• 
•  © profile.ru

АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» (КРУ, предприятие сырьевого комплекса УГМК) ввело в эксплуатацию на Кедровском угольном разрезе георадар «IBIS-Rover» стоимостью около 30 млн рублей. Новое оборудование предназначено для дистанционного контроля устойчивости откосов бортов и отвалов, прогнозирования угроз обрушения и своевременного предупреждения аварийных ситуаций.

Георадар может сигнализировать о появлении возможного обрушения массива, что позволит до начала развития аварийной ситуации вывести людей и оборудование из опасной зоны. Имеется возможность задать программе определенные параметры и настроить рассылку «предупреждений» в виде электронных писем и смс-оповещений. При этом для разных уровней опасности можно определить и разные группы получателей.

• 
•  © seanews.ru

Топливно-энергетический комплекс России в 2018 г. показал устойчивую динамику не только в производстве, но и в экспорте. Собственно, именно экспортная компонента последние годы является ключевой для общей динамики отрасли. Прошедший год ознаменовался рекордами в 3 из 4 ключевых секторов: нефть, газ, уголь. Рассмотрим экспортные результаты крупнейшей отрасли российской экономики подробнее.

• 
•  © Фото из открытых источников

Росстат опубликовал оперативные данные по объёмам промышленного производства в 2018 г. (http://www.gks.ru/bgd/free/B18_00/Main.htm) Они потом ещё будут уточняться: сначала в мае выйдет статсборник «Россия в цифрах», потом в конце года появится «Российский статистический ежегодник» — и обычно уточнение идёт в сторону небольшого увеличения (плюс 1-2 млн т / млрд куб. м и т. п.). Поэтому подведём производственные итоги ключевого для экономики России топливно-энергетического комплекса в 2018 г.

Китайская корпорация AVIC построит обогатительную фабрику «Инаглинская-2» угледобывающей компании «Колмар» в южной части Якутии стоимостью 3,5 млрд рублей, сообщили в понедельник в пресс-службе компании.

• 
•  © dv.land

«Колмар» договорился с китайской корпорацией AVIC International Holding Corporation о проектировании основной технологической линии, поставке, монтажу и запуску в работу технологического оборудования для обогатительной фабрики «Инаглинская-2″. Подписание договора на сумму порядка 3,5 млрд рублей состоялось 25 декабря 2018 года», — говорится в сообщении.

Строительство будет осуществляться в два этапа, мощность предприятия составит 12 млн тонн угля в год. Ранее специалисты корпорации построили для компании «Колмар» обогатительную фабрику «Денисовская», запущенную в апреле 2018 года. Совместная работа велась на всех стадиях продвижения проекта: от проектирования и строительства до запуска предприятия в эксплуатацию, рассказали в компании.

Угледобывающая компания «Колмар» является резидентом ТОР «Южная Якутия», владеет Инаглинским и Денисовским горно-обогатительными комплексами в Нерюнгринском районе Якутии. Балансовые запасы компании превышают 1 млрд тонн угля. Основной специализацией ТОР определена добыча и переработка коксующихся углей для поставки на российский рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

• 
•  © kru.ru

На Краснобродском разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) введен в промышленную эксплуатацию самый мощный в истории отечественного тяжелого машиностроения экскаватор ЭКГ-35 № 1. Уникальная машина изготовлена в рамках долгосрочной программы сотрудничества УГМК-Холдинга и Газпромбанка.

Экскаватор начали проектировать на «Уралмашзаводе» в 2012 году по заказу и техническим требованиям УК «Кузбассразрезуголь», в 2017-м машина была смонтирована на промплощадке, а в марте 2018 года запущена в опытно-промышленную эксплуатацию.

В 2019 году УК «Кузбассразрезуголь» планирует приобрести еще два экскаватора ЭКГ-35. Они будут работать на Краснобродском и Кедровском разрезах. В настоящее время с «Уралмашзаводом» согласовываются сроки поставки и комплектация машин с учетом опыта эксплуатации первого образца.

• 
• «Терминал Астафьева» реализует программу выращивания моллюсков в акватории терминала. Фото: «Терминал Астафьева»
•  © primamedia.gcdn.co

• 
•  © kapital-rus.ru

Новокузнецкий холдинг «ТопПром» 16 ноября запустил в эксплуатацию вторую очередь шахты «Юбилейная» в Новокузнецком районе Кемеровской области, вложив в этот проект 3 млрд рублей.

Для добычи на второй очереди шахты создано более 400 рабочих мест, общее количество сотрудников предприятия превысило 1400 человек.

Для запуска лавы построен вентилятор главного проветривания шахты, пройдено более 12 км горных выработок, построена модульная дегазационная установка, смонтировано порядка 10 км дегазационных трубопроводов и произведена предварительная дегазация лавы.

Промышленные запасы ООО «Шахта «Юбилейная») составляют 70 млн тонн премиального коксующегося угля марки «Ж», применяемого в коксохимической и металлургической промышленности.

Планируемая сумма налоговых платежей только в бюджет Кемеровской области в этом году превысит 0,5 млрд рублей.

• 
• «Терминал Астафьева» представил макет автоматизированного комплекса закрытой перевалки угля. Фото: «Терминал Астафьева»
•  © konkurent.ru

• 
•  © img.geliophoto.com

Строительство вошло в активную фазу в начале августа, и сейчас уже развернулось по всей территории будущего терминала. Проводятся буровзрывные и земляные работы, выравнивается рельеф. Мощный подрыв скал в понедельник застал в расплох многих мурманчан.

Ранее на сайте уже была новость по данному строительству, теперь же благодаря фотографиям с квадрокоптера можно оценить масштаб работ и расположение терминала.

• 
•  © vk.com

• 
•  © img.geliophoto.com

• 
•  © Фото из открытых источников

Ранее сообщалось о торжественной церемонии начала строительства угольного терминала «Лавна». Памятная капсула на месте начала работ по возведению комплекса была заложена 30.03.2018.

И вот, спустя 4 месяца, масштабные работы действительно развернулись. Строительство ведет АО «Ямалтрансстрой». Официальная дата начала строительство — 31.07.2018. Окончание строительства — 22.07.2020, то есть через 2 года.

• 
•  © ukrgorod.com

Угольная отрасль РФ по итогам 2018 года может показать новый рекорд за всю историю России и приблизиться к максимальным показателям времен СССР. Такой прогноз дало АО «Первая грузовая компания» на своем сайте.

По итогам полугодия погрузка угля на сети ОАО «Российские железные дороги» выросла на 4,9% и составила 188 млн тонн, сообщила ПГК.

Экспорт угля превалирует над внутренними перевозками с начала 2017 года и по итогам первого полугодия 2018 года его доля выросла в общем объеме погрузки до 54,2% (1,3 п. п. по итогам первого полугодия 2017 года) — 101,9 млн тонн.

Импорт российского угля увеличили страны Европейского союза — на 13,6% до 28,2 млн тонн. Основной прирост достигнут за счет Польши, которая увеличила импорт в 2 раза — до 6,7 млн т. У Польши наблюдается истощение собственных месторождений. Ситуация может сохраниться до развития атомной энергетики, которое анонсировано в стране. Прирост погрузки в 2 раза также показала Германия — до 2,1 млн т. Помимо этого, Румыния, Бельгия и Словакия суммарно нарастили погрузку на 1,5 млн тонн.

По прочим странам Европы (кроме ЕС) прирост составил почти 50%, до 8 млн тонн. Это произошло за счет Швейцарии (рост более чем в 2 раза) и Украины (40%).

Доля по странам АТР сократилась с 63,2% до 60,2%. В объеме погрузки рост составил 2,3%, до 61,4 млн тонн. К основным странам импортерам российского угля — Японии, Китаю, Кореи и Индии — добавилось новое направление — Таиланд.

• 
•  © biz.a42.ru

Новая лава запущена на шахте «Ерунаковская-VIII» в Кузбассе

Горняки шахты «Ерунаковская-VIII» начали добывать уголь из новой лавы 48-6. Запасы этого выемочного участка составляют 2,9 млн т коксующегося угля ценной марки ГЖ.

Лава 46-6 расположена на глубине более 500 метров. Забой оснащен современным высокопроизводительным очистным оборудованием фирмы «Joy», с помощью которого горняки планируют ежемесячно добывать 250 — 300 тыс. т угля в зависимости от горно-геологических условий.

Впервые для дегазации выемочного участка на шахте применили станок направленного бурения — VLD-1000 австралийского производства. Новое оборудование позволяет бурить длинные скважины под разным углом падения пласта, добиваясь высоких объемов извлечения метана. Всего для дегазации лавы 48-6 горняки пробурили 10 скважин, их которых извлекли 4,5 млн кубометров метана.

• 
•  © neftegaz.ru

Солнцевский угольный разрез в январе-июне 2018 г добыл 3,3 млн. т угля. В 2017 г. такой же объем был извлечен из недр к середине ноября. А в сравнении с аналогичным периодом 2017 г. Солнцевский прибавил в добыче на 240%.

Выйти на новый уровень производства разрезу позволили инвестиции Восточной горнорудной компании.

• 
•  © uralmash.ru

• 
• «Терминал Астафьева» объявил на ПМЭФ-2018 о начале проектирования автоматизированных комплексов закрытой перевалки угля
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © www.nc-dubna.ru

Проектная компания Наноцентра «Дубна» и Центра трансфера технологий РАН и РОСНАНО «МаксПауэр» завершила разработку технологической линии производства активированного угля для электродов суперконденсаторов и изготовила пилотную установку на выработку 500 килограммов углей в год. Также произведена первая партия проектного активированного угля.

Команда проекта «МаксПауэр» успешно выполнила поставленную задачу, повысив удельные электрохимические характеристики электродов суперконденсаторов на основе проектных материалов.

В ходе проекта были созданы и отработаны лабораторные и пилотные технологии синтеза активированных углей с высокими показателями эффективности. В настоящее время опытные партии проходят испытания на производствах основных потребителей: Элеконд, Махwell и др.

• 
•  © kru.ru

На Калтанском разрезе УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса Уральской горно-металлургической компании) запущено в эксплуатацию новое локомотивное депо. На его строительство и оборудование компания выделила порядка 105 млн. рублей.

Общая площадь депо составляет 1152 м2, на его территории оборудованы цех технического обслуживания и ремонта с двумя железнодорожными тупиками, ремонтно-смотровой ямой на два локомотива и станком для обточки колесных пар, склады тарного хранения масел и запасных частей, помещение водоподготовки, слесарное помещение, а также административные и бытовые комнаты для персонала.

В крупнейшем разрезе Кемеровской области эксплуатируется 5 единиц 45-ти тонных карьерных самосвалов ТОНАР-45251. С момента ввода в эксплуатацию первой машины пошел 6-й месяц. Самосвалы работают на перевозке угля и породы.

• 
•  © tonar.info