-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/laYlUka_hr4
Капитальные вложения для запуска Арктик СПГ-2 и ЦСКМС на полную мощность оцениваются в эквиваленте 21,3 млрд долларов США.
-
В Североморске открылся новый корпус лицея № 1.
Как ранее сообщал «Мурманский вестник», лицей № 1 состоит из двух корпусов. С апреля 2021 года по 1 сентября 2021 года велся набор обучающихся, педагогического, учебно-вспомогательного и обслуживающего персонала в новый корпус лицея № 1.
-
Мурманская компания «Юнион Сервис» запустила первый в России маркетплейс продуктов питания для судовых экипажей — Unimarine.store. Сервис упрощает работу российских и иностранных моряков даже в суровых условиях Арктики — он максимально сокращает время оформления и доставки заказа с продовольствием в российские порты для дальнейшего снабжения судов.
Так, в Мурманске и Архангельске с момента создания заявки на продукты до их доставки в порт проходит всего лишь 24 часа, а в Сабетту, закрытый вахтовый поселок, удалось доставить груз с продовольствием в течение 72 часов. В дальнейшем маркетплейс планируется к запуску во всех крупных портах страны.
-
В гарнизоне гидрографов Северного флота Мишуково (Мурманская область) состоялась торжественная церемония подъёма флага гидрографической службы ВМФ России на большом гидрографическом катере «Григорий Шадрин». Он официально зачислен в состав гидрографической службы Северного флота.
-
В Мурмашах открылся новый детский сад. Кроме обычных, есть группа круглосуточного пребывания для ребят, оказавшихся в сложной жизненной ситуации. Восемь воспитателей, музыкальный руководитель, учитель-дефектолог, логопед и социальный педагог. Сад рассчитан на 75 мест. Учреждение построено по нацпроекту «Демография».
В этом году еще 2 детсада будет открыто в этом году в Мурманске.
-
В посёлке Белокаменка разместился центр строительства крупнотоннажных морских сооружений. Данный центр является ключевым объектом для создаваемой в России отрасли по производству СПГ- оборудования. На его площадке в Мурманской области производятся основания гравитационного типа (ОГТ), осуществляется интеграция СПГ- оборудования, строительство крупногабаритных модулей и производство линий сжижения на ОГТ. Центр уже приступил к проекту Арктик СПГ 2. В строительство вовлечено более 100 российских производителей. Значительная доля высоктехнологичной продукции создана специально для данного проекта и не имеет аналогов в России.
Компания SPK GROUP участвовала в проектировании и комплексной поставке оборудования для цеха абразивной обработки и окраски металлоконструкций. Здесь реализована 1 дробеструйная камера и 3 окрасочной-сушильные камеры, в совокупности они составляют самый большой окрасочный комплекс в мире! Размеры его сопоставимы с двумя футбольными полями.
Подробности проекта — в видео.
-
На западном берегу Кольского залива стартовало строительство морского торгового порта «Лавна». Генеральный подрядчик строительства — АО «ТЭК Мосэнерго». Инвестором строительства угольного терминала выступает ООО «Морской торговый порт «Лавна» (входит в группу ГТЛК).
В период пиковой нагрузки на стройке будет задействовано до 1000 человек. Плановая численность персонала самого порта — 665 человек.
-
Республика Чувашия
г.Чебоксары
Водноспортивное сооружение в Чувашском госуниверситете построено в рамках проекта «500 бассейнов». Бассейн Чувашского государственного университета им. И.Н. Ульянова включает шесть дорожек длиной 25 метров. Основу бассейна составляет чаша из нержавеющей стали размером 25×16 метров, глубиной от 1,2 до 1,8 метров. Бассейн оборудован системой озонирования и фильтрации воды, температурными датчиками. Площадь зеркала воды — 400 квадратных метров.
-
05 августа 2021, 07:00 Блог компании ООО ДИОКСИД™
ООО «ДИОКСИД» поставляет технические газы для проекта «Арктик СПГ2»
На днях состоялась отгрузка газовых баллонов для федерального проекта, который реализует компания «НОВАТЭК».
-
Основная функция нового предприятия АО «Управление перспективных технологий» — производство оптоволоконного кабеля для проекта строительства трансарктической магистральной подводной линии связи Мурманск — Владивосток. Стартовой точкой проекта станет Териберка, конечной — Владивосток. Линия пройдёт через Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск. Завершение работ запланировано на 2026 год.
Кратчайшая оптоволоконная линия между Европой и Азией станет альтернативой спутниковой связи в северных широтах, обеспечит надёжную и доступную связь и быстрый Интернет в российской Арктике.
На заводе будет создано 300 рабочих мест. Мощность первой очереди завода составит около 2 тыс. километров кабеля в год. Затем она будет увеличена до 3 тыс. километров продукции ежегодно.
-
На Мурманском судоремонтном заводе состоялся спуск на воду большого гидрографического катера «Григорий Шадрин». Об этом сообщает пресс-служба АО «КАМПО», построившего и доставившего блок-модули БГК на Кольский полуостров.
В ближайшее время будут производиться достроечные работы, после чего судно ждёт комплекс испытаний в Кольском заливе и Баренцевом море. Далее состоится приём в состав Северного флота ВМФ РФ. Отметим, что катер стал третьим модульным судном проекта 23370Г: ранее в состав Балтийского флота вошёл «Михаил Казанский», а «Александр Фирсов», в свою очередь, отправился нести службу на Черноморский флот.
-
1 июля в Мурманской области состоялся пуск гидроагрегата № 1 Верхне-Туломской ГЭС, входящей в Каскад Туломских и Серебрянских ГЭС ПАО «ТГК-1».
Всё новое оборудование и автоматические системы управления произведены российскими компаниями. Два рабочих колеса для первого этапа модернизации произведены на предприятии российского АО «ТЯЖМАШ» в Чехии, последующие два колеса, для второго этапа, поступят уже с завода в Сызрани.
В состав агрегата входит гидрогенератор мощностью 75 МВт производства ООО «Электротяжмаш-Привод». Данным событием успешно завершен I этап модернизации самой мощной ГЭС Северо-Запада нашей страны, предусматривающий комплексную замену оборудования гидроагрегатов № 1 и № 4. Годом ранее, в апреле был введен в эксплуатацию обновленный агрегат № 4.
-
ПАО «ТГК-1» (входит в Группу «Газпром энергохолдинг») ввело в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 1, второй по счету из четырех обновляемых, на Верхне-Туломской гидроэлектростанции (ГЭС). Успешно завершен I этап работ по модернизации самой мощной ГЭС Северо-Запада страны.
Модернизированный гидроагрегат набрал новую номинальную нагрузку 75 МВт и синхронизировался с Единой энергосистемой.
Всё новое оборудование и автоматические системы управления произведены российскими компаниями. Два рабочих колеса для первого этапа модернизации произведены на предприятии российского АО «ТЯЖМАШ» в Чехии, последующие два колеса, для второго этапа, поступят уже с завода в Сызрани. За счет применения современных полимерных материалов и перехода на более высокое давление системы регулирования в шесть раз снижено количество масла в гидроагрегатах, что значительно повышает экологическую безопасность работы ГЭС.
-
ПАО «ГМК «Норильский никель», крупнейший мировой производитель палладия и высокосортного никеля, а также один из крупнейших производителей платины и меди, приступил к производству углеродно-нейтрального никеля.
Производство никеля с нейтральным углеродным следом стало возможным благодаря компенсирующим мерам по снижению выбросов парниковых газов (CO2) на всех этапах производства готовой продукции — от добычи руды до обогащения и рафинирования.
Нейтрализация углеродного следа достигнута в основном за счет модернизации гидроэлектростанции, питающей производственные объекты «Норникеля» в Норильском промышленном районе.
-
В главной базе Северного флота — Североморске — состоялась церемония первого подъёма Военно-морского флага России на новейшем серийном высокоскоростном транспортно-десантном катере типа «БК-16» проекта 02510.
Катер проекта 02510 типа «БК-16» построен на предприятии «Рыбинская верфь» в соответствии с программой оснащения современными образцами вооружения, военной и специальной техники соединений и воинских частей Военно-Морского Флота России.
-
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте
В селе Елыкаево после капитального ремонта открылась крупнейшая сельская школа Кемеровского округа на 356 учеников
В ремонт и оснащение школы вложено более 242 млн рублей.
Ремонт в Елыкаевской школе сделали за 8 месяцев. Строители заменили кровлю, окна, двери, все внутренние инженерные сети, выполнили отделку помещений по индивидуальным дизайн-проектам. В школе оборудовали 25 мультимедийных кабинетов, цифровые лаборатории, кабинет информатики. Здесь есть планетарий, класс робототехники, актовый зал с мультимедийным оборудованием, пневматический и лазерный тир. Во всех учебных кабинетах установлены 3D-проекторы, интерактивные доски, точки доступа Wi-Fi и оборудование для дистанционного обучения.
-
Краснодарский край
В Анапе открыт новый спорткомплекс кадетской школы. Он построен по программе «Развитие образования в Краснодарском крае», выделено свыше 36 млн рублей: 89% - из краевого бюджета, 11% - из местного. Проект необычен тем, что в 1,5 длиннее типового: выделена дополнительная площадь для занятий самбо. В спорткомплексе есть просторный спортзал, гардероб, раздевалки, тренерские, душевые. Созданы все условия для занятий баскетболом, борьбой, тяжелой атлетикой и другими видами спорта, есть договоренность с ДЮСШ «Олимп» по открытию секций футбола и волейбола.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В небе над европейской частью России введена новая структура воздушного пространства.
3 декабря 2020 года в 03:00 по московскому времени Московская и смежные с ней зоны Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД РФ) начали работу в условиях новой структуры воздушного пространства. В ночь со среды на четверг структура воздушного пространства изменилась не только в столичном регионе, но и почти над всей европейской частью России. Это событие должно стать знаменательной вехой для всей авиационной отрасли страны.
На момент перехода в воздушном пространстве Московской и смежных с ней зон Единой системы находились около 480 воздушных судов.
По итогам ввода новой структуры воздушного пространства можно констатировать, что пропускная способность в Московской зоне Единой системы ОрВД увеличена в 1,5 раза. Это произошло благодаря использованию современных методов и средств навигации при формировании маршрутов, бесконфликтных схем прибытия и вылета с основных аэродромов, а также независимых одновременных заходов на посадку на параллельные взлетно-посадочные полосы аэродромов Шереметьево и Домодедово. Кроме того, время полёта в Московской зоне ЕС ОрВД сокращено в среднем на 15 процентов, а протяжённость маршрутов — на 21 процент. Уже сегодня над Московской и смежными с ней зонами организация воздушного движения может обеспечить для каждого аэродрома такое количество взлётно-посадочных операций, которое в состоянии принять наземная инфраструктура данной воздушной гавани. Показатель расхода топлива сократится почти на 14%. При этом расчетная экономия топлива в среднем для прибывающих воздушных судов в Шереметьево составит 39%, в Домодедово — 34%, во Внуково — 23%.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v2QImtyL1sM
В конце апреля начата установка первого модуля на основание гравитационного типа в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (Мурманская область). В первых двух блок-модулях российского производства размещены панели управления технологическими системами сжижения газа, отгрузки СПГ и газового конденсата.
-
На сегодняшний день готовность земляного полотна для железнодорожной инфраструктуры составляет 96%, общестроительная готовность проекта — 56,4%.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация