-
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru«Силовые машины» завершили изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором. Оборудование было заказано для Нижнекамской ТЭЦ.
Согласно производственному графику в 2024 году «Силовые машины» передадут заказчикам следующие две газовые турбины, в 2025 — шесть турбин, в 2026 — восемь турбин. С 2027 года компания намерена поставлять по 10 газовых турбин в год с перспективой дальнейшего увеличения. Также компания обеспечит сервис такого оборудования, производство и поставку запасных частей, отмечается в сообщении.
-
© sinara-group.comЗавод «Уральские локомотивы» передал Российским железным дорогам первый грузовой магистральный электровоз с отечественным асинхронным тяговым приводом 3ЭС8 «Малахит». Сертификат соответствия локомотива требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС), дающий право эксплуатации локомотива на железнодорожных магистралях, был получен заводом в августе текущего года.
Новая машина будет эксплуатироваться на участке Санкт-Петербург — Бабаево — Усть-Луга Октябрьской железной дороги. Гарантийное и сервисное обслуживание «Малахита» по контракту жизненного цикла будет осуществляться в депо «Бабаево», где расположен заводской региональный центр № 15.
-
Маглевом — по бездорожью! © stimul.onlineРуководитель проекта МАГЛЕВ в АО «НИИЭФА» Алексей Фирсов демонстрирует работу макета электромагнитного подвеса для магнитолевитационного транспорта. Источник изображения: АО «НИИЭФА»
Проекты консорциума «Российский маглев», соглашение о создании которого было подписано в октябре, выходят на новый уровень. В его состав уже вошли 12 организаций — разработчиков, производителей и эксплуатантов. В планах — создание нового, шестого вида российского транспорта: наземного подвижного состава, использующего эффект магнитной левитации. О том, как идет работа по этому проекту и роли в нем НИИЭФА, пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
-
© progorod76.ruТехническое открытие нового детского сада в Дзержинском районе прошло в областной столице. Новое дошкольное учреждение находится в районе пересечения Ленинградского проспекта и улицы Малой Норской. Трёхэтажное здание рассчитано на 280 детей.
Здание построено при контроле областного правительства за счёт инфраструктурного бюджетного кредита. Кроме того, по одобренному профильным областным министерством проекту построена котельная для детсада. Она же будет отапливать и школу, которую планируют построить рядом. Как рассказали в правительстве региона, по тому же проекту в самом здании сделан лифт, оборудованный для маломобильных граждан. На прилегающей территории к новому детскому саду есть тротуары, прорезиненные групповые площадки,
в т. ч. с теневыми навесами, а также велодорожки и спортплощадки. -
архивное фото © f78e1a6a-ca4c-458a-b3f0-9f53a2bad2a5.selstorage.ruПАО «Казаньоргсинтез» (входит в «СИБУР») организовало производство марок поликарбоната для рассеивателей автомобильных фар, которые позволяют полностью заместить ставшее недоступным импортное сырье в этом сегменте.
Марки поликарбоната PC-022URС1 и PC-010URС не уступают зарубежным аналогам и по некоторым физико-механическим свойствам превосходят их, интерес к этой продукции проявили как российские, так и зарубежные производители светотехники для автомобилей, отмечает компания.
По словам главного эксперта «СИБУРа» Алексея Каплина, «отлично показали себя» фары из отечественного поликарбоната для Lada Vesta. Также новые поликарбонаты «Казаньоргсинтеза» прошли омологацию у белорусского предприятия «Руденск», выпускающего светотехническую продукцию для автотранспорта, в том числе для «КАМАЗа».
-
© primamediamts.servicecdn.ruВ Михайловском районе полностью завершены работы по строительству моста через реку Осиновка. На участке заасфальтирована проезжая часть и подходы к мостовому сооружению, установлены бордюры и новые автобусные остановки, сообщили в компании «Примавтодор».
Основные работы специалисты сделали в ноябре. Последним этапом стала установка бордюрного камня на подходах к мосту. Движение новому по мосту было открыто в июле этого года.
-
Машиностроительный завод «Тонар» открыл в Орехово-Зуево два новых цеха и расширил производство отечественных осевых агрегатов с дисковыми тормозами для прицепной специальной и сельскохозяйственной техники.
© frprf.ruИнвестиции в модернизацию производства агрегатов превысили 380 млн рублей. Из них 300 млн рублей по программе «Комплектующие изделия» на приобретение высокотехнологического оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
-
© yarreg.ruСтоимость объекта — более 4,5 млрд рублей, в том числе с учетом приобретения современного оборудования. Средства выделены из федерального и областного бюджетов.
-
Снайперская винтовка Чукавина (СВЧ) производства АО «Концерн «Калашников» успешно прошла приемку; первая серийная партия отгружена в адрес заказчика.
© kalashnikovgroup.ruВ 2024 году концерн продолжит серийный выпуск изделия.
-
© www.aoosk.ruНа Адмиралтейских верфях началась резка металла для нового научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов».
Планируется, что через 6 лет новое НЭС заменит флагман полярного флота научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» и будет находится в строю не менее 30 лет.
-
© cheltoday.ru25 декабря настоящим предновогодним подарком для 21 города и района Челябинской области стали новые автобусы. 131 единица направлена на обновление общественного транспорта, 49 автобусов будут обслуживать школьные маршруты.
Новые «Волгабасы», ПАЗы и «Газели» поступили в регион.
На эти цели регион получил из федерального бюджета 1,2 млрд рублей. Так, например, в Красноармейском районе впервые за несколько десятилетий откроют новые муниципальные маршруты.
-
© rostec.ruВагоностроители Волчанского механического завода выполнили заказ на поставку вагонов-платформ новой модификации, разработанных Уральским конструкторским бюро вагоностроения (оба предприятия входят в составе концерна «Уралвагонзавод». Модель предназначена для перевозки металлических прутков в пакетах длиной до 12 метров.
-
© www.ogirk.ruВ Усть-Илимске завершено строительство целлюлозно-картонного комбината. Выдано заключение о соответствии требованиям проектной документации. Площадь застройки — более 330 гектар. В состав целлюлозно-картонного комбината входят: древесно-подготовительный цех; склады; конвейеры и эстакады; станция сортирования щепы; варочно-промывочный цех; цех производства картона; шлифовальный цех; здание выпарного цеха; административно-бытовой корпус. Сырьём для производства является хвойная и лиственная целлюлоза высокого выхода, выработанная из технологической щепы хвойных и лиственных пород. Создано 375 рабочих мест. Старт проекту «Большой Усть-Илимск» был дан 21 июня 2018 года, основные строительные работы завершились летом 2023 года, а первый картон на самом современном целлюлозно-картонном комбинате России получен 17 июля 2023 года.
-
архивное фото © xn--90aca1caleqh.xn--p1aiНа корабле противоминной обороны «Лев Чернавин», построенном по проекту 12700 корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК), подняли Андреевский флаг.
Корабль был заложен 24 июля 2020 года и стал восьмым по счету минным тральщиком, строящимся на СНСЗ по проекту «Александрит», разработанному ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК).
Тральщик носит имя Льва Давыдовича Чернавина, контр-адмирала, много лет командовавшего подводными лодками и соединениями подводных лодок Северного флота.
Корабли данного проекта предназначены для борьбы с морскими минами, которые они способны обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
-
© rg.ru«Наро-Фоминск» один из самых успешных проектов ударных ракетных кораблей своего класса. Такие корабли наносят удары крылатыми ракетами большой дальности, в свое время — из акватории Каспийского моря по позициям боевиков в Сирии, а сегодня успешно выполняют задачи в ходе специальной военной операции.
МРК «Наро-Фоминск» является одиннадцатым малым ракетным кораблем проекта 21631 «Буян-М», построенным на Зеленодольском ССЗ. Корабль войдет в состав 36-й бригады МРК, в которую входят 1-й гвардейский дивизион ракетных катеров и 106-й дивизион малых ракетных кораблей. В Балтийске для него уже приготовлена вся необходимая инфраструктура.
Основными требованиями к МРК были высокая мореходность и возможность прохождения на незначительных глубинах северной части Каспийского моря и дельты реки Волги, что обеспечило использование водометных движителей.
-
© i.ytimg.comСбор зерновых и зернобобовых культур в России составил 142,6 млн тонн в чистом весе. Об этом сообщается в предварительных материалах Росстата.
В том числе в 2023 году собрано 92,8 млн тонн пшеницы.
Только в 2022 году было собрано зерна больше — 157,7 млн тонн, в том числе 104,2 млн тонн пшеницы. Урожай нынешнего года занимает второе место.
-
© cdn.tvc.ru25 декабря поднят Андреевский флаг на фрегате «Адмирал Головко».
Многоцелевой надводный фрегат «Адмирал Головко» построен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, участия в решении задач мирного времени во всех зонах, включая океанскую.
Фрегат предназначен для поражения надводных кораблей и судов, конвоев, десантных отрядов, для постановки минных заграждений, поиска и уничтожения подводных лодок противника, поражения наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов.
-
© adm44.ruООО «НПП «Итэлма»
25.12.23 г. запустило серийное производство систем электронной курсовой устойчивости (ESC) для автомобилей на площадке в Костроме, сообщила пресс-служба компании.Первые системы ESC, произведенные в Костроме, будут поставляться для автомобилей Lada Vesta. В настоящее время ведутся переговоры о поставке блоков и другим отечественным автопроизводителям.
Ожидается, что в 2024 году суммарный объем производства систем ABS и ESС составит 550 тыс. штук, половину этого объема могут составить системы курсовой устойчивости.
ESС производятся по полученной компанией лицензии, что позволяет вести глубокую локализацию производства ABS/ESС, всех входящих в состав комплектующих. НПП «Итэлма» в 2024 году планирует запустить механическую обработку деталей гидроблока и производство электронных модулей, а также начать применение российских крепежных и изоляционных материалов.
-
© cdn.iportal.ruЯблоновский мост полностью открыли для движения по всем четырем полосам для автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Объект сдали на год раньше срока.
Новый мост, который соединяет Адыгею и Краснодар, построили рядом с уже существующим, который возвели в середине прошлого века. Работами занималась фирма из Новороссийска «СтройЮгРегион». За возведение всех очередей моста компания получила не менее 5,7 миллиарда рублей.
17 июня было открыто движение по двум полосам нового моста. После этого старый мост, который находится в аварийном состоянии, закрыли. Его решили снести. Полностью открыть объект обещали до конца года.
-
© ria.ruЗакладной камень на месте строительства Большого Смоленского моста установили в Санкт-Петербурге.
Церемония открытия закладного камня состоялась на Октябрьской набережной. Закладной камень установлен в основание будущей девятой опоры моста.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
