-
В ОКБ «Гидропресс» с 21 по 24 мая 2019 года прошла 11-ая международная научно-техническая конференция «Обеспечение безопасности АЭС с ВВЭР». Первый доклад был посвящён текущей стратегии развития атомной энергетики в России.
-
7 июня 2019 года на площадке Ленинградской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) началась вторая фаза пролива на открытый реактор второго энергоблока с реактором ВВЭР-1200. Это одно из самых важных опробований оборудования и технологических систем, которые проводятся после окончания основных строительных и монтажных работ на энергоблоке. Как пояснил начальник смены атомной станции Юрий Паклянов, в ходе активного этапа пролива специалисты опробуют оборудование четырех защитных систем безопасности, подтвердят качество монтажа трубопроводов, убедятся в их проходимости, выполнят послемонтажную очистку их внутренних поверхностей, а также измерят необходимые параметры работы оборудования (температуру, давление, расход
и т. д. ). -
Проект резидента технопарка ООО «Доказательная медицина» выходит на стадию серийного производства — в июне компания выпустила первую серийную партию прибора «АЭСДИ-ОМП» собственной разработки.
«Автоматизированная электронная система диагностики инвагинации кишечника у детей на основе объемно-манометрической пробы — АЭСДИ ОМП» — инновационная разработка, которая позволяет решить одну из важнейших проблем абдоминальной хирургии детского возраста.
Изделия с аналогичной областью применения в РФ не производятся. Зарубежные патенты и прямые аналоги также не известны. Применение прибора «АЭСДИ-ОМП» позволяет:
- исключить лучевую нагрузку на пациента и медицинский персонал;
- прибор обеспечивает контроль над расправлением инвагинации;
- автоматизация исследования создаёт удобства для выполнения манипуляции и позволяет фиксировать проводимые исследования на электронных носителях, что является неотъемлемым требованием доказательной медицины;
- появляется возможность использовать прибор для ранней диагностики и лечения кишечной инвагинации в труднодоступных и отдаленных районах.
В настоящее время компанией ведется работа по заключению контрактов с дилерами и выходу на внешние рынки.
-
На Новосибирской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») с вводом в эксплуатацию гидроагрегата номер два все семь гидротурбин станции заменены на новые. Новое оборудование смонтировано в рамках реализации Программы комплексной модернизации РусГидро.
Новосибирская ГЭС эксплуатируется с 1957 года, ее оборудование отработало нормативный срок службы и стало требовать обновления. Проект по замене устаревших и изношенных гидротурбин станции стартовал в 2010 году.
Новые турбины имеют повышенный КПД (94% вместо 87%) и отвечают всем современным требованиям экологической безопасности. Их мощность увеличена, что позволяет повысить установленную мощность станции. Уже сейчас мощность Новосибирской ГЭС возросла до 485 МВт с исходных 455 МВт, а после проведения аттестационных испытаний гидроагрегата номер два она достигнет 490 МВт.
Помимо увеличения мощности, техническое перевооружение гидротурбин позволяет повысить надежность работы оборудования, сократить сроки и стоимость ремонтов.
-
В Оренбургской области введена в эксплуатацию Григорьевская СЭС мощностью 10 МВт. Новая станция с 1 июня 2019 года начала отпуск электроэнергии в сеть.
Прогнозная годовая выработка электроэнергии Григорьевской СЭС составляет 12,5 млн кВт*ч, что позволит избежать 6,5 тысяч тонн выбросов углекислого газа и сэкономит 3,7 млн кубометров природного газа ежегодно.
Ранее группа компаний «Хевел» построила и ввела в эксплуатацию Переволоцкую СЭС мощностью 5 МВт, Соль-Илецкую СЭС 25 МВт, Чкаловскую СЭС 30 МВт, а также Плешановскую и Грачевскую СЭС по 10 МВт каждая, которые в 2017 году были проданы ПАО «Фортум». Таким образом, установленная мощность солнечных электростанций под управлением «Хевел» в регионе достигла 70 МВт.
-
На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 начался завершающий этап перед его сдачей в эксплуатацию — этап опытно-промышленной эксплуатации (ОПЭ).
Реактор вывели на 50% мощности, идет тестирование оборудования и систем в различных режимах. Затем мощность постепенно будут увеличивать до 75, 90 и 100%, после чего Ростехнадзор проверит энергоблок на соответствие проекту и выдаст соответствующее заключение.
-
ПАО «ФСК ЕЭС» завершило работы по созданию схемы выдачи мощности 6-го и 7-го энергоблоков Нововоронежской АЭС, объем инвестиций составил 19 млрд рублей.
В рамках проекта были построены три воздушные линии общей протяженностью 449 км, реконструированы пять действующих линий электропередачи, расширены подстанции «Старый Оскол» и «Елецкая» в Белгородской и Липецкой областях, построена подстанция «Бутурлиновка» в Воронежской области.
Установлено самое современное силовое оборудование, многогранные опоры повышенной износоустойчивости на линии электропередач. На подстанции «Бутурлиновка» впервые включён в работу новейший отечественный трансформатор.
Энергоблоки N6 и N7 Нововоронежской АЭС (они же — энергоблоки NN 1-2 Нововоронежской АЭС-2) строились для замещения 3-го и 4-го блоков. Энергоблок N6 был сдан в промышленную эксплуатацию 27 февраля 2017 года. Ввод блока N7 в эксплуатацию должен состояться до конца 2019 года.
-
Специалисты астраханского филиала ПАО «МРСК Юга» подключили к сетям компании Ахтубинскую СЭС, расположенную в Ахтубинском районе Астраханской области. За первый месяц своей работы она выдала в сеть 5,9 млн кВт/ч электроэнергии. Всего же заявленная мощность новой электростанции 60 МВт.
Ахтубинская СЭС стала уже девятой солнечной электростанцией, построенной в Астраханской области. Всего с января по апрель текущего года в сети астраханского филиала МРСК Юга поступило 52 млн кВ/ч «солнечной» электроэнергии. Объекты солнечной генерации, включенные в сети МРСК Юга, позволяют частично снизить технические потери, и, соответственно, сократить затраты на передачу электроэнергии по межсистемным воздушным линиям электропередачи 110 кВ.
-
24 мая 2019 года специалисты отдела радиационной безопасности Кольской АЭС, с целью сохранения водных биоресурсов в естественной среде их обитания, выпустили в реку Умба бассейна Белого моря 3492 двухгодовалых мальков атлантического лосося.
Мальков, выращенных на средства Кольской АЭС на базе Умбского рыбоводного завода, доставили на берег в контейнерах с обогащенной кислородом речной водой. Длина каждого малька — в среднем 7 см. В ближайшие два-четыре года рыбья молодь спустится в Белое море, откуда отправится в Атлантику.Заместитель начальника отдела радиационной безопасности Кольской АЭС Андрей Чирков отметил: «Состояние выпускаемой молоди удовлетворительное, молодь находится в жизнестойком состоянии, активна и хорошо адаптирована к условиям естественного водоема».Кольская АЭС проводит работы по искусственному воспроизводству водных биоресурсов не первый год.
-
На Смоленской АЭС в ходе планового ремонта, который проходит с 6 апреля 2019 года на энергоблоке № 1, специалисты провели уникальную операцию: с помощью нового робототехнического комплекса, изготовленного в России, была увеличена длина телескопических соединений трактов технологических каналов (ТК) без их извлечения.
Благодаря использованию нового комплекса более чем в 2 раза сокращено время ремонта телескопических соединений трактов (ТСТ). В перспективе запланировано проведение такого же ремонта на остальных ячейках ТК первого и второго энергоблоков во время плановых ремонтных кампаний.
Раньше работа по восстановлению ТСТ проводилась путем применения другой технологии: на верхних блоках графитовых колонн вставляли специальные компенсирующие «вкладыши» из металла, благодаря которым ТСТ поднимались на необходимую высоту. Но монтаж «вкладышей» требовал выгрузки топлива, извлечения ТК, а это занимало значительный период времени и увеличивало нагрузку на персонал.
-
21 мая, рядом с Новокуйбышевском состоялось официальное открытие солнечной электростанции мощностью 75 МВт. Она стала самой крупной в ПФО и одной из крупнейших солнечных электростанций в РФ
Первая очередь станции была запущена в октябре 2018 года, вторая в декабре 2018-го. Инвестором строительства станции выступило ООО «Солар Системс». Сумма вложений в проект составила 9,4 млрд рублей. Схема выдачи мощности предполагает присоединение к электрическим сетям ПАО «МРСК Волги» на уровне напряжения 110 кВ к ВЛ-110 кВ Новокуйбышевская ТЭЦ-2 — Томыловская, режим работы — параллельно с существующей сетью.
Появление в непосредственной близости от Новокуйбышевска и Чапаевска солнечной электростанции позволит в меньшей степени загружать существующие тепловые электростанции и позитивно скажется на экологической обстановке. По данным инвестора, работа трех очередей СЭС позволит сократить выбросы вредных веществ на 1,4 тыс. тонн в год, парниковых газов — на 45 тыс. тонн в год.
-
В городе-герое Новороссийске открыли рабочее движение по новой эстакаде на Сухумском шоссе, которое идёт вдоль северного берега Цемесской бухты и является одной из важнейших автомагистралей города. Пока для автомобилистов доступны две полосы движения из четырёх.
Новая эстакада обеспечит удобный подъезд автотранспорта к грузовым терминалам морского порта и существенно улучшит дорожную ситуацию в этой части города.
Фото Andrejmo с сайта skyscrapercity.com
-
В рамках проекта «Прорыв» СНУП-топливо производства Сибирского химического комбината проходит реакторные испытания на энергоблоке № 3 Белоярской АЭС. В реакторе БН-600 уже прошли испытания 15 экспериментальных тепловыделяющих сборок (ЭТВС), которые различались типоразмерами тепловыделяющих элементов (твэлов) и конструкционными материалами. Ещё три ЭТВС находятся в процессе испытаний.
-
Мурманск, база «Атомфлота».
Докование плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» проекта 20870.
Фото Алексея Мкртчяна
-
На строящейся в Калининградской области Приморской ТЭС поставлено под напряжение открытое распределительное устройство (ОРУ) напряжением 110 кВ, через которое будет осуществляться выдача мощности трёх энергоблоков станции в энергосистему региона. Это позволит приступить к основному этапу строительно-монтажных и пуско-наладочных работ.
-
20 апреля в Индии на судостроительном заводе «Mazagon Dock Shipbuilders Limited» в Мумбае спущен на воду эсминец «Imphal» — третий корабль проекта 15B.
Спросите, какое это имеет отношение к России? Самое непосредственное! :)
Эсминцы проекта 15B были разработаны при участии специалистов Северного ПКБ, а Балтийский судостроительный завод изготовил и отправил в Индию 4 комплекта гребных валов для всех 4-х эсминцев серии. Следует добавить, что эсминцы типа «Delhi» проекта 15 и типа «Kolkata» проекта 15А также имеют гребные валы российского производства.
Успешное российско-индийское сотрудничество в сфере кораблестроения продолжается!
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершена сварка кольцевых швов на верхнем полукорпусе реактора для турецкой АЭС «Аккую».
Это один из ключевых этапов изготовления корпуса реактора. Верхний полукорпус собрали из двух обечаек и фланца. Общая масса конструкции составляет около 180 т.
-
ПАО «Ижорские заводы"* (входит в Группу ОМЗ**), осуществило отгрузку оборудования для строящейся АЭС «Руппур» (Бангладеш). В партию отгруженного оборудования вошли детали закладные элементов крепления компенсатора давления и площадка из состава закладных шахт ревизии для первого энергоблока, а также детали закладные и опора блока защитных труб из состава закладных шахт ревизии для второго энергоблока строящейся атомной станции, сообщили 18 апреля в пресс-службе предприятия.
-
15 апреля, на площадке станции замещения Курская АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом, входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) началось бетонирование фундаментной плиты реакторного здания энергоблока № 2 — специалисты уложили первый кубометр бетона.
Тем самым почти на две недели раньше плана дан старт основным строительным работам по сооружению второго из двух самых мощных и современных энергоблоков в России с реактором ВВЭР-ТОИ поколения «3+".
-
В первом квартале 2019 года завод «Уральские локомотивы» передал РЖД 36 грузовых магистральных электровозов «Синара» (2ЭС6). Количество произведенных машин на 38% превысило показатель поставки за аналогичный период прошлого года и стало рекордом по выпуску локомотивов данной серии за квартал. Всего предприятие передало на железные дороги 880 электровозов 2ЭС6, общий пробег которых сегодня составил более 700 млн. км.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация