-
Саратовская областная детская клиническая больница переехала в новое здание. Здесь приняли первых пациентов.
Вместо старого трехэтажного здания 1930-х годов построен семиэтажный корпус. Финансирование велось в рамках нацпроекта «Здравоохранение».
-
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru
Петербургский производитель судового оборудования «НПФ Маринэк» запустил производство SMD-плат в Муроме.
Первую продукцию новая площадка «Маринэка» выпустила в конце февраля. Это оборудование связи, навигации и электроснабжения для речных и морских судов. Запущенная в Муроме автоматическая линия позволяет производить до 300-400 SMD-плат в день.
-
12 апреля на Ярославском судостроительном заводе (Ярославская область) спущен на воду многоцелевой катер «РК-2282» проекта 02220.
-
Специалисты передовой инженерной школы (ПИШ) Уфимского университета науки и технологий разработали стартер-генератор для перспективного авиационного двигателя ПД-35 сверхбольшой тяги. Новый агрегат позволит существенно сэкономить энергию авиадвигателей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы ФГАНУ «Социоцентр».
-
Показываем совершенно новую российскую автомобильную платформу «Войт», которая станет основой для целого семейства машин. Показываем новейшие российские 3D-принтеры, печатающие сложные изделия из металлопорошковых композиций. Показываем существующие и строящиеся плавучие атомные электростанции, реактор РИТМ-200, автономный грузовик Evocargo и другие российские технологические решения. Это проект «Время — вперёд!» и вы смотрите репортаж с главной атомной выставки мира «Атомэкспо 2024»!
-
Российская ракета-носитель тяжёлого класса «Ангара-А5» впервые стартовала с космодрома Восточный, и открыла новую страницу в истории отечественной космонавтики. Этот запуск является важной частью подготовки к строительству суверенной космической орбитальной станции РОС и пополнению нашей спутниковой группировки. Подробнее об этом, а также о новых героях недели и о очень важном гуманитарном сборе расскажем сегодня после краткой сводки позитивных новостей.
-
Первый за Уралом производственный комплекс по выпуску органических удобрений открыт в Томской области.
«Его мощности способны производить продукцию для восстановления плодородия почв, увеличения урожайности и повышения качества растений на площади почти в 30 тысяч гектаров», — говорится в сообщении.
Инвестиции в производственный комплекс «Органик Агро» превысили 600 миллионов рублей.
-
Компания «ВоенТекстильПром» открыла в Кабардино-Балкарии свой филиал — швейную фабрику, которая будет отшивать одежду для нужд министерства обороны.
Уже сейчас здесь работают 50 швей, а в перспективе будут трудоустроены ещё 150 человек. Часть мастериц уже имеют опыт работы, другие проходят обучение.
-
В Череповце Вологодской области запустили в эксплуатацию вторую линию по переработке отходов. Мощность комплекса составила 50 тысяч тонн.
Комплекс по сортировке и обработке мусора в Череповце был построен силами регионального оператора «Чистый след». За счёт работы комплекса удастся перерабатывать все отходы города, что поможет улучшить экологическую ситуацию в городе.
Площадь комплекса — около тысячи квадратных метров.
-
На «Окской судоверфи» в Навашино Нижегородской области спустили на воду краболовное судно «Капитан Сковпен» проекта ССа 5712P. Заказчиком строительства выступает ГК «Русский Краб», проект краболова разработан конструкторами «Дамен Инжиниринг».
-
10 апреля СПК «Коелгинское» открыл в Еткульстком районе Челябинской области новый молочный комплекс на 800 голов КРС. Он состоит из 4 секций, каждая на 200 бурёнок.
Рядом построен современный доильно-молочный блок, совмещённый с родильно-раздойным отделением.
В доильно-молочном блоке установлена 72-местная доильная карусель. Это уже третья доильная установка такого типа в СПК «Коелгинское».
-
На птицефабрике в Азовском немецком национальном районе ввели в эксплуатацию птичник на 75 тысяч поголовья.
За пять месяцев коллективу АО «Русь» удалось провести реконструкцию здания и полностью заменить оборудование птичника.
-
Правительство России внесло изменения в границы морского порта Тамань. Об этом сообщили 12 апреля в Азово-Черноморском бассейновом филиале ФГУП «Росморпорт».
Как уточняют в филиале, корректировки связаны с уточнением границ участка № 2, а также дополнением территории морского порта в части земель четырьмя новыми участками, на которых размещаются строящиеся объекты морского терминала по перевалке аммиака и минеральных удобрений мощностью 5 млн тонн в год.
-
РЖД приступили к реализации третьего этапа развития Восточного полигона, в рамках которого будут построены второй Кодарский, второй Северомуйский и второй Кузнецовский тоннели, а также новый железнодорожный мост в Комсомольске-на-Амуре. Завершить строительство первого тоннеля планируется к концу 2030 года, а возведение еще двух и моста через реку Амур — до конца 2032 года. Предварительная стоимость работ перечисленных объектов составила почти 500 млрд рублей. Вся стоимость третьего этапа оценивается примерно в 3,7 трлн рублей.
Примечательно, что реализация завершающего этапа Восточного полигона началась в 2024 году, когда вся страна готовится к празднованию 50-летия со дня строительства БАМа.
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж») вывела на рынок компактную оптическую коробку с креплением на рейку DIN Commeng OTB-DR, предназначенную для подключения оборудования к оптическим кабелям малой емкости.
Ранее коробка изготавливалась для узкого круга заказчиков и использовалась, в основном, в системах железнодорожной связи и автоматики. Конструкция предназначена для монтажа в шкафах, занимает немного места на монтажной рейке, что делает удобным ее применение в системах видеонаблюдения и промышленной автоматики, в которых для передачи данных используются волоконно-оптические линии связи.
-
Монтаж печей пиролиза, завершение строительства второй главной понизительной подстанции и работа цеха реверсинжиниринга. Чем еще запомнился март и первый квартал 2024 года на Амурском ГХК — узнаете из нового ролика.
-
Научно-производственная компания «Полимер-Компаунд» запустила в Томске новое отделение по выпуску композиционных материалов для кабельной, электротехнической, горнодобывающей и автомобильной промышленности. Мощности производства увеличены в 1,2 раза.
-
Вязкоупругие демпферы предназначены для снижения динамических нагрузок и предотвращения колебаний, возникающих в машинах, приборах, системах при их работе. Они эффективно уменьшают вибрации путем преобразования кинетической энергии в тепловую, тем самым амортизируя колебания системы. Конструкция демпферов позволяет использовать их в широком диапазоне частот, при этом тип вязкоупругого демпфера выбирается в зависимости от планируемого применения.
-
Построили разъезд 2990 км на перегоне Скалистый — Червинка в Амурской области.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация