12 декабря в Подольске официально открылся новый завод российской компании innel, специализирующийся на выпуске передовых систем релейной защиты, ориентированных на профессиональных электромонтажников и конечных потребителей.
Производство площадью 1000 кв. м организовано по принципу полного цикла и включает около десяти участков: от разработки, литья корпусов и поверхностного монтажа плат до программирования и финальных испытаний.
«Мощности предприятия позволяют производить около 30 тысяч изделий в месяц, сейчас, на начальном этапе, мы выпускаем семь тысяч», — рассказал операционный директор Роман Штанько.
Первые российские электромобили «Атом» начали тестирование на дорогах. Сейчас машины проходят финальные испытания, и вскоре их смогут приобрести сотрудники КамАЗа — именно им предоставлено право первыми оформить заказ.
АО «Концерн «Калашников» завершил выполнение годового госзаказа на поставку 30-мм авиационных автоматических пушек ГШ-301. Изделия, известные в авиационных кругах под неофициальным именем «Балерина» за легкость и скорострельность, отгружены заказчику точно в срок.
Завод «Промсорт-Тула» начал выпускать новую высокопрочную арматуру. Теперь в их ассортименте появились стержни номинальным диаметром 20 мм классов прочности А800 и А1000. Эта продукция соответствует строгому современному ГОСТ 34028-2016.
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге продолжается строительство атомного ледокола «Чукотка». На судно установили одну из ключевых конструкций надстройки — мачту высотой 18,6 метра и весом 76 тонн.
Эта операция означает, что формирование облика ледокола подходит к завершению. С установкой мачты судно достигло своей проектной высоты — почти 60 метров от киля до верхней точки.
В Приморском округе обновлен мост, расположенный на 33-м километре автодороги Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень. Ремонт 60-метрового сооружения, построенного в 1980 году с использованием балок из клеёной древесины, проводился с августа прошлого года.
В рамках капитального ремонта полностью заменены опоры, сформировано новое мостовое полотно, установлены современные барьерные ограждения и нанесена дорожная разметка. По информации министерства транспорта Архангельской области, общая стоимость работ составила свыше 300 миллионов рублей.
На территории судостроительной верфи «Нефтефлот» (Самарская область) завершен монтаж пневматического эллинга для строительства пассажирских судов проекта 04790 «Соммерс-L».
В Прикубанском округе Краснодара — на ул. им. Константина Гондаря и им. Ивана Беличенко — заработали новые детские сады. Дошкольные учреждения рассчитаны на 280 и 300 мест соответственно.
В каждом из детских садов для всестороннего развития малышей есть спортивный и музыкальный залы, игровые зоны, кабинеты психолога и логопеда, шахматный клуб. Установлено современное интерактивное оборудование, чтобы ребята могли учиться через игры. Также в садиках есть музеи, чтобы с малых лет краснодарцы изучали историю и культуры своей малой Родины.
Резидент индустриального парка «Заволжье» запустил новую линию по производству модульного оборудования. Завод входит в российскую компанию IEK GROUР.
Новая линия ориентирована на выпуск автоматических выключателей и модульного оборудования, спроектированных с учётом строгих требований надёжности, безопасности и удобства эксплуатации. Аппараты серии MASTER предназначены для применения в строительстве и промышленности. Производство полностью локализовано в России.
Запуск новой линии подкрепляет стратегию компании по развитию высокотехнологичного производства в России и удовлетворению спроса широкого круга отраслей.
Компания «Центртранстехмаш» из Рязани — ведущий производитель автомобильных надстроек, прицепов и полуприцепов в России и СНГ, выпускает продукцию под брендом MAYER CARGOLINE. Для производства рам полуприцепов-рефрижераторов компания использовала европейский профиль IPE 220. После изменений на рынке импорт стал слишком дорогим и сложным из-за логистики. Клиенту требовался надёжный российский аналог без потери качества.
Дирекция по продажам проектных решений ЕВРАЗа предложила изготовить профиль IPE 220. Компании подписали техническое соглашение, и ЕВРАЗ НТМК приступил к разработке нового продукта. В процессе было создано уникальное решение — двутавр 22Б3 В, полностью соответствующий геометрии европейского IPE 220, но изготовленный из высокопрочной стали С440Б. Такой класс стали нетипичен для европейских фасонных профилей, что стало ключевым преимуществом продукта.
В Мценске (Орловская область) 10 декабря открыли обновлённое производство на «АВРОРЕ». Суть реконструкции заключалась в технологическом перевооружении.
Технологическое обновление предприятия позволило кардинально повысить производительность труда. Главным событием стал ввод в эксплуатацию анодной медеплавильной печи отечественного производства, работающей в комплексе с анодоразливочной машиной. В результате — в три раза увеличилась переработка медного лома и черновой меди. Также был установлен новый конвертер, вдвое увеличивший мощность по переработке печатных плат — до 8 тыс. тонн в год.
Опыт применения технологии чип-бондинга на производстве.
Чип-бондинг — это процедура фиксации электронных компонентов на плате при помощи специального клея (адгезива). Её выполнение в процессе SMT-монтажа позволяет значительно повысить надёжность и срок службы электронной сборки.
Компания А-КОНТРАКТ применяет технологию чип-бондинга для создания высоконадёжных электронных блоков. Использование сертифицированных адгезивов и точных автоматизированных систем диспенсинга обеспечивает контролируемый и воспроизводимый процесс, соответствующий отраслевым стандартам.
«Научно-исследовательский технологический институт имени А.П. Александрова» внедрил отечественную систему коммуникаций Труконф, решение заменило Microsoft Office Communicator. Инициатива является частью стратегии Госкорпорации «Росатом» по переходу на отечественное ПО и направлена на повышение технологической независимости и безопасности коммуникаций.
Предприятие является единственным в России центром комплексных испытаний ядерно-энергетических установок, что накладывает повышенные требования к безопасности и отказоустойчивости всей ИТ-инфраструктуры.
При выборе новой платформы было важно исключить потенциальные утечки данных, риски блокировок и ограничения обновлений. Из-за высоких требований к безопасности, институт выбрал отечественное решение, обеспечивающее полный информационный суверенитет.
В Юрле (Пермский край) открыли лечебный корпус с поликлиникой.
В новом здании разместились взрослая поликлиника, стационар и женская консультация. Кабинеты и процедурные оснащены новой мебелью и современным оборудованием. Жители могут получить помощь терапевтов и узких специалистов.
Это не единственный строящийся медицинский объект в регионе. На данный момент в стадии проектирования или строительства находятся еще 12 объектов. Среди них — поликлиника в Соликамске, инфекционное отделение Кунгурской больницы, комплекс краевой больницы в Березниках и лечебный корпус в Октябрьском.
В Свердловской области завершена реконструкция участка автодороги село Туринская Слобода — деревня Решетникова — деревня Сагай: подписано разрешение на ввод в эксплуатацию нового железобетонного моста через реку Тегень.
Вместо устаревшего деревянного сооружения построен надёжный мост длиной 60 метров, способный выдерживать нагрузку до 14 тонн на ось. Общая протяжённость реконструированного участка — 526 метров.
Конструкторским бюро и технологами подмосковного завода НПО АСТА была проведена разработка и налажен выпуск поплавковых конденсатоотводчиков АСТА серии ПМ.
Данный проект был реализован в рамках НИОКР по программе импортозамещения Минпромторга. Для создания этого продукта государством было выделено 200 миллионов рублей.
9 декабря на судостроительной верфи «Алмаз» (г. Санкт-Петербург) Состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага РФ на патрульном корабле «Холмск» проекта 22120.