Продолжение рассказа о знаковых проектах современной России…

В продолжении темы об инфраструктурных проектах, хотелось бы отметить грандиозный проект по модернизации ТРАНССИБа и БАМа.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © irkroad.ru

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье» ввело в эксплуатацию участок автодороги Р-255 «Сибирь» общей протяженностью 6 км.

Финансирование проекта, объем которого составил более 600 млн рублей, осуществлялось из средств федерального бюджета.

В ходе работ на отрезке с 1862 по 1868 км произведена замена слабого грунта земляного полотна, выполнено устройство верхнего слоя дорожной одежды из щебеночно-мастичного асфальтобетона на площади 125 тыс. кв. м., также специалисты устроили водосбросы, укрепили кюветы, откосы и обочины, отремонтировали семь водопропускных труб.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения участок оборудовали линиями наружного освещения, барьерным ограждением и дорожными знаками.

Для удобства местных жителей поселков Вдовино и Малая Елань вдоль проезжей части устроены пешеходные дорожки, отремонтированы посадочные площадки и установлено четыре автобусных павильона.

Участок капремонта относится к I технической категории с пиковой интенсивностью движения 40 тыс. автомобилей в сутки. Это самый высокий показатель на Р-255 «Сибирь» в регионе.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/bDmAp9stnRg

• 
•  © img.geliophoto.com

Новосибирск — самый молодой среди российских миллионников. Всего за 100 лет ему удалось вырасти из посёлка с двумя сотнями жителей до огромного мегаполиса. Новосибирск не может похвастаться многовековой историей, однако именно здесь можно встретить самый длинный крытый метромост, самый большой на континенте Театр оперы и балета, а также знаменитый на весь мир Академгородок.

• 
•  © img.geliophoto.com

Тюмень — сибирский город с более чем 400-летней историей, который сегодня носит неофициальный титул нефтегазовой столицы страны. О происхождении слова «Тюмень» историки спорят до сих пор. Наиболее правдоподобно звучит легенда, что оно пошло от угорского «чемген», что значит «город на пути». Население Тюмени составляет всего 768 тысяч человек, но в рейтинге качества жизни она стабильно оказывается выше российских городов-миллионников.

• 
•  © Фото с сайта fleetphoto.ru

Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).

«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

Технические характеристики:

Водоизмещение: 25540/33540 т.

Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.

Максимальная скорость хода: 22 узла

Мощность: 60 МВт

Ледопроходимость: 2.8 м.

Автономность: 6 месяцев

Экипаж: 75 человек

На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.

Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 25 октября 2018 года.

• 
•  © segezha-group.com

Пеллетное производство в обеспечение полного цикла переработки биомассы древесного сырья введено в эксплуатацию на флагмане деревянного домостроения Segezha Group (входит в АФК «Система») — Сокольском деревообрабатывающем комбинате в Вологодской области. Проект реализован совместно с компанией «Пелпром Вологда».

Мощность производства пеллет 10-12 тыс. тонн в год. Партнеры планируют обеспечивать российских потребителей и клиентов в странах ЕС биотопливом для автоматизированных котельных для отопления общественных зданий и индивидуальных домов.

С вводом в эксплуатацию пеллетной линии, весь образующийся в процессе производства объем сухих опилок и стружки будет использован для изготовления прессованных гранул — пеллет, являющихся эффективным и экологически-чистым топливом.

По словам руководителя предприятия, теплотворность пеллет, изготавливаемых под высоким давлением без добавления химических связующих, практически равна теплотворности каменного угля. А по сравнению с другими видами топлива (легкое масло, уголь-антрацит, кокс, природный газ) они в процессе горения выделяют значительно меньший объем серных соединений. Так что речь идет и о заметном снижении одного из ключевых факторов, ведущих к негативным изменениям климата, — парниковой эмиссии.

• 
•  © cdn.teknoblog.ru

Сибирская генерирующая компания (СГК) и Сибирская угольно-энергетическая компания (СУЭК) представили на международном форуме «Технопром» инновационный продукт переработки бурого угля. Фактически, специалисты СГК и СУЭК создали бездымное топливо.

Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

Атомный ледокол «Сибирь» у достроечной набережной АО «Балтийский завод»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).

«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

• 
•  © Фото Петра Ковалёва / ТАСС

• 
•  © nadv.ru

Ученые наблюдают рост числа краснокнижных черных грифов на юго-западе Приморья

«Целая группа черных грифов в течение двух недель регулярно отмечалась фотоловушкой, установленной в национальном парке «Земля леопарда». Ученые полагают, что вслед за ростом популяции дальневосточного леопарда на юго-западе Приморья растет число редких краснокнижных черных грифов, сообщает пресс-служба национального парка.

Эти редкие птицы не часто попадали в объективы камер группами. По данным орнитологов, в последние годы на зимовку на юго-запад Приморья прилетают всего около 200-250 грифов, гнездящихся в странах Азии.

Пресс-служба отмечает, что раньше грифов в Приморье привлекали оленеводческие фермы. Закрытие таких хозяйств в конце XX века привело к бескормице и массовой гибели этих краснокнижных животных. Именно поэтому появление перед камерой сразу более десяти грифов заинтересовало специалистов.

«Ситуация с популяцией грифов начинает немного выравниваться. Это можно связать с увеличением численности копытных и охотящихся на них животных. От этого улучшается кормовая база грифов, которые доедают остатки трапезы крупных хищников», — приводятся в сообщении слова орнитолога, доцента кафедры естественнонаучного образования Школы педагогики Дальневосточного федерального университета Юрия Глущенко.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qO4rWnkZGi4

Новосибирцы создали компанию, которая делает точёные трубки для хирургов, — это приносит миллионы

• 
•  © Фото из открытых источников

Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Сибирь» проекта 22220.

Заложен 26 мая 2015 года, спущен на воду 22 сентября 2017 года.

На первом плане виден ледокол «Красин» (бывший «Святогор»), построенный в 1917 году.

Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 13 февраля 2018 года.

• • 
  •  © taiga-sibiri.ru
  Казалось бы, ну кого при нынешнем ассортименте кондитерских изделий можно удивить сладостями? Но «Тайге Сибири» удалось отыскать для своих клиентов нечто новое и совершенно необычное! Мы с удовольствием представляем вам восхитительные конфеты «Сила шамана» с кедровыми орехами и ягодной начинкой.

• 
•  © fareast.transneft.ru

На Дальнем Востоке началось строительство трех новых нефтеперекачивающих станций (НПС) второй очереди магистрального трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО-2, участок от НПС № 21 «Сковородино» в Амурской области до порта Козьмино в Приморском крае), которое эксплуатирует ООО «Транснефть — Дальний Восток».

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4xbkxFZ1czw

©Видео с youtube.com

• 
• Фото: Евгения Новоженина // РИА Новости

В нынешнее время глобальной торговли, товары с указанием места происхождения пользуются высоким доверием потребителей. Развитие региональных брендов на внутреннем и внешнем рынках дает толчок для эволюционирования экономики не только на уровне региона, но и на уровне страны.

• 
• Turkmenistan Airlines отправила самолет Boeing 757 на техобслуживание в Россию

Российский провайдер услуг по техобслуживанию авиатехники — холдинг «Инжиниринг» сообщил о выполнении специалистами дочерней компании «Сибирь Техник» базовой формы ТО на самолете туркменской авиакомпании Turkmenistan Airlines. Ранее ВС этого оператора в России никогда не обслуживались.

В ангаре новосибирского провайдера «Сибирь Техник» побывал пассажирский самолет Boeing 757-200 (серийный номер 30863 / 952) с регистрационным номером EZ-A014. Эта машина была выпущена в 2001 г. и ее оператором сразу стала Turkmenistan Airlines.

Так как ВС зарегистрировано в Туркменистане, то прежде чем отправить машину на форму в Россию туркменские авиационные власти провели аудиты технических баз в Новосибирске и Москве («С7 Инжиниринг»). По результатам проверки «Сибирь Техник» и «С7 Инжиниринг» получили необходимые одобрения на основании имеющихся у дочерних компаний холдинга «Инжиниринг» европейских сертификатов EASA Part 145.

Turkmenistan Airlines выбрала холдинг «Инжиниринг» по результатам тендера, в котором участвовали другие провайдеры в регионе. В итоге туркменский перевозчик получил оптимальное соотношение цены, сроков и высокого качества оказываемых услуг, отметили в российской компании.

Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 у достроечной набережной АО «Балтийский завод».

«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016

«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017

Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru 30 октября 2017 года.

В рамках реализации Программы технического перевооружения и реконструкции АО «Транснефть — Западная Сибирь» на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Омск» Омского районного нефтепроводного управления (РНУ) завершено строительство магистральной насосной станции открытого исполнения (под навесом).

Новая магистральная насосная станция (МНС) обеспечит последовательную транспортировку светлых нефтепродуктов (бензина и дизельного топлива) в необходимых объемах по магистральному нефтепродуктопроводу (МНПП) Омск — Сокур. Оборудование построенной еще в 1959 году МНС на ЛПДС «Омск» морально и технологически устарело. После запуска новой станции оно будет выведено из эксплуатации.

Станция оснащена современными магистральными насосными агрегатами, которые отличаются более низким энергопотреблением. В рамках строительно-монтажных работ было установлено и смонтировано современное электротехническое оборудование. В частности, щит станции управления обеспечит возможность дистанционного и автоматического управления работой насосных агрегатов из диспетчерского пункта станции.

В настоящее время на ЛПДС «Омск» идет процесс активной модернизации производственных мощностей станции. На данный момент ведется строительство четырех резервуаров, предназначенных для хранения нефтепродуктов. Также на ЛПДС «Омск» специалисты выполняют реконструкцию второй магистральной насосной станции, главная задача которой — обеспечение бесперебойной транспортировки нефтепродуктов в западном направлении.