-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Сертолово Ленинградской области открыта первая очередь нового комплекса областной больницы.
12 сентября в Сертолово Всеволожского района запустили первую очередь больнично-поликлинического комплекса.
На первом этапе реализации проекта возведена современная поликлиника для детей и взрослых с лечебно-диагностическим отделением, которая сможет принимать 250 человек в смену и дневной стационар на 20 коек.
В центральной части здания расположены диагностические службы и стоматология.
Правое крыло объекта занимает взрослая поликлиника с мощностью 500 посещений в смену и дневным стационаром на 100 мест. Кроме того, комплекс оборудован станциями скорой и неотложной помощи.
На эти цели из областного бюджета выделили 3,2 миллиарда рублей.
Принимать пациентов медучреждение начнёт со следующей недели.
-
Резидент ТОР «Южная Якутия» и Свободного порта Владивосток УК «Колмар» запустил в бухте Мучке близ Ванино Хабаровского края первую очередь одного из крупных угольных терминалов в стране.
Комплекс предназначен, прежде всего, для транспортировки высококачественных коксующихся углей, добываемых в Якутии на горно-обогатительных комплексах «Денисовский» и «Инаглинский».
В рамках реализации проекта «Колмар» осуществил инвестиции в объёме 29,4 млрд рублей из запланированных 40 млрд рублей. На первом этапе введён комплекс для перевалки угля мощностью 12 млн тонн в год. Второй этап, который запланирован на 2023 год, предусматривает увеличение мощностей до 24 млн тонн. Объект войдёт в ТОП-5 российских угольных терминалов.
На данном этапе в АО «ВаниноТрансУголь», дочернем предприятии «Колмара», создано 376 рабочих мест. На этапе выхода предприятия на проектную мощность их количество составит более 600.
-
На козьей ферме СПК «Красное Знамя» в Куменском районе через два года будут содержать 2,3 тыс. голов дойного стада с валовым производством молока 7 тонн в сутки. В хозяйстве разводят швейцарскую породу коз — зааненскую. Когда сельхозпредприятие выйдет на полную проектную мощность, оно станет одной из крупнейших козоферм в России.
Сейчас в России около 30 козьих ферм с поголовьем свыше 300 животных. Ферм-тысячников всего четыре: две в Ленинградской области и по одной в Марий Эл и Татарстане. Достаточно крупные фермы также есть в Подмосковье, в Смоленской, Новосибирской и Свердловской областях.
-
Компания «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) ввела в эксплуатацию современные очистные сооружения на Талдинском угольном разрезе. Новый природоохранный объект предназначен для очистки карьерных сточных вод на Таёжном поле предприятия. Объем инвестиций составил более 97 млн рублей.
Гидротехническими решениями проекта предусмотрена многоступенчатая очистка сточных вод. В состав объекта входят каскад прудов-отстойников, многослойный фильтрующий массив, система трубопроводов и контрольно-измерительная аппаратура.
-
Благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» городской автопарк Иваново пополнился новыми низкопольными троллейбусами. Сегодня состоялась передача первых пяти транспортных средств, остальные будут поставлены в регион до 15 ноября текущего года.
Троллейбус марки «Адмирал» вместимостью 96 пассажиров в настоящее время является самой современной модификацией на российском рынке. Его производитель — российская компания «ПК Транспортные системы», машина на 80% состоит из комплектующих отечественного производства. Троллейбусы приобретены в лизинг по договору с ПАО «ГТЛК» с 60-процентной скидкой.
-
Речь идет об участке Белая Холуница — Омутнинск (км 671 — км 678 км), состояние которого вызывало немало нареканий у автомобилистов.
Работы здесь проводились три года назад. Однако весной 2020-го покрытие потребовало нового ремонта — дефекты, образовавшиеся в результате возросшей интенсивности движения грузового транспортного потока, затрудняли комфортный проезд.
Подрядчик выполнил свои гарантийные обязательства, приведя участок в порядок за свой счет. Специалисты полностью удалили старую дорожную одежду и восстановили асфальтобетонное покрытие. Теперь ровность и сцепление соответствуют всем требованиям. На объекте применялся метод холодной регенерации или ресайклинга, который позволяет основательно укрепить грунты и в сжатые сроки получить прочное покрытие.
Также в рамках выполнения гарантийных обязательств были устранены небольшие локальные дефекты покрытия на участке от Слободского до Афанасьево той же автодороги.
Кроме того, на указанных участках дорожники укрепили обочины, нанесли разметку и восстановили недостающие элементы обустройства. Ограничения движения, введенные на период производства работ, сняты, проезд обеспечен в полном объеме.
Несмотря на то, что трасса Р-243 перешла в федеральную собственность 1 января 2016 года, на сегодняшний день ее участок в границах Кировской области, а это 403 км, приведен в нормативное состояние на всем протяжении. Только в этом году по заказу ФКУ Упрдор «Прикамье» отремонтировано 49 км на отрезке Киров — Пермь.
-
Компания «Атлантис-Пак» запустила новую линию по производству гранулята под маркой АМИГРАН из производственных отходов пластмасс на своём предприятии в Ростовской области. Первая промышленная партия гранулята выпущена в конце августа.
В качестве сырья используются побочные продукты, полученные в процессе работы экструзионных линий предприятия. Результатом переработки является композиционный полимерный материал в виде гранул.
-
9 сентября в Хабаровском крае введена в эксплуатацию Совгаванская ТЭЦ — последний из четырех приоритетных проектов строительства тепловой генерации на Дальнем Востоке. Ранее «РусГидро» ввела в эксплуатацию вторую очередь Благовещенской ТЭЦ, первую очередь Якутской ГРЭС-2 и Сахалинскую ГРЭС-2.
Новая ТЭЦ электрической мощностью 126 МВт и тепловой мощностью 200 Гкал/ч построена на смену изношенной Майской ГРЭС, введенной в эксплуатацию еще в 1936 году. В год ТЭЦ в Советской Гавани будет вырабатывать 630 млн. кВт·ч, что в три раза превышает выработку Майской ГРЭС. Новая электростанция станет надежной основой для развития перспективного Советско-Гаванского промышленно-транспортного узла и свободного порта Ванино, где уже реализуются и планируются к реализации целый ряд проектов в области портовой инфраструктуры, переработки рыбы и морепродуктов.
Основное оборудование Совгаванской ТЭЦ включает два турбоагрегата и три котлоагрегата российского производства. Так, паровые турбины изготовлены ОАО «Калужский турбинный завод», генераторы — НПО «ЭЛСИБ», котлоагрегаты — АО «Красный котельщик».
-
По данным Министерства сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Кузбасса в 2020 году уже обработаны 10,2 тыс. га залежных земель, план на 2020 год — 20 тыс.
На сегодняшний день в реестр неиспользуемых сельскохозяйственных земель региона, наиболее пригодных для введения в оборот, включено около 65,5 тыс. га. В 2018 году было введено в оборот 9,9 тыс. га сельхозземель, в 2019 году — 12,3 тыс. га, из них с государственной поддержкой — 7,2 тыс. га.
Кузбасс лидирует в Сибири по введенным в оборот сельхозземлям, и работа по изучению неиспользуемой пашни продолжается.
-
Вместо устаревшей ж/д остановки здесь создан современный мини-вокзал, соответствующий новому московскому стандарту станций наземного метро — с эскалаторами, лифтами, двумя платформами и подземным переходом, удобным для всех категорий пассажиров.
Станция в будущем станет частью МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Это третья современная станция на Киевском направлении, введенная в эксплуатацию с начала года. Ранее была открыта новая станция Санино, а также завершена реконструкция станции Победа. До конца декабря планируем закончить реконструкцию станции Крекшино и достроить станцию Аминьевскую.
-
Произвольное фото. © www.rzd.ru
7 сентября на участке Мытищи — Пушкино Ярославского направления Московской железной дороги введен в эксплуатацию дополнительный четвертый главный путь протяженностью 8,5 км, построенный в рамках инвестиционной программы РЖД, сообщает пресс-центр холдинга.
В рамках проекта по развитию Ярославского направления строители проделали огромную работу. Для того чтобы создать пространство для укладки дополнительного пятого главного пути, специалисты реконструировали «косой» путепровод в районе Ярославского вокзала и путепровод МЦК, расположенные над Ярославским направлением. В Мытищах была построена развязка в двух уровнях, которая позволила избежать перекрестного движения и развести поезда разных направлений в сторону Пушкино и Болшево. В общей сложности на Ярославском направлении железнодорожники возвели 4 железнодорожных моста через реки Яуза, Клязьма, Уча и 6 путепроводов. Путевое развитие проведено на станциях Москва-Пассажирская-Ярославская, Лосиноостровская, Мытищи, Пушкино.
-
1. В г. Елабуга (р. Татарстан) открылся новый причал, куда теперь имеют возможность причаливать теплоходы с туристами.
-
Кировский завод по обработке цветных металлов ввел в эксплуатацию новую колпаковую печь. Это последний этап модернизации прокатно-заготовительных мощностей предприятия. Агрегат предназначен для отжига рулонов металла в защитной атмосфере. Колпаковая печь, а также станции приготовления азота и водорода позволят предприятию расширить номенклатуру проката и улучшить его качественные характеристики.
С завершением пусконаладочных работ завод первым в России начнет выпуск медных лент и листов шириной до 1000 мм.
-
© Роман Ковригин/Сделано у нас
В России давно сложилось мнение, что в нашей стране собственного производства электроники нет, а вся электроника делается в Китае. На самом деле это не так, и для того, чтобы это показать, я приехал в небольшую подмосковную деревеньку Зубово, где расположился завод одного из крупнейших российских контрактных производителей электроники «Резонит».
Компания была образована в 1997 году. Сначала, как это часто бывает, она занималась импортом, но было принято решение о размещении производства на территории России. Тогда в Зеленограде в 2004 году было создано первое небольшое производство компании, на котором освоили простые одно- и двухсторонние платы. Это производство и сейчас работает. Но со временем возникла потребность в создании более сложного и технологичного производства, на котором можно было бы делать многослойные и гибкие печатные платы по самым современным технологиям.
-
На шахте «Распадская-Коксовая» завершился перемонтаж добычного комплекса. Введена в эксплуатацию новая лава с запасами 1 млн т коксующегося угля.
Лава 3-3-1 бис — вторая в современной истории шахты. До 2019 г. горняки добывали уголь короткими забоями с помощью метода камерно-столбовой отработки. С переходом на лавную технологию увеличили объемы производства с 50 до 100 тыс. т угля в месяц. В новой лаве планируют нарастить их до 130-140 тыс. т.
В лаве 3-3-1 бис работает бригада Александра Беркутова, всего свыше 120 человек. Основной костяк коллектива состоит из опытных добычников, которые пришли с других предприятий, но несколько лет назад уже работали на первом поле «Распадской-Коксовой».
Горняки добывают уголь с помощью нового высокопроизводительного комбайна KSW-1140. Вместо лавного конвейера с шириной линейного става 85 см используют конвейер с шириной 110 см, что помогает транспортировать больше угля.
Для безопасной угледобычи на поверхности установлен вентилятор УВСГ-15, под землей смонтирован дегазационный трубопровод диаметром 1400 мм — пропускную способность по утилизации метана увеличили по сравнению с предыдущей лавой.
Шахта «Распадская-Кокосовая» добывает дефицитную марку К, востребованную металлургами. Основные потребители угля — ЕВРАЗ ЗСМК и ЕВРАЗ НТМК.
-
В школе обучаются 418 человек по 10 специальностям: фортепиано, народные инструменты, духовые и ударные инструменты, инструменты эстрадного оркестра, хореографическое искусство, искусство театра, живопись, сольное академическое пение, электронные инструменты, подготовительное.
С введением в эксплуатацию нового современного здания ДШИ планирует ввести еще 6 новых специальностей: народное пение, фольклорный театр, декоративно-прикладное творчество (создание гончарной мастерской), компьютерная графика и анимация, художественная фотография, дизайн. Численность обучающихся будет увеличена до 650 человек.
-
Разработчик и производитель современного городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» отправил первую партию троллейбусов «Адмирал» в Иваново. Пять единиц техники отправились с Энгельсского завода электрического транспорта и в ближайшее время прибудут в МУП «Ивановский пассажирский транспорт».
«Качество и безопасность — это наши основные приоритеты при создании техники, — комментирует генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин. — Троллейбус «Адмирал 6281» — уникальный продукт на российском рынке. За счет использования алюминия в обустройстве интерьера, мы не только сделали салон эстетичным, долговечным, но, главное, — пожаробезопасным. Уверен, что жители Иваново по достоинству оценят наш троллейбус. По уровню комфорта он может легко конкурировать с личным автомобилем — просторный салон, система климат-контроля, современные мультимедийные комплексы, USB-зарядки.
-
Еврейская Автономная Область
5 сентября 2020 г. В Биробиджане состоялось торжественное открытие ледовой арены «Победа»
-
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») подключила к подстанции 220 кВ «Восток» энергопринимающие установки индустриального парка «Авангард» — одного из крупнейших резидентов ТОР «Хабаровск». В соответствии с договором потребитель получил из Единой национальной электрической сети 5 МВт мощности. В дальнейшем компания планирует обеспечить выдачу в сумме 52,2 МВт мощности резидентам ТОР «Хабаровск».
"Восток" - один из наиболее современных центров питания Хабаровского края. Мощность энергообъекта составляет 126 МВт. Основное оборудование — силовые трансформаторы — оснащены современными модулями мониторинга. Внедрены автоматизированные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. Более 90% оборудования — российского производства.
-
Коршуновский ГОК (входит в Группу «Мечел») пополнил горнотранспортный парк новыми БелАЗами грузоподъёмностью 130 тонн. Три карьерных самосвала приобретены в рамках инвестиционной программы по обновлению оборудования.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация