© tatarstan.ru

Сегодня в Татарстане стартовало серийное производство Aurus Senat - легкого (незащищенного) седана в шести базовых цветах. Впервые в стране была с нуля создана линейка автомобилей представительского класса. Проект важен для развития отечественного автопрома и экспорта, а также экономики Татарстана. На заводе около 50% используемого оборудования российского производства.

Порядка 70% поставщиков комплектующих на конвейр — это российские компании. До 2022 года уровень локализации производства планируется поднять 80 процентов. На сегодня это около 53 процентов.

В этом году планируется выпустить 300-350 автомобилей. В будущем на заводе в «Алабуге» планируется достичь показателя в 5 тыс. единиц в год. Первые авто Aurus Senat планируется передать на дистрибуцию в партнерские автосалоны на будущей неделе, сообщил журналистам гендиректор ООО «Аурус» Адиль Ширинов. Машины будут доступны для тест-драйва в Москве, до конца года планируется запустить дилерский центр в Санкт-Петербурге, в перспективе — в Казани, Сочи, Красноярске, Екатеринбурге.

 © ysia.ru

Угледобывающая компания «Колмар» запустила высокотехнологичную шахту «Восточная Денисовская» в Нерюнгринском районе Якутии. Мощность шахты составляет 4 млн тонн угля в год, срок выработки 37 лет. Новая шахта позволит «Колмар» нарастить объемы добычи угля в текущем году до 13 млн тонн (+40% в годовом сопоставлении). Также увеличится отгрузка угольного концентрата через терминал «ВаниноТрансУголь» в Хабаровском крае с 4,8 млн тонн до 7,6 млн тонн.

Шахта «Восточная Денисовская» является крупным инвестиционным проектом компании «Колмар» ГОК «Денисовский» — в проект вложено 13,5 миллиардов рублей. Ещё до пяти миллиардов инвестиций добавится при дальнейшей разработке месторождения. В шахте установлен современный комплекс механизированной добычи. Благодаря системе конвейеров уголь доставляется напрямую — из участков по выработке до склада на поверхности земли. Это позволяет отгружать до 10 тысяч тонн продукции в сутки.

Новость опубликована по апрельскому событию, шахта запущена 09 апреля 2021 года

 © strana-rosatom.ru

АРМЗ отвечает за реализацию направления «Редкие и редкоземельные металлы» в рамках дорожной карты «Технологии новых материалов и веществ». Редкие и редкоземельные металлы (РМ и РЗМ) используются в высокотехнологичных отраслях промышленности — энергетике, в том числе ядерной, автомобильной и авиакосмической отраслях, электронике, медицине. Они нужны для создания сверхпроводников, магнитов, люминофоров, лазеров и т. д. По оценкам АРМЗ, не меньше 40 % технологий, которые правительство России признало критическими, не создать без РМ и РЗМ.

Однако академик Александр Ферсман не просто так назвал РЗМ витаминами промышленности: они нужны, но в небольших количествах. А малые объемы производства — это высокие затраты и небольшая выручка. В России особенно, поскольку отрасли, где востребованы РМ и РЗМ, развиты слабо, а на внешних рынках господствует Китай. Проще купить, чем вкладываться в создание горнодобывающих предприятий.

Однако из-за того, что РМ и РЗМ нужны для стратегических отраслей, на правительственном уровне ставится вопрос о создании производств в России. АРМЗ ищет варианты, которые решат сразу две задачи: обеспечат поставки на внутренний рынок и принесут прибыль. Ниже — несколько проектов, в которых холдинг готов участвовать.

 © autoreview.ru

В Нижнем Новгороде начался серийный выпуск кроссоверов Volkswagen Taos. Машины производят в отдельном цехе ГАЗа на одном конвейере с автомобилями Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, но специально для Таоса установлено новое оборудование для контроля качества. Кроме того, в цехе сварки смонтирована новая автоматизированная линия для производства капотов, крышек багажников и крыльев. Заявлено, что в запуск производства модели Volkswagen Taos вложено 63 млн евро (около 6 млрд рублей).

Впрочем, новый Taos не полностью оригинальная модель, а близнец кроссовера Skoda Karoq, который выпускают на ГАЗе уже полтора года. Автомобили под разными марками отличаются друг от друга дизайном передней части и кормы, а также оформлением интерьера. Длина российского Таоса — 4417 мм против 4382 мм у Карока. Ширина у них одинаковая (1841 мм), а высота символически различается на 1 мм (1602 мм у Таоса).

 © csn-tv.ru

Московская компания «KATE» выпустила партию автоматических коробок передач для первых серийных седанов «Аурус Сенат». Уже собраны и готовы к отправке как минимум 12 коробок передач.

Все они — девятиступенчатые, без традиционного гидротрансформатора. Роль последнего в них выполняют четыре планетарных ряда, которые, собственно, и передают крутящий момент колесам. С мотором «Аурус» — бензиновой «турбовосьмеркой» объемом 4,4 литра — эта коробка «соединяется» с помощью специального электродвигателя, серийное производство которого налажено на Сарапульском электрогенераторном заводе (СЭГЗ). Мощность «моторчика» не уточняется, но известно, что вся гибридная система «Аурус» в целом выдает около 600 лошадиных сил.

 © invest-tula.com

27 мая открылся завод полного цикла по производству соли класса «экстра» ООО «Киреевский Солепромысел».

Инвестиции в проект составили около 3,2 млрд рублей, создано почти 160 рабочих мест. Отмечено, что 80% в Центральном федеральном округе, да и во всей России — это соль привозная. И открытие завода — это важное событие не только Тульской области, но и для регионов ЦФО.

Продукция предприятия востребована в фармацевтике, химической и пищевой промышленности, в очистке воды для котельных. Производство относится категории импортозамещающей, и правительство региона будет оказывать поддержку для дальнейшего развития предприятия.

Компания приняла решение инвестировать ещё порядка 3 млрд рублей в строительство второй очереди производства. Это позволит увеличить его мощность на 160 тысяч тонн в год и создать дополнительно 100 рабочих мест.

 © sun9-12.userapi.com

«Ангарская нефтехимическая компания», которая входит в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть», начала производство нового продукта — жидкого кислорода технического. Потребителю отгружена первая партия продукции - более 20 тонн.

Работы по расширению продуктовой линейки АО «АНХК» инициированы в связи с возникшим спросом на данный вид продукции. Ранее кислород изготавливался только в газообразном виде.

Технический кислород используется для работ с применением газовой сварки, резки и т. д. Его качество контролируют специалисты собственного испытательного центра. Многостадийная работа на каждом этапе производства позволяет на выходе получать кислород, содержащий не менее 99,5% целевого продукта. Сегодня мощность установки составляет 4 тонны жидкого кислорода в день.

Стенд измерительный Т4 © mashproject.ru

Специалисты НПП «Машпроект» разработали измерительный стенд специально для ультразвукового твердомера ТКМ-459.

Стенд измерительный Т4 существенно упрощает работу оператора в процессе контроля твердости малогабаритных изделий и больших партий однотипных изделий.

Новая конструкция оснащена большим основанием, держателями для электронного блока твердомера и датчика, устройством для фиксации датчика на определенной высоте и удобной рукояткой, опускающей датчик вниз для выполнения замера.

Стенд комплектуется магнитной призмой для фиксации деталей цилиндрической формы и тисками для фиксации малогабаритных объектов.

Стоит отметить, что на сегодняшний день НПП «Машпроект» является лидером среди российских производителей приборов для дефектоскопии. Твердомеры, трещиномеры и дефектоскопы компании, разработанные и изготовленные в Санкт-Петербурге активно эксплуатируются как на отечественных предприятиях, так и за рубежом.

 © www.dairynews.ru

На заводе по производству продуктов детского питания в Истре запущена новая линия формата «ИзиПак». Она обеспечит производство 4,4 тыс. тонн детского питания в год под брендом «Nutrilon», импортируемого в настоящее время из стран ЕС, и увеличит производительность завода практически на 30%.

Объём инвестиций составил 277 млн. рублей.

Завод Истра-Нутриция основан в 1971 году и в настоящий момент считается одним из самых высокотехнологичных предприятий по производству детского питания в России. Он расположен в г. Истра Московской области.

На заводе выпускаются детские молочные смеси, молочные и безмолочные каши Nutrition, «Малютка», «Малыш».

90% продукции завода поставляется на российский рынок, 10% экспортируется на рынки стран СНГ, преимущественно в Казахстан.

 © tatarstan.ru

При возведении новых установок «Татнефть» обеспечила заказами заводы почти в двадцати городах России — в Казани, Бугульме, Санкт-Петербурге, Уфе, Ижевске, Волгограде, Екатеринбурге, Таганроге и др. Используемое оборудование на 95% отечественного производства. Общий объем инвестиций в три новых производства превысил 31 млрд рублей.

В целом, с 2010 года на «ТАНЕКО» введена в строй 21 установка, проектная мощность комплекса по переработке нефти составляет более 15 млн тонн в год.

Установка каталитического крекинга способна ежегодно перерабатывать свыше 1 миллиона тонн тяжелого нефтяного сырья в высокооктановый компонент автомобильных бензинов EURO-6. Также продуктами установки являются легкий газойль (сырье для дизельного топлива EURO-6) и сжиженные углеводородные газы (пропан-пропиленовая и бутан-бутиленовая фракции).

Запуск установки позволит увеличить производство бензинов на 545 тыс. т — до 1,6 млн т/год, а также дизтоплива EURO-6 на 200 тыс. т/год до 5 млн 800 тыс. т/год.

 © tatarstan.ru

В ПАО «Нижнекамскнефтехим» состоялось открытие производства по выпуску новых видов продукции — растворного бутадиен-стирольного синтетического каучука (ДССК) мощностью 60 тысяч в год и стирол-бутадиен-стирольных термоэластопластов (ТЭП). Обьем инвестиций составил 11,3 млрд рублей.

Полученный нефтехимиками растворный бутадиен-стирольный синтетический каучук имеет привлекательные свойства для производителей шин. Применение ДССК при изготовлении шин позволяет достичь увеличения срока их службы, лучшего сцепления с мокрой, обледенелой дорогой и экономии топлива. Также ДССК может найти применение в производстве различного рода резинотехнических изделий.

Еще один новый вид полимера, который получили на этом производстве, — стирол-бутадиен-стирольные термоэластопласты (ТЭП). Эта продукция используется в качестве добавок к асфальтобетонному покрытию и кровельным материалам.

 © glavarb.ru

25 мая на выставке «Газ. Нефть. Технологии — 2021», которая открылась в выставочном комплексе «ВДНХ-Экспо» дан старт производству стиральных порошков «Эколь» в «Башкирской содовой компании».

Объём инвестиций составил 275 млн рублей. Благодаря возрождению производства удалось создать 125 рабочих мест.

По словам генерального директора «БСК» Эдуарда Давыдова, в ближайшее время цех планирует выйти на проектную мощность 60 тысяч тонн синтетических моющих средств в год. В планах — поставлять продукцию по всей России и в страны ближнего зарубежья.

 © gazetakemerovo.ru

Новое производство азотной кислоты запущено во вторник на крупнейшем за Уралом химическом заводе «Азот» в Кемерово.

Производственная мощность нового технологического комплекса составляет около 500 тонн в сутки. После выхода цеха на производственную мощность завод «Азот» увеличит выпуск аммиачной селитры на 20%, до 620 тонн в сутки.

Инвестиции в строительство цеха составили 3,1 млрд рублей. Запуск нового производства позволил создать 15 современных рабочих мест.

Применяемая на новом производстве технология позволит полностью исключить выбросы в атмосферный воздух оксида углерода, а показатели диоксида азота будут в три раза ниже допустимых норм. К 2026 году «Азот» планирует снизить производственные выбросы всех своих цехов в два раза. Это позволит значительно улучшить экологическую обстановку в областном центре.

 © www.autostat.ru

В апреле 2021 года в нашей стране было продано более 162 тыс. новых легковых автомобилей и LCV, что на 288% больше, чем год назад (по данным АЕБ).

Как отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ», такой «взрывной» рост рынка объясняется эффектом низкой базы — именно в апреле прошлого года, на фоне развития пандемии коронавируса, в России были введены ограничительные меры, которые оказали сильнейшее негативное воздействие на авторынок.

В марочном рейтинге первенство по-прежнему удерживает отечественная LADA с долей рынка 23,4%. В прошлом месяце ее продажи выросли вчетверо (+304%) и составили 37 931 автомобиль. По-прежнему в тройку лидеров входят два корейских бренда — KIA (19 101 шт.; +341%) и Hyundai (15 483 шт.), причем последний в апреле показал рекордный в ТОП-10 рост (+538%). Вполне ожидаемо, что на низкой базе прошлого периода, все 10 марок-лидеров находятся «в плюсе», при этом нижнюю границу прироста задал ГАЗ (+116%).

Самой продаваемой моделью в России остается LADA Granta — в прошлом месяце объем реализации этих автомобилей составил 14 050 экземпляров. Это в 4,6 раза больше, чем в апреле 2020-го. Следом идет еще одна отечественная модель — LADA Vesta. Ее результат — 11 178 проданных машин (+284%). Замыкает тройку лидеров корейская KIA Rio, тираж которой составил 6 996 автомобилей (+303%).

Абсолютно все модели в ТОП-20 в апреле показали положительную рыночную динамику. Лидером по этому показателю стал седан Hyundai Solaris, реализация которого выросла в 8,5 раза. В «аутсайдеры» попал универсал LADA Largus VP — его прирост рынка в 2,7 раза оказался минимальным в рейтинге.

 © gazgroup.ru

На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство нового коммерческого автомобиля «ГАЗель НН». С запуском этой модели начинается переход отечественного коммерческого транспорта от аналоговой к цифровой модели управления.

Выпуск «ГАЗели НН» начался с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 т. В дальнейшем на платформе «НН» будет создаваться широкий модельный ряд автомобилей нового поколения полной массой от 2,5 до 4,6 т с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники для российского и экспортных рынков. Старт серийного производства «ГАЗели НН» состоялся в рамках мероприятий, посвященных 800-летию Нижнего Новгорода, а название города нашло свое отражение в названии модели.

Горьковский автозавод сегодня выпустил первый серийный автомобиль «ГАЗель НН». Инвестиции в разработку и запуск производства составили 3,5 млрд. рублей.

 © s.auto.drom.ru

УАЗ усиливается на рынке Ирана — в марте здесь начали продавать внедорожник Патриот, теперь же иранцам доступна и модель Пикап. О старте продаж грузовой модели объявил дистрибьютор Ульяновского автозавода в Исламской Республике — компания Соруш Дизель Мабна.

Машина оснащена 149-сильным бензиновым двигателем ZMZ Pro и пятиступенчатой механической КП. Привод подключаемый полный. Пикапы представлены в одной комплектации, но самой богатой, соответствующей российской «Люкс Премиум». В нее входят камера заднего вида, парктроник, АБС, ESP, две подушки безопасности, медиасистема с протоколом связи со смартфоном, климат-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски колес, пластиковый вкладыш в грузовой платформе и т. п.

 © sun9-10.userapi.com

На Волгоградском нефтеперерабатывающем заводе компании ЛУКОЙЛ началось производство базового масла 2 группы.

Выпуск нового продукта стал возможен благодаря строительству комплекса высокоиндексных масел, который был введен в эксплуатацию в январе этого года. Инвестиции в строительство нового комплекса составили около 10 млрд. рублей

Базовые масла служат основой для моторных масел, к которой производители добавляют необходимые присадки, придавая им нужные свойства и характеристики. Этот продукт можно рассматривать как некий «фундамент», на котором в дальнейшем основываются все характеристики моторных масел.

— Масла, полученные у нас на предприятии, не уступают зарубежным аналогам, и позволят заводу выйти на новый уровень производства нефтепродуктов, — отметил генеральный директор ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» Александр Иванов

 © if.gipernn.ru

Компания «Хома» открыла новую опытно-производственную линию сополимер-акриловых дисперсий в городе Дзержинск Нижегородской области.

Проект по созданию импортозамещающего производства компания реализует с 2017 года. В июле 2018 года была запущена технологическая линия по выпуску дисперсий акриловых сополимеров, а в апреле 2019 года — модернизированная линия по производству ПВА-дисперсий.

Открытие линии по производству сополимер-акриловых дисперсий стало завершающим этапом создания нового импортозамещающего химического производства. Продукция компании востребована в производстве лакокрасочных материалов, материалов для ремонта, строительства, упаковки и мебели.

 © ekonom73.ru

12 мая в ОЭЗ «Ульяновск» к работе в тестовом режиме приступил завод по производству изделий из древесно-полимерного композита.

На новом предприятии будет осуществляться выпуск погонажных изделий из древесно-полимерного композита, в частности, террасной доски — декинга. Инвестор построил производственный цех, а также склады для сырья и готовой продукции площадью 3000 кв м.

В ОЭЗ «Ульяновск» компания планирует осуществлять грузооборот изделий в объёме до 3000 тонн в год. Инвестиции составили 100 млн рублей, создано более 30 новых рабочих мест для жителей Ульяновской области. Компания планирует на следующем этапе расширение производства.

«Хольцхоф Рус» планирует проинвестировать дополнительно 105 млн руб. в строительство участка розлива и упаковки жидкого бетона, участка изготовления винтовых опор, а также участка изготовления фурнитуры и склада сырья.

Производительность переработки сырья составит порядка 655 тонн в месяц.

 © mosaica.ru

В Ульяновске состоялось открытие нового производственно-лабораторного и административно-бытового корпусов Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).

Предприятие будет выпускать полимерные композиционные материалы нового поколения для авиационной и других отраслей промышленности.

Объём инвестиций составил более 500 млн рублей.