Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
На краболовном судне проекта 03141 поднят государственный флаг Российской Федерации. Церемония поднятия флага состоялась 28 июля 2026 года.
Как сообщили в пресс-службе Регистра, перед поднятием флага судно прошло полный цикл испытаний, проведённых под техническим наблюдением РС. В ходе этих испытаний была подтверждена полная готовность судна и всех его систем.
В конце июля 2026 года, новый российский 245-местный теплоход, построенный Средне-Невском судостроительном заводе для регулярных и круизных речных перевозок в Восточной Сибири, вывели на испытания. 99-метровое судно носит имя русского писателя Виктора Астафьева (1924-2001) и построено по проекту А45-90.2 отечественной компании «Агат Дизайн Бюро». Строится второй аналогичный теплоход «Андрей Дубенский».
25 июля 2026 года на производственной площадке Судостроительной верфи «РЕЧНАЯ», Санкт-Петербург, спущено на воду строящееся на класс РС пассажирское электросудно проекта F2 («Фонтанка 2.0»). Об этом сообщает пресс-служба РС.
Круизный лайнер «Владимир Жириновский» вышел на заводские ходовые испытания. Судно, построенное на Балтийском заводе (входит в ОСК), покинуло достроечную стенку и направилось в акваторию Финского залива. Осенью 2026 года его должны передать заказчику.
Испытания рассчитаны на неделю. За это время специалисты проверят главные дизельные генераторы на всех режимах — от 20 до 110% мощности, системы связи и навигации, управляемость с ходовой рубки и с местных постов. Также протестируют общесудовые системы: водоснабжение, стоки, пожарные установки и вентиляцию энергоотсеков.
Специалисты «Объединённой судостроительной корпорации» (ОСК) завершили разработку технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной «Платформы № 1». Об этом рассказал в рамках конференции «Судостроение — стратегия 2026» в Санкт-Петербурге директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.В своем выступлении представитель ОСК рассказал о производственной модели серийного строительства гражданских судов на базе унифицированных платформенных решений. Серийность одновременно снижает трудоёмкость постройки, стабилизирует кооперацию с поставщиками и позволяет заранее закупать оборудование партиями, а методологический подход к проектированию дает возможность сравнивать технические решения не только по характеристикам, но и по совокупной стоимости владения — капитальным и эксплуатационным затратам. Дополнительный эффект обеспечивают цифровые модели, автоматизация, роботизация и перенос максимального объема насыщения судна в цеховые условия.
Обь-Иртышский филиал Российского Классификационного Общества завершает техническое наблюдение за строительством двух буксиров-толкачей проекта №Т20, сообщает пресс-служба РКО. Оба строящихся в Омске буксира будут работать вместе с двумя несамоходными паромами на переправе Тобольск — Бекерево.
Находкинский судоремонтный завод завершил ходовые испытания краболовного судна «Залив Шелихова» проекта ССа5712LS. Проверку проводили специалисты Российского классификационного общества.
В Санкт-Петербурге у жителей и гостей города появилась возможность отправиться на камерную водную прогулку на современном электрическом катамаране «Вечный» от причала «Елагин остров» судоходной компании «Нева Тревел». Об этом сообщает пресс-служба компании.
Северо-Восточный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» приобрел маломерное моторное судно «Азимут» проекта «Тактика 600К», построенное на судостроительном заводе ООО «Тимакс» (г. Сосновка, Кировская область, Россия).
Ярусолов-процессор «Марлин» отчалил от причала «Северной верфи» в Петербурге и взял курс на порт приписки — Мурманск. Судно построено в рамках госпрограммы «Квоты под киль» и станет вторым в серии проекта МТ1112XL. Головное судно «Гандвик-1» уже больше года работает в Северном бассейне.
В Баренцевом море «Марлин» пройдет промысловые испытания. После этого он примет на борт снасти и наживку и выйдет на промысел. Судно предназначено для добычи трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Баренцевом, Норвежском и Северном морях. Способ лова — ярусный, один из самых экологичных: он не повреждает морское дно и сохраняет среду обитания рыб.
За шесть месяцев 2026 года грузооборот морских портов России составил 451,5 млн тонн, что на 5,8% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные привели 13 июля в Ассоциации морских торговых портов (АСОП) со ссылкой на АО «Морцентр».
По данным аналитиков, объём перевалки сухогрузов составил 224,3 млн тонн (+9,1%), наливных грузов — 227,1 млн тонн (+2,8%).
В то же время экспортных грузов было перегружено 354,7 млн тонн (+5,7%), импортных грузов — 21,3 млн тонн (+1,7%), транзитных — 34,2 млн тонн (-6,1%), каботажных — 41,3 млн тонн (+22,3%).
В региональном разрезе грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 51,2 млн тонн (+15,0%), Балтийского бассейна — 130,3 млн тонн (-4,2%), Азово-Черноморского бассейна — 132,0 млн тонн (+6,3%), Каспийского бассейна — 5,3 млн тонн (+59,7%), Дальневосточного бассейна — 132,7 млн тонн (+11,8%).
Напомним, за пять месяцев 2026 года грузооборот морских портов России вырос на 3,7%.
14 июля на предприятии ОСК Невский судостроительно-судоремонтный завод состоялся спуск на воду среднего морского танкера «Алексей Шеин», строящегося для Военно-Морского Флота России. Об этом сообщили в пресс-центре корпорации.
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) начались ходовые испытания сухогруза проекта RSD59. Судно вышло из акватории предприятия и приступило к проверкам в реальных условиях.
В Москве в конце минувшей недели состоялась торжественная церемония, ознаменовавшая продолжение серийной постройки судов проекта ЕМ901L. На стапелях ООО «Московская верфь» был заложен киль третьего судна серии (№ ЕМ901L003) и одновременно дан старт резке металла для четвертого судна (№ ЕМ901L004), сообщает РМРС.
Торжественные церемонии состоялись сегодня, 10 июля 2026 года, в день 20-летия предприятия.
На производственной площадке ГК «Р-Флот» в Нижегородской области состоялась закладка четырех судов.
Сегодня, 9 июля, судно на подводных крыльях «Саратов — Политрук Клочков» проекта «Валдай 45Р» после приемки отправлено в Саратовскую область.
Скоростное судно доставят в регион с судостроительного предприятия в Нижегородской области.
«Нева Тревел» ввела в эксплуатацию пассажирский теплоход «Сити Круиз-2» проекта 04240. Это второе судно данного проекта.
«Сити Круиз-2», как и головное судно, будет работать на маршрутах по малым рекам и каналам Санкт-Петербурга. Теплоход предназначен для экскурсионных перевозок пассажиров общим числом до 90 человек, с возможностью комфортного размещения на открытой палубе.
На производственной площадке предприятия «Интро-Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область) началось строительство высокоскоростного патрульного судна проекта 05150, сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства. Реализцаия проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Развитие автономных технологий в морской отрасли переводит концепцию безэкипажного судоходства из разряда перспективных идей в объективную реальность. Внедрение таких систем формирует спрос на новые профессиональные компетенции — от проектирования архитектуры автономных комплексов до управления удалёнными центрами и обеспечения киберустойчивости. Растущий спрос на новые компетенции в отрасли потребовал системной подготовки кадров, и одним из ответов на этот запрос стал очный учебный курс по морским автономным надводным судам (МАНС).
Программу разработали специалисты Морского учебно‑тренажерного центра Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова при участии компаний «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) и «СИР технологии».
В порту Архангельск сегодня, 3 июля, состоялась торжественная церемония подъема российского флага на арктическом спасательном буксире «Фавор» проекта NE025.
Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для Морспасслужбы.