Блог «Экспорт»


    •  © Фото из открытых источников
    Томский производитель биомороженого «Десант здоровья» (ООО «Фермент») поставило полную линейку продукции в крупнейшую аптечную сеть Киргизии — «Айболит».

    •  © www.lada.ru

    LADA расширяет географию присутствия и начинает официальные продажи автомобилей в Тунисе.

    Партнером LADA в северо-африканской стране является компания ARTES, давно и успешно работающая с другими марками Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi: Renault, Nissan, Dacia. В настоящее время ARTES является лидером рынка Туниса по объему продаж автомобилей и занимает долю в 15,7%.

    Новый шоу-рум LADA открылся в столице республики городе Тунис. В торжественной церемонии приняли участие директор по экспорту LADA Макс Миссана и генеральный директор группы ARTES Адель Айед. Событие широко освещалось СМИ и социальными сетями Туниса, а открытию нового автосалона предшествовала рекламная кампания.

    Покупателям предлагаются автомобили LADA 4×4 Urban в трехдверном кузове и максимальной комплектации, оснащенной кондиционером. В компании ARTES особо подчеркивают, что LADA 4×4 Urban — это настоящий внедорожник, целевая аудитория которого — охотники, фермеры, ветеринары и просто искатели приключений. Цена автомобиля — от 38 650 тунисских динаров (около 16 тысяч долларов), что делает LADA 4×4 Urban наиболее доступным внедорожником на рынке Туниса.

    На сегодняшний день экспорт LADA осуществляется в 30 стран мира, где в 2017 году розничные продажи составили 24 тысячи автомобилей.

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    27 апреля фрегат военно-морских сил Алжира «Rais Korfu» проекта 1159ТМ вышел из Кронштадта и в сопровождении буксира «El Moussanid» начал переход в Алжир. Корабль прошёл ремонт на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Это был уже второй ремонт алжирского фрегата в России — в начале нулевых «Rais Korfu» прошёл ремонт и модернизацию на Кронштадтском морском заводе.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1670 т.

    Главные размерения: длина — 96.5 м, ширина — 12.6 м, осадка — 5.7 м.

    Максимальная скорость хода: 29 узлов

    Дальность плавания: 4000 миль (14 узлов)

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 108 человек

    • автосалон в Эссене, Германия
    • автосалон в Эссене, Германия
    •  © steer.ru

    LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross поступают в продажу на европейский рынок. Первыми странами, получившими автомобили, стали Германия, Австрия и Венгрия. До конца апреля машины появятся в Словакии, Сербии и Болгарии.

    В странах Европы доступны автомобили в комплектациях Comfort и Luxe с двигателем 1,6 л, механической или автоматизированной трансмиссиями. Цены стартуют от 11 990 Евро.

    Обе новые модели были сертифицированы на соответствие требованиям ЕС по безопасности и экологичности. В частности, автомобили отвечают экологическим нормам ''Евро-6''.

    Еще до старта продаж LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross были тепло встречены журналистами и широкой публикой на автомобильных выставках Европы: в Будапеште, Братиславе, Белграде, Вене и Эссене.

    Ранее на европейский рынок вышел седан LADA Vesta. В 2017 году австрийское общество OAMTC Austria (аналог немецкого ADAC) назвало седан LADA Vesta ''Автомобилем года в Австрии'' в категории ''Компактный автомобиль класса В''. Эксперты оценивали машины по двум главным критериям — безопасность и экономическая эффективность.

    •  © tmholding.ru

    ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил поставки по контракту с Бакинским метрополитеном. 21 апреля 2018 г. второй состав поезда для Бакинского метрополитена, выпущенный на предприятии, отправился в столицу Азербайджана. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга.

    Договор на поставку двух пятивагонных составов модели 81-765/766 был подписан 16 февраля 2018 г.

    Первый состав отправлен с завода месяц назад и уже находится в эксплуатации в метро г. Баку.

    Все вагоны имеют расширенные дверные проемы и сквозной проход через весь поезд, оборудуются новой системой светового оповещения об открытии и закрытии дверей. Поезда комплектуются современными асинхронными тяговыми приводами, обладают хорошей шумо- и теплоизоляцией. Конструкция включает системы кондиционирования и вентиляции, розетки для зарядки электронных устройств пассажиров. В вагонах предусмотрены площадки для колясок и крупногабаритных вещей.

    Ливрея поезда создана специально для Бакинского метрополитена, используется специально разработанная для Азербайджана информационная система. В каждом составе два головныx и три промежуточных моторных вагона. Срок службы поездов — 31 год.

    ОАО «Метровагонмаш» поставляет подвижной состав в Азербайджан с 1967 года. Здесь эксплуатируются 280 вагонов метро производства «Метровагонмаш». Предыдущая поставка в Азербайджан состоялась в 2015 году.

    •  © static.apk-news.ru

    «Благодаря своим объёмам производства, российская пшеница стала эталоном для всего мира», — заявляет France Info. При том что качество российского зерна неизменно растёт, его цена на 30% ниже французского. В результате, по оценкам организации FranceAgriMer, в 2017 году Франция смогла реализовать за пределами Европы — главным образом в Африке — всего 6 млн тонн пшеницы против 10 млн тонн, реализованных два года назад.

    «После плохого урожая во Франции в 2016 году у российской пшеницы появилась возможность выйти на наш рынок. Мы попробовали её и решили, что она соответствует нашим требованиям. С тех пор мы на 100 процентов работаем с российской пшеницей», — признался представитель сенегальского концерна Olam Имад Талил в ходе недавней сельскохозяйственной конференции в Париже. «Никаких сожалений, бизнес есть бизнес», — комментирует это заявление автор статьи. Цена и уровень белка в российской пшенице также сыграли свою роль в принятии решения.

    •  © minpromtorg.gov.ru

    Производство авиационной техники выросло в 2017 году на 11,7%, по отношению к предыдущему году. Вырос и экспорт самолетов и вертолетов, об этом Минпромторг сообщает в своем докладе.

  • Россия завершила капитально-восстановительный ремонт Ил-76Т, принадлежащего сирийской государственной авиакомпании Syrian Arab Airlines. Этот самолет активно использовался для перевозок между Сирией и Россией. В 2017 году машина, 1980 года выпуска (сирийский регистрационный номер YK-ATB, заводской номер 093421619, серийный номер 16-05), стала на ремонт на технической базе АО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» в Жуковском и в марте 2018 года ремонт был завершен.

    • Прошедший капитально-восстановительный ремонт транспортный самолет Ил-76Т (сирийский регистрационный номер YK-ATB), принадлежащий сирийской государственной авиакомпании Syrian Arab Airlines, во время послеремонтного перегона из Жуковского в Шереметьево.
    • Прошедший капитально-восстановительный ремонт транспортный самолет Ил-76Т (сирийский регистрационный номер YK-ATB), принадлежащий сирийской государственной авиакомпании Syrian Arab Airlines, во время послеремонтного перегона из Жуковского в Шереметьево.
    •  © russianplanes.net

    •  © www.tavrida.com

    «Таврида Электрик» выполнила поставку реклоузеров для чилийской электроэнергетической компании «CGE» — крупнейшего игрока на региональном рынке, отвечающего за распределение 40% электроэнергии страны.

    В рамках целевой программы CGE по повышению надёжности электроснабжения потребителей «Таврида Электрик» осуществила поставку и установку 250 реклоузеров.

    Реклоузер — устройство автоматического управления и защиты воздушных лэп на основе вакуумных выключателей под управлением специализированного микропроцессора.

    •  © uaz.ru

    Для on-line заказа клиентам будут доступны более 2 000 наименований оригинальных запчастей и аксессуаров для всего модельного ряда УАЗ с сертификатами качества и гарантией от Изготовителя.

    Осуществить заказ можно будет из стран СНГ (Туркменистан, Азербайджан, Армения, Узбекистан), из Европы (Италия, Чехия, Венгрия, Греция, Германия, Сербия, Болгария, Молдавия, Литва, Монтенегро), а также из стран дальнего зарубежья (Куба, Гана, Китай, Либерия, Никарагуа, ОАЭ, Парагвай, Мексика, Эквадор, Перу, Гаити, Сенегал, КНДР, Доминиканская республика, Египет, Панама, Филиппины, Боливия, Вьетнам и др.). Первая отгрузка запчастей состоялась в начале марта в Чили путем авиасообщения.

  • Сегодня наша сельхозтехника поставляется уже в 47 стран мира.

    •  © timer73.ru

    Мы уже писали о росте экспорта сельхозтехники российского производства в прошлом году, и сохранении положительного тренда в нынешнем. Но появились интересные подробности по направлениям экспорта.

  • Экспорт дорожно-строительной техники (ДСТ) российского производства вырос в 2017 году на 78%, и достиг 5.1 млрд рублей. Об этом сообщает Росспецмаш.

    •  © pravdaurfo.ru

    За 2017 год выросло и производство в секторе дорожно-строительного машиностроения на 27,6%. В абсолютной цифре объем производства этой отрасли достиг 32,5 млрд рублей. Получается что Россия экспортирует более 15% от производимых в стране дорожно-строительных машин.

    •  © www.nakal.ru

    Компания «Накал — Промышленные печи» (г. Солнечногорск, Московской обл.) поставила шахтную печь азотирования США 6.20/7, по заказу Египетской компании «East Roll Manufacturing Company».

    Специалисты службы сервиса «Накал» произвели установку оборудования и пуско-наладочные работы на территории заказчика в г. Александрия.

    В комплект поставки оборудования, так же вошла автоматизированная система управления процессом азотирования СУАЗ — КГА.

    Технология Каталитического Газового Азотирования (КГА) разработана в компании «Накал» и имеет патенты в России, Германии, Канаде и Северной Америке. На сегодняшний день печи серии «США» успешно эксплуатируются не только в России, но и в Турции, Испании, Болгарии, Кувейте, Германии, Эстонии, Польше, Соединенных Штатах Америки и других странах мира.

    •  © rostselmash.com

    На южноафриканский континент отправлена партия российской техники. Компанию Ростсельмаш посетила совместная делегация из ЮАР и Зимбабве.

    Обе компании планируют совместную деятельность по созданию Центров технического и послепродажного обслуживания агротехники Ростсельмаш в г. Претория (ЮАР) и г. Хараре (Зимбабве). В настоящее время они уже организуют первые поставки техники Ростсельмаш в Зимбабве. Так в конце марта были отгружены первые комбайны серии ACROS для использования на полях Зимбабве уже в начале июня.

    Также в Африку отправлена партия машин, которым предстоит участие в крупнейшей континентальной аграрной выставке — NampoHarvestDay, она пройдет в ЮАР с 15 по 18 мая. Российское сельхозмашиностроение на ней будет представлять техника Ростсельмаш: зерноуборочные комбайны моделей TORUM 785, ACROS 595 и тракторыRSM 2375. Машины останутся на континенте, т.к. уже имеют своих покупателей в Хараре.

    Между Россией и Зимбабве заключены впечатляющие соглашения. В их числе — соглашение о создании российской промышленной зоны в Зимбабве,о модернизации зимбабвийского агропромышленного комплекса.

    •  © cryogenmash.ru

    SOCAR Polymer завершает строительство нового завода по производству полипропилена в Сумгаитском химико-промышленном парке.

    Для данного проекта ПАО «Криогенмаш» (входит в Группу ОМЗ) разработало и изготовило новую азотную криогенную воздухоразделительную установку, а также уникальную систему хранения жидкого азота на базе вертикальных резервуаров объемом 250 м3 каждый, в сейсмостойком исполнении. Всё оборудование создано в подмосковной Балашихе.

    Это яркий пример экспортного проекта по поставке российской наукоемкой промышленной продукции мирового уровня по стандартам ведущих зарубежных EPC компаний для Socar Polymer (Азербайджан).

    Тендер проходил в конкурентной борьбе с компаниями — лидерами европейского рынка из Франции, Германии, Италии.

    В рамках реализации проекта Криогенмашем созданы новые виды оборудования, ранее не имевшие аналогов в РФ, причем оборудование разработано, изготовлено и поставлено в блочно-модульном виде в полной монтажной готовности.

  • Российским экспортным центром (РЭЦ) была оказана финансовая поддержка экспорта российской промышленной и бытовой химии на сумму 800 млн долларов, на данный момент у РЭЦ в работе 14 проектов, объем поддержки которых оценивается в 700 млн долларов. Об этом сообщил управляющий директор по клиентской работе РЭЦ Никита Гусаков в рамках Международного научно-экспертного форума «Ресурсы роста. Химия для жизни: государство и бизнес», который прошел в Москве 27-28 марта 2018 года.

    •  © penza.meatinfo.ru
    Птицефабрика «Васильевская», входящая в состав группы «Черкизово», начала экспортировать мясо птицы за рубеж.

    В 2017 году фабрика произвела 139 000 тонн продукции. Став частью Группы «Черкизово» в 1998 году, она прошла серьезный путь модернизации, и сейчас это одно из крупнейших предприятий Поволжского и Центрального федеральных округов.

    На международной выставке Gulfood-2018 в Дубае предприятие получило сертификат ESMA на право экспорта продукции под знаком халяль в страны Персидского залива, что поможет расширить географию присутствия компании в странах арабского мира, в том числе на таких значимых рынках, как ОАЭ и Саудовская Аравия. Ранее «Васильевская птицефабрика» уже получала разрешения на экспорт продукции в страны ЕС, а также в Египет, Ирак и Вьетнам.

  • Из Амурской области в Китай отправили первую официальную партию пшеницы. Партию пшеницы общим весом порядка 100 тонн через русско-китайскую границу отправила компания «Амурогрокомплекс», которая входит в официальный список экспортеров зерна.

    «Для нас это была первая пробная партия. Все прошло успешно: китайские партнеры выразили готовность и дальше покупать пшеницу предприятия. Поставки будут регулярные. Но сейчас навигация заканчивается, и в мае, когда начнется летняя навигация, будем пшеницу поставлять в Китай», — рассказал Михаил Фаворов, начальник отдела продаж ООО «Амурагрокомплекс».

    Фактически в Приамурье свершилось историческое событие: за последние почти 30 лет ни одна тонна амурской пшеницы не была продана в Китай законно, зерно уходило к соседям нелегально через порты Приморья. И вот теперь начались первые официальные поставки за последние почти 30 лет.

    •  © www.atominfo.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили заказчику компенсатор давления для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам».

    Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.

    Он представляет собой сосуд объёмом 79 кубометров с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.

    Напомним, что контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года, а оборудование для четвёртого энергоблока Ижорские заводы изготавливают в соответствии с договором от июня 2016 года.

    •  © rostec.ru

    «Рособоронэкспорт» (входит в Ростех) впервые предложил новейший зенитный ракетный комплекс «Викинг» (экспортное название «Бук-М3») среднего радиуса действия для иностранных покупателей. Как сообщает пресс-служба Ростех, у новой модификации «Бука» дальность стрельбы увеличена в 1,5 раза по сравнению с предшественником — до 65 км. Кроме того, новая модификация комплекса ПВО может теперь одновременно обстреливать до 6 целей, против 4 у более старых модификаций.