачёвское» Александра Кытманова, на новом предприятии процессы автоматизированы на 80%, а оборудование на 96% — российского производства.
Инвестиции в строительство составили 1,2 млрд рублей. Создано 70 рабочих мест.
-
Первый серийный образец отправили в одно из хозяйств Пензенской области.
Сеялку можно применять как по нулевой технологии посева No-till (современная система земледелия, при которой почва не обрабатывается, а её поверхность укрывается специально измельчёнными остатками растений — мульчей), так и после минимальной обработки почвы с одновременным внесением гранулированных удобрений.
-
В Геленджике появилось новое просторное место отдыха. На курорте открыли парк «Молодежный», который расположился в районе улицы Десантной Тонкого мыса. Общественное пространство подготовили на участке площадью 11 гектаров.
-
Столичный производитель «Лазеры и аппаратура» создал и организовал выпуск пятикоординатных лазерных станков с машинным зрением для высокоточной обработки деталей.
Первая установка уже внедрена в Ярославской области на площадке одного из ведущих отечественных производителей газотурбинных двигателей. На предприятии станок выполняет операции резки и сварки деталей авиадвигателей.
-
Компания полностью заменила все основное оборудование станции: генераторы, гидротурбины, трансформаторы, распределительное устройство. Работы выполнены в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ). Команду на набор обновленной Майнской ГЭС проектной мощности в 321 МВт дал заместитель Генерального директора — главный инженер РусГидро.
-
11 марта 2024 г. состоялся торжественный запуск первого поезда новой серии «Москва-2024» на Замоскворецкой линии московского метрополитена.
Ожидается, что новые поезда значительно увеличат пассажиропоток и улучшат качество обслуживания. Так в представленном составе расстояние между сиденьями было увеличено, а USB-зарядки перемещены с сидений на поручни, улучшена шумоизоляция.
С 2010 года средний возраст поездов метрополитена уменьшился в два раза.
Через два года будет представлен поезд «Москва-2026», что свидетельствует о намерении города постоянно обновлять и совершенствовать свою инфраструктуру.
Планируется, что в 2024 и 2025 годах будет поставлено 560 вагонов нового поезда, из которых 448 будут использоваться на Замоскворецкой линии.
-
Российский энерго-металлургический холдинг Эн+ (MOEX: ENPG; LSE: ENPL), ведущий мировой производитель низкоуглеродного алюминия и возобновляемой электроэнергии, завершил первый этап модернизации Иркутской ГЭС в рамках программы «Новая энергия».
Решение об обновлении четырех гидроагрегатов Иркутской ГЭС было принято в 2017 году, а работы по техническому перевооружению начаты в 2019 году. За этот период было заменено основное оборудование на гидроагрегатах № 1, 2, 7, 8. При этом работы на последнем — 8-м гидроагрегате — были завершены в рекордные сроки — за 335 дней.
-
В России началась работа по созданию нового военно-транспортного самолета, который пока носит индекс Ил-212. Ожидается, что он будет создан уже в 2026 году и придет на смену устаревшим Ан-26 и Ан-72. NEWS.ru попросил высказать свое мнение об этом самолете и его перспективах эксперта по авиационной отрасли, главного редактора портала Avia.ru Network Романа Гусарова.
Пришел на смену Ил-112
-
Парк подвижного состава эксплуатационного локомотивного депо Карасук Западно-Сибирской железной дороги пополнился шестью новыми грузовыми электровозами переменного тока. 6 марта, локомотив серии 2ЭС5К «Ермак» производства Новочеркасского электровозостроительного завода совершил первую рабочую поездку и перевез грузы по маршруту Карасук — Иртышское.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация