-
В Северной Осетии введена в эксплуатацию Зарамагская ГЭС-1 мощностью 346 МВт, что позволит увеличить обеспеченность региона собственной электроэнергией более чем втрое.
Ввод в эксплуатацию Зарамагской ГЭС-1 вывел электроэнергетику Северной Осетии на качественно новый уровень развития: общая мощность электростанций в республике выросла в четыре раза, уровень самостоятельной энергообеспеченности региона увеличился с 20% до 70%.
Станция, строительство которой было начато высоко в горах на реке Ардон еще в советское время, работает на самом большом напоре в России — 609 м. Ее деривационный тоннель длиной более 14 километров — один из самых протяженных тоннелей России. На станции установлены две самые крупные в нашей стране турбины ковшового типа, по 173 МВт каждая.
Проектная годовая выработка электроэнергии станции — 842 млн кВт ч. По своей мощности Зарамагская ГЭС-1 заняла третье место среди гидроэлектростанций Северного Кавказа, уступая только Ирганайской и Чиркейской ГЭС в Дагестане.
-
31 Января 2020 г. на заводе «Уральские локомотивы» состоялась передача тысячного электровоза 2ЭС6 «Синара» Российским железным дорогам.
Электровоз 2ЭС6 серийно производится с 2008 года. Локомотив успешно эксплуатируется на Свердловской, Западно-Сибирской, Южно-Уральской, Октябрьской и Куйбышевской железнодорожных магистралях. Тяговые характеристики 2ЭС6 дают возможность водить составы до 8000 тонн. За последнее десятилетие предприятие существенно повысило производительную мощность и долю высокотехнологичного оборудования. Так, за эти годы выпуск только электровозов «Синара» увеличился в 26 раз и составил в 2019 году 155 машин.
-
Электропоезд повышенной комфортности «Ласточка» запустили между Светлогорском и Калининградом. Количество таких составов в регионе увеличилось до пяти, сообщила пресс-служба Калининградской железной дороги (КЖД, входит в РЖД).
«3 февраля электропоезд ЭС2Г „Ласточка“ выполнил свой первый регулярный рейс по маршруту Светлогорск — Калининград», — говорится в сообщении пресс-службы.
До настоящего времени на маршрутах, связывающих Калининград с приморскими курортами области, курсировали четыре таких состава. Новая «Ласточка» прибыла в Калининград в конце января и до начала регулярной работы на калининградской магистрали совершила несколько технических рейсов. До конца февраля на калининградскую магистраль выйдет еще один новый состав и на полигоне КЖД будут работать шесть таких поездов.
-
Первые шаги в развитии солнечной энергетики в России были сделаны в 2014 году, когда была введена в эксплуатацию СЭС Кош-Агачская. Это был первый объект солнечной генерации в России мощностью 5 МВт. До 2014 года солнечная энергетика в стране была в зачаточном состоянии и не превышала 2-3МВт.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lQxSGXMlnEQ
-
После модернизации, проведенной «Силовыми машинами», два энергоблока (№ 3 и № 4) крупнейшей электростанции Центральной Азии успешно прошли гарантийные испытания и подтвердили заявленные показатели увеличения мощности до 325 МВт.
В результате модернизации оба энергоблока оснащены современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности. Срок службы вновь поставленных узлов турбины составляет 40 лет, при этом мощность каждого энергоблока увеличена на 25 МВт — до 325 МВт.
В 2020 году в рамках второго этапа будут модернизированы энергоблоки № 5 и 6. В результате модернизации номинальная мощность энергоблоков увеличится с 300 до 325 МВт, удельный расход топлива снизится с 335-340 гр. до 320 гр. на кВт*ч.
В настоящее время «Силовые машины» продолжают отгрузку в Узбекистан оборудования, изготовленного для модернизации энергоблоков № 5 и № 6. Все операции выполняются в соответствии с графиком и на высоком уровне, что подтверждается экспертами контролирующих организаций.
-
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) выдала в изолированную сеть Чаун-Билибинского энергоузла Чукотки первые 10 млн кВт•ч электроэнергии. Станция работает в Певеке чуть больше месяца, сообщает ИА «Чукотка» со ссылкой на департамент коммуникаций концерна «Росэнергоатом»
В настоящее время ПАТЭС обеспечивает 1/5 потребности Чаун-Билибинского энергоузла. В дальнейшем станция в полном объёме закроет возрастающие потребности Чукотки в электроэнергии, став надежным источником не только для города Певек, но и для региона в целом.
-
Партия МОКС-топлива, загруженная в активную зону реактора БН-800 энергоблока № 4 Белоярской АЭС в Свердловской области, состоит из 18 тепловыделяющих сборок (ТВС). Они были изготовлены на Горно-химическом комбинате (ФГУП «ГХК», Железногорск, Красноярский край) с использованием обедненного урана и плутония.
-
Россети ФСК ЕЭС (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила строительство магистральной сетевой инфраструктуры для электроснабжения крупнейших на Дальнем Востоке золоторудных месторождений — Маломырского и Албынского (группа «Петропавловск»).
Ведены в работу новая подстанция 220 кВ «Рудная» мощностью 63 МВА и линия 220 кВ «Февральская — Рудная» протяженностью 173,6 км до действующей подстанции 220 кВ «Февральская». Новые энергообъекты позволяют снять проблему дефицита мощности в Селемджинском районе Амурской области, где проживает более 10 тыс. человек и находится перспективный центр золотодобычи.
Подстанции и линия электропередачи расположены в труднодоступной местности, приравненной к районам Крайнего Севера. Новая подстанция 220 кВ «Рудная» оснащена электротехническим оборудованием с повышенной эксплуатационной надежностью и высокой степенью автоматизации процессов.
-
Компания «ФСК ЕЭС» завершила модернизацию коммутационного оборудования узлового центра питания Псковской области — подстанции 330 кВ «Новосокольники». Произведена замена четырех воздушных выключателей на современные элегазовые аналоги. Общая стоимость работ составила 111 млн рублей.
В результате повышена надежность электроснабжения потребителей южной части региона, включая предприятия Великолукского промышленного узла, а также межгосударственного транзита с Республикой Беларусь.
-
Россети ФСК ЕЭС (ПАО «ФСК ЕЭС») ввела в промышленную эксплуатацию инновационную систему селективного автоматического повторного включения кабельно-воздушных линий (САПВ КВЛ) на одном из участков Московского энергокольца — КВЛ 500 кВ «Западная — Очаково». Внедрение инновационной разработки повышает стабильность столичной энергосистемы в целом, а также надежность электроснабжения потребителей юго-западных и западных районов Москвы и Московской области.
-
22 января группа компаний «Хевел» ввела в эксплуатацию Чемальскую солнечную электростанцию (СЭС) мощностью 10 МВт в Республике Алтай и завершила проект по строительству солнечной генерации в регионе. С вводом Чемальской СЭС установленная мощность солнечной генерации в Республике Алтай достигла 120 МВт.
Ранее группа компаний «Хевел» построила и ввела в эксплуатацию в Республике Алтай Кош-Агачскую СЭС-1 и Кош-Агачскую СЭС-2 мощностью по 5 МВт, Усть-Канскую СЭС мощностью 5 МВт, Майминскую СЭС мощностью 25 МВт, Онгудайскую СЭС мощностью 5 МВт, Ининскую СЭС мощностью 25 МВт и Усть-Коксинская СЭС мощностью 40 МВт.
Расчетная годовая выработка электроэнергии всеми СЭС составит около 154 млн кВт*ч, что позволит обеспечить за счет солнечной генерации более 30% потребления региона.
-
Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») изготовил трубные узлы главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для энергоблока № 4 АЭС «Куданкулам» (Индия). Комплект ГЦТ состоит из 16 трубных узлов.
«Петрозаводскмаш» изготавливает ГЦТ из трубных заготовок собственного производства: на предприятии на внутреннюю поверхность труб наносят антикоррозионное плакирующее покрытие методом электрошлаковой наплавки. Завод первым в России освоил технологию изготовления бесшовных плакированных труб ГЦТ для АЭС.
-
Машинный зал Токтогульской ГЭС © www.rakurs.com
Как сообщила пресс-служба ГК «Ракурс» (компания является одним из лидеров российского рынка промышленной автоматизации) в Киргизии на Токтогульской ГЭС российской компанией досрочно произведен монтаж и пусконаладка систем регулирования 4-х гидроагрегатов, а также внедрена система ГРАРМ, которая предназначена для управления выработкой активной и реактивной мощностей ГЭС или части ее гидроагрегатов.
Российское оборудование разработки ООО «Ракурс-инжиниринг» (входит в ГК «Ракурс» и является резидентом ОЭЗ «Нойдорф» в Санкт-Петербурге), в рамках сотрудничества с киргизской компанией АО «Электрические станции», было доставлено на Токтогульскую ГЭС в июле 2019 года.
Оборудование было изготовлено и доставлено российской компанией в сжатые сроки, а именно через 4.5 месяца с начала работ.
Модернизация системы регулирования первого из четырех гидроагрегатов на Токтогульской ГЭС была завершена в августе 2019 года.
-
Башенная испарительная градирня на Курской АЭС-2 станет самой высокой в России — 179 метров. Строители приступили к бетонированию кольцевого фундамента башни. В первую захватку уложено более 1100 кубометров бетона. Всего в фундамент, разделенный на 5 захваток, будет уложено 6050 кубометров бетона.
-
В 2019 году локомотивный парк Забайкальской железной дороги пополнился 42 единицами нового подвижного состава. На дорогу поступило 12 магистральных электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» и 30 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
Локомотивы серии «Ермак» дислоцированы в эксплуатационном локомотивном депо Белогорск. Они обеспечивают грузовые перевозки. 26 тепловозов ТЭМ18ДМ распределены по полигону Забайкальской железной дороги для организации маневровых операций на станциях. Еще 4 таких локомотива, адаптированных для работы на узкой колее (шириной 1435 мм), поступили для обслуживания экспортно-импортных перевозок на железнодорожном пограничном переходе Забайкальск — Маньчжурия.
-
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) завершенил производство серии комплектов композитных изделий для Кочубеевской ветроэлектростанции (ВЭС) в Ставропольском крае.
Контракт на поставку изделий с дочерней компанией госкорпорации «Росатом» — АО «НПК «Химпроминжиниринг» был подписан в апреле 2018 года. Документ предусматривает изготовление композитных кожухов гондол, кожухов ступиц и обтекателей ветроэнергетических установок для пяти ветропарков в Адыгее, Краснодарском и Ставропольском крае.
Изготовление комплектующих для ветроэнергетики на СНСЗ рассматривают как очередной шаг по расширению применения композитных материалов в гражданской промышленности.
Ранее СНСЗ завершил изготовление для ветропарка в Республике Адыгее. Завершение всех работ по контракту, который предполагает изготовление 388 комплектов изделий, ожидается в октябре 2022 года.
-
На Кольской атомной станции — одном из крупнейших водопользователей Мурманской области — началась опытная эксплуатация новой системы ультрафиолетового обеззараживания сточных вод. Она позволяет производить обеззараживание без использования химических реагентов, содержащих хлор. Монтаж двух современных установок ультрафиолетового обеззараживания (УФО) был произведен в рамках реализации экологической программы предприятия. Они обеспечивают очистку до 400 кубометров воды в час (в круглосуточном режиме). Каждый УФО-модуль оборудован 18 лампами, под действием ультрафиолетового излучения которых происходит очистка сточных вод от микроорганизмов, вирусов и бактерий.
-
C 1 января 2020 года установленная мощность Новосибирской ГЭС увеличилась на 5 МВт и теперь составляет 490 МВт. Это результат обновления гидроагрегата № 2 станции в рамках реализации Программы комплексной модернизации РусГидро (ПКМ). В целом с момента начала программы замены гидротурбин Новосибирской ГЭС мощность станции увеличилась на 35 МВт.
Работы по модернизации гидроагрегата со станционным номером 2 с заменой гидротурбины были завершены в июне 2019 года. Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата с 65 до 70 МВт.
Программа замены гидротурбин Новосибирской ГЭС стартовала в 2012 году. В результате ее реализации новые высокоэффективные турбины получили все семь гидроагрегатов станции.
-
Якутская ГРЭС-2 является одной из самых молодых и высокоэффективных электростанций на Дальнем Востоке России. Она была введена в эксплуатацию в 2017 году. Её установленная мощность составляет 193,48 МВт, а по теплу — 469 Гкал/час. В год первая очередь станции готова вырабатывать порядка 1 440 млн кВт.ч электрической и 1905 тыс. Гкал тепловой энергии. В перспективе она должна заменить выбывающие мощности Якутской ГРЭС (кстати, в январе ей исполнится 50 лет как она в строю), а также создать дополнительный резерв мощности в Центральном энергорайоне Якутии. Всё это позволит вывести из оборота и устаревшие, малоэффективные и экологически вредные котельные. Якутская ГРЭС-2 входит в состав Группы «РусГидро».
-
ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 производства ГК ТСС © www.tss.ru
Международный аэропорт имени Б. М. Кустодиева (г. Астрахань) оснащен дизельной генераторной установкой производства ГК ТСС. ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 составила основу системы автономного резервного электроснабжения навигационных маяков.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация