-
В Бердянске Запорожской области в работу запустили завод по производству карбидно-аммиачной смеси. Цех по производству КАС функционирует на мощностях завода «Азмол».
Завод был основан еще в 1936 году и на данный момент в управлении ГУП «Корпорации развития Запорожской области». Основное направление предприятия производство моторных масел и смазочный материалов. Обширная товарная номенклатура завода представляет собой более 200 наименований.
-
Сотрудники Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) разработали отечественный пылеподавитель в виде раствора растительного происхождения. В сравнении с иностранными аналогами стоимость продукта будет в 10 раз меньше, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
«Первые испытания препарата показали эффективность работы раствора. Жидкий пылеподавитель позволит уменьшить загрязнение воздуха не только в шахтах и на заводах, но и на городских улицах», — рассказали в пресс-службе.
Пылеподавитель представляет собой жидкий продукт, в составе которого биополимеры и микроорганизмы из природных ресурсов. После распыления на грязную поверхность вещества, входящие в его состав, связывают мелкие частицы пыли, после чего образуется тонкая пленка. Она препятствует выветриванию и выдуванию мелких частиц пыли. Препарат нетоксичен и содержит в себе бактерии, которые в дальнейшем поглощают пленку вместе с грязью.
-
Мусоровоз с задней загрузкой СМ10-02, созданный на шасси нового среднетоннажного грузовика, представили в рамках второй технологической бизнес-конференции KDM DAY в конце августа. Эта модификация еще раз продемонстрировала универсальность платформы «Валдай 12», которая подходит для создания самых разных видов специальной техники.
Новый мусоровоз имеет грузоподъемность 4 тонны и способен эффективно работать с контейнерами вместимостью от 60 до 1 100 литров. Машина оснащена системой уплотнения мусора с коэффициентом прессования 7, что позволяет загрузить в бункер объемом 10 м³ до 70 типовых 1-кубовых контейнеров. Компактные габариты (7500×2460×3250 мм), прекрасная маневренность и отличная обзорность за счет большой площади остекления кабины и системы из шести зеркал делают этот автомобиль удобным для работы в условиях плотной городской застройки и узких улиц. А высокий дорожный просвет позволяет мусоровозу без проблем заезжать на территорию полигонов ТБО для разгрузки.
-
Новый корпус школы № 30 на 825 мест ввели в эксплуатацию в Эжвинском районе Сыктывкара Республики Коми. Построенное по нацпроекту «Образование» учреждение оснащено по последнему слову техники, в нем обустроили также современный технопарк «Кванториум».
-
«Росэлектроника» поставила первые станции тропосферной связи «Гроза» с обновленным цифровым модемом на основе нейронных сетей. Оборудование позволяет обеспечить широкополосную связь в радиусе 210 км там, где затруднительно организовать ее традиционным способом, — в труднодоступных районах крайнего Севера, в горах, на отдаленных промышленных объектах
и т. д. Станция способна поддерживать скорость передачи данных до 45,5 Мбит/с. -
Автоматизированное производство продукции расположено в Павловском районе, а инвестором проекта стал агропромышленный холдинг «Русское поле».
Корм рассчитан на хозяйства, где разводят форель и осетровых.
Производство создано в здании комбикормового завода, открытого в 2023 году. Инвестиции в оборудование составили около 650 млн рублей. При выходе на полную мощность линия сможет производить до 15 тысяч тонн кормов в год. Это около 10% потребления кормов для рыбы в стране.
«Основная идея создания такого производства — импортозависимость России и начало СВО. Нам ограничили свои поставки иностранные партнёры, но мы не растерялись и воспользовались этой ситуацией. У нас сейчас занято на предприятии около 10 человек, все остальное — автоматизированное производство. Компоненты для кормов нам поставляют Белоруссия и Китай», — рассказал руководитель агропромышленного предприятия.
-
Северодвинское предприятие ОСК Севмаш завершило испытания самого большого упорного подшипника на стендовом комплексе. Изделие предназначено для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220, строящегося на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
В высоту подшипник составляет 2,5 метра, общая масса в сборке около 25 тонн. Специалисты отмечают, что конструкция с такими габаритами на стенде находилась впервые. Испытания подшипника проходили вместе с упорным валом, поставленным на наше предприятие. Тестирование велось при различных нагрузках, проверку прошел силовой блок изделия. В испытаниях участвовали представители заказчика. Программа выполнена в полном объеме, технические характеристики, заложенные проектантом, были подтверждены.
-
Северо-Восточный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» приобрел маломерное моторное судно «Тактика 600К», построенное ООО «Тимакс» (Сосновка, Кировская область, Россия).
-
Канал «Mashnews» представляет выпуск о бронетехнике, показанной на форуме «Армия-2024». Напомним, почти 1,5 тыс. ведущих российских предприятий военно-промышленного комплекса привезли свою продукцию на выставку. И существенная часть из них показала именно бронетехнику, причём многие представили роботизированные варианты своих изделий. Мы расскажем о БТР-22, БМП-3 с робокомплексом, гусеничном роботе «Каракал», бронеавтомобиле «Феникс», МГТТ-ЛБ, БРЭМ-1М и других новинках форума.
В этом выпуске:
-
В очередном выпуске канала «Mashnews» с форума «Армия-2024» мы расскажем о беспилотных летательных аппаратах, в том числе о самолёте с вертикальным взлётом и посадкой от ОКБ «Сухого» — С-76, об ударном беспилотнике «Гром» ГК «Кронштадт», «Изделии-53» компании «ZALA», БЛА «Легионер-Е29», OG-180 и других новинках беспилотников.
В этом выпуске:
-
Реконструкцию лечебного корпуса № 2 (ранее — хирургический корпус № 10) начали в июле 2023 года и завершили в августе 2024 года.
Семиэтажное здание 1972 года постройки полностью модернизировали. Его оформили в едином стиле с флагманским центром экстренной помощи и обновленным ранее лечебным корпусом № 1.
В открывшемся подразделении разместили 275 коек.
-
Акционерное общество «Клинцовский автокрановый завод» расширяет линейку автомобильных кранов грузоподъемностью 40 тонн новой серией.
-
АО «Галичский автокрановый завод» продолжает расширять линейку краноманипуляторных установок под брендом «Галичанин».
-
Завод «Фанагория» перешел на безотходное производство, там начали изготавливать масло из виноградных косточек, а из оставшейся выжимки делают удобрение.
«Из виноградной косточки можно выдавить масло, что мы и делаем. Процесс производства масла первого холодного отжима уникальный. Температура давления масла — не более 45 градусов. Так сохраняются все полезные свойства», — говорит заместитель генерального директора по внутреннему аудиту компании «Фанагория» Сергей Демко.
-
Первое в РФ предприятие по производству чернослива появилось в Ростовской области. До открытия производства в Цимлянске весь чернослив в России был импортным.
Как рассказал журналистам «Дон-ТР» глава хозяйства, Александр Подгорный, первые 50 га сливового сада заложили в 2016 году. Каждый год деревьев становилось всё больше. Урожай здесь собирают иностранными комбайнами, в день они могут собрать до 35 тонн фруктов.
-
На Липецком механическом заводе (ООО «ЛМЗ», концерн «Калашников») открыт новый цех по ремонту гусеничных машин и самоходных гусеничных шасси для зенитных ракетных комплексов (ЗРК).
Запуск площадки — важный этап расширения производственных мощностей ЛМЗ для успешной реализации задач в новом сегменте деятельности предприятия.
«В период СВО Липецкий механический завод уделяет особое внимание ремонту гусеничных машин для ЗРК, — отмечает президент концерна „Калашников“ Алан Лушников. — Прогнозируем, что со временем ЛМЗ станет опорным предприятием ОПК России в данном сегменте. Для этого у него есть все необходимые профессиональные и технологические компетенции, соответствующие производственные мощности».
-
АО «ЧМЗ» запустил эксплуатацию нового дробеметного комплекса. Он предназначен для очистки деталей и металлоконструкций от ржавчины и окалины, а также для подготовки поверхности под нанесение лакокрасочных покрытий. Комплекс будет установлен сразу в двух цехах предприятия.
-
Камбарский машиностроительный завод в рамках исполнения экспортного контракта произвел отгрузку подвижного состава колеи 750 мм, состоящего из тепловоза ТУ10, двух пассажирских вагонов ВП750 ДИТС и вагона-дилижанса.
-
Группа компаний «Р-Фарм» выпустила в гражданский оборот собственный оригинальный препарат Арцерикс® (гофликицепт) для патогенетической терапии идиопатического рецидивирующего перикардита (ИРП) у пациентов 18 лет и старше. Арцерикс® — единственный препарат в России, зарегистрированный для терапии пациентов с ИРП.
Гофликицепт представляет собой гибридный белок, гетеродимер, связывающий провоспалительные цитокины семейства ИЛ-1 и блокирующий их действие. Препарат разработан в лабораториях «Р-Фарм» и будет производиться на Ярославском заводе группы компаний.
-
На Верфи братьев Нобель концерна «Калашников» полностью смонтировали первый блок корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава». За два месяца, которые прошли с начала строительства уникального судна, к закладной днищевой секции блока добавились две секции левого и правого бортов, а также секция палубы. Всего корпус ледокольного буксира будет состоять из восьми основных блоков.