-
© yandex.ruВ Иркутском районе ввели в эксплуатацию новый мост через реку Куда. Он расположен на 15 километре автодороги Иркутск — Оса — Усть-Уда.
Новый мост построили параллельно со старым, который был возведён одним из первых в регионе. К нему вели подходы с опасным радиусом поворота. По этой причине здесь нередко бывали аварии. Подходы к новому мосту безопасны. Их длина составляет 1,5 километра. Протяженность самого сооружения — 134 метра, в нём три пролёта из сталежелезобетона. По новому мосту уже открыли движение. Старый в ближайшее время демонтируют.
-
© primamedia.gcdn.coНовый завод по производству более 50 видов кормов для животных и птиц заработал в деревне Столбова. Сумма вложений в комплекс составила 15 млн рублей, из которых 6 млн рублей были предоставлены Минсельхозом Иркутской области в качестве грантовой поддержки. Новое предприятие сможет производить до 800 тонн комбикорма в месяц, также здесь планируют перерабатывать зерно местных производителей.
Планируемые объёмы позволят не только снабжать кормами Иркутскую область и соседние регионы, но и поставлять их в Монголию, Китай и Корею.
-
© aex.ruФилиал ПАО «Корпорация Иркут» «Региональные самолёты» приступил к проведению лётных испытаний инерциальной навигационной системы БИНС-2015 на опытном самолёте SSJ 100. Об этом сообщает корпорация «Иркут».
Система БИНС-2015 разработана ПАО «Московский институт электромеханики и автоматики». Ее планируется устанавливать на обновлённую версию самолета SuperJet (проект SSI-NEW).
В настоящее время на серийных самолетах SSJ 100 устанавливаются системы зарубежного производства, отметили в корпорации. Навигационная система предназначена для точного определения местоположения самолета и параметров его движения. Основная особенность инерциальных систем — полная автономность, то есть независимость от наземных и космических источников сигналов. Высокие характеристики БИНС-2015 обеспечиваются применением лазерных гироскопов и прецизионных акселерометров.
-
Выпуск мальков состоялся в рамках благотворительной акции, организаторами которой выступили Байкальская ассоциация рыбоводов и рыболовов, рыбоводное хозяйство ООО «Байкальская рыба».
Для акции осенью 2019 года была произведена заготовка икры, которая в течение полугода инкубировалась на Бельском рыборазводном заводе в Усольском районе. Весной икру переместили в пруды для последующего выращивания из нее мальков. Вес одного малька омуля — 1,2 грамма.
Мероприятия по зарыблению Братского водохранилища направлены на сохранение популяции байкальского омуля в естественных условиях. Кроме того, такая мера позволит, в условиях введения ограничения на добычу байкальского омуля, в значительной степени снизить рыбопромысловую нагрузку на озеро Байкал.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/UJqKeYVl-y0
Новая партия реанимации на колёсах. Иркутский областной центр медицины катастроф получил 16 специализированных автомобилей класса «С». Это самый оснащённый вариант.
Это вторая партия спецмашин, которую получил областной Центр медицины катастроф в текущем году. Реанимобили из первой партии — на базе «Фордов» — уже спасают людей, пострадавших в авариях, пожарах и прочих ЧС на территории Иркутской области.
Часть из них на днях отправится в территории — в помощь врачам отделений скорой помощи в Ангарске, Братске, Усолье, Черемхово, Усть-Илимске, Шелехове.
Общая стоимость новых машин вместе с оборудованием превышает 68 млн рублей.
-
© sun9-60.userapi.com4 -й лётный МС-21-300 с регистрацией 73056 покрасили в Ульяновске.
-
© irkutskoil.ruООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК) завершило работы по строительству расширения системы транспорта нефти от установки подготовки нефти Ярактинского нефтегазоконденсатного месторождения (ЯНГКМ) до нефтеперекачивающей станции (НПС) № 7 трубопроводной системы «Восточная Сибирь-Тихий Океан» (ВСТО).
-
© www.uacrussia.ru10 июня 2020 г. опытный самолет МС-21-300 (бортовой номер 73056) перелетел с аэродрома «Раменское» (г. Жуковский Московской области) на аэродром «Ульяновск-Восточный» для покраски.
Полет продолжительностью около полутора часов прошел без замечаний. Самолет пилотировал экипаж в составе Героя России, летчика-испытателя 1-го класса Олега Мутовина и летчика-испытателя 1-го класса Василия Севастьянова.
На ульяновском предприятии «Спектр-Авиа» самолет будет окрашен по схеме, ранее использованной для второй и третьей опытных машин. Преобладающий белый цвет позволяет продемонстрировать высокое качество изготовления фюзеляжа, достигнутое за счет внедрения передовых технологий автоматизированной сборки.
Четвертый самолет МС-21-300, построенный для проведения летных испытаний, впервые поднялся в небо в конце декабря 2019 г. После перелета на аэродром «Раменское» в марте 2020 г. машина участвует в полетах по программам заводских доводочных и сертификационных испытаний.
ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) наращивает интенсивность полетов в рамках программы сертификации самолета МС-21-300 по российским и европейским нормам. 4 июня 2020 г. в небе одновременно находились три опытные машины. Обычная продолжительность испытательного полета — три с половиной — четыре часа.
-
Как следует с информации сайта Единой информационной системы в сфере закупок, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации 28 апреля 2020 года заключило с АО «Корпорация «Иркут» как единственным подрядчиком контракт на проведение НИОКР по теме «Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта по замене импортных материалов и изделий в конструкции ближне-среднемагистрального самолета МС-21 на отечественные аналоги», шифр «МС-21 Импортозамещение 2020 — 2021». Стоимость контракта 12,0763 млрд рублей, срок исполнения — 31 декабря 2021 года.
© russianplanes.netТретий летный опытный образец пассажирского самолета МС-21-300 (серийный номер 0004, регистрационный номер 73054, бортовой номер «03»). Снимок
27.03.2020 © Pavel Shapka / russianplanes.net -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9GLg_2W8l14
Церковь в посёлке Тельма Иркутской области стала обладателем титула «Лучший фасад в мире» в номинации «Историческая реставрация» конкурса Life Challenge австрийской компании Baumit. В нём принимали участие архитекторы и дизайнеры из 26 стран. Второе место занял Венский сецессион, а третье — один из домов в польском Вроцлаве.
-
© irkutskoil.ruООО «Иркутская нефтяная компания» завершило строительство объектов резервного газоснабжения на газотурбинной электростанции (ГТЭС) «Западная» на Ярактинском нефтегазоконденсатном месторождении (НГКМ).
-
© www.uacrussia.ruНа базе ЛИИ им. Громова (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) в Жуковском возобновились регулярные полеты самолета МС-21-300 в рамках программы летных испытаний.Краткосрочный перерыв в полетах, связанный с выполнением рекомендаций органов власти и профильных служб в связи с противодействием COVID-19, завершился. Самолет МС-21-300 проходит программу сертификационных испытаний по российским и европейским нормам.
С начала 2020 года интенсивность испытательных полётов постепенно нарастала. В программе летных испытаний принимает участие четыре самолета. Для получения российского сертификата и начала поставок самолётов требуется около 650 полётов. Всего на текущий момент выполнено более 300 полётов. Применяемое испытательное оборудование позволяет регистрировать в полете до 40 тысяч параметров. Это существенно больше, чем регистрировалось системами предыдущего поколения.
Два самолета МС-21-300 оснащены пассажирскими салонами. Один — в двухклассной компоновке вместимостью 163 кресла. Другой — салоном в сверхплотной компоновке, рассчитанной на 211 мест.
-
http://www.irkraion.ru/images/news/2020/dsc_49792054131_o.jpg © irkraion.ruНовая пожарная часть № 159 открылась в с. Пивовариха Иркутского района 17 апреля.
Здание депо представляют собой быстровозводимое сооружение модульного типа. Оно было построено за 4 месяца за счет средств областного бюджета. Депо будет обслуживать 11 населенных пунктов, 200 садоводств Ушаковского, Дзержинского, Голоустненского муниципальных образований. До этого на возгорания выезжала пожарная часть, расположенная в мкр. Солнечном г. Иркутска.Благодаря новому депо время прибытия значительно сократится. В его арсенале — два Урала, пожарный расчет составляет 30 человек.
-
© www.metalinfo.ruНа Братском заводе ферросплавов (входит в «Мечел») модернизирован один из основных производственных агрегатов — рудотермическая печь № 3. В результате её мощность увеличена, что позволит нарастить выпуск продукции на агрегате до 40%.
Инвестиции в реконструкцию составили около 1,1 млрд рублей.
Всего на заводе четыре печи. Готовый продукт — ферросилиций, его применяют на металлургических производствах для выплавки стали и реализуют как предприятиям «Мечела», так и на внутренний и внешний рынки.
В ходе работ старое оборудование полностью демонтировали, установили новую ванну с огнеупорной кладкой для выплавки ферросплавов, внедрили автоматизированную систему управления техническим процессом: работа печи контролируется компьютером.
-
© www.irk.ruООО «Фабрика мороженого СМК» запустила производство, став восьмым резидентом ТОСЭР «Усолье-Сибирское», который начал выпуск продукции.
На подготовительные работы и строительство фабрики ушло 1,5 года. Объём капиталовложений составил 271 млн рублей. На данный момент создано 24 рабочих мест.
Эта фабрика стала второй в Иркутской области, которая производит мороженое. Мощность предприятия достигнет 20 тонн продукции в день. Линейка продукции включает 54 вида мороженого. В качестве сырья используется молочная продукция СХАО «Белореченское».
-
© hims.proКомпания «Химсервис» (Иркутская обл.) наладила серийный выпуск маслобензостойких рукавов из поливинилхлорида (ПВХ) для различных областей применения. Как сообщается в пресс-релизе компании, новое производство позволяет получать прочные армированные шланги с повышенной эластичностью и с рабочим диапазоном температур от -35 до +60С.
ПВХ-рукав спирально-витой изготовлен из поливинилхлорида с добавкой для придания сверхэластичных свойств, а так же армирован высокопрочной спиралью ПВХ и имеет внутренний слой из полиуретановой маслобензостойкой пленки.
-
© Фото из открытых источников17 марта 4-й лётный МС-21-300 (73056) перелетел из Иркутска в Жуковский для продолжения лётных испытаний. Время полёта 5 часов 48 минут.
Самолет пилотировал экипаж в составе Героев России, заслуженного летчика-испытателя Романа Таскаева и летчика-испытателя 1-го класса Олега Мутовина. По словам Романа Таскаева, перелет прошел в штатном режиме, без замечаний.
Специалисты Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК, под управлением Госкорпорации Ростех) установили на самолет пассажирский салон в плотной компоновке.
Одноклассный салон рассчитан на 211 мест. Это — максимально плотный вариант компоновки самолета МС-21-300. Лайнеры с таким салоном рассчитаны, в первую очередь, на авиакомпании-лоукостеры.
В настоящее время в самолете установлено 172 пассажирских кресла, а в хвостовой части лайнера расположено контрольно-измерительное оборудование и рабочие места инженеров-испытателей.
-
© cdn-st1.rtr-vesti.ruСовместная отраслевая комиссия с участием представителей ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», ЛИИ им. М.М. Громова, ГосНИИ ГА под председательством заместителя Генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут» по разработке авиационной техники — Директора Инженерного центра, Главного конструктора самолета МС-21 Поповича К.Ф. проинспектировала ход работ, выполняемых силами АО «ОКБ «Аэрокосмические системы» (входит в состав Корпорации «Промтех») по договору и техническому заданию от ПАО «Корпорация «Иркут» на разработку демонстратора отечественной системы электроснабжения (СЭС) в рамках программы создания полностью российского комплекса бортового оборудования семейства самолетов МС-21.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6m5Vbe5as50
В этой истории продолжается рассказ о новейших технологиях, которые применяются при сборке самолетов МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе. Ведущий инженер Виктор Назаров отмечает, что внедрение лазерных систем измерения не только повысило точность сборки, но и снизило трудоемкость технологических процессов.
-
© sia.ruЧто можно экспортировать из Иркутской области? Лес, золото, металлы… Не только:
В России официально зарегистрировано 5 миллионов диабетиков, ежегодно их число увеличивается на 10%. На самом деле, эта цифра больше в два раза: многие просто не знают о своем заболевании. Один из собственников компании «МедТехСервис» давно болен диабетом и знаком с проблемой не понаслышке. Идея построить в Иркутске завод по производству диабетических тест-полосок поначалу казалась безумием: мало кто верил, что это возможно здесь, в Сибири, вдали от столичных медицинских кластеров. Но всё удалось. Сегодня продукция компании востребована уже и на внешних рынках. Недавно «МедТехСервис» при участии Центра поддержки экспорта заключил контракт с Белоруссией. От старта проекта до выхода на экспорт прошло всего несколько лет. Константин Воробей, директор по развитию компании «МедТехСервис», провёл экскурсию по заводу и рассказал, как всё это стало возможным.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
