• Gazprom Neft Middle East B.V., дочка Газпром нефти, добыла 1 млн т нефти на месторождении Garmian в Иракском Курдистане. Об этом Газпром нефть сообщила 15 июня 2018 г.

    •  © neftegaz.ru

    Месторождение Garmian уникально высоким пластовым давлением и температурой. Но качество нефти очень хорошее — нефть легкая, без содержания воды и серы с API 39.

    •  © energybase.ru

    На площадке строительства комбинированной установки переработки нефти «Евро+" Московского НПЗ выполнено 89% работ, в том числе завершен монтаж всех крупногабаритных объектов. Одним из финальных этапов стала установка самого высокого элемента блока каталитического риформинга,обеспечивающего производство высокооктанового бензина экологического класса Евро-5.

    Установленная конструкция, ставшая самой высокой точкой «Евро+" МНПЗ, состоит из пяти высокопрочных стальных модулей. Общая масса собранного элемента — 91 тонн, высота — 87 метров. Операция по подъему и монтажу заняла в общей сложности 14 часов. Подъем оборудования осуществлялся кранами грузоподъемностью 750 и 350 тонн каждый. Более 20 специалистов по высотно-монтажным работам принимали участие в установке сегмента.©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/C80By4ZrbiI

    •  © cdn.iz.ru

    «Газпром» построил 84,4% линейной части газопровода «Сила Сибири» (1820 км), сообщили в пресс-службе компании в пятницу, 8 июня.

    Отмечается, что строители завершили проходку второго тоннеля подводного перехода трансграничного участка «Силы Сибири» через реку Амур.

    «Газпром» и китайская CNPC подписали договор о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту в мае 2014 года.

    Согласно договору, заключенному на 30 лет, Россия обязуется ежегодно поставлять 38 млрд кубометров газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Поставки планируются с 20 декабря 2019 года.

    В апреле «Газпром» оценил стоимость проекта в 1,1 трлн рублей.

    •  © lineartworks.ru

    «Газпром нефтехим Салават» (ГНС) провел замену технологического оборудования на нефтеперерабатывающем заводе для производства битума, соответствующего требованиям нового ГОСТа.

    С целью выпуска битумной продукции, согласно ГОСТ 33133-2014, в одном из цехов компании была проведена замена оборудования и внутренних устройств колонн К-1 и К-2, изменены параметры работы.

    В 2017 году новый битум прошел процедуру декларирования на соответствие требованиям ГОСТ, был получен сертификат соответствия. В 2018 году началась наработка первых партий.

    Все работы выполнялись совместно с лабораторно-аналитическим управлением и научно-техническим центром «Салаватнефтеоргсинтез».

    На данный момент компаниям республик Башкортостан, Татарстан, Марий Эл, а также Курганской и Челябинской областей отгружено более 2,5 тыс. тонн нового битума. Параллельно ведется разработка еще одной марки битума по новому стандарту.

    • одна из скважин Газпромнефть-Оренбург на Царичанском+Филатовском месторождении
    • одна из скважин Газпромнефть-Оренбург на Царичанском+Филатовском месторождении
    •  © angi.ru

    «Газпромнефть-Оренбург» (дочернее общество «Газпром нефти») впервые в России пробурил горизонтальную скважину одним комплектом бурильного инструмента. Технология позволяет сократить размер суточной ставки бурового подрядчика. По оценке специалистов оптимизация цикла строительства снизит стоимость каждой новой скважины на 10 млн. рублей. В масштабах компании экономия может достигать 3 млрд рублей в год.

    Обычно при строительстве скважины применяют 2-3 комплекта бурильных труб разного размера (в зависимости от глубины бурения изменяется диаметр ствола скважины). Новый бурильный инструмент специального диаметра 114 мм с креплениями повышенной прочности позволяет строить все секции скважины одним комплектом.

    «Этот проект — ноу-хау в бурении. Для „Газпромнефть-Оренбурга“ и других нефтяных компаний применение одного размера бурильного инструмента вместо 2-3 повысит эффективность бурения. Ведь замена „тяжелых“ бурильных труб на более легкие сокращает время строительства горизонтальной скважины и ее стоимость. Пилотная скважина длиной 4580 м пробурена на Царичанском+Филатовском месторождении, в этом году мы планируем пробурить таким способом еще около 30 скважин на Восточном участке Оренбургского месторождения», — подчеркнул заместитель генерального директора по бурению «Газпромнефть-Оренбурга» Владимир Наговицын.

    • Газовый тепловоз ТЭМ19
    • Газовый тепловоз ТЭМ19
    •  © advis.ru

    25 мая 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме в присутствии председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера ООО «Газпромтранс» и машиностроительный холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу «Синара») подписали договор на поставку 24 маневровых газотепловозов, сообщили в Центре общественных связей Группы «Синара».

    "Подписание данного договора будет способствовать выполнению поручения Президента Российской Федерации о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива. Созданием железнодорожного транспорта, работающего на сжиженном природном газе, занимались конструкторы Центра инновационного развития холдинга «Синара-Транспортные Машины». Производство новых локомотивов будет организовано на Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в «Синару-Транспортные Машины»)", — говорится в сообщении.

    •  © cont.ws

    ПАО «Газпром» и правительство Турецкой Республики подписали протокол о сухопутном участке транзитной нитки газопровода «Турецкий поток» для поставок российского газа европейским потребителям.

    Как говорится в сообщении управления информации «Газпрома», в развитие протокола «Газпром» и Botas заключили соглашение об основных условиях и параметрах строительства этого участка.

    «Подписание документов позволяет перейти к практическим шагам по реализации проекта. Строительством сухопутного участка будет заниматься совместная проектная компания TurkAkim Gaz Tasima A.S., которая будет создана на паритетной основе», — отмечает «Газпром».

    Кроме того, между ООО «Газпром экспорт» и Botas были подписаны документы по внесудебному урегулированию текущего арбитражного спора по условиям контрактов на поставку российского природного газа турецким потребителям. Арбитражное разбирательство в ближайшее время будет прекращено, — заявляет «Газпром».

    30 апреля завершилась глубоководная укладка морского участка первой нитки газопровода «Турецкий поток» у черноморского побережья Турции.

    •  © orenburg-dobycha.gazprom.ru

    Использование отечественного адсорбента Alusorb COS обеспечит соответствие европейским стандартам качества при производстве сжиженных газов. Салаватский катализаторный завод запустил серийное производство нового материала.

    Об этом Салаватский катализаторный завод сообщил 11 мая 2018 г.

    Адсорбент нового поколения Alusorb COS, разработанный специалистами Салаватского катализаторного завода, прошел полный цикл опытно-промышленной эксплуатации на Гелиевом заводе Газпром добыча Оренбург.

    Новый материал предназначен для удаления соединений серы из углеводородного сырья.

    •  © nangs.org

    «Газпром нефть» завершила сезон сейсморазведочных работ, исследовав в зимнем сезоне2017-2018 с помощью 3D-сейсморазведки 900 кв. км Западно-Зимнего лицензионного участка и Западно-Покурской площади в Ханты-Мансийском автономном округе, а также Западно-Воргенской площади в Ямало-Ненецком автономном округе.

    Кроме того, досрочно была завершена трехлетняя программа сейсморазведочных работ на Отдаленной группе месторождений в ЯНАО, которая включала исследование 1270 кв. км территории нового актива.

    •  © gazprom-neft.ru

    «Газпром нефть» начала продажи нового высокотехнологичного премиального топлива G-Drive 100 на автозаправочных станциях в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. До конца года топливо G-Drive с октановым числом 100 появится на АЗС сети «Газпромнефть» в других регионах России.

    Выпуск топлива с октановым числом 100 без использования октаноповышающих присадок стал возможен благодаря реализации крупного проекта масштабной модернизации Омского НПЗ — строительства автоматизированной станции смешения бензинов. Технологии, заложенные в проект, позволяют гибко и в кратчайшие сроки переключаться на изготовление бензинов с разными рецептурами.

    Высокооктановое топливо G-Drive 100 предназначено для современных двигателей с требованиями по октановому числу не менее 95 пунктов. Характеристики бензина G-Drive 100 были подтверждены ведущим отраслевым институтом ВНИИ НП, а его соответствие европейским стандартам качества топлив — крупнейшей международной лабораторией SGS. Топливо G-Drive 100 испытано во время тестовых заездов гоночной команды G-Drive Racing.

    •  © cdni.rt.com

    15 мая 2018 г. компания Nord Stream 2 AG начала подготовительные работы на морском участке газопровода «Северный поток ‑ 2» для последующей трубоукладки в заливе Грайфсвальд.

    Пять экскаваторов приступили к устройству траншей для двух ниток газопровода. «Мы просим всех пользователей залива Грайфсвальд заранее ознакомиться с официальным уведомлением морякам для обеспечения безопасности», — сказал Др. Георг Новак, менеджер по строительству, Nord Stream 2 AG. «Мы опубликовали информационную памятку, которая доступна на пристанях, у береговой охраны и на нашем сайте».

    Все работы начаты в соответствии с разрешением на строительство и эксплуатацию газопровода «Северный поток ‑ 2» в территориальных водах Германии и на участке берегового пересечения, которое было выдано Горным ведомством Штральзунда 31 января 2018 года.

    •  © sun1-2.userapi.com

    Концерн «Русэлпром» произвел «малошумные» двигатели по инновационной технологии.

    •  © gazprom.ru

    «Газпром» ведет масштабную работу по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива. Среди перспективных направлений — сотрудничество с отечественными аграрными предприятиями по размещению заправочных объектов в местах эксплуатации сельскохозяйственной техники на условиях совместного финансирования.

    Первый из таких проектов в настоящее время реализуется с фермерским хозяйством «Барсук Т.Л.», которое построило специальную площадку для размещения ПАГЗ. Заправщик «Газпрома», который будет здесь работать, рассчитан на обслуживание 40-50 единиц техники в день, продолжительность одной заправки составляет всего 10-15 минут. В перспективе ПАГЗ будет заменен блоком компримирования природного газа (КПГ), который позволяет заправлять большее количество техники по сравнению с ПАГЗом. Сооружение подводящего газопровода к нему возьмет на себя фермерское хозяйство, установку блока КПГ и заправку техники — «Газпром».

    Первый этап реализации проекта — перевод всего автопарка фермерского хозяйства «Барсук Т.Л.» на природный газ. На втором этапе планируется обеспечение природным газом автотранспорта десяти близлежащих сельскохозяйственных предприятий.

    •  © nikvesti.com

    «Газпром» начал прокладку газопровода «Сила Сибири» на подводных переходах через реку Лена и ее крупнейший приток Алдан, сообщается в корпоративном издании «Газпром трансгаз Томск».

    «На этот год приходится реализация самых сложных, по оценкам специалистов, участков строительства — подводных переходов через реки Лена и Алдан, а также завершение строительства перехода через Амур. Если сооружение тоннелей под Амуром началось в прошлом году, то к протягиванию дюкера через Лену и Алдан подрядчики приступили в марте этого года», — говорится в статье.

    Переход через Лену станет самым протяженным подводным переходом через реку в зоне ответственности «Газпром трансгаза Томск» — 1 тыс. 750 метров.

    •  © blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ru

    Апрель 2018 года.

    •  © hm.gazprom-neft.ru

    В Научно-техническом центре «Газпром нефти» впервые в России реализуется инновационный технологический проект по созданию мобильных модульных комплексов для подготовки попутного нефтяного газа. Проект осуществляется совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана. Применение каждой такой установки на объектах системы подготовки нефти и газа компании позволит сократить технологические потери при добыче нефти, повысит уровень полезного использования газа и снизит расходы на эксплуатацию газопотребляющего оборудования.

    Уникальность новой системы заключается в использовании эффективного цикла охлаждения газа, позволяющего при низком энергопотреблении добиваться высокой холодопроизводительности. В установке используются компактные узлы и оборудование, новые инженерные решения по модульной сборке блоков. Это сокращает затраты и упрощает доставку системы в труднодоступные места, экономит время на монтаж и запуск.

    На текущий момент создана математическая и трехмерная модель установки, разработаны технические решения, общие и компоновочные чертежи, техническое задание на её изготовление. Сейчас совместно с «Газпромнефть-Хантосом» ведутся работы по выбору изготовителя и поставщика установки. Опытно-промышленные испытания запланированы на 2019 год на Южно-Киняминском месторождении, расположенном в Ханты-Мансийском автономном округе.

    • Работы по подготовке строительной площадки под приемный терминал газопровода «Северный поток — 2» вблизи Лубмина
    • Работы по подготовке строительной площадки под приемный терминал газопровода «Северный поток — 2» вблизи Лубмина
    •  © welt.de

    Работы по подготовке строительной площадки под приемный терминал газопровода «Северный поток — 2» и служебные помещения начались в немецком городе Лубмин (федеральная земля Мекленбург-Передняя Померания).

    «Мы движемся в рамках наших производственных планов», — заявил представитель компании оператора будущего газопровода.

    Ранее в этом году проект получил все необходимые разрешения на строительство от германских надзорных ведомств.

    Ввод в строй «Северного потока — 2» намечен на конец 2019 года. Трубопровод должен пройти по дну Балтийского моря от российского побережья до побережья Германии. Пропускная способность каждой из двух ниток — 27,5 млрд куб. метров в год. Новый газопровод удвоит мощность первого «Северного потока», маршрут которого в основном повторит.

    Он пойдет в обход транзитных государств — Украины, Белоруссии, Польши и других восточноевропейских и прибалтийских стран и пройдет через исключительные экономические зоны и территориальные воды пяти государств — России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии.

    •  © tass.ru

    30 апреля у черноморского побережья Турции завершилась глубоководная укладка морского участка первой нитки газопровода «Турецкий поток».

    Строительство на глубоководье ведет судно Pioneering Spirit. Средняя скорость составила 4,3 км в день, при этом максимальная производительность — 5,6 км в сутки — была достигнута дважды в феврале.

    С начала трубоукладочной кампании 7 мая 2017 года суммарно по двум ниткам был построен 1161 км морского газопровода. Это составляет 62% от его общей протяженности.

    Проект «Турецкий поток» реализуется в соответствии с графиком на побережьях России и Турции и в Черном море одновременно. С окончанием строительства участков береговых примыканий работы по первой нитке будут полностью завершены. Согласно плану работ, Pioneering Spirit в третьем квартале продолжит глубоководную укладку второй нитки газопровода.

    • pipeline.gasificationgazprom.smaller
    • pipeline.gasificationgazprom.smaller
    •  © pro-arctic.ru

    Глава «Газпрома» Алексей Миллер подтвердил, что города и деревни вдоль финской границы будут подключены к газораспределительной сети компании. На встрече с главой Карелии Артуром Парфенчиковым, руководитель «Газпрома» заявил, что в этом году компания вложит 1,45 млрд рублей (19 млн евро) в строительство газопровода-отвода в город Питкяранта и близлежащие населенные пункты.

    Помимо этого, компания продолжит проектирование газопровода-отвода до Костомукши. Этот газопровод пройдет через города Сортавала, Пудож и Лахденпохья, сообщает «Газпром».

    За последние 10 лет компания вложила более 9,6 млрд рублей в газификацию Карелии, которая остается одним из российских регионов с самым низким уровнем газификации. Менее 7% населения республики живут в домах с централизованным газоснабжением.

    Ни один из новых газопроводов не пойдет на территорию Финляндии. Сейчас между странами есть только один трансграничный газопровод, проходящий к югу от Карелии через Выборг.

    •  © energybase.ru

    Gazprom Neft Middle East B.V., дочерняя компания «Газпром нефти» ввела в эксплуатацию вторую скважину Sarqala-2 на месторождении Sarqala (блок Garmian), расположенном в Курдском регионе республики Ирак. На текущий момент дебит новой скважины составляет 11000 баррелей в сутки, при потенциале увеличения до 15000 баррелей. Совокупный суточной объем нефтедобычи на месторождении увеличен более чем в 2 раза и превысил 21000 баррелей в сутки.