-
Машиностроительный дивизион Росатома в Санкт-Петербурге приступил к изготовлению заготовок разной конфигурации для первой в мире наземной атомной станции малой мощности (АСММ) с новейшей реакторной установкой РИТМ-200Н.
Начало реализации этого проекта подтверждает лидерство Госкорпорации в производстве современного реакторного оборудования за счет создания линейки серийных прорывных технологических решений и продуктов.
-
В аэропорту «Мирный» Республики Саха (Якутия) продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры.
На данный момент цементобетоном укрыто 83% новой взлетно-посадочной полосы протяженностью 2856 метров и шириной 42 метра.
-
Иркутский авиационный завод Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России новые многофункциональные истребители Су-30СМ2 и учебно-боевые самолеты Як-130. Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту несения службы.
-
На Яковлевском горно-обогатительном комбинате «Северсталь» в Белгородской области завершилось строительство первого этапа уникальной фитоочистной системы для очистки сточных вод. Новое сооружение, охватывающее площадь более 1,5 тысяч квадратных метров, представляет из себя четыре земляные ячейки, наполненные фильтрующей подушкой, на которой размещено более 10 тысяч растений.
Система фильтрации разработана на основе биологических методов, позволяющих микроорганизмам, произрастающим в корневой зоне растений, эффективно очищать сточные воды. По сообщениям пресс-службы, ожидается, что данное сооружение сможет удалить до 80-90% загрязняющих веществ из воды.
-
В в селе Ытык-Кюель Таттинского района Якутии открыта поликлиника на 200 посещений в смену.
Новая поликлиника в центральной районной больнице построена в рамках национального проекта «Здравоохранение». Учреждение входит в число четырнадцати крупных медицинских объектов в сельских районах Якутии, которые строятся по программе модернизации первичного звена здравоохранения до 2026 года.
-
Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) погрузили мачту на третий серийный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220.
Высота мачты — 18,6 метров, а вес порядка 76 тонн.
-
Аэропорт «Черский» открылся в одноименном поселке в Якутии после масштабной реконструкции. 15 ноября здесь приземлился первый рейс из Якутска.
«Вместо грунтовой полосы в аэропорту Черского построена новая с искусственным покрытием длиной 1630 метров, что позволило обеспечить круглогодичное воздушное сообщение Нижнеколымского района с Якутском, — сообщили в пресс-службе правительства Якутии — Помимо этого установлено новое метеорологическое и светосигнальное оборудование»
Вместе с тем, на территории аэропорта оборудовали водоприемные и водоотводные каналы, а также укрепили береговую часть.
-
В Жатае открыли судокорпусный цех Ленского объединённого речного пароходства, призванный обновлять судокорпусные детали. Объект имеет общую площадь 1296 квадратных метров. В следующем году в планах построить ещё один цех.
В новом цеху будут производить судокорпусные детали, то есть нишевую обшивку, кницы и другие наборы корпуса судна. Объект является частью программы по развитию Жатайского судоремонтного завода Ленского объединенного речного пароходства. Он построен на средства ЛОРП.
-
В Ленском районе Якутии завершили строительство нового моста через реку Нюю. Рабочее движение по переправе запустили 7 ноября.
Новый мост через Нюю возвели на 114-м км региональной автодороги «Мухтуя». Он стал 50-м мостовым сооружением, построенным в Якутии за последние пять лет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Протяжённость переправы составляет 183,4 м (три пролёта по 60 м), вместе с подходами — 1,57 км. Мост позволит обеспечить бесперебойное круглогодичное движение в одном из основных промышленных районов республики — Ленском.
-
В Алданском районе Якутии началось строительство новой золотоизвлекательной фабрики Хвойный, которая будет производить до 2 тонн золота в год. Заложен фундамент. Фабрика принадлежит холдингу «Селигдар», одному из крупнейших золотодобывающих предприятий в России.
-
ЦОС - все самолеты (кроме белого) - это импортозамещенная модификация. А что там делает борт в ливрее ОАК? Зачем он здесь? Ваши варианты жду в комментариях ;) © Роман Ковригин/Сделано у нас
Я побывал на площадке производственного центра «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре и своими глазами увидел как компания ищет пути выхода из ситуации, в которой оказалась наша страна в результате введенных против неё санкций. Не останемся ли мы в скором времени без самолетов? Ответ на этот вопрос в моём репортаже.
Все новые самолеты, которые вы увидите на этих фотографиях — это SJ-100 (ранее SSJ-NEW). Все фюзеляжи старых модификаций в разной степени готовности выведены из цехов завода «Яковлев», стоят, сиротинушки, у забора, и ждут своей участи. А в работе только новые серийные импортозамещённые машины.
-
В международном аэропорту Якутск имени Платона Ойунского завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы, нанесена разметка и установлено светосигнальное оборудование. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ «Ространсмодернизация».
-
Химики Томского государственного университета находятся на завершающем этапе разработки технологии производства эфиров 2,4-дихлорфеноксиуксусной кислоты (2,4-Д).
Заведующий лабораторией органического синтеза ХФ ТГУ Виктор Мальков © news.tsu.ru
Это эффективное средство для борьбы с сорняками. Ранее российский агропром получал этот препарат из Китая.
-
Мощность нового завода составляет 80 м3 в час. Смонтирован он на территории предприятия в п. Хандыга Томпонского района. Основным видом деятельности «ДЭП № 135» является строительство, ремонт и содержание дорог и магистралей в Томпонском и Оймяконском районах. В его обслуживании находятся более 204 км дорог. Именно здесь и будет использоваться продукция нового АБЗ. Уже в ближайшие дни она потребуется для ямочного ремонта автодороги «Колыма».
-
ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) открыл в инновационном центре «Сколково» новый авиационный учебный центр (АУЦ) РАТА, который станет одной из основных площадок для обучения пилотов гражданской авиации на новые самолеты отечественного производства.
-
ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) и АО «Авиакомпания «Аврора» в рамках VIII Восточного экономического форума подписали соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов МС-21 с 2027 по 2030 год.
Свои подписи на документе поставили заместитель генерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации, генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик.
-
Компания ООО «ГеоПроМайнинг Верхне Менкече» (структура GeoProMining) запустила обогатительную фабрику на серебряно-полиметаллическом месторождении Верхне-Менкече в Томпонском районе Республики Саха (Якутия).
Мощность обогатительной фабрики ГОКа составит 500 тыс. тонн, производительность — 330 тыс. тонн свинцово-серебряного и цинкового концентрата.
-
В Иран прибыли учебно-боевые самолеты Як-130, предназначенные, предположительно, для обучения иранских летчиков пилотированию истребителей «Су» поколения 4+ и/или 4++.
Самолёты, предположительно, сняты на авиабазе имени Шахида Бабаи в Исфахане.
Всего в Иран было доставлено две единицы, которые уже перекрасили в камуфляж ВВС Ирана.
В конце августа 2015 года в российских СМИ появилась информация, что ведутся переговоры о закупке Ираном партии многофункциональных истребителей Су-30 и учебно-боевых самолетов Як-130, а также надводных кораблей класса «Фрегат» и подводных лодок.
-
МС-21 — самый «подсанкционный» гражданский самолёт в истории российского авиастроения. Давление на него со стороны западных «партнёров» началось задолго до первого полёта: в 2014 году проблемы возникли из-за отказа поставок из США углеродистых волокон. Тогда проблема была купирована, были найдены другие поставщики.
-
Предприятия Группы «Интер РАО» приступили к строительству Новоленской ТЭС, основным топливом которой будет являться природный газ. Торжественная церемония начала строительства состоялась 30 августа.
Электростанция станет источником энергоснабжения Восточного полигона — ключевого элемента будущей евразийской транспортной системы. Кроме того, Новоленская ТЭС обеспечит активное освоение минерально-сырьевой базы Якутии.
Газ для работы электростанции будет поступать со Среднеботуобинского месторождения, расположенного в Мирнинском районе Якутии. Новоленская ТЭС установленной мощностью 550 МВт, будет одной из самых крупных в регионе. В процессе ее строительства построят около 200 км газопроводов и 1200 км линий электропередачи. КПД Новоленской ТЭС на номинальной нагрузке составит около 37%.
Начало поставки мощности на оптовый рынок электроэнергии и мощности запланировано на 1 июля 2028 года.
В ходе строительства будет создано 1500 рабочих мест, после ввода станции в эксплуатацию численность персонала составит порядка 500 человек.
На электростанции установят три энергоблока в составе паросиловых установок единичной мощностью 185 МВт. Все основное оборудование российского производства: турбины поставит Уральский турбинный завод, генераторы — компания «Силовые Машины», рабочая и конструкторская документация на котельное оборудование разработана ООО «Интер РАО — Инжиниринг».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация