-
2 дня назад
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai Госкорпорация Ростех модернизировала мобильную установку «Лебедь», предназначенную для монтажа и демонтажа погружных насосов на уранодобывающих предприятиях. Новый вариант комплекса удобнее в эксплуатации и облегчает технологические процессы горнорудных работ, в том числе в районах Крайнего Севера.
«Лебедь» — это специализированная машина-манипулятор для обслуживания насосного оборудования в технологических скважинах. Она позволяет извлекать насос из скважины, выполнять его замену или ремонт, а затем вновь опускать оборудование в рабочее положение.
-
2 дня назад
© www.schz.ru АО «Сукремльский чугунолитейный завод» отгрузил очередную партию заготовок плиты ЧХ1 КП2021.158-ТМ. Изделия предназначены для футеровки каркаса маневровых коксотушильных вагонов коксохимического производства для транспортировки горячего кокса с температурой 1000-1100С.
Плиты изготавливаются из жаропрочного хромистого чугуна (ЧХ1). По заявленному назначению продукция используется в качестве экранной футеровки: она защищает металлический корпус вагона от деформации и прогара, сохраняя тепло в кузове и исключая тепловое воздействие на ходовую часть и внешнюю обшивку. Правильно изготовленные плиты по геометрическим размерам, обеспечивают после укладки плотность и герметичность вагона, что положительно сказывается на качестве тушения кокса и, как следствие, обеспечивает соответствующее качество продукта, производимого коксохимиками. Материал ЧХ1 достаточно устойчив к перепадам температур, абразивному истиранию и агрессивной водной среде. Конструкция заготовки (КП2021.158-ТМ) оптимизирована для крепления на стенках вагона, обеспечивая теплоизоляцию при контакте с раскалённым коксом.
-
3 дня назад
Российский разработчик беспилотных грузовиков «ЭвоКарго» представил новый релиз нейросети для автономного транспорта, направленный на повышение устойчивости навигации в сложных погодных условиях — в снег, туман и дождь. Технологическое решение расширяет сценарии эксплуатации автономного транспорта и уже применяется в коммерческих проектах.
Обновление усиливает возможности системы восприятия автопилота при работе в условиях повышенного уровня помех, характерных для сильных осадков и ограниченной видимости. Это повышает точность обработки лидарных данных и обеспечивает более устойчивую работу транспорта в различных погодных сценариях.
Обновленная ИИ-модель анализирует данные лидаров и позволяет точнее отделять реальные объекты от атмосферных помех — таких как снег, дождь, пыль или пар. Модель обучена на большом массиве данных, собранных на промышленных площадках и логистических объектах — от плотных выхлопных облаков до ливней и песчаных бурь.
-
4 дня назад
25 мая 2026 года Луганский завод трубопроводной арматуры «Маршал» получил сертификат ГАЗСЕРТ на шаровые краны. Орган, проводивший оценку: ООО «ТехЭкспертКонсалт» (г. Санкт‑Петербург). Эксперты компании подтвердили соответствие продукции национальным стандартам. Луганский завод трубопроводной арматуры «Маршал» является производителем и поставщиком стальных шаровых кранов под собственной торговой маркой «Маршал».
Завод расположен в Луганске, производственные площади составляют 35000 м2. Численность работающих более 750 человек. География поставок охватывает не только Россию, но и страны ближнего зарубежья. Продукция предприятия пользуется спросом в Белоруссии, Казахстане, Грузии, Молдавии и др.
На сегодняшний день завод выпускает более 8500 наименований изделий номинальным диаметром (DN) от 10 до 800 на номинальное давление (PN) 16, 25, 40, 63, 80, 100 и 160. Предприятие производит как универсальные шаровые краны, которые могут эксплуатироваться в трубопроводах, как с жидкими, так и с газообразными рабочими средами, так и шаровые краны специального назначения (для газа GAS PRO, для пара до +250°C, высокого давления до PN 63-160, с удлиненным шпинделем для подземной установки, с телескопическим удлинителем шпинделя для подземной установки, с переходами на ПЭ-трубы, регулирующие, балансировочные, с уплотнением металл по металлу).
-
5 дней назад
© max.ru Специалисты Нацпроектстроя развернули работы уже на 10 опорах правобережной части моста через Волгу в Ярославле. Она включает в себя эстакаду и развязку на Тормозном шоссе. Всего здесь предстоит построить 14 опор, для них будет устроено 294 буронабивных сваи длиной до 21 м.
Уже готово 206 свай общим объемом 1500 кубометров бетона, еще 820 кубометров уложено в основные конструктивы опор. Работы на объекте ведет филиал «ДиМ» Мостоотряд-6, в них задействовано 120 человек и 11 единиц спецтехники.
-
5 дней назад
© max.ru Специалисты Нацпроектстроя, реконструирующие 91-километровый участок трассы М-4 «Дон» в Ростовской области, довели его строительную готовность до 40%.
Участок федеральной трассы М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км в Ростовской области из 4-полосного предстоит сделать 6-полосным, а также возвести и реконструировать 20 искусственных сооружений.
-
-
21 мая
За 6 лет тестирование прошли 200 ИИ-сервисов — 67 из них вошли в повсеместную практику московских медучреждений. А с 2024 года технология масштабируется на всю страну с помощью созданной в Москве платформы «МосМедИИ». На данный момент к ней подключились 75 регионов.
© www.sobyanin.ru Теперь у региональных врачей есть доступ к 18 ИИ-сервисам. По 3 алгоритма работают с маммографией, флюорографией, рентгеном грудной клетки и с компьютерной томографией мозга. Еще 5 ИИ-сервисов специализируются на анализе КТ органов грудной клетки. В апреле 2026 года заработал ИИ-сервис для диагностики сколиоза по рентгену позвоночника.
-
© t.me АО «Галичский автокрановый завод» представляет вездеходный автокран КС-55721-6В-1 серии «Комсомолец» грузоподъемностью 35 тонн — новинка, которая заметно расширяет возможностии пятисекционных крановых установок. Кран создан на доступном вездеходном шасси КАМАЗ-63501 (8×8): такая компоновка сохраняет высокую проходимость и пятисекционную стрелу без превышения разрешенной полной массы для передвижения по дорогам общего пользования.
В основе новой модели — серьезная конструкторская работа по оптимизации массы металлоконструкций без потери прочности и ресурса. Автокран КС-55721-6В-1 получил облегченную стрелу из стали с пределом текучести 960 МПа, за счет чего удалось увеличить грузоподъемность на дальних вылетах и смонтировать крановую установку на серийное вездеходное шасси КАМАЗ-63501 семейства «Мустанг». Масса автокрана в минимальной комплектации не превышает 28,0 т.
Пятисекционная стрела длиной 41,0 метр с профилем «ОВАЛОИД» имеет повышенную жесткость. Для оператора это означает предсказуемое поведение машины при работе на высоте и дальних вылетах, — уверенное выполнение операций там, где важны не только тоннаж, но и контролируемая кинематика подъема.
-
19 мая
Российские компании «МегаФон» и аэрокосмическое «Бюро 1440» представили портативный комплекс для развертывания высокоскоростных сетей связи (4G/5G) в самых труднодоступных уголках страны. Новинка, работающая через низкоорбитальные спутники, призвана обеспечить связь там, где нет наземной инфраструктуры: в арктических экспедициях, зонах стихийных бедствий или на удаленных промышленных объектах.
Как это работает
-
18 мая
Судно подойдёт для десантных операций
Ассоциация «Экраноплан» разработала новый экраноплан-катамаран «Орион-25». Это первое тяжёлое судно такого класса, созданное в России после распада СССР.
© www1.ru -
16 мая
© tehnoomsk.ru В мае 2026 года российские роботы-доставщики начали использоваться еще в одном регионе нашей страны. В число городов, где они работают, вошел Нижний Новгород. По информации разработчиков, используются доставщики 4-го поколения — новая массовая модель.Российские роботы-доставщики разработки компании Яндекс весной 2026 года используются в Москве и ряде подмосковных городов, Санкт-Петербурге и Мурино, Казани и Иннополисе.
-
15 мая
© t.me «Татнефть» получила право на строительство и эксплуатацию подземного хранилища диоксида углерода на участке Тукаевский‑1 в Татарстане, что позволяет компании перейти к практической реализации одного из первых в России проектов по долговременному геологическому хранению СО2.
Тукаевский участок недр, расположенный в Нижнекамском и Заинском районах Татарстана, признан пригодным для безопасного размещения углекислого газа в водоносных горизонтах. Ранее называлась оценка емкости структуры в более чем в 80 млн тонн CO2, что создает основу для многолетней эксплуатации хранилища. В перспективе, как ожидается, Нижнекамская промышленная зона станет центром по улавливанию, размещению и хранению СО2 в Поволжье.
-
15 мая
© t.me Компания «Русские электрические двигатели» (РЭД, входит в структуру «Транснефти») завершила разработку и изготовление двух головных образцов электродвигателя для винторулевых колонок, предназначенных для мелкосидящих ледоколов проекта 22740М. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Испытания новых агрегатов прошли успешно. Речь идет о гребном электродвигателе мощностью 2000 кВт, созданном с учетом специфических требований эксплуатации в сложной ледовой обстановке. Оборудование рассчитано на обеспечение устойчивой работы судна при толщине льда до 1,5 метра, а также на движение без остановки в ледяных полях толщиной до 1 метра, включая режим разрушения льда.
-
15 мая
В столице открыли новую конечную станцию для электробусов «Верхние Лихоборы». На территории площадью более 4,3 тысячи квадратных метров установили три ультрабыстрые зарядные станции.
Площадь здания новой конечной станции для электробусов у МЦК и МЦД «Лихоборы» составляет более 330 квадратных метров. Созданы здесь все условия для комфорта водителей. Благодаря установке российских зарядных станций в ближайшее время в округе появится еще больше экологичных маршрутов.
-
14 мая
© tmholding.ru На заводе «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») успешно завершены испытания и получено Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства (РМРС) на новую линейку турбокомпрессоров ТК45. Это значимое достижение подтверждает соответствие продукции ПДМ высочайшим стандартам качества и надежности для применения на морских судах.Разработка линейки турбокомпрессоров ТК45 реализована в рамках проекта развития завода при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП). Новые агрегаты специально разработаны для установки на самые современные в настоящее время дизельные двигатели Коломенского завода (также входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») на базе Д500 мощностью до 7,3 МВт, которые применяются как в судостроения, так и в АЭС.
-
14 мая
© www.radio-center.ru Сто высокоавтоматизированных грузовых автомобилей, интегрированных в общую систему мониторинга на базе государственной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС», демонстрируют впечатляющую динамику: их суммарный недельный пробег составляет около 250 тысяч километров. Об этом сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
По его словам, к системе идентификации в настоящее время подключены все беспилотные грузовики, которые осуществляют перевозки по ключевым федеральным магистралям страны — М-11 «Нева», М-4 «Дон», Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), а также трассе М-12 «Восток».
-
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) приступили к формированию основания на новых местах стоянки для воздушных судов. Они выравнивают поверхность под будущее покрытие, уплотняют его и ухаживают за ранее уложенным бетоном, чтобы он набрал прочность.
-
13 мая
Нацпроектстрой ведёт строительство и реконструкцию крупнейших магистралей и других объектов Подмосковья. Об этом — новый выпуск программы «Зеленый свет» телеканала 360.
В нем заместитель генерального директора по строительству «Трансстроймеханизации» НПС Константин Штей рассказал о реконструкции трасс М-4 и М-1, о 8-полосном обходе посёлка Октябрьский, о внедрении беспилотных катков на стройплощадках и о других современных технологиях, помогающих ТСМ решать сложные задачи качественно и в срок.
-
13 мая
Нижегородские вездеходы «Звезда» начали активную работу в суровых условиях Ямало-Ненецкого автономного округа. Эти машины с невероятной проходимостью стали продолжением знаменитой серии «Русак», в основе которой лежит многолетний опыт и научная база инженеров НГТУ им. Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
