Наука

• • 
  • _______thumb_main
  •  © krsk.sibnovosti.ru

Нейрохирурги сибирского научно-клинического центра ФМБА России впервые провели операцию по реконструкции большого дефекта черепа с использованием современного 3D импланта. Об этом Sibnovosti.ru сообщили в пресс-службе медучреждения.

Врачи на практике показали, что использование современных аддивных технологий в медицине безопасно, так как материалы обладают особыми свойствами и хорошо интегрируют с костной тканью. Это позволяет хирургам минимизировать риски, а пациенту перенести операцию и восстановление без воспалений и травм.

На этот раз врачи использовали 3D пластину, которую изготовили на специальном принтере. Такой способ печати позволяет создавать импланты индивидуально под дефект любой сложности. В данном случае пластина состояла из сплава алюминия, ванадия и титана.

• 
•  © gradirni.tmim.ru

Для замены неэффективных и морально устаревших вентиляторов на градирнях и агрегатах воздушного охлаждения ООО «ТМИМ» разработало инновационные вентиляторы седьмого поколения повышенной производительности и напором, применение которых позволит снизить температуру охлаждённой воды на 2-3 °С.

• 
•  © aviation21.ru

Резидент коворкинг-центра в Реутове и технопарка «Сколково» компания «Бартини» завершила постройку третьего прототипа летательного аппарата для работы в системе аэротакси в городской среде. На нем котором проводятся лётные испытания и эксперименты в части аэродинамики, управляемости, манёвренности, вибрационных характеристик и систем автономии.

Компания «Бартини» является участником отраслевого инкубатора аэротакси McFly.aero, через который прорабатывает вопросы о создании взлётно-посадочных площадок, инфраструктурных комплексов в городах Московской области, России и мира.

Планируется, что взлётно-посадочные комплексы будут создаваться предпринимателями по модели франшизы и обслуживать не только «Бартини», но и самый широкий спектр уже появляющихся летательных аппаратов. Это обеспечит низкий барьер для входа предпринимателей в новый сегмент общественного транспорта — воздушных перевозок.

По словам директора по развитию компании «Бартини» Ильи Ханыкова, за несколько лет интеграции мобильных приложений для проведения прямых сделок между клиентами и поставщиками услуг, в обход посредников — уберизация прочно вошла в нашу жизнь и сделала её комфортнее.

• 
•  © abn-hitech.com

Члены Студенческого научного общества НИУ МГСУ посетили первый, построенный в России, активный дом. Во время посещения студенты познакомились с множеством интересных инженерных решений, своими глазами увидели уникальные системы и реализованные энергосберегающие технологии: от солнечных панелей и ветряной электростанции, до оптоволоконного распределения дневного света и теплового насоса. Экскурсия стала возможна благодаря сотрудничеству с компанией ABN Hi-Tech.

• 
•  © phototass3.cdnvideo.ru

Робототехнический комплекс «Кобра-1600», предназначенный для дистанционного обезвреживания взрывных устройств, впервые поступил по гособоронзаказу в инженерную бригаду Центрального военного округа в Башкирии. Об этом в среду сообщили в пресс-службе округа.

«Он ["Кобра-1600"] применяется для проведения визуальной разведки, поиска и первичного диагностирования подозрительных предметов с помощью телекамер, и специального навесного оборудования», — рассказали в пресс- службе.

Также робот может использоваться для обеспечения доступа к потенциально опасным объектам. Комплекс оснащен специальными контейнерами для эвакуации обезвреженных взрывных устройств.

В пресс-службе добавили, что управление робототехническим комплексом осуществляется как по кабелю, так и по радиоканалу, в зависимости от обстановки. «Кобра» способна непрерывно работать от четырех до восьми часов. Гусеничная платформа позволяет ей преодолевать пороги высотой 160 мм и водные преграды глубиной до 120 мм.

В апреле этого года робототехнический комплекс разминирования «Кобра-1600» впервые поступил на вооружение саперных подразделений Западного военного округа.

• 
• Газотурбовоз ГТ1h-002
•  © i.ytimg.com

ГТ1h-002 официально включен в локомотивный парк СвЖД и на постоянной основе водит поезда на участке Егоршино — Алапаевск — Серов-Сортировочный

Первый серийный российский газотурбовоз ГТ1h-002 в июле совершил две экспериментальные поездки с грузовыми поездами повышенной массы и длины на участке Сургут — Лимбей — Коротчаево Свердловской железной дороги. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В ходе эксперимента необходимо было подтвердить правильность расчетов месторасположения точек экипировки и заправки газомоторных локомотивов на севере Уральского федерального округа, а также определить критическую (максимальную) норму массы грузовых поездов для газотурбовозов серии ГТ1h на указанном участке.

• 
•  © newinform.com

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) приступил к производству уникальных «умных» вагонов, оснащенных инновационной системой контроля и диагностики.

Новейшие машины прежде всего отправятся к заказчикам из «дочки» РЖД Федеральной пассажирской компании, поскольку она смогла первой заказать это современное оборудование.

В соответствии с контрактом, ФПК получит 293 одноэтажных вагонов, большинство из которых будет плацкартным. Каждый из составов будет «вооружен» системами кондиционирования, обеззараживания воды, воздуха и видеонаблюдения. Также туда будут устанавливаться экологически чистые туалетные комплексы нового поколения. Кроме того, у каждого пассажирского места будет своя розетка и USB-порт. Для удобства посадки и высадки пассажиров в вагоны установят переходные металлические комплексы.

Специальные приборы отслеживают ситуацию в поезде и передают все данные в систему контроля и диагностики. Она, в свою очередь, выводит информацию на специальные мониторы в пульте управления — в случае нештатной ситуации проблемная подсистема на специальном мониторе окрашивается в красный цвет. Место пульта управления — кабина проводника. С его помощью обслуживающий персонал вагона может легко регулировать режимы освещения, системы климат-контроля, получать полный набор данных о работе отопления, электропитания, водоснабжения и туалетов, подвагонного оборудования, противоюзной защиты.

Информация из системы каждого вагона идет также и в кабину начальника поезда, который способен в режиме реального времени отслеживать ситуацию во всем составе. Также он сможет брать на себя управление всем оборудованием поезда.

• 
•  © rostec.ru

Холдинговая компания «РТ-Химкомпозит», входящая в состав Госкорпорации Ростех, наладила серийный выпуск ситалловых подложек для микросхем. Ранее такие изделия заказывались за рубежом. Новая продукция превышает по уровню качества, иностранные аналоги. Холдинг готов полностью обеспечить спрос отечественных предприятий радиоэлектронной, авиационной промышленности, судостроения и военно-промышленного комплекса на данную продукцию.

Ситалловые подложки предназначены для изготовления пленочных микросхем и изделий электроники. Именно на подложках вытравливаются дорожки микросхемы, поэтому их качество напрямую влияет на срок службы радиоэлектронных изделий.

Созданные ОНПП «Технология» (Калужская обл.) подложки, характеризуются чистотой рабочей поверхности, превышающей показатели зарубежных аналогов, а за счет согласованности коэффициентов термического расширения изделий и наносимых на нее пленок, качество отечественных микросхем станет еще выше.

• 
•  © iz.ru

Устройство и методика обработки результатов измерений уже запатентованы не только в России, но и в США, Китае, Бразилии, Индии, Индонезии, Японии, Сингапуре и во всех европейских странах. Сейчас идет процесс государственной сертификации прибора в России. Его серийный выпуск планируют начать в I квартале 2019 года.

Сколковский глюкометр представляет собой небольшую коробочку с отверстием для пальца. Результаты измерений передаются в компьютер или смартфон с помощью Bluetooth или через USB. Они обрабатываются специальным программным обеспечением, также созданным в рамках проекта.

Статья приведена с сокращениями, полный текст в источнике

• 
•  © www.tumen.kp.ru

— Получилась фигурная литровая бутылка из прозрачного стекла. Подобного опыта у нас еще не было. У заказчика были достаточно жесткие требования, но мы справились, — отметила гендиректор завода Елена Острягина. — Сейчас мы точно знаем, что можем выполнять подобные заказы.

• 
•  © topspb.tv

Технологии высокие, но гораздо дешевле импортных аналогов. Фактически речь идет о компьютерной программе, которая может работать в автономном режиме. Разработка не просто полезная, жизненно важная, если вспомнить трагедию с Булгарией. Сейчас идут последние настройки. Интерес к ноу-хау не скрывает Министерство обороны, а это, как известно знак — дело стоящее.

• 
•  © politros.com

Речь идет о модернизации самого дорого элемента самолета — авиационного двигателя. Проект, разработанный в стенах Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» позволяет проводить ремонт силовых установок, не прибегая к замене деталей. Для исправления повреждений ученые предлагают использовать аддитивные технологии или 3D-печать. Новый способ не только обеспечит экономию средств при обслуживании самолетов, но и значительно снизит первоначальное производство авиадвигателей.

• 
•  © rostec.ru

Компания ZALA AERO, входящая в концерн «Калашников» Госкорпорации Ростех, успешно провела испытания комплекса беспилотного воздушного (БВС) судна с применением технологии воздушного лазерного сканирования (LIDAR). Целевой нагрузкой воздушного судна стал современный лазерный сканер от ведущего мирового производителя.

Суть технологии заключается в определении координат поверхности (в том числе — рельефа под кронами деревьев) с помощью лазерного сканера, установленного на борту БВС. Точность измерений обеспечивается системой позиционирования GNSS геодезического класса точности и инерциальной навигационной системой. Особенностью беспилотной системы ZALA AERO для воздушного сканирования является высокая точность измерений габаритов объектов — до 1 см в плане и по высоте.

• 
•  © rostec.ru

Номинальная мощность двигателя НК-361, разработанного ОДК для этого проекта, — 8,3 МВт. РЖД уже успешно провели подконтрольную эксплуатацию магистрального газотурбовоза с двигателем НК-361. Машина показала ряд преимуществ в сравнении с современным грузовым электровозом: наименьшую массу на единицу мощности, экономичность в эксплуатации, простоту в сервисном и ремонтном обслуживании.

• 
•  © energybase.ru

В рамках международной промышленной выставки"Иннопром-2018″ в Екатеринбурге Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» представила новые перспективные продукты и технологии своих предприятий в области аддитивной печати, систем накопления энергии, цифрового производства,металлургии и др.

Посетителям выставки продемонстрирован модульный 3D-принтер металлической SLM-печати(selective laser melting; селективное лазерное плавление), который позволяет создавать изделия на основе цифровой модели.

Серийное производство 3D-принтеров второго поколения предполагается начать до конца 2018 года на промплощадке в Новоуральске Свердловской области, где расположены два предприятия Топливной компании ТВЭЛ — Уральский электрохимический комбинат (АО «УЭХК») и научно-производственное объединение «Центротех» (ООО «НПО"Центротех»).

В Рязанском областном клиническом кожно-венерологическом диспансере разработана и внедрена очередная инновационная методика лечения доброкачественных новообразований кожи. Об этом сообщает минздрав Рязанской области.

По словам главного врача диспансера Елены Большаковой, научные разработки инновационных методов диагностики и лечения постоянно внедряются в клиническую практику учреждения.

• 
•  © politros.com

Специалисты РН-ЦИР («Роснефть») совместно со своими коллегами из РН-Смазочные материалы создали и запатентовали технологию производства морозостойких моторных масел. Как отметили разработчики, их новый продукт обеспечивает высокую надежность работы механизмов даже при низких температурах (до минус 60°С). Об этом сообщает интернет-портал Neftegaz.

• 
•  © rostec.ru

Он позволяет полностью восстановить поражённый орган и его функции. Уникальный метод удаления опухоли уже запатентован.

Одновременно с удалением поражённой ткани проводится операция по вживлению аутотрансплантата. Это позволяет сохранить функции удаляемого органа, а совмещение такой операции с лучевой терапией сильно повышает выживаемость пациентов.

• 
•  © www.rbc.ru

Стоимость завода оценивается в 400 млн руб. Строительство на 70% планируется за счет заемных средств. Завод является частью проекта по созданию экопарка «Жельцы» в Лужском районе Ленобласти. Реализующее этот проект ООО «Жельцы» стало победителем конкурса «Регионы — устойчивое развитие», который с 2011 года проводит Торгово-промышленная палата РФ в партнерстве со Сбербанком, ВТБ и РСХБ. По условиям конкурса, победитель получает льготное кредитование на срок до 15 лет.