-
Северодвинский хлебокомбинат запустил новую линию по производству батонов. Суточная производительность новой линии — 13,5 тонны хлеба в сутки. Она заменила свою предшественницу, которая была установлена в 1983 году и отработала в четыре раза больше положенного срока.
Оборудование предприятие приобрело самостоятельно, обошлось оно в 50 млн рублей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/2wwNJuRJqAo
В Санкт-Петербурге начали внедрять инновационные полимеры для ремонта и защиты бетона, металла и дерева.
Полимерные системы демонстрируют исключительную прочность на сжатие и изгиб, а также прекрасную адгезию. Способность систем к отверждению при низких температурах, отличная химическая стойкость и безусадочные характеристики делают их очевидным выбором для специалистов эксплуатационно-технических служб.
-
Крупнейший в России и Европе завод по производству комплексных пищевых добавок открылся в Лыткарино Московской области 8 июня. Он построен на территории Лыткаринского мясоперерабатывающего комбината, входящего в ГК «Рузком».
Завод производит функциональные смеси, пищевые добавки и вкусо-ароматические смеси для мясных и колбасных изделий.
Производительсность завода составляет 29 тонн готовых комплексных пищевых добавок в час. Запуск нового производства позволит снизить зависимость отечественных производителей пищевой продукции от зарубежных пищевых добавок. Раньше такие пищевые добавки завозили в Россию из-за границы. Теперь лыткаринский завод сам обеспечит продукцией не только страну, но и республики ближайшего зарубежья.
В цехах еще продолжается наладка оборудования, а график заказов уже расписан на несколько месяцев вперед. Первую партию ждут в Польше и Азербайджане.
Новый завод позволит создать свыше 100 рабочих мест для жителей Подмосковья.
-
АО «Костромской завод автокомпонентов» запустило проект, который стал 50-м открытым производством в портфеле «Фонда развития промышленности». Поршни для двигателей стандартов Евро-5, Евро-6 будут поставляться на российские моторостроительные предприятия (Ульяновский моторный завод Группы ГАЗ, Заволжский моторный завод), а также на моторные заводы автоконцернов Renault-Nissan, Ford, локализованные в России.
«ФРП предоставил АО „КЗА“ в 2015 году льготный заём в размере 300 млн рублей под 5% годовых сроком на 5 лет. Благодаря этому предприятие закупило новое современное оборудование и запустило производство компонентов, которые отечественные автопроизводители ранее покупали за рубежом.», — отметил директор ФРП Роман Петруца.
На предприятии трудится более 1800 человек. В рамках нового проекта на заводе было создано более 200 высокопроизводительных рабочих мест.
-
Компания Ford Sollers запустила серийное производство нового кроссовера Ford EcoSport в России.
Компактный кроссовер будет выпускаться на заводе компании в Набережных Челнах по технологии полного цикла, предусматривающей сварку и окраску кузовов, а также контроль качества и тестирование готовой продукции. Первым с конвейера российского завода сошел Ford EcoSport синего цвета Deep Impact Blue в максимальной комплектации Titanium Plus с 2-литровым двигателем, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода
Перед запуском российского производства Ford EcoSport адаптировали для рынка страны. Машина получила полный «зимний пакет», дополнительный USB-разъем в потолочной консоли и возможность эксплуатации на бензине марки «АИ-92». Для нового Ford EcoSport дополнительно русифицировали навигационную систему, увеличили до 4,5 л емкость бачка омывающей жидкости, на автомобиле появились веерные форсунки стеклоомывателей с подогревом.
-
Холдинг «Русская Трапеза» представил новую модель весового мультиголовочного дозатора для расфасовки сухих смесей из четырёх компонентов. Оборудование максимально точно (+/-0,5 — 2гр) дозирует ингредиенты, согласно установленным параметрам. Максимальная производительность комплекса: до 120 уп/мин, при работе с одним продуктом; до 60 уп/мин, при смешивании четырёх видов продукта.<
Конструкция оборудования включает:
- загрузочная воронка, разделенная на 4 секции, с фотодатчиками контроля уровня продукта;
- центральный вибратор;
- подающие вибролотки;
- накопительные бункера (24 штуки);
- взвешивающие бункера (24 штуки);
- воронка сброса продукта;
- синхронизирующий бункер с возможностью отбраковки;
- электромеханический привод открытия бункеров;
- электронный блок управления;
- дисплей с сенсорным цветным экраном.
Мультиголовочный дозатор DPM224 оптимально подходит для дозирования любых видов сыпучих и мелкоштучных изделий:
-
На заводе Тойота в Санкт-Петербурге состоялась церемония, посвященная 10-летнему юбилею предприятия, а так же запуску производства Toyota Camry нового поколения для рынков России, Беларуси и Казахстана. Восьмое поколение популярной модели подверглось самым значительным изменениям в истории по сравнению с предыдущими версиями. Запущенная сегодня в производство Camry разработано на новой платформе GA-K архитектуры Toyota New Global Architecture («Новая Глобальная Архитектура Тойота»).
Выпуск нового продукта потребовал серьезных изменений. Инвестиции в модернизацию производственной линии для проекта составили 3,9 млрд рублей. За десятилетие же со старта рабоы предприятия суммарные инвестиции превысили 27,5 млрд. А количество сотрудников завода возросло с начальных 781 до сегодняшних 2 400. При этом объемы производства выросли с 6 393 автомобилей в 2008 году до 66 684 автомобилей в 2017-м.
-
Под Калининградом модернизировали линию по производству сыров
«Переславский сыродельный завод» модернизировал свою линию производства сыров. На предприятии внедрили технологию производства полутвердых сыров и увеличили мощность варочного котла. А ещё наладили контакт с местными переработчиками сырья.
Под Калининградом начинают выпуск сыров российского производства. Массу, из которой готовят продукт, везут сюда с востока области. Делают её в Славске из местного молока.
Это так называемое сырное зерно. Раньше его приходилось завозить в Янтарный край из-за границы. Теперь же есть возможность производить в регионе. Варить здесь будут различные сорта сыра.
Дмитрий Косенко, главный инженер ООО «Переславский сыродельный завод»:
— Целая линейка будет продуктов. Само собой, «Моцарелла» в любом случае. Её мы будем выпускать в разных видах. И соответственно порядка десяти видов, и Гауда, и Российский, и так далее.
-
Горьковский автозавод представил на агропромышленной выставке «Золотая Нива» новые модели спецтехники, созданные на базе автомобилей поколения NEXT. Среди представленных новинок — два фургона-рефрижератора, построенные на шасси «ГАЗель NEXT» полной массой 4,6 тонны — новейшей модели ГАЗ, производство которой началось в Нижнем Новгороде в декабре 2017 года. Конструктивные отличия автомобиля — новый задний мости типа «спайсер», тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах и АБС, увеличенная ширина бортовой платформы.
-
В I квартале 2018 г. российский экспорт продолжил расти высокими темпами. Его величина составила 103 млрд долл., что на 23% больше, чем год назад. Главным фактором роста стало повышение мировых цен на нефть, металлы и некоторые другие товары, однако и в количественном выражении поставки многих видов продукции показали хорошую динамику.
Предлагаю обзор интересных, с моей точки зрения, экспортных достижений. Отрасли и товары размещены в порядке убывания их стоимостной значимости.
-
В первом квартале 2018 года сборка легковых моделей в стране увеличилась на 20,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Как сообщает пресс-служба Росстата, за четыре месяца текущего года с конвейеров российских заводов сошли 510 тыс. машин, из которых 140 тыс. было собрано в апреле. В том же месяце 2017 года было собрано на 21,6% авто меньше.
Сразу два производителя в прошлом месяце запустили производство новинок: в Ижевске стартовал выпуск вседорожного седана Lada Vesta SW, а на петербургском заводе Nissan началась тестовая сборка рестайлингового X-Trail.
Вместе с тем, Volkswagen объявил о завершении производства Jetta текущего поколения — в скором времени ее сменит модель нового поколения, однако она будет поставляться в Россию из-за рубежа.
-
На предприятии «Саратовстройстекло» открыли новый цех нанесения покрытий. В 2019-м здесь планируют произвести 8 млн квадратных метров энергоэфективного стекла, которое используется в зданиях различного назначения и на транспорте. Саратовская площадка станет 6-й на российском рынке, способной выпускать подобную продукцию и займёт до 15% внутреннего рынка. С выходом производства во 2-ом квартле текущего год на полную мощьность будут созданы 33 рабочих места.
Общий объем инвестиций составил 1 млрд 785 млн рублей.
Уже в ближайшее время завод начнёт производство стекла с однослойным покрытием (один слой серебра) SLE и двухслойным покрытием DLE в закаливаемом и в незакаливаемом исполнении. Такая продукция широко используется в зданиях различного типа и средствах транспорта. Стекла позволяют «вернуть» в помещение 70-90% тепловых волн, значительно сокращая расходы на обогрев и кондиционирование.
-
«Карачаево-Черкесский сахарный завод» в рамках программы модернизации запустил первую технологическую линию по производству рафинированного сахара.
«Завод запустил одну линию из планируемых девяти. До 15 августа этого года планируем установить и запустить все линии. Это позволит перевести сезонный характер работы предприятия на круглогодичный и создать 45 новых рабочих мест», — сообщает пресс-служба предприятия.
Модернизация предприятия была начата в феврале прошлого года. К началу 2018 года завод завершил первый этап модернизации.
В её рамках было обновлено и автоматизировано технологическое оборудование. В частности, проведена полная автоматизация выпарной станции, модернизировано продуктовое отделение, установлен новый гидротранспортер подачи свеклы на завод. Также установлена фасовочная линия, модернизирован диффузионный аппарат.
-
Первый в Поволжье сервисный металлоцентр «ММК-Джошкуноз-Алабуга» запущен в ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане. Это совместный проект Магнитогорского металлургического комбината и действующего резидента ОЭЗ «Джошкуноз Алабуга», производителя штампованных деталей из стали для автомобильной промышленности. Предприятие стало 24-м заводом, открытым на територии ОЭЗ.
Завод площадью 8 600 кв.м. будет производить стальные заготовки (бланки) для штамповки кузовных деталей автомобилей. Стоимость проекта соствила около 1 млрд рублей. Прогнозируемая мощность завода — от 60 тыс. тонн стальных бланков и листов в год.На предприятии будут задействованы 72 сотрудника.
Сервисный металлоцентр позволит обеспечить полный производственный цикл российским автопроизводителям и локализованным на территории России иностранным автоконцернам, расположенным, в частности, в Поволжском и Уральском регионах. Потенциальным клиентами «ММК-Джошкуноз-Алабуга» являются Ford, КамАЗ, Камаз-Daimler, ARNPO, Nissan, АВТОВАЗ, GM-Avtovaz, УАЗ, ГАЗ и другие компании.
-
Весной 2018-года Санкт-Петербургский холдинг «Русская Трапеза» запустил в серийное производство оборудование для дозирования трудносыпучих, липких и вязких продуктов. Разработанный конструкторами холдинга дозатор позволяет расфасовывать продукты с липкой поверхностью (сухофрукты, мармеладные конфеты и т. п. ) в пакеты типа «подушка» и «гассет».Принцип работы дозатора:
Оператор вручную распределяет продукт на четыре ручья линейных лотков со спиралями дозатора. За счёт вращения спиралей линейных лотков на заданное количество оборотов происходит перемещение продукта к весовым бункерам. Весовые бункеры оснащены тензодатчиками для передачи данных на контроллер, который определяет вес дозы с заданной точностью и сбрасывает её на ленту транспортера. В случае соответствия веса дозы заданным оператором параметрам готовности дозы, лента транспортера движется в сторону упаковочной машины. Если доза имеет отклонение от заданного веса, то транспортер перемещает дозу в противоположном направлении и сбрасывает продукт в накопительный бункер брака.
Стоит отметить, что ранее на российском рынке для дозиривония вязких и липких продуктов использовалось исключительно оборудование иностранных производителей.
-
На Наталкинском ГОКе, главном новом проекте золотодобывающей компании «Полюс», получена первая тонна золота.
В настоящее время золотоизвлекающая фабрика находится в процессе выхода на проектную мощность при текущей производительности на уровне 50% от проектной. Суточный объем переработки свыше 15 тыс. т руды позволил получить первую тонну золота.
Самая большая золотоизвлекательная фабрика в России и одна из крупнейших в мире была запущена в Магаданской области в сентябре 2017 года. При выходе на проектную мощность объем переработки руды составит больше 10 млн тонн в год и объем производства золота составит 13 тонн в год. Это увеличивает на 5 процентов производство золота в стране. Благодаря этому Россия сможет выйти на второе место после Китая по производству в мире золота. В регионе появится более 5,5 тысяч новых рабочих мест.
-
ПАО «Русолово» — единственная горнодобывающая компания в России, специализирующаяся на добыче олова. Достигнутый компанией объем производства закрывает около четверти годовой потребности стран Таможенного союза в этом металле. Компания входит в состав полиметаллического холдинга «Селигдар».
С 20 апреля 2018 года обогатительные фабрики оловянного дивизиона заработали в штатном режиме. Событие неординарное и значимое — так рано сезон переработки еще не начинался.
«По планам запуск производств должен был состояться в мае 2018 года, но усилиями коллективов ОАО „Оловянная рудная компания“ и ООО „Правоурмийское“ мы вывели фабрики на крейсерские режимы в кратчайшие сроки», — говорит генеральный директор Евгений Колесов. — Это итог крепкого сплава мастерства и везения, и без сомнения историческое достижение для всего оловодобывающего дивизиона".
На сегодняшний день выпущено уже 20 тонн оловянного концентрата, и это хорошее начало для достижения намеченного уровня плана 2018 года в 1300 тонн олова в концентрате.
-
Компания «Колмар», чьи предприятия являются якорными резидентами ТОР «Южная Якутия», запустила новую обогатительную фабрику полного цикла «Денисовская». Добытый уголь на фабрике будут отсеивать, очищать и в результате получать концентрат премиум класса. Объем производства — около 6 млн тонн в год. С запуском фабрики угольный концентрат с маркой «Колмар» будет востребован как отечественными, так и зарубежными металлургическими компаниями.
Сейчас в ГОКе «Денисовский» порядка 160 человек работает на поверхностном комплексе. Внутри фабрики «Денисовская» создано 400 новых рабочих мест. При выходе на проектную мощность планируемая численность работников составит порядка 1 200 человек.
Погрузка концентрата и промпродукта с фабрики «Денисовская» будет осуществляться в железнодорожные полувагоны. Для приема порожних вагонов и отправки груженых составов на внешнюю сеть построена железнодорожная станция Погрузочная. От станции Погрузочная проложен подъездной путь до разъезда «Денисовский» с длиной пути 3,5 км.
-
25 апреля дан старт серийному производству седана LADA Vesta Cross. Первые автомобили сошли с конвейера завода LADA Ижевск. На заводе в Ижевске седан LADA Vesta Cross проходит полный цикл производства.
LADA Vesta Cross седан — первый автомобиль в своем сегменте, объединивший необычный дизайн и классический тип кузова с последними рыночными трендами и дополнительной функциональностью кроссовера.
-
Быстринский горно-обогатительный комбинат произвел отгрузку первой партии продукции: 1,5 тыс. тонн медного концентрата отправлены контрагентам компании в Китай. До конца апреля будут отгружены еще 3 тыс. тонн.
«Мы считаем поставку первой партии медного концентрата очень важным шагом в развитии всего Быстринского проекта и свидетельством успешной реализации поставленных перед горно-обогатительным комбинатом задач», — заявил первый вице-президент, операционный директор компании «Норникель» Сергей Дяченко. — «В ближайшие месяцы комбинат планирует отправить потребителям и первую партию железорудного концентрата».
Быстринский ГОК был построен «Норникелем» в труднодоступной части Забайкальского края в конце 2017 года и в настоящее время работает в режиме пуско-наладки. В текущем году планируется поэтапный ввод предприятия в эксплуатацию. В 2019 году, с выходом на проектную мощность, Быстринский ГОК будет производить ежегодно около 3 млн тонн магнетитового концентрата и 260 тыс. тонн медного концентрата. В перспективе планируется также производство золотосодержащего (гравитационного) концентрата с последующим обогащением на собственных мощностях.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация