-
Рабочие 11 апреля завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Говорово» и «Солнцево» Калининско-Солнцевской линии метрополитена.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht стартовал в середине сентября 2016 года и за семь месяцев прошел участок протяженностью 1,8 километра,
-
-
Фермеры республики купили комбайны Ростсельмаш и заказали новые. В преддверии уборочного сезона дилер компании в Словакии провел День открытых дверей для своих постоянных и новых клиентов.
Мероприятие привлекло внимание 124 представителей фермерских хозяйств. Для компактного рынка Словакиис емкостью до 50 комбайнов в год, это серьезная цифра, которая подтверждает растущую популярность российского бренда в Европе. А о перспективах Ростсельмаш на рынке этой страны говорят итоги Дня открытых дверей. Прямо на мероприятии фермеры могли заключить выгодные для себя контракты по покупке высокоэффективной и при этом недорогой техники. В результате все машины, находившиеся на площадке KomAgrartechnik, в тот же день отправились к своим владельцам.
-
-
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» получен сертификат ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза 001/2011 универсальной платформы с деревянным полом и откидными бортами модели 13-192-01 сроком на 5 лет.
Вагон-платформа предназначена для общесетевого использования на железных дорогах России, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм для перевозки колесной и гусеничной техники, а также длинномерных, штучных грузов, лесоматериалов, металлоконструкций, пакетированных грузов и некоторых сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Новая модель спроектирована ООО «Уральское конструкторское бюро вагоностроения» (входит в состав корпорации УВЗ) по техническому заданию Министерства обороны Российской Федерации и АО «Федеральная грузовая компания». Концепт данной модели был представлен широкой публике на выставке «Армия-2016», который отличался от базовой версии наличием торцевой откидной аппарели для осуществления погрузки техники венного назначения массой до 65 тонн включительно.
В перспективе предполагается инициация разработки вагона-платформы с торцевой аппарелью с осевой нагрузкой 25 тонн на ось.
-
-
11 апреля в МГТУ им. Н. Э. Баумана официально открылся крупный комплекс, в котором сосредоточены ресурсы для полного цикла производства изделий из композиционных материалов.
Инжиниринговый центр «Композиты России» — структурное подразделение Университета имени Баумана, которое реализует ряд комплексных проектов с целью модернизации экономики России. В частности, центр специализируется на решении инжиниринговых задач в области авиа-, судо-, и автомобилестроения, медицинской и фармацевтической промышленности и др.
В рамках научно-производственного комплекса получит свое воплощение модель прямого взаимодействия между образованием, наукой и бизнесом. В том числе, он ставит своей задачей решить вопрос импортозамещения в России.
В ходе открытия комплекса был дан старт и новому образовательному проекту: проведён первый «Урок по композитам» для школьников. На прямую связь вышли инновационные центры из 2 регионов страны — это Технополис «Москва» и Инженерный лицей КНИТУ-КАИ в Казани. В этих пилотных регионах также стартовали курсы по композитам для школьников. Планируется, что такие уроки будут в ближайшее время внедрены по всей стране.
-
-
ОАО «Элеконд», специализирующееся на производстве электронных компонентов для микроэлектроники, приступило к выпуску алюминиевых аксиальных конденсаторов в г. Сарапул Удмуртии. В рамках проекта планируется производство 4-х типов алюминиевых конденсаторов для импортозамещения продукции американских, японских, южнокорейских и тайваньских компаний.
Новое поколение алюминиевых конденсаторов компании «Элеконд» отличается уменьшенными габаритами, высокими показателями надежности, широким диапазоном энергоемкостей и напряжений, устойчивостью к механическим воздействиям. Конденсаторы работают при температуре от -60 єC до +125єC.
Общая стоимость проекта составляет 498 млн рублей, из которых 280 млн рублей — льготный заём Фонда Развития Промышленности.
-
-
Концерн «Техмаш», входящий в госкорпорацию «Ростех», получил заказы на производство резиновых спецпокрытий для маскировки подводных лодок на пять лет вперед, сообщили в концерне.
«Новые высокотехнологичные линии для изготовления резиновых спецпластин мы запустили в сентябре 2016 года. И уже на сегодняшний день получили заказ на производство данной продукции на пять лет вперед. Особенность этого покрытия заключается в его высоком шумопоглощающем свойстве», — сообщил гендиректор концерна Сергей Русаков, которого цитирует пресс-служба.
-
-
Российский государственный университет нефти и газа имени И.М.Губкина и «Роснефть» открыли новый учебный центр морского бурения для шельфовых и арктических проектов.
В Центре морского бурения полностью воссоздана организационная и информационная инфраструктура промышленного ситуационного центра поддержки принятия решений для реализации сложных проектов по разведке и добыче нефти и газа на шельфе в Арктике. Особое внимание уделено организации совместной работы междисциплинарной команды инженеров — буровиков, экономистов, экологов и многих других.
-
-
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершила изготовление комплекта парогенераторов ПГВ-1000 для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Весь комплект теплообменного оборудования, состоящий из четырех парогенераторов в сборе, был изготовлен на производственной площадке Волгодонского филиала «Атоммаш». Цикл изготовления ПГВ включал штамповку днищ, сборку-сварку корпусов, набивку теплообменными трубами, а также комплекс контрольных мероприятий.
В настоящее время комплект парогенераторов для второго блока БелАЭС прошел приемку комиссией из представителей белорусской стороны и готовится к отгрузке, которая начнется с открытием навигации.
-
-
Программно-аппаратный комплекс PureMotion 2.0 — ответ компании PureLogicR&D на потребность российского рынка в качественном программном обеспечении для станков c ЧПУ.
В отличие от обычного ПО, PureMotion 2.0 помогает производить обработку изделий с большей точностью и оперативно решать современные производственные задачи.
PureMotion 2.0 дает возможность работы с 9-тью координатными осями. Одновременно работают 6 двигателей с применением контроллеров PLCM-E3 и PLCM-E1b. Управлять шпинделем можно в двух режимах: как в дискретном — при помощи реле, так и в аналоговом, регулируя обороты при помощи ШИМ.
Важное преимущество: управлять станком возможно одновременно с нескольких компьютеров, так как PureMotion 2.0 имеет свою клиент-серверную архитектуру и позволяет запустить несколько клиентских приложений на различных ПК для управления одним исполнительным ядром (сервером). Время до окончания работы отображается в программе и определяется с учетом установленных в данный момент коэффициентов изменения скорости перемещений (FRO, RRO). Для удобства управления простой и понятный интерфейс программы выполнен на русском языке.
-
-
Алмазодобывающая компания «Алроса» в марте 2017 года увеличила продажи алмазно-бриллиантовой продукции на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $554,2 млн, сообщила компания.
Реализация алмазов группы в марте 2017 года составила $554,2 млн, бриллиантов за указанный период было реализовано на $12,4 млн.
-
Морской спасательный отряд МЧС города Керчь получил новый многоцелевой пожарно-спасательный катер «Дмитрий Михайлик». Это головной катер проекта КС-951, построенный Костромским судомеханическим заводом.
-
-
КАМАЗ начал сборку нового автомобиля КАМАЗ-5490 Neo. Обновленный грузовик получит ряд конструктивных изменений, которые сделают его эксплуатацию в российских условиях более удобной. Уже в этом месяце планируется собрать 135 автомобилей КАМАЗ-5490 Neo.
-
-
-
- Российский авторынок в марте вырос на 9%
Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам марта увеличились на 9,4% и составили 137894 машины. По итогам трех месяцев 2017 года российский авторынок вырос на 1% до 322464 автомобилей, гласят данные Ассоциации Европейского Бизнеса.
-
-
Центр геномной селекции — совместный проект учёных БелГУ и группы компаний «Агро-Белогорье» представили прибывшим в Белгород директорам Национального Союза свиноводов.
Агрохолдинг и университет объединили свои ресурсы для проведения научных исследований и получения практических результатов в области селекции и генетики. Итогом совместной деятельности должны стать разработки, способствующие укреплению генетической независимости как холдинга, так и всего российского АПК.
Центр геномной селекции будет ориентирован на внедрение в промышленное производство молекулярно-генетических технологий, позволяющих с высокой точностью оценивать племенной потенциал сельскохозяйственных животных и прогнозировать их продуктивность в следующем поколении по основным селекционным признакам. Акцент в работе Центра будет сделан на выведение собственной породы свиней. В перспективе планируется расширить область научной деятельности до растениеводства и других сфер агропромышленной отрасли.
-
-
МОСКВА, 10 апреля. /ТАСС/. «АвтоВАЗ» в марте 2017 года удвоил продажи автомобиля марки Lada Granta до 7,817 тыс. машин. Марка заняла второе место в рейтинге 25 самых продаваемых в РФ новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) за март 2017 года и первый квартал 2017 года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
По данным АЕБ, общие продажи «АвтоВАЗа» в России в марте выросли на 13%, до 25,11 тыс. машин, в первом квартале — на 8% до 61,447 тыс. машин.
Вместе с тем ранее сам автопроизводитель сообщал, что наибольший рост продаж в марте пришелся на Lada XRAY — продано 3,02 тыс. автомобилей (на 900 штук больше, чем в феврале) и Lada Vesta — в марте реализовано 6,036 тыс. авто (+935 штук к февралю).
В настоящее время продажи LADA осуществляют более 300 дилерских центров в 178 городах России.
«АвтоВАЗ» — крупнейший автопроизводитель РФ. В конце декабря кипрская компания Renaissance Securities (входит в ИК «Ренессанс Капитал», принадлежащую группе «Онэксим» Михаила Прохорова), в рамках допэмиссии «АвтоВАЗа» приобрела 24,09% голосующих акций компании. Доля СП Renault-Nissan и «Ростеха» в «АвтоВАЗе» в ходе допэмиссии, которая стала первым этапом докапитализации «АвтоВАЗа», снизилась до 64,6% с 74,51%.
-
Весной этого года компания «ТЕГАС» и Краснодарский Компрессорный Завод (ККЗ входит в состав промышленной группы «ТЕГАС») отправили вторую партию воздушных компрессорных станций в рамках долгосрочного международного контракта заказчику из прикаспийского региона. Две новые станции моделей ТГА-9/101 и ТГА-18/101 выехали с производственной площадки, расположенной в станице Динской Краснодарского края.
Компания-заказчик работает в сферах разведки и добычи нефти и газа, и планирует использовать приобретенные компрессорные станции «ТЕГАС» для проведения технологических операций на скважинах прикаспийского региона.
-
-
Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-02», отстыковавшегося сегодня от Международной космической станции (МКС), благополучно вернулись на Землю.
Спускаемый аппарат с космонавтами Роскосмоса Андреем Борисенко, Сергеем Рыжиковым и астронавтом NASA Робертом Шейн Кимброу совершил посадку в казахстанской степи 10 апреля 2017 года в 14:21 мск.
Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее.Продолжительность пребывания в космическом полёте экипажа экспедиции МКС-49/50 составила 173 суток. ТПК «Союз МС-02» находился в составе МКС с 21 октября 2016 года.
За время пребывания на Международной космической станции (МКС) экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов, поддерживал работоспособность МКС и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями.
-
-
Прибывшая партия из 6 вертолетов завершила контракт по поставке Минобороны Беларуси 12 военных машин. Первая партия была передана стране осенью 2016-го холдингом «Вертолеты России». Изначально поставка заключительной партии планировалась на май этого года, однако Казанский вертолетный завод смог предоставить машины уже в апреле. Вертолеты поступили на вооружение 50-й смешанной авиационной базы в Мачулищах. Как рассказал командир авиабазы Андрей Лукьянович, летный и технический состав экипажей заблаговременно прошли переподготовку для эксплуатации данного типа вертолетов. «Обучение проводили специалисты Казанского вертолетного завода. На высоком уровне находится боевая выучка и боевой потенциал летного состава авиабазы», — отметил Андрей Лукьянович.
-
-
Детский сад «101 далматинец» открыли в поселке Коммунарка в новой Москве. Объем инвестиций составил 325 млн рублей.
Трехэтажная постройка вошла в состав образовательного комплекса № 2070, одного из самых больших в Новой Москве. Детский сад площадью более 4,9 тысячи квадратных метров построен по индивидуальному проекту в форме кувшинки, каждый лепесток которой — это отдельная зона: игровые комнаты, спальни, душевые, спортзал, бассейн, актовый зал.
У сада уникальная по своим размерам и оборудованию прогулочная зона. Достаточно сказать, что на территории разместились 13 больших крытых веранд, каждая из которых вмещает группу до 25 человек.
Это первый инвесторский детский сад, построенный в этом году в Новой Москве. Всего ожидается ввод шести дошкольных учреждений, возведенных на средства частного бизнеса, и еще столько же построит город. За 4,5 года инвесторы на территории «новой» Москвы уже ввели в эксплуатацию 24 детских сада.
-
-
Инновационный поезд 765-й серии «Москва» успешно прошел все приемочные испытания и пусконаладочные работы.
«Испытания поезда нового поколения „Москва“ проходили в полном соответствии с нормативной документацией Российской Федерации. Теперь новый подвижной состав передан в эксплуатацию метрополитену», — привела пресс-служба слова начальника метро Дмитрия Пегова.
Новые поезда «Москва» начали поступать в метрополитен в начале 2017 года. В течение трех месяцев они проходили комплекс испытаний на линиях метро. Технические характеристики поездов тестировались в ситуациях, максимально приближенных к условиям реальной эксплуатации. На основании полученных результатов принимались решения о внесении доработок для соответствия требованиям безопасности движения поезда.
В приемочных испытаниях принимали участие специалисты завода-изготовителя ОАО «Метровагонмаш». В феврале была проверена надежность сцепки вагонов и тормозной системы, была проведена оценка освещенности салона, кабины машиниста и пути при следовании в тоннеле. В марте в опытный состав был помещен мерный груз, сопоставимый с максимальной загрузкой поезда. В таком состоянии специалисты провели динамико-прочностные испытания при скорости движения до 90 км/ч. Помимо этого, были протестированы системы пожаробезопасности и эвакуации пассажиров.
По итогам испытаний было принято решение о полном соответствии инновационного состава всем современным техническим требованиям и нормам безопасности пассажиров.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
